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鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置的制作方法

文檔序號(hào):3276436閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及輪軌式鐵水物流運(yùn)輸車(chē)輛領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置。
技術(shù)背景:輪軌式運(yùn)輸車(chē)輛是一種能夠在鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距的工程線(xiàn)上使用的運(yùn)輸車(chē)輛。鐵水罐車(chē)是冶金企業(yè)將高爐鐵水運(yùn)至煉鋼廠,鑄鐵機(jī),鑄造廠進(jìn)行煉鋼。鑄鐵塊或澆鑄鋼錠模等的專(zhuān)用車(chē)輛。傳統(tǒng)鐵水罐車(chē)的車(chē)架沒(méi)有設(shè)置攀爬裝置,人登上車(chē)架時(shí),需要借助地面移動(dòng)腳蹬,使用很不方便
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型的目的在于提供一種鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,以解決目前登上鐵水罐車(chē)車(chē)架不方便的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,包括承載車(chē)架,所述承載車(chē)架兩端分別連接前車(chē)架和后車(chē)架,其特征在于:所述前車(chē)架和后車(chē)架上均設(shè)置有腳蹬和扶手。所述腳蹬分別固定在前車(chē)架和后車(chē)架的側(cè)壁上,便于人登上車(chē)架使用。所述扶手分別固定在前車(chē)架和后車(chē)架的上端,便于人等車(chē)時(shí)抓扶。本實(shí)用新型與現(xiàn)有鐵水罐車(chē)車(chē)架相比,增設(shè)了攀爬裝置,便于人登上車(chē)架,不需要再借助地面可移動(dòng)的腳蹬,使用方便。

:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的局部放大圖。其中1.后車(chē)架;2.承載車(chē)架;3.前車(chē)架;4.扶手;5.腳蹬。
具體實(shí)施方式
:為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示及具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,但不是用來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。請(qǐng)參考圖1、圖2,一種鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,包括承載車(chē)架2,承載車(chē)架2兩端分別連接前車(chē)架3和后車(chē)架1,前車(chē)架3和后車(chē)架I上均設(shè)置有腳蹬5和扶手4,腳蹬5分別固定在前車(chē)架3和后車(chē)架I的側(cè)壁上,便于人登上車(chē)架使用,扶手4分別固定在前車(chē)架3和后車(chē)架I的上端,便于人等車(chē)時(shí)抓 扶。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的 技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)
用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,包括承載車(chē)架,所述承載車(chē)架兩端分別連接前車(chē)架和后車(chē)架,其特征在于:所述前車(chē)架和后車(chē)架上均設(shè)置有腳蹬和扶手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,其特征在于:所述腳蹬分別固定在前車(chē)架和后車(chē)架的側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,其特征在于:所述扶手分別固定在前車(chē)架和后車(chē)架的上端。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種鐵水罐車(chē)車(chē)架的攀爬裝置,以解決目前登上鐵水罐車(chē)車(chē)架不方便的問(wèn)題,涉及輪軌式鐵水物流運(yùn)輸車(chē)輛領(lǐng)域,其包括承載車(chē)架,所述承載車(chē)架兩端分別連接前車(chē)架和后車(chē)架,其特征在于所述前車(chē)架和后車(chē)架上均設(shè)置有腳蹬和扶手。本實(shí)用新型與現(xiàn)有鐵水罐車(chē)車(chē)架相比,增設(shè)了攀爬裝置,便于人登上車(chē)架,不需要再借助地面可移動(dòng)的腳蹬,使用方便。
文檔編號(hào)B22D41/12GK202943248SQ20122061271
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者李文瑜 申請(qǐng)人:銅陵晟王冶金車(chē)輛有限責(zé)任公司
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