專利名稱：連鑄機(jī)結(jié)晶器潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑裝置，特別是連鑄機(jī)結(jié)晶器的潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)：
連鑄機(jī)結(jié)晶器使用傳統(tǒng)的潤(rùn)滑供油方式，即供油采用油箱一油泵一電磁閥。經(jīng)常出現(xiàn)不供油，或供油不能調(diào)節(jié)的故障，被迫采用人工手動(dòng)加油，鑄坯潤(rùn)滑不均勻，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種連鑄機(jī)結(jié)晶器潤(rùn)滑裝置，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需動(dòng)力，潤(rùn)滑效果好。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是它包括油箱、主管、總閥、分管和分閥，所述的分管和分閥有多路，下端分別與連鑄機(jī)結(jié)晶器密封相通，上端都與主管密封相通，主管通過(guò)總閥與油箱密封相通，所述的油箱固定在垂直位置高于連鑄機(jī)結(jié)晶器的連鑄機(jī)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，免維護(hù)，潤(rùn)滑效果好。供油通暢，調(diào)節(jié)方便，無(wú)需動(dòng)力，無(wú)需備件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，大大改善了現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。附圖為本實(shí)用新型示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型包括油箱I、主管3、總閥2、分管4和分閥5，所述的分管4和分閥5有多路，下端分別與連鑄機(jī)結(jié)晶器6密封相通，上端都與主管3密封相通，主管3通過(guò)總閥2與油箱I密封相通，所述的油箱I固定在垂直位置高于連鑄機(jī)結(jié)晶器的連鑄機(jī)(圖中未畫出)上。所述主管3的直徑為20mm。所述分管4的直徑為6mm。
權(quán)利要求1.一種連鑄機(jī)結(jié)晶器潤(rùn)滑裝置，其特征在于它包括油箱(I)、主管(3)、總閥(2)、分管(4)和分閥(5)，所述的分管(4)和分閥(5)有多路，下端分別與連鑄機(jī)結(jié)晶器(6)密封相通，上端都與主管(3)密封相通，主管(3)通過(guò)總閥(2)與油箱(I)密封相通，所述的油箱(I)固定在垂直位置高于連鑄機(jī)結(jié)晶器的連鑄機(jī)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連鑄機(jī)結(jié)晶器潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述主管(3)的直徑為20mm ;所述分管⑷的直徑為6mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑裝置，特別是連鑄機(jī)結(jié)晶器的潤(rùn)滑裝置。它包括油箱、主管、總閥、分管和分閥，所述的分管和分閥有多路，下端分別與連鑄機(jī)結(jié)晶器密封相通，上端都與主管密封相通，主管通過(guò)總閥與油箱密封相通，所述的油箱固定在垂直位置高于連鑄機(jī)結(jié)晶器的連鑄機(jī)上。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需動(dòng)力，潤(rùn)滑效果好。
文檔編號(hào)B22D11/07GK202655589SQ20122032180
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者王華鑫, 侯魏, 張忠良, 李 瑞 申請(qǐng)人:新興鑄管股份有限公司