專利名稱：鋼包車渣車整體移動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼包車渣車事故清理裝置，特別是鋼包車渣車被渣鋼掩埋鑄到渣道后的整體移動裝置。
背景技術(shù)：
目前轉(zhuǎn)爐煉鋼用鋼包車、渣車在被意 外操作及設(shè)備事故造成鋼渣掩埋鑄到渣道內(nèi)后，由于兩側(cè)是防護(hù)鋼板，重型吊車以及天車不能發(fā)揮作用，常因鋼包車渣車電器故障燒損不能正常運(yùn)行，牽引推拉也不能拉出事故鑄車，而因此導(dǎo)致不能正常煉鋼且致使連鑄停機(jī)停流，損失巨大。年因事故車經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到50萬元以上。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本本實(shí)用新型提供一種鋼包車渣車整體移動裝置，它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是車架的下端固定腳輪，車架的上端一側(cè)固定千斤頂，另一側(cè)固定腳輪和千斤頂?shù)尿?qū)動裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能迅速處理鋼包車渣車被鋼渣掩埋無法移動的事故。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I為本實(shí)用新型主視圖；圖2為本實(shí)用新型俯視圖；圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如


圖1、2所示，車架3的下端固定腳輪4，車架3的上端一側(cè)固定千斤頂5，另一側(cè)固定腳輪4和千斤頂5的驅(qū)動裝置2。所述千斤頂5有兩個(gè)。所述車架3的千斤頂5另一側(cè)固定配重I。使用時(shí)，本實(shí)用新型兩個(gè)一組，有千斤頂5的一側(cè)同時(shí)靠近鋼包車渣車6，使千斤頂5的驅(qū)動軸頂在鋼包車渣車6的左右下端，啟動千斤頂5，將鋼包車渣車6頂起，使粘在鋼包車渣車6下的鋼渣7被一起抬起，啟動腳輪4將鋼包車渣車6移出即可。
權(quán)利要求1.一種鋼包車渣車整體移動裝置，其特征在于車架(3)的下端固定腳輪(4)，車架(3)的上端一側(cè)固定千斤頂(5)，另一側(cè)固定腳輪(4)和千斤頂(5)的驅(qū)動裝置(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼包車渣車整體移動裝置，其特征在于所述車架(3)的千斤頂(5)另一側(cè)固定配重(I)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼包車渣車事故清理裝置，特別是鋼包車渣車被渣鋼掩埋鑄到渣道后的整體移動裝置。車架的下端固定腳輪，車架的上端一側(cè)固定千斤頂，另一側(cè)固定腳輪和千斤頂?shù)尿?qū)動裝置。它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
文檔編號B22D41/12GK202752598SQ201220323930
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者侯魏, 郭森林, 申天黔, 劉建勇, 劉燕軍, 黨進(jìn)乾 申請人:新興鑄管股份有限公司