專利名稱：噴帶用平衡調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種噴帶用平衡調(diào)整裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
非晶噴帶機是將熔體通過快速冷卻形成厚度很薄的非晶帶。具體是熔體從噴包通過噴嘴噴注到冷卻銅輥上而形成的。非晶薄帶的制造工藝過程中，噴嘴與銅輥的具體位置 關(guān)系是影響帶材質(zhì)量的重要因素。當(dāng)噴包安裝完成后，因存在安裝誤差，且噴帶過程中，噴嘴和銅輥受到高溫而產(chǎn)生變形，導(dǎo)致噴包下方的噴嘴與銅輥之間難免存在上下或左右的誤差，將會影響帶材質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)在技術(shù)存在的上述不足，而提供了一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能對噴包內(nèi)噴嘴位置進行升降微調(diào)、角度調(diào)整和平移調(diào)整的噴帶用平衡調(diào)整裝置。本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該噴帶用平衡調(diào)整裝置，包括導(dǎo)軌機構(gòu)和噴包軌道行程車，所述噴包軌道行程車設(shè)置在導(dǎo)軌機構(gòu)上，噴包軌道行程車包括一號電機、滾輪、傳動軸、車架和兩個鏡像對稱的噴包軌道行程車本體，兩個噴包軌道行程車本體通過車架連接，所述兩個傳動軸分別設(shè)置在兩個噴包軌道行程車本體上，兩個傳動軸兩端設(shè)置有滾輪，所述一號電機設(shè)置在其中一個噴包軌道行程車本體上，所述一號電機與其所在噴包軌道行程車本體上的傳動軸通過鏈條傳動連接；所述噴帶用平衡調(diào)整裝置還包括兩個鏡像對稱的噴包升降微調(diào)裝置、兩個鏡像對稱的噴包平移機構(gòu)和兩個鏡像對稱的噴包角度調(diào)整裝置，所述兩個噴包升降微調(diào)裝置設(shè)置在噴包軌道行程車上，所述兩個噴包平移機構(gòu)分別設(shè)置在兩個噴包升降微調(diào)裝置上，所述兩個噴包角度調(diào)整裝置分別設(shè)置在兩個噴包平移機構(gòu)上。通過噴包軌道行程車把噴包移動到合適的位置，通過噴帶用平衡調(diào)整裝置可以進行升降微調(diào)、平移調(diào)整和角度調(diào)整，使噴包下方的噴嘴調(diào)整到相對銅輥合適的位置。本實用新型所述噴包升降微調(diào)裝置包括微調(diào)電機、升降螺桿、升降塊、螺母、凸臺和安裝板，所述微調(diào)電機與升降螺桿連接，所述升降螺桿與螺母螺紋連接，所述螺母下部設(shè)置有凸臺，所述升降塊一端套在螺母上，升降塊另一端與安裝板連接。微調(diào)電機帶動升降螺桿轉(zhuǎn)動，螺母帶動升降塊做上升或下降運動，從而帶動安裝板，達到升降調(diào)節(jié)的作用。本實用新型所述噴包平移機構(gòu)包括二號電機、二號螺桿、連接座、導(dǎo)軌、導(dǎo)向塊、噴包固定座支撐板、連接板和兩塊移動裝置安裝板，所述兩塊移動裝置安裝板固定在安裝板上，所述二號電機設(shè)置在其中一塊移動裝置安裝板上，所述兩塊移動裝置安裝板之間設(shè)置有連接板，連接板與安裝板固定連接，連接板上部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述二號螺桿一端連接在二號電機上，二號螺桿另一端與連接座螺紋連接，所述連接座固定在噴包固定座支撐板下面，所述噴包固定座支撐板下面還設(shè)有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌滑動連接。二號電機帶動二號螺桿，二號螺桿通過與連接座螺紋配合，從而帶動噴包固定座支撐板實現(xiàn)平移。本實用新型所述噴包角度調(diào)整裝置包括調(diào)整電機、噴包固定座、一號錐齒、二號錐齒和調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)整電機固定在噴包固定座支撐板上，所述一號錐齒固定在調(diào)整電機上，所述調(diào)節(jié)螺桿一端與二號錐齒固定連接，二號錐齒與一號錐齒配合，調(diào)節(jié)螺桿另一端與噴包固定座一端配合，噴包固定座另一端通過支點與噴包固定座支撐板活動連接。調(diào)整電機帶動調(diào)節(jié)螺桿，從而帶動和噴包固定座支撐板活動連接的噴包固定座，同時在支點的作用下可以進行角度調(diào)節(jié)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過噴包升降微調(diào)裝置、噴包角度調(diào)整裝置、噴包平移機構(gòu)和噴包軌道行程車的配合使用，可調(diào)節(jié)噴嘴與銅輥的位置關(guān)系，使噴嘴處于最佳位置，使噴帶機的工作效率更高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

