專利名稱：沉沒(méi)輥上的溝槽及孔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到熱鍍鋅線上的沉沒(méi)輥，特別是涉及到沉沒(méi)棍上的溝槽及孔。
背景技術(shù)：
熱鍍鋅板的加工，是帶鋼以V型的狀態(tài)通過(guò)沉沒(méi)輥由斜線進(jìn)入鋅鍋，再?gòu)拇怪狈较蛴射\鍋內(nèi)向上出來(lái)，并帶動(dòng)沉沒(méi)輥以一定速度轉(zhuǎn)動(dòng)，鋅鍋中的灰塵與其它雜質(zhì)其熔點(diǎn)高于鋅，在鋅鍋中不會(huì)完全溶化，而是以團(tuán)狀或顆粒狀混合在鋅液中，并且極具有黏附性，帶鋼與沉沒(méi)輥的相互摩擦、擠壓，造成雜質(zhì)顆粒不斷黏附在沉沒(méi)輥表面或沉沒(méi)輥溝槽中，當(dāng)這種顆粒積累到一定厚度時(shí)，帶鋼經(jīng)過(guò)此處便會(huì)產(chǎn)生凹陷或帶鋼表面有劃傷等現(xiàn)象。不僅直接影響熱鍍鋅板的產(chǎn)品外觀，而且影響熱鍍鋅板的使用特性。由于鍍鋅工藝的需要，熱鍍鋅線上使用的沉沒(méi)輥外圓上一般都帶有均勻的左、右螺旋式溝槽，溝槽的螺距25mm螺槽的槽寬5 mm，槽深2. 5 mm，所述的沉沒(méi)輥上的左、右螺旋式溝槽是由輥的兩端向中間旋轉(zhuǎn)，在輥身的中間交匯。作用是帶鋼在鍍鋅過(guò)程中沉沒(méi)輥的螺旋式溝槽，可以疏通去除帶 鋼的多余的鋅液，增加鋅液的流動(dòng)性。然而，在鍍鋅過(guò)程中，鋅鍋內(nèi)的鋅渣隨著帶鋼的運(yùn)行過(guò)程還會(huì)黏附在沉沒(méi)輥的表面溝槽內(nèi)，沉積成顆粒狀物質(zhì)，形成不規(guī)則的結(jié)瘤。沉沒(méi)輥運(yùn)行一段時(shí)間后，溝槽中的沉積結(jié)瘤增多，就很容易在鍍鋅板的表面引起印痕和劃傷。帶鋼與沉沒(méi)輥之間產(chǎn)生的傳動(dòng)摩擦，從而帶動(dòng)了沉沒(méi)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于沉沒(méi)輥上的左、右螺旋式溝槽的槽寬和槽深，很容易影響鍍鋅過(guò)程中帶鋼和沉沒(méi)輥之間的摩擦力，帶鋼和沉沒(méi)輥會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，直接將熱鍍鋅板表面劃傷。使生產(chǎn)率降低，成本高，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種沉沒(méi)輥上的溝槽及孔，它能克服現(xiàn)有熱鍍鋅線上熱鍍鋅板所存在的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，沉沒(méi)輥上的溝槽及孔，包括左螺紋、右螺紋，其特征在于沉沒(méi)輥的外圓表面上設(shè)置有兩條對(duì)稱相交的T型夾角為40 的左螺紋和右螺紋；左螺紋、右螺紋的螺距為50 mm,溝槽寬為16 mm,溝槽深為7 mm，在左螺紋和右螺紋所有交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置有O8 mm孔，以交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置的OSmm孔為基準(zhǔn)，在各溝槽內(nèi)均勻設(shè)置有數(shù)拾個(gè)08 mm螺旋孔。本實(shí)用新型加大了帶鋼和沉沒(méi)輥之間的摩擦力，使帶鋼更好地帶動(dòng)沉沒(méi)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)，防止了沉沒(méi)輥和帶鋼之間的橫向滑動(dòng)。沉沒(méi)輥上設(shè)置的數(shù)拾個(gè)孔，可以把鋅液中小顆粒雜質(zhì)回流到鋅液中，不會(huì)在輥身和帶鋼間形成堆積，解決了熱鍍鋅線上熱鍍鋅板表面易造成輥槽印、劃傷等問(wèn)題，確保了鍍鋅板的表面質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。


圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖中的主視圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖中的左視圖；I.左螺紋，2.右螺紋，3.孔，4.螺旋孔，5.支撐圈，6.小軸，7.擋板。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明；沉沒(méi)輥上的溝槽及孔，包括左螺紋I、右螺紋2，其特征在于沉沒(méi)輥的外圓表面上設(shè)置有兩條對(duì)稱相交的T型夾角為40的左螺紋I和右螺紋2 ;左螺紋I、右螺紋2的螺距為50 mm，溝槽寬為16 mm，溝槽深為7 mm，在左螺紋I和右螺紋2所有交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置有O8 mm孔3，以交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置的08 mm孔3為基準(zhǔn)，在各溝槽內(nèi)均勻設(shè)置有數(shù)拾個(gè)OSmm螺旋孔4。具體實(shí)施時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求加工兩塊三角形擋板、兩個(gè)或兩個(gè)以上支撐圈及兩根小軸，將兩小軸分別焊接在三角形擋板上，將支撐圈均勻的設(shè)置在沉沒(méi)輥 的內(nèi)腔，焊接后的三角形擋板設(shè)置在沉沒(méi)輥內(nèi)腔的兩端，在車床上用雙頂兩小軸端面的中心，車兩條對(duì)稱相交的T型夾角為40 的左螺紋和右螺紋；左螺紋、右螺紋的螺距為50 mm，溝槽寬為16 mm，溝槽深為7 mm，在左螺紋和右螺紋所有交匯處的兩溝槽內(nèi)在鉆床上加工08mm孔，以交匯處的兩溝槽內(nèi)加工的0 8 mm孔為基準(zhǔn)，在各溝槽內(nèi)用鉆床均勻加工數(shù)拾個(gè)0 8mm螺旋孔。
權(quán)利要求1.沉沒(méi)輥上的溝槽及孔，包括左螺紋(I)、右螺紋(2)，其特征在于沉沒(méi)輥的外圓表面上設(shè)置有兩條對(duì)稱相交的T型夾角為40的左螺紋(I)和右螺紋(2);左螺紋(I)、右螺紋(2)的螺距為50 mm，溝槽寬為16 mm，溝槽深為7 mm，在左螺紋(I)和右螺紋(2)所有交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置有08 mm孔(3)，以交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置的08 mm孔(3)為基準(zhǔn)，在各溝槽內(nèi)均勻設(shè)置有數(shù)拾個(gè)の8 mm螺旋孔(4)。
專利摘要沉沒(méi)輥上的溝槽及孔，包括左螺紋、右螺紋；沉沒(méi)輥的外圓表面上設(shè)置有兩條對(duì)稱相交的T型夾角為40 的左螺紋和右螺紋；左螺紋、右螺紋的螺距為50㎜，溝槽寬為16㎜，溝槽深為7㎜，在左螺紋和右螺紋所有交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置有Φ8㎜孔，以交匯處的兩溝槽內(nèi)設(shè)置的Φ8㎜孔為基準(zhǔn)，在各溝槽內(nèi)均勻設(shè)置有數(shù)拾個(gè)Φ8㎜螺旋孔。本實(shí)用新型加大了帶鋼和沉沒(méi)輥之間的摩擦力，使帶鋼更好地帶動(dòng)沉沒(méi)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)，防止了沉沒(méi)輥和帶鋼之間的橫向滑動(dòng)。沉沒(méi)輥上設(shè)置的數(shù)拾個(gè)孔，可以把鋅液中小顆粒雜質(zhì)回流到鋅液中，不會(huì)在輥身和帶鋼間形成堆積，解決了熱鍍鋅線上熱鍍鋅板表面易造成輥槽印、劃傷等問(wèn)題，確保了鍍鋅板的表面質(zhì)量。
文檔編號(hào)C23C2/00GK202530139SQ201220150440
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者王茂庭, 郭生榮 申請(qǐng)人:江蘇華冶科技有限公司