一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具，其包括下模與底板，所述下模和所述底板之間設(shè)置有升液系統(tǒng)，所述升液系統(tǒng)外側(cè)設(shè)置有一層隔熱套。所述隔熱套與所述升液系統(tǒng)的外輪廓相吻合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過在下模和底板之間設(shè)置隔熱套，可以防止升液系統(tǒng)在水冷時的降溫，防止降低鋁液的溫度。
【專利說明】一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)越來越多地進入家庭，我國也已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年，中國汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛，再次刷新全球產(chǎn)汽車產(chǎn)銷記錄。這是中國汽車產(chǎn)銷量第一次突破2000萬輛，也是連續(xù)第五年位居全球第一。
[0003]在低壓鑄造鋁合金輪轂的生產(chǎn)過程中，鑄造模具的冷卻不僅影響鑄件的內(nèi)在質(zhì)量，而且也影響到生產(chǎn)效率和制造成本。
[0004]目前采用水冷卻的方法在低壓鑄造鋁合金輪轂行業(yè)業(yè)內(nèi)也得到了一定的應(yīng)用，其是在模具的相應(yīng)部位設(shè)計直接噴水的結(jié)構(gòu)，但是由于采用水冷方法的模具對鋁液升液系統(tǒng)的影響很大，在使用水冷降低模具的溫度同時降低了升液系統(tǒng)中鋁液的溫度，所以也未得到普遍應(yīng)用。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種鋁合金輪轂鑄造模具的冷卻結(jié)構(gòu)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0007]本實用新型一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具，其包括下模與底板，所述下模和所述底板之間設(shè)置有升液系統(tǒng)，所述升液系統(tǒng)外側(cè)設(shè)置有一層隔熱套。
[0008]進一步地，所述隔熱套與所述升液系統(tǒng)的外輪廓相吻合。
[0009]本實用新型所達到的有益效果是:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過在下模和底板之間設(shè)置隔熱套，可以防止升液系統(tǒng)在水冷時的降溫，防止降低鋁液的溫度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]如圖1所示，本實用新型一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具，其包括下模I與底板2，所述下模I和所述底板2之間設(shè)置有升液系統(tǒng)3，所述升液系統(tǒng)3外側(cè)設(shè)置有一層隔熱套
4。
[0015]所述隔熱套4與所述升液系統(tǒng)3的外輪廓相吻合。
[0016]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過在下模I和底板2之間設(shè)置隔熱套4，可以防止升液系統(tǒng)3在水冷時的降溫，防止降低鋁液的溫度。
[0017]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具，其特征在于，包括下模與底板，所述下模和所述底板之間設(shè)置有升液系統(tǒng)，所述升液系統(tǒng)外側(cè)設(shè)置有一層隔熱套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金輪轂鑄造的水冷模具，其特征在于，所述隔熱套與所述升液系統(tǒng)的外輪廓相吻合。
【文檔編號】B22D18/04GK204075149SQ201420348357
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】錢波, 謝永亮, 張衛(wèi)中, 陳秉成 申請人:無錫戴卡輪轂制造有限公司