圖I為本實施例的噴包軌道行程車結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實施例的噴包升降微調(diào)裝置和噴包角度調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實施例的噴包平移機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號說明導(dǎo)軌機構(gòu)I、噴包軌道行程車2、噴包軌道行程車本體21、一號電機22、滾輪23、傳動軸24、噴包升降微調(diào)裝置3、微調(diào)電機31、升降螺桿32、升降塊33、螺母34、凸臺35、安裝板36、噴包平移機構(gòu)4、二號電機41、二號螺桿43、連接座44、導(dǎo)軌45、導(dǎo)向塊46、移動裝置安裝板47、噴包固定座支撐板48、連接板49、噴包角度調(diào)整裝置5、調(diào)整電機51、噴包固定座52、一號錐齒53、二號錐齒54、調(diào)節(jié)螺桿55。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型做進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。實施例I :如圖I至3所示，本實施例包括導(dǎo)軌機構(gòu)I、噴包軌道行程車2、噴包軌道行程車本體21、一號電機22、滾輪23、傳動軸24、鏈條25、車架26、噴包升降微調(diào)裝置3、微調(diào)電機31、升降螺桿32、升降塊33、螺母34、凸臺35、安裝板36、噴包平移機構(gòu)4、二號電機41、二號螺桿43、連接座44、導(dǎo)軌45、導(dǎo)向塊46、移動裝置安裝板47、噴包固定座支撐板48、連接板49、噴包角度調(diào)整裝置5、調(diào)整電機51、噴包固定座52、一號錐齒53、二號錐齒54和調(diào)節(jié)螺桿55。連接關(guān)系是本實施例所述噴包軌道行程車2設(shè)置在導(dǎo)軌機構(gòu)I上，兩個鏡像對稱的噴包升降微調(diào)裝置3設(shè)置在噴包軌道行程車2上，所述兩個鏡像對稱的噴包平移機構(gòu)4分別設(shè)置在兩個鏡像對稱的噴包升降微調(diào)裝置3上，所述兩個鏡像對稱的角度調(diào)整裝置5分別設(shè)置在兩個鏡像對稱的噴包平移機構(gòu)4上。本實施例所述噴包軌道行程車2中的兩個噴包軌道行程車本體21鏡像對稱且通過車架26相連，兩個傳動軸24分別設(shè)置在兩個噴包軌道行程車本體21上，兩個傳動軸24兩端設(shè)置有滾輪23，所述一號電機22設(shè)置其中一個在噴包軌道行程車本體21上，所述一號電機22與其所在噴包軌道行程車本體21的傳動軸24通過鏈條25傳動連接。本實施例所述噴包升降微調(diào)裝置3中的調(diào)整電機31與升降螺桿32連接，所述升降螺桿32與螺母34螺紋連接，螺母34下部設(shè)置有凸臺35，所述升降塊33 —端套在螺母34上，升降塊33另一端與安裝板36固定連接。本實施例所述噴包平移機構(gòu)4中的兩塊移動裝置安裝板47固定在安裝板36上，所述二號電機41設(shè)置在其中一塊移動裝置安裝板47上，所述兩塊移動裝置安裝板47之間設(shè)置有連接板49，連接板49與安裝板36固定連接，所述連接板49上部設(shè)置有導(dǎo)軌45，所述二號螺桿43 —端與二號電機41上連接，二號螺桿43另一端與連接座44螺紋連接，所述連接座44固定在噴包固定座支撐板48下部，所述噴包固定座支撐板48下部還設(shè)置有導(dǎo)向塊46，導(dǎo)向塊46與導(dǎo)軌45滑動配合。本實施例所述噴包角度調(diào)整裝置5中的調(diào)整電機51固定在噴包固定座支撐板48上，所述一號錐齒53固定在調(diào)整電機51上,所述調(diào)節(jié)螺桿55 —端與二號錐齒54固定,二號錐齒54與一號錐齒53配合，調(diào)節(jié)螺桿另一端55與噴包固定座一端52配合，噴包固定座
