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一種車用輸油管合金材料的制作方法

文檔序號(hào):3341919閱讀:562來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種車用輸油管合金材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于金屬材料領(lǐng)域,特別是指一種車用輸油管合金材料。
背景技術(shù)
目前,車用輸油管合金材料主要為鐵合金或銅合金,但因?yàn)殍F合金管的柔不高,而使用銅管的的成本也較高,并且銅的比重大,增加車輛的整體重量。鋁的的比重低,用鋁合金來(lái)替代銅或鐵來(lái)制造車用輸油管具有很多優(yōu)點(diǎn)。但現(xiàn)有
的鋁合金在最終加工成薄壁的管材時(shí),因?yàn)殇X合金的延展性比銅低而容易出現(xiàn)破裂或泄漏現(xiàn)象,并且現(xiàn)有的鋁合金材料的防腐蝕性能過(guò)不到要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車用輸油管合金材料,所述鋁合金的延展性高于現(xiàn)有的鋁合金,比重低于銅,并能夠保持足夠的強(qiáng)度,防腐蝕性能較高。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種車用輸油管合金材料,其組成按重量百分比包括有,O. 3-0. 5 %的錳、1-1. 2 % 的鐵、O. 5-1 % 的鎂、O. 5-1 % 的鋅、5-8 % 的銅、O. 2-0. 5 % 的鎳、O. 03-0. 05 % 的鋯、O. 01-0. 03%的鈷、O. 001-0. 003%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁。所述釔和鏑的重量比為2 I。所述錳、鋯、鐵、鈷、鎳、稀土分別以錳鋁、鈦鋁、鋯鋁、鐵鋁、鈷鎳鋁、稀土鋁合金方式加入到鋁合金中。所述鋁合金材料制備方法鋁合金的組成按重量百分比包括有,O. 3-0. 5 %的錳、1-1. 2 %的鐵、O. 5-1 %的鎂、O. 5-1 % 的鋅、5-8 % 的同、O. 2-0. 5 % 的鎳、O. 03-0. 05 % 的鋯、O. 01-0. 03 % 的鈷、O. 001-0. 003%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁,準(zhǔn)備材料;其中鋁、鋅、銅及鎂選用高純度鋁錠、鋅錠、銅錠及鎂錠;將計(jì)算后的鋁、鋅、鎂、銅、鈷鎳鋁合金、錳鋁合金及鐵鋁合金混合后進(jìn)行熔煉成液體后依次加入鋯鋁合金、稀土鋁合金然后進(jìn)行精煉后澆鑄和軋制。所述熔煉溫度為850±20°C;精煉溫度為850_870°C,精煉時(shí)間為1_2小時(shí);然后維持溫度在800-820°C進(jìn)行澆鑄,恒溫冷卻到500±20°C進(jìn)行軋制,在軋制過(guò)程中保持恒溫冷卻,最終軋制成型。所述恒溫冷卻的降溫速度保持在2. 5-3 0C /分鐘。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是本發(fā)明制造的鋁合金管材具有較同的強(qiáng)度的同時(shí)還具有高抬延展性,并且耐腐蝕性能較高;成本遠(yuǎn)低于銅管,而性能與銅管的差距不大遠(yuǎn)優(yōu)于鐵管。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。實(shí)施例1一種車用輸油管合金材料,其組成按重量百分比包括有,O. 3%的錳、I %的鐵、O. 5%的鎂、O. 5%的鋅、5%的銅、O. 2%的鎳、O. 03%的鋯、O. 01%的鈷、O. 001%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁,其中釔和鏑的重量比為2 I。實(shí)施例2 一種車用輸油管合金材料,其組成按重量百分比包括有,O. 5 %的錳、1. 2 %的鐵、I %的鎂、I %的鋅、8 %的銅、O. 5%的鎳、O. 05%的鋯、O. 03%的鈷、O. 003%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁,其中釔和鏑的重量比為2 I。實(shí)施例3 一種車用輸油管合金材料,其組成按重量百分比包括有,O. 4%的錳、1.1 %的鐵、
O.8 %的鎂、O. 8%的鋅、6 %的銅、O. 3%的鎳、O. 04%的鋯、O. 02%的鈷、O. 002%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁,其中釔和鏑的重量比為2 I。其制備方法為將計(jì)算后的鋁、鋅、鎂、銅、鈷鎳鋁合金、錳鋁合金及鐵鋁合金混合后進(jìn)行熔煉成液體后依次加入鋯鋁合金、稀土鋁合金然后進(jìn)行精煉后澆鑄和軋制。所述熔煉溫度為850±20°C;精煉溫度為850_870°C,精煉時(shí)間為1_2小時(shí);然后維持溫度在800-820°C進(jìn)行澆鑄,恒溫冷卻到500±20°C進(jìn)行軋制,在軋制過(guò)程中保持恒溫冷卻,最終軋制成型;所述恒溫冷卻的降溫速度保持在2. 5-30C /分鐘。
權(quán)利要求
1.一種車用輸油管合金材料,其特征在于其組成按重量百分比包括有,O. 3-0. 5%的錳、1-1. 2% 的鐵、O. 5-1% 的鎂、O. 5-1% 的鋅、5-8% 的銅、O. 2-0. 5% 的鎳、O. 03-0. 05% 的鋯、O. 01-0. 03%的鈷、O. 001-0. 003%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用輸油管合金材料,其特征在于所述釔和鏑的重量比為 2 I0
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用輸油管合金材料,其特征在于所述錳、鋯、鐵、鈷、鎳、稀土分別以猛銀、欽銀、錯(cuò)銀、鐵銀、鉆鎮(zhèn)銀、稀土銀合金方式加入到銀合金中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車用輸油管合金材料,其組成按重量百分比包括有0.3-0.5%的錳、1-1.2%的鐵、0.5-1%的鎂、0.5-1%的鋅、5-8%的銅、0.2-0.5%的鎳、0.03-0.05%的鋯、0.01-0.03%的鈷、0.001-0.003%的含釔和鏑的稀土及余量的鋁。
文檔編號(hào)C22C21/18GK102994832SQ201210473560
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者董阿能, 毛再娜, 白永潔 申請(qǐng)人:寧波福士汽車部件有限公司
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