專利名稱：一種帶鋼松懈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連續(xù)退火機(jī)組中的輔助裝置，尤其涉及一種松懈裝置。
背景技術(shù)：
冷軋板材的熱處理退火工藝主要使用臥室退火爐和立式退火爐。在日常生產(chǎn)過(guò)程中，由于來(lái)料異常、設(shè)備故障、質(zhì)量缺陷查找等原因，需要中央段進(jìn)行停機(jī)處理。一般來(lái)說(shuō)，爐內(nèi)退火溫度均在800°C以上，因此，爐內(nèi)帶 鋼在高溫狀 態(tài)下停機(jī)，受熱脹冷縮的影響，發(fā)生爐內(nèi)斷帶的風(fēng)險(xiǎn)性比較大，尤其是取向硅鋼連續(xù)退火機(jī)組，該產(chǎn)品厚度均小于0.3_。在實(shí)際操作過(guò)程中，一旦發(fā)生中央段停機(jī)，則必須向爐內(nèi)輸送一定長(zhǎng)度的帶鋼，使帶鋼處于松懈狀態(tài)，以避免爐內(nèi)帶鋼因長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)而造成斷帶的情況。但是這種操作方法在實(shí)際操作過(guò)程中比較繁瑣。圖I顯示了目前的連續(xù)退火機(jī)組的結(jié)構(gòu)。如圖I所示，該連續(xù)退火機(jī)組包括依次排列布置的退火爐I、一根糾偏棍2、一根轉(zhuǎn)向棍3、一套中央張力棍4、出口活套5、一套出口張力輥6、橫切剪7以及卷取機(jī)8。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，出口活套5始終處于空套狀態(tài)，其作用是在出口段進(jìn)行停機(jī)分卷時(shí)，中央段可以繼續(xù)保持穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)中央段發(fā)生停機(jī)，需要從出口段向爐內(nèi)輸送帶鋼時(shí)，必須將卷取機(jī)8倒轉(zhuǎn)，把帶鋼送入出口活套5，然后再將中央張力輥4向后點(diǎn)動(dòng)，從而松懈退火爐內(nèi)的帶鋼。在這樣的連續(xù)退火機(jī)組中，當(dāng)中央段停機(jī)時(shí)，若不采取任何措施，帶鋼極易發(fā)生斷帶的情況；若采用上述的操作方法來(lái)避免斷帶發(fā)生，則容易損壞成品的表面質(zhì)量，并且實(shí)際操作是非常困難的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶鋼松懈裝置，該帶鋼松懈裝置能夠確保連續(xù)退火機(jī)組在中央段停機(jī)時(shí)，可以直接松懈退火爐爐內(nèi)的帶鋼，避免帶鋼在退火爐中的高溫狀態(tài)下出現(xiàn)斷帶現(xiàn)象。此外，該帶鋼松懈裝置還能夠有效地提高作業(yè)人員處理異常停機(jī)的作業(yè)能力，從而保障機(jī)組的設(shè)備的穩(wěn)定性。根據(jù)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提出了一種帶鋼松懈裝置，其設(shè)置于退火爐機(jī)組的糾偏輥和張力輥之間，所述帶鋼松懈裝置包括一設(shè)置于糾偏輥和張力輥之間的可移動(dòng)的轉(zhuǎn)向輥，所述轉(zhuǎn)向輥可在水平方向上移動(dòng)。在連續(xù)退火機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向輥處于一個(gè)極限位置，此時(shí)，帶鋼處于繃緊狀態(tài)，轉(zhuǎn)向輥發(fā)揮其在連續(xù)退火機(jī)組中的常規(guī)作用。當(dāng)中央段發(fā)生異常需要停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)向輥在水平方向上移動(dòng)到某一位置，使帶鋼處于松懈狀態(tài)，從而釋放了帶鋼的張力，避免了斷帶情況的發(fā)生。上述帶鋼松懈裝置還包括一轉(zhuǎn)向輥支架，所述轉(zhuǎn)向輥架設(shè)于所述轉(zhuǎn)向輥支架上；一對(duì)導(dǎo)軌，其固定設(shè)于所述糾偏輥與張力輥之間，所述轉(zhuǎn)向輥支架與所述一對(duì)導(dǎo)軌滑動(dòng)連接；一驅(qū)動(dòng)組件，其與所述轉(zhuǎn)向輥支架連接，驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向輥支架沿著導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。當(dāng)中央段發(fā)生異常需要停機(jī)時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向輥支架移動(dòng)，使得轉(zhuǎn)向輥移動(dòng)到某一位置，進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輥移動(dòng)到某一位置，從而釋放帶鋼的張力，使其處于松懈狀態(tài)。優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)向輥支架上還設(shè)有一固定銷，所述導(dǎo)軌的導(dǎo)軌支架上沿導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的銷孔，所述固定銷的下端插設(shè)在所述銷孔中用以定位所述轉(zhuǎn)向輥。