專利名稱：七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于壓鑄模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具。
背景技術(shù)：
無級變速器是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速，使車速變化更為平穩(wěn)。無級變速器傳動比的改變大多為液壓控制實現(xiàn)的，而電磁閥體主要用于實現(xiàn)液壓的調(diào)節(jié)?，F(xiàn)目前，國內(nèi)外生產(chǎn)的無級變速器電磁閥體大多采用澆注工藝，這種工藝采用的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計比較復(fù)雜，且內(nèi)部空氣不易排出，導(dǎo)致產(chǎn)品有很多氣孔，大大影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。隨著壓鑄模具技術(shù)的發(fā)展，有人開始采用壓鑄模具代替澆注模具來生產(chǎn)電磁閥體，大大簡化了模具的結(jié)構(gòu)，使用起來比較方便。然而，由于電磁閥體的每個閥門結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，采用現(xiàn)有的壓鑄模具，閥門的成型比較困難，且產(chǎn)品不易脫模；另外，由于動模芯尺寸固定，故內(nèi)部的空氣不容易排出，在一定程度上影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的:為了解決現(xiàn)有無級變速器電磁閥體模具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，帶來電磁閥體閥門成型困 難和不易脫模以及空氣不易排出等諸多問題，而提出七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具。本實用新型的技術(shù)方案:七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，包括動?？?、抽芯器、動模芯、抽芯、定?？蚝投Ｐ?，所述的動?？蛟O(shè)有集中排氣裝置，且所述的集中排氣裝置與動模芯相連通；所述的動模芯內(nèi)設(shè)有活動鑲件，所述的活動鑲件設(shè)有葉片，所述的葉片設(shè)有與抽芯配合的孔。本實用新型的七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，由于動?？蛟O(shè)有集中排氣裝置，且集中排氣裝置與動模芯相連通，故可以采用抽真空的方式將模具中的空氣抽出，從而保證壓鑄產(chǎn)品的質(zhì)量；另外，由于動模芯內(nèi)設(shè)有活動鑲件，活動鑲件設(shè)有葉片，葉片設(shè)有與抽芯配合的孔，抽芯穿過葉片，故產(chǎn)品中閥門的成型非常容易，且產(chǎn)品的脫模非常順利。進一步，所述活動鑲件的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層。由于活動鑲件的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層，故活動鑲件表面的強度較好，產(chǎn)品脫模時不容易與活動鑲件粘連，從而使得產(chǎn)品的脫模非常順利。進一步，所述抽芯的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層，且所述的抽芯內(nèi)設(shè)有細芯冷卻。由于抽芯的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層，且抽芯內(nèi)設(shè)有細芯冷卻，故抽芯的型芯不容易發(fā)生變形，當抽芯發(fā)生熱脹冷縮時，細芯冷卻的存在，可以調(diào)節(jié)抽芯的溫度，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 進一步，所述的定?？蛟O(shè)有氟橡膠密封層。由于定?？蛟O(shè)有氟橡膠密封層，故定?？虻拿芊庑阅茌^好，抽氣時，模具中的空氣可以順利排出。

圖1是本實用新型七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具的實施例的動模面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A的放大示意圖；圖3是本實用新型七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具的實施例的定模面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型提供七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，包括動?？?、抽芯器3、動模芯6、抽芯8、定模框10、定模芯11、左滑塊4和右滑塊5，動?？騃設(shè)有集中排氣裝置2，且集中排氣裝置2與動模芯6相連通；動模芯6內(nèi)設(shè)有活動鑲件7，活動鑲件7設(shè)有葉片9，葉片9設(shè)有與抽芯8配合的孔，且活動鑲件7的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層；抽芯8的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層，且抽芯8內(nèi)設(shè)有細芯冷卻；定?？?0設(shè)有氟橡膠密封層12。本實施例中，集中排氣裝置2與動模芯6相連通，可以采用抽真空的方式將模具內(nèi)部的空氣抽出，避免壓鑄成型的產(chǎn)品出現(xiàn)氣孔。左滑塊4和右滑塊5均與抽芯器3連接，這主要考慮定模芯6內(nèi)部尺寸調(diào)節(jié)的問題，壓鑄的過程中會有一小部分氣體進入到模具中，抽芯器3作用的過程中會使左滑塊4和右滑塊5移動，從而使得定模芯6內(nèi)部尺寸發(fā)生變化，將模具內(nèi)部的空氣排出，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。另外 ，抽芯8穿過葉片9，這樣，產(chǎn)品的閥門成型很容易，而且產(chǎn)品脫模也非常順利?；顒予偧?和抽芯8的表面均設(shè)置鋁鉻氮化鈦層，主要是為了增加活動鑲件7和抽芯8表面的強度，從而脫模時不粘模，使脫模的操作更加順利。此外，細芯冷卻的設(shè)置，當抽芯8發(fā)生熱脹冷縮時，細芯冷卻的存在，可以調(diào)節(jié)抽芯8的溫度，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。除此之外，為了改善定?？?0的密封性能，在定?？?0上設(shè)有氟橡膠密封層12。氟橡膠是含有氟原子的合成橡膠，氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，近年，氟橡膠廣泛作用密封材料。將氟橡膠密封層12用于定?？?0上能夠起到很好的密封效果，從而保持模具內(nèi)部的真空狀態(tài)。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，包括動?？?I)、抽芯器(3)、動模芯(6)、抽芯(8)、定?？?10)和定模芯(11 )，其特征在于:所述的動模框(I)設(shè)有集中排氣裝置(2)，且所述的集中排氣裝置(2)與動模芯(6)相連通；所述的動模芯(6)內(nèi)設(shè)有活動鑲件(7)，所述的活動鑲件(7)設(shè)有葉片(9)，所述的葉片(9)設(shè)有與抽芯(8)配合的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，其特征在于:所述活動鑲件(7)的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，其特征在于:所述抽芯(8)的表面設(shè)有鋁鉻氮化鈦層，且所述的抽芯(8)內(nèi)設(shè)有細芯冷卻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，其特征在于:所述的定模框(10 )設(shè)有氟橡膠 密封層(12)。
專利摘要本實用新型屬于壓鑄模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具。本實用新型公開了七擋無級變速器電磁閥體壓鑄模具，包括動?？颉⒊樾酒?、動模芯、抽芯、定模框和定模芯，所述的動?？蛟O(shè)有集中排氣裝置，且所述的集中排氣裝置與動模芯相連通；所述的動模芯內(nèi)設(shè)有活動鑲件，所述的活動鑲件設(shè)有葉片，所述的葉片設(shè)有與抽芯配合的孔。本實用新型的目的是解決現(xiàn)有無級變速器電磁閥體模具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，帶來電磁閥體閥門成型困難和不易脫模以及空氣不易排出等諸多問題。
文檔編號B22D17/22GK203124682SQ20122067984
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者沈成溜, 李元忠 申請人:重慶百吉四興壓鑄有限公司