一種低壓鑄造邊模電磁振動器的制造方法
【專利摘要】一種低壓鑄造邊模電磁振動器，針對大尺寸、寬輪輞、深Lip鋁合金車輪鑄造過程容易在下輪輞（即Lip區(qū)域）形成氣孔、縮孔的特點，在與該位置相對應的模具四塊邊模的下部安裝電磁振動器，電磁振動器與低壓機系統(tǒng)控制柜相連接；低壓機系統(tǒng)控制柜內裝有控制器，電磁振動器的控制與鋁車輪低壓鑄造工藝參數相一致，當輪輞Lip區(qū)域開始充型時開啟電磁振動器，充型結束時電磁振動器關閉；這樣，在輪輞Lip區(qū)域充型過程通過安裝在四塊邊模上的電磁振動器的振動可加快卷入性氣體的排出、加快起泡在鋁液中的上浮速度、增強鋁液在輪輞Lip區(qū)域型腔內的流動性能與充型能力，從而有效預防低壓鑄造過程氣孔、縮孔等缺陷的產生，該裝置是制作簡單、使用方便、效果良好。
【專利說明】一種低壓鑄造邊模電磁振動器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件鑄造領域，具體地說，涉及一種低壓鑄造邊模電磁振動器。
【背景技術】
[0002]隨著汽車輪胎不斷向無內胎、大尺寸、扁平化的發(fā)展趨勢，汽車鋁合金車輪也越來越有向大尺寸、寬輪輞的發(fā)展趨勢；同時為了追求裝車后鋁合金車輪的外觀效果，市場上鋁合金車輪的Lip也越來越深(Lip是指鋁合金車輪外輪輞從輪唇到輪輻的距離)，目前大尺寸、寬輪輞、深Lip的鋁合金車輪已逐漸成為國際市場采購的熱點。
[0003]大尺寸、寬輪輞、深Lip鋁合金車輪鑄造難度很大，尤其是該結構輪型輪輞Lip區(qū)充型呈雨淋式澆注，存在著氣體來不及排出形成氣孔的問題；另外輪輞越寬、Lip越深，鋁液結殼和順序凝固也越困難，從而造成輪輞局部充型不足或補縮不足，輪輞呈現海綿狀疏松，形成縮孔。為解決以上問題，目前行業(yè)一般采取增加Lip處毛坯厚度、加強邊模的保溫性、提升鋁液的澆注溫度、調整充型過程的鑄造工藝參數等方法，但增加Lip處毛坯厚度使得毛坯重量偏大、產品得料率降低、后序加工時間延長；加強邊模的保溫性、提升鋁液的澆注溫度以及調整充型過程的鑄造工藝參數雖然均有不同程度改進，但是以上各參數的管控在實際生產過程要求非常苛刻、操作困難；因此大尺寸、寬輪輞、深Lip鋁合金車輪的鑄造缺陷是本行業(yè)需重點研究的課題。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，針對大尺寸、寬輪輞、深LIP鋁合金車輪充型過程容易形成氣孔、縮孔等問題，提供一種成本低廉、使用方便的裝置。
[0005]實現以上目的技術方案是:一種低壓鑄造邊模電磁振動器，針對大尺寸、寬輪輞、深Lip鋁合金車輪鑄造過程容易在下輪輞(即Lip區(qū)域)形成氣孔、縮孔的特點，在與該位置相對應的模具的四塊邊模的下部區(qū)域安裝電磁振動器，電磁振動器通過導線與低壓機系統(tǒng)控制柜相連接；低壓機系統(tǒng)控制柜內裝有控制器，電磁振動器的控制與鋁車輪低壓鑄造工藝參數控制相關一致。生產過程中，設定電磁振動器延時啟動時間以及動作時間等參數，設置當輪輞Lip區(qū)域開始充型時開啟電磁振動器，當輪輞Lip區(qū)域充型結束時電磁振動器關閉；這樣，在輪輞Lip區(qū)域充型過程通過安裝在四塊邊模上的電磁振動器的振動可加快卷入性氣體的排出、加快起泡在鋁液中的上浮速度、增強鋁液在輪輞Lip區(qū)域型腔內的流動性能與充型能力，從而有效預防低壓鑄造過程氣孔、縮孔等缺陷的產生。
[0006]本實用新型由于直接在低壓鑄造模具的四塊邊模相對應Lip區(qū)域設置電磁振動器，電磁振動器和低壓鑄造系統(tǒng)控制柜相連接，達到了與鋁車輪低壓鑄造生產同節(jié)律的效果，該裝置是制作簡單、使用方便、效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】[0007]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0008]具體的實施方式
[0009]如圖1所示，701-2210模具，一種低壓鑄造邊模電磁振動器，包括頂模1、底模2、邊摸3、電磁振動器4、導線5與系統(tǒng)控制柜6。制作模具時在與輪輞Lip區(qū)域相對應的每塊邊模的下部區(qū)域安裝I個電磁振動器，電磁振動器通過導線5與低壓機系統(tǒng)控制柜6相連接，低壓機系統(tǒng)控制柜6內裝有電磁振動控制器，電磁振動器4的控制與鋁車輪低壓鑄造工藝參數控制相一致，當輪輞Lip區(qū)域開始充型時開啟電磁振動器，當輪輞Lip區(qū)域充型結束時電磁振動器關閉，這樣在輪輞Lip區(qū)域充型過程中通過安裝在四塊邊模上的電磁振動器的振動可加快卷入性氣體的排出、加快起泡在鋁液中的上浮速度、增強鋁液在輪輞Lip區(qū)域型腔內的流動性能與充型能力，從而有效預防本產品氣孔、縮孔等問題的產生。
【權利要求】
1.一種低壓鑄造邊模電磁振動器，包括頂模(I)、底模(2)、邊模(3)、電磁振動器(4)、導線(5)、系統(tǒng)控制柜(6);制作模具時在與輪輞Lip區(qū)域相對應的每塊邊模的下部區(qū)域安裝I個電磁振動器，電磁振動器通過導線(5)與低壓機系統(tǒng)控制柜(6)相連接，低壓機系統(tǒng)控制柜(6)內裝有電磁振動控制器，電磁振動器(4)的控制與鋁車輪低壓鑄造工藝參數控制相一致，當輪輞Lip區(qū)域開始充型時開啟電磁振動器，當輪輞Lip區(qū)域充型結束時電磁振動器關閉。
【文檔編號】B22D18/04GK203409231SQ201320435841
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月22日 優(yōu)先權日:2013年7月22日
【發(fā)明者】李萍, 胡因行, 李光宇, 管建國, 孔祥建, 蔣小萍 申請人:江蘇凱特汽車部件有限公司