優(yōu)選地，所述一對(duì)導(dǎo)軌上還設(shè)有至少一限位擋塊。該限位擋塊可以為兩塊，分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述一對(duì)導(dǎo)軌上。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括兩平行設(shè)置的油缸，所述兩油缸分別與轉(zhuǎn)向輥支架連 接。在上述的帶鋼松懈裝置中，所述轉(zhuǎn)向輥支架的下表面設(shè)有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的滑槽，所述導(dǎo)軌匹配地卡設(shè)于所述滑槽內(nèi)用以實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)向輥支架與導(dǎo)軌的滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置在日常使用過(guò)程中不參與機(jī)組張力的控制，對(duì)機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性沒有任何負(fù)面影響，只有在需要時(shí)，通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向輥在水平方向上的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)帶鋼的松懈，從而解決因中央段停機(jī)而造成的帶鋼斷帶的問題，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外，該帶鋼松懈裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作性強(qiáng)，能夠避免作業(yè)人員在中央段停機(jī)后的復(fù)雜操作中可能產(chǎn)生的誤操作。

圖I是現(xiàn)有連續(xù)退火機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置在連續(xù)退火機(jī)組中的設(shè)置狀態(tài)示意圖。圖3是本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置在一種實(shí)施方式中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是圖3的側(cè)視圖。圖6是圖5中A處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖2所示，本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置31以原有的轉(zhuǎn)向輥的位置為基準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置在退火爐I出口處的糾偏輥2與中央張力輥4之間。在日常生產(chǎn)中，帶鋼松懈裝置31處于極限位置，發(fā)揮轉(zhuǎn)向作用(圖2中實(shí)線部分位置)；當(dāng)中央段發(fā)生異常，需要進(jìn)行停機(jī)處理時(shí)，帶鋼松懈裝置31便會(huì)水平移動(dòng)到另一位置(圖2中虛線部分位置)，以松懈帶鋼，避免帶鋼斷裂。圖3顯示了本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置在本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)。圖4為圖3的俯視圖。圖5為圖3的側(cè)視圖。如圖3、圖4和圖5所示，轉(zhuǎn)向輥202架設(shè)于轉(zhuǎn)向輥支架203上。轉(zhuǎn)向輥支架203與導(dǎo)軌207滑動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向輥支架203的一側(cè)與兩個(gè)平行對(duì)稱油缸208連接，油缸208能夠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向輥支架203沿導(dǎo)軌207長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。在轉(zhuǎn)向輥支架203的另一側(cè)設(shè)有一個(gè)固定銷孔209，導(dǎo)軌207的導(dǎo)軌支架上沿導(dǎo)軌207的長(zhǎng)度方向設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的銷孔，固定銷205貫穿固定銷孔209與導(dǎo)軌支架上的銷孔，用以固定轉(zhuǎn)向輥支架203的位置。兩個(gè)限位擋塊204分別設(shè)置在導(dǎo)軌207 —端，用以限定轉(zhuǎn)向輥支架203的極限位置。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖3，在日常生產(chǎn)中，轉(zhuǎn)向輥支架203通過(guò)固定銷205將其固定在與限位擋塊204緊貼的極限位置(圖3中實(shí)線部分位置)。因此，轉(zhuǎn)向輥202的位置隨著轉(zhuǎn)向輥支架203固定，其與一般連續(xù)退火機(jī)組中的轉(zhuǎn)向輥功能相同，起到將帶鋼201轉(zhuǎn)向的功能。此時(shí)，帶鋼201處于繃緊狀態(tài)。