專利名稱:汽車軸坯料切割裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車軸坯料切割裝置,特別涉及一種可避免材料浪費(fèi)的汽車軸坯料切割裝置。
背景技術(shù):
汽車軸在制作時(shí),需要根據(jù)尺寸要求將鋼圓切割成小段坯料。傳統(tǒng)的切割方法采用普通切割機(jī)進(jìn)行切割,其在切割時(shí)長(zhǎng)度只能估算,過長(zhǎng)造成材料的浪費(fèi),而過短則直接造成該芯棒報(bào)廢。目前有一種可定長(zhǎng)切割鋼圓的切割設(shè)備,其包括一固定平臺(tái)以及安裝在固定平臺(tái)上的切割電機(jī),切割電機(jī)的端部安裝有切割砂輪;還包括一活動(dòng)平臺(tái),該活動(dòng)平臺(tái)通過水平下導(dǎo)軌設(shè)置在固定平臺(tái)上,該活動(dòng)平臺(tái)可在固定平臺(tái)上沿切割砂輪徑向方向水平移動(dòng),所述活動(dòng)平臺(tái)上安裝有平行于切割砂輪軸向上的水平上導(dǎo)軌,該水平上導(dǎo)軌前部安裝有限位板。利用限位板對(duì)鋼圓的端部進(jìn)行限位,保證每次的切割長(zhǎng)度基本一致,降低了材料的浪費(fèi)。其缺點(diǎn)是切割時(shí)的火花飛濺,存在較大的安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安全性高的汽車軸坯料切割裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種汽車軸坯料切割裝置,包括一固定平臺(tái)以及安裝在固定平臺(tái)上的切割電機(jī),切割電機(jī)的端部安裝有切割砂輪;還包括一活動(dòng)平臺(tái),該活動(dòng)平臺(tái)通過水平下導(dǎo)軌設(shè)置在固定平臺(tái)上,該活動(dòng)平臺(tái)可在固定平臺(tái)上沿切割砂輪徑向方向水平移動(dòng),所述活動(dòng)平臺(tái)上安裝有平行于切割砂輪軸向上的水平上導(dǎo)軌,該水平上導(dǎo)軌前部安裝有限位板;其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述活動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有刀縫,該刀縫對(duì)準(zhǔn)切割砂輪,所述刀縫上安裝有護(hù)罩。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí),將鋼圓緊貼水平上導(dǎo)軌,坯料端部抵住限位板, 推動(dòng)活動(dòng)平臺(tái)向切割砂輪移動(dòng)實(shí)現(xiàn)切割,每次切割的長(zhǎng)度相同,不會(huì)造成材料的浪費(fèi)。而切割時(shí)產(chǎn)生的火花被擋在護(hù)罩內(nèi),避免火花濺射造成安全隱患。
附圖為本實(shí)用新型汽車軸坯料切割裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,包括固定平臺(tái)1、切割電機(jī)2、切割砂輪3、活動(dòng)平臺(tái)4、水平下導(dǎo)軌5、 水平上導(dǎo)軌6、限位板7、壓板8、刀縫9和護(hù)罩10。上述固定平臺(tái)1的一側(cè)安裝有切割電機(jī)2,切割電機(jī)2的端部安裝有切割砂輪3?;顒?dòng)平臺(tái)4通過水平下導(dǎo)軌5設(shè)置在固定平臺(tái)1上,水平下導(dǎo)軌5的延伸方向與切割砂輪3徑向方向平行,使得活動(dòng)平臺(tái)4可在固定平臺(tái)1上沿切割砂輪3徑向方向水平移動(dòng)?;顒?dòng)平臺(tái)4靠近切割砂輪3的一側(cè)設(shè)有刀縫11,該刀縫11對(duì)準(zhǔn)切割砂輪3,在刀縫11上安裝有護(hù)罩10。水平上導(dǎo)軌6安裝在活動(dòng)平臺(tái)4上表面,其延伸方向平行于切割砂輪3軸向,該水平上導(dǎo)軌6前部安裝有限位板7,后部安裝有壓板8。使用時(shí),將坯料9緊貼水平上導(dǎo)軌4,坯料9端部抵住限位板7,推動(dòng)活動(dòng)平臺(tái)4向切割砂輪3移動(dòng)實(shí)現(xiàn)切割,每次切割的長(zhǎng)度相同,不會(huì)造成材料的浪費(fèi)。
權(quán)利要求1. 一種汽車軸坯料切割裝置,包括一固定平臺(tái)以及安裝在固定平臺(tái)上的切割電機(jī),切割電機(jī)的端部安裝有切割砂輪;還包括一活動(dòng)平臺(tái),該活動(dòng)平臺(tái)通過水平下導(dǎo)軌設(shè)置在固定平臺(tái)上,該活動(dòng)平臺(tái)可在固定平臺(tái)上沿切割砂輪徑向方向水平移動(dòng),所述活動(dòng)平臺(tái)上安裝有平行于切割砂輪軸向上的水平上導(dǎo)軌,該水平上導(dǎo)軌前部安裝有限位板;其特征在于 所述活動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有刀縫,該刀縫對(duì)準(zhǔn)切割砂輪,所述刀縫上安裝有護(hù)罩。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車軸坯料切割裝置,包括一固定平臺(tái)以及安裝在固定平臺(tái)上的切割電機(jī),切割電機(jī)的端部安裝有切割砂輪;還包括一活動(dòng)平臺(tái),該活動(dòng)平臺(tái)通過水平下導(dǎo)軌設(shè)置在固定平臺(tái)上,該活動(dòng)平臺(tái)可在固定平臺(tái)上沿切割砂輪徑向方向水平移動(dòng),所述活動(dòng)平臺(tái)上安裝有平行于切割砂輪軸向上的水平上導(dǎo)軌,該水平上導(dǎo)軌前部安裝有限位板;其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述活動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有刀縫,該刀縫對(duì)準(zhǔn)切割砂輪,所述刀縫上安裝有護(hù)罩。使用時(shí),將鋼圓緊貼水平上導(dǎo)軌,坯料端部抵住限位板,推動(dòng)活動(dòng)平臺(tái)向切割砂輪移動(dòng)實(shí)現(xiàn)切割,每次切割的長(zhǎng)度相同,不會(huì)造成材料的浪費(fèi)。而切割時(shí)產(chǎn)生的火花被擋在護(hù)罩內(nèi),避免火花濺射造成安全隱患。
文檔編號(hào)B24B27/06GK202123418SQ201120166679
公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者張宏根 申請(qǐng)人:江蘇湯臣汽車零部件有限公司