專利名稱：一種用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及熱處理爐技術(shù)，尤其涉及一種用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置。
背景技術(shù)：
目前的傳統(tǒng)周期性熱處理爐包括罩式熱處理爐和臺(tái)車式熱處理爐等，對(duì)于臺(tái)車式
熱處理爐來(lái)說(shuō)，爐底可以移動(dòng)傾翻，能夠方便地直接將被處理的鑄件從加熱室運(yùn)送到諸如淬火槽之類的目的地后傾翻卸下，這就需要爐門要靈活地配合爐體進(jìn)行升降。同時(shí)，很多臺(tái)車式熱處理爐的爐體密封不好、爐門架構(gòu)不合理，尤其是對(duì)于某些一體依靠手動(dòng)或簡(jiǎn)易機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降的爐門部分，缺乏持續(xù)工作的穩(wěn)定性、不便于操作與調(diào)節(jié)、難以實(shí)現(xiàn)連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這同樣會(huì)對(duì)鑄件熱處理后的物理性能造成不利影響。因此，無(wú)論是傳統(tǒng)的臺(tái)車式熱處理爐還是傳統(tǒng)的罩式熱處理爐都不能充分滿足目前對(duì)周期性熱處理爐低能耗、高保溫、高工效的要求，針對(duì)以上方面，需要對(duì)現(xiàn)有爐門部分進(jìn)行合理的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種提高了爐門持續(xù)工作的穩(wěn)定性、便于操作與調(diào)節(jié)、可提高鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置，包括爐門體、外框架及提升機(jī)構(gòu)，所述外框架頂部?jī)蓚?cè)分別安裝主動(dòng)輪與從動(dòng)輪并且二輪分別與傳動(dòng)鏈條嚙合，外框架頂部通過(guò)提升機(jī)構(gòu)與爐門體兩側(cè)連接，位于主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)有限位塊；同時(shí)，位于爐門體底側(cè)的框架兩側(cè)各安裝一個(gè)托輪機(jī)構(gòu)。此外，所述提升機(jī)構(gòu)由配重塊、主動(dòng)輪、限位塊及從動(dòng)輪組成。本實(shí)用新型所述的用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置的有益效果為通過(guò)于爐門體上安裝有利于有效實(shí)現(xiàn)爐門升降操作的液壓提升機(jī)構(gòu)，能夠提高爐門持續(xù)工作的穩(wěn)定性、便于操作與調(diào)節(jié)、可提高鑄件產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)，也有利于確保熱處理爐的整體密閉性。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述爐門提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述爐門提升裝置的液壓氣缸部分示意圖。圖中I、爐門體；2、外框架；3、提升機(jī)構(gòu)；4、配重塊；5、主動(dòng)輪；6、限位塊；7、從動(dòng)輪；8、托輪機(jī)構(gòu)；9、氣缸上接頭；10、上氣缸接頭；11、氣缸。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置，包括爐門體I、外框架2及提升機(jī)構(gòu)3，其中的提升機(jī)構(gòu)3由配重塊4、主動(dòng)輪5、限位塊6及從動(dòng)輪7組成，所述外框架2頂部?jī)蓚?cè)分別安裝主動(dòng)輪5與從動(dòng)輪7并且二輪分別與傳動(dòng)鏈條嚙合以實(shí)現(xiàn)二者的傳動(dòng)關(guān)系，外框架2頂部通過(guò)提升機(jī)構(gòu)3與爐門體I兩側(cè)連接，所述傳動(dòng)鏈條其中一端安裝有配重塊4，位于主動(dòng)輪5與從動(dòng)輪7之間設(shè)有限位塊6 ;同時(shí)，位于爐門體I底側(cè)的框架兩側(cè)各安裝一個(gè)托輪機(jī)構(gòu)8 ;此外，所述外框架2底部設(shè)置氣缸11并且配有上氣缸接頭10，位于氣缸11另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置氣缸上接頭9。以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置，包括爐門體(I)、外框架(2)及提升機(jī)構(gòu)(3 )，其特征在于所述外框架(2 )頂部?jī)蓚?cè)分別安裝主動(dòng)輪(5 )與從動(dòng)輪(7 )并且二輪分別與傳動(dòng)鏈條嚙合，外框架(2)頂部通過(guò)提升機(jī)構(gòu)(3)與爐門體(I)兩側(cè)連接，位于主動(dòng)輪(5)與從動(dòng)輪(7)之間設(shè)有限位塊(6);同時(shí)，位于爐門體(I)底部的框架兩側(cè)各安裝一個(gè)托輪機(jī)構(gòu)(8)，所述提升機(jī)構(gòu)(3)由配重塊(4)、主動(dòng)輪(5)、限位塊(6)及從動(dòng)輪(7)組成，所述外框架(2 )底部設(shè)置氣缸(11)并且配有上氣缸接頭(10 )，位于氣缸(11)另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置氣缸上接頭(9 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于臺(tái)車式熱處理爐的爐門提升裝置，包括爐門體、外框架及提升機(jī)構(gòu)，所述外框架頂部?jī)蓚?cè)分別安裝主動(dòng)輪與從動(dòng)輪并且二輪分別與傳動(dòng)鏈條嚙合，外框架頂部通過(guò)提升機(jī)構(gòu)與爐門體兩側(cè)連接，位于主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)有限位塊；同時(shí)，位于爐門體底側(cè)的框架兩側(cè)各安裝一個(gè)托輪機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型有益效果為通過(guò)于爐門體上安裝有利于有效實(shí)現(xiàn)爐門升降操作的液壓提升機(jī)構(gòu)，能夠提高爐門持續(xù)工作的穩(wěn)定性、便于操作與調(diào)節(jié)、可提高鑄件產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)，也有利于確保熱處理爐的整體密閉性。
文檔編號(hào)C21D1/00GK202576481SQ20122024953
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者鮑洪生 申請(qǐng)人:無(wú)錫宇吉科技有限公司