52另一端通過支點與噴包固定座支撐板48活動連接。應(yīng)用中，通過噴包軌道行程車2把噴包移動到合適的位置，微調(diào)電機31帶動升降螺桿32轉(zhuǎn)動，螺母34帶動升降塊33做上升或下降運動，從而達到升降調(diào)節(jié)的作用；二號電機41帶動二號螺桿43，二號螺桿43通過與連接座44螺紋配合，從而帶動噴包固定座支撐板48實現(xiàn)平移；調(diào)整電機51帶動調(diào)節(jié)螺桿55，從而帶動和噴包固定座支撐板48活動連接的噴包固定座52，同時在支點的作用下可以進行角度調(diào)節(jié)。此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護范圍內(nèi)。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種噴帶用平衡調(diào)整裝置，包括導(dǎo)軌機構(gòu)和噴包軌道行程車，所述噴包軌道行程車設(shè)置在導(dǎo)軌機構(gòu)上，噴包軌道行程車包括一號電機、滾輪、傳動軸、車架和兩個鏡像對稱的噴包軌道行程車本體，兩個噴包軌道行程車本體通過車架連接，所述兩個傳動軸分別設(shè)置在兩個噴包軌道行程車本體上，兩個傳動軸兩端設(shè)置有滾輪，所述一號電機設(shè)置在其中一個噴包軌道行程車本體上，所述一號電機與其所在噴包軌道行程車本體上的傳動軸通過鏈條傳動連接，其特征在于所述噴帶用平衡調(diào)整裝置還包括兩個鏡像對稱的噴包升降微調(diào)裝置、兩個鏡像對稱的噴包平移機構(gòu)和兩個鏡像對稱的噴包角度調(diào)整裝置，所述兩個噴包升降微調(diào)裝置設(shè)置在噴包軌道行程車上，所述兩個噴包平移機構(gòu)分別設(shè)置在兩個噴包升降微調(diào)裝置上，所述兩個噴包角度調(diào)整裝置分別設(shè)置在兩個噴包平移機構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的噴帶用平衡調(diào)整裝置，其特征在于所述噴包升降微調(diào)裝置包括微調(diào)電機、升降螺桿、升降塊、螺母、凸臺和安裝板，所述微調(diào)電機與升降螺桿連接，所述升降螺桿與螺母螺紋連接，所述螺母下部設(shè)置有凸臺，所述升降塊一端套在螺母上，升降塊另一端與安裝板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴帶用平衡調(diào)整裝置，其特征在于所述噴包平移機構(gòu)包括二號電機、二號螺桿、連接座、導(dǎo)軌、導(dǎo)向塊、噴包固定座支撐板、連接板和兩塊移動裝置安裝板，所述兩塊移動裝置安裝板固定在安裝板上，所述二號電機設(shè)置在其中一塊移動裝置安裝板上，所述兩塊移動裝置安裝板之間設(shè)置有連接板，連接板與安裝板固定連接，連接板上部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述二號螺桿一端連接在二號電機上，二號螺桿另一端與連接座螺紋連接，所述連接座固定在噴包固定座支撐板下面，所述噴包固定座支撐板下面還設(shè)有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的噴帶用平衡調(diào)整裝置，其特征在于所述噴包角度調(diào)整裝置包括調(diào)整電機、噴包固定座、一號錐齒、二號錐齒和調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)整電機固定在噴包固定座支撐板上，所述一號錐齒固定在調(diào)整電機上，所述調(diào)節(jié)螺桿一端與二號錐齒固定連接，二號錐齒與一號錐齒配合，調(diào)節(jié)螺桿另一端與噴包固定座一端配合，噴包固定座另一端通過支點與噴包固定座支撐板活動連接。
專利摘要本實用新型是一種噴帶用平衡調(diào)整裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，包括導(dǎo)軌機構(gòu)和噴包軌道行程車，所述噴包軌道行程車設(shè)置在導(dǎo)軌機構(gòu)上，所述噴帶用平衡調(diào)整裝置還包括兩個鏡像對稱的噴包升降微調(diào)裝置、兩個鏡像對稱的噴包平移機構(gòu)和兩個鏡像對稱的噴包角度調(diào)整裝置，所述兩個噴包升降微調(diào)裝置設(shè)置在噴包軌道行程車上，所述兩個噴包平移機構(gòu)分別設(shè)置在兩個噴包升降微調(diào)裝置上，所述兩個噴包角度調(diào)整裝置分別設(shè)置在兩個噴包平移機構(gòu)上。本實用新型可調(diào)節(jié)噴嘴與銅輥的位置關(guān)系，使噴嘴處于最佳位置。
文檔編號B22D11/06GK202741704SQ20122042397
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者周增躍, 徐雪峰, 步中培, 周冠群, 周建平, 王偉民 申請人:浙江正耀環(huán)?？萍加邢薰?br>