當(dāng)中央段發(fā)生異常，需要進(jìn)行停機(jī)處理時(shí)，轉(zhuǎn)向輥支架203在油缸208的驅(qū)動(dòng)下，移動(dòng)到某一位置(圖3中虛線部分位置)。此時(shí)，帶鋼201處于松懈狀態(tài)，從而釋放了張力。圖6為圖5中A處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5和圖6所示，轉(zhuǎn)向輥支架203的下表面設(shè)有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的滑槽206，導(dǎo)軌207匹配地卡設(shè)于滑槽206內(nèi)用以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輥支架203與導(dǎo)軌207的滑動(dòng)連接。要注意的是，以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，顯然本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，隨之有著許多的類似變化。本領(lǐng)域的技術(shù)人員如果從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶鋼松懈裝置，其設(shè)置于退火爐機(jī)組的糾偏輥和張力輥之間，其特征在于，所述帶鋼松懈裝置包括一設(shè)置于糾偏輥和張力輥之間的可移動(dòng)的轉(zhuǎn)向輥，所述轉(zhuǎn)向輥可在水平方向上移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的帶鋼松懈裝置，其特征在于，還包括 一轉(zhuǎn)向輥支架，所述轉(zhuǎn)向輥架設(shè)于所述轉(zhuǎn)向輥支架上； 一對(duì)導(dǎo)軌，其固定設(shè)于所述糾偏輥與張力輥之間，所述轉(zhuǎn)向輥支架與所述一對(duì)導(dǎo)軌滑動(dòng)連接； 一驅(qū)動(dòng)組件，其與所述轉(zhuǎn)向輥支架連接，驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向輥支架沿著導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的帶鋼松懈裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向輥支架上還設(shè)有一固定 銷，所述導(dǎo)軌的導(dǎo)軌支架上沿導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的銷孔，所述固定銷的下端插設(shè)在所述銷孔中用以定位所述轉(zhuǎn)向輥。
4.如權(quán)利要求2或3所述的帶鋼松懈裝置，其特征在于，所述一對(duì)導(dǎo)軌上還設(shè)有至少一限位擋塊。
5.如權(quán)利要求2所述的帶鋼松懈裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括兩平行設(shè)置的油缸，所述兩油缸分別與轉(zhuǎn)向輥支架連接。
6.如權(quán)利要求4所述的帶鋼松懈裝置，其特征在于，所述限位擋塊為兩塊，其分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述一對(duì)導(dǎo)軌上。
7.如權(quán)利要求2所述的帶鋼松懈裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向輥支架的下表面設(shè)有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的滑槽，所述導(dǎo)軌匹配地卡設(shè)于所述滑槽內(nèi)用以實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)向輥支架與導(dǎo)軌的滑動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶鋼松懈裝置，其設(shè)置于退火爐機(jī)組的糾偏輥和張力輥之間，所述帶鋼松懈裝置包括一設(shè)置于糾偏輥和張力輥之間的可移動(dòng)的轉(zhuǎn)向輥，所述轉(zhuǎn)向輥可在水平方向上移動(dòng)。本實(shí)用新型所述的帶鋼松懈裝置在日常使用過(guò)程中不參與機(jī)組張力的控制，對(duì)機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性沒有任何負(fù)面影響。此外，該帶鋼松懈裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作性強(qiáng)，能夠避免作業(yè)人員在中央段停機(jī)后的復(fù)雜操作中可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤，從而解決因中央段停機(jī)而造成的帶鋼斷帶的問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)C21D9/56GK202482384SQ20122001090
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者仇吉, 劉永豐, 盧紀(jì)平, 張愛林, 胡鈞 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司