專利名稱：活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓鑄機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為了裝模卸模方便，大型壓鑄機(jī)的哥林柱中常常配置有可在裝拆模時(shí)抽離壓鑄作業(yè)工作位，拆裝模完畢后再復(fù)位、鎖定在壓鑄工作位的活動(dòng)哥林柱。活動(dòng)哥林柱的一端與抽柱機(jī)構(gòu)相連，另一端為設(shè)有螺紋的自由端。而活動(dòng)哥林柱的鎖定，由對(duì)置于鎖柱結(jié)構(gòu)里的兩瓣夾持螺母塊對(duì)哥林柱自由端的夾持實(shí)現(xiàn)，只要松開夾持螺母塊對(duì)哥林柱自由端的夾持， 就可以通過抽柱機(jī)構(gòu)把活動(dòng)哥林柱抽離壓鑄作業(yè)工作位、騰出裝卸模的操作空間以方便裝卸模的作業(yè)。傳統(tǒng)活動(dòng)哥林柱鎖住結(jié)構(gòu)夾持螺母塊的松夾移動(dòng)及夾持力的來源，是采用液壓馬達(dá)或液壓缸來驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的齒輪齒條及連桿結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件加工、 裝拆、維護(hù)困難，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布不勻、故障率高、工作可靠性差的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件加工、裝拆和維護(hù)困難，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布不勻、故障率高、工作可靠性差等技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件加工、裝拆和維護(hù)容易，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布均勻、故障率低，工作可靠的活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所用的技術(shù)方案是一種活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，包括基座，兩瓣對(duì)置的夾持螺母塊和封蓋板；所述基座為圓筒形基座，基座的后端與設(shè)有哥林柱活動(dòng)端適配的哥林柱通孔的前模板前面固定相連，基座的筒孔與哥林柱通孔同軸，兩瓣夾持螺母塊左右對(duì)置于基座的筒孔內(nèi)，封蓋板與基座的前端端面固定相連；基座的筒壁上開有四個(gè)直徑相等的油缸孔，四個(gè)油缸孔與基座的筒孔及筒的外側(cè)面垂直相通，四個(gè)油缸孔兩兩成對(duì)呈左右對(duì)稱和上下對(duì)稱分布；在左右對(duì)稱的油缸孔處，對(duì)稱設(shè)有定位油缸組件，所述定位油缸組件由定位油缸、活塞桿、固定蓋、前進(jìn)止限開關(guān)組件和后退止限開關(guān)組件組成；在上下對(duì)稱的油缸孔處，對(duì)稱設(shè)有鎖柱油缸組件，所述鎖柱油缸組件由鎖柱油缸、封環(huán)、活塞桿、固定蓋、 前進(jìn)止限開關(guān)組件和后退止限開關(guān)組件組成；所述固定蓋與機(jī)座固連在一起，固定蓋上設(shè)有一個(gè)與對(duì)應(yīng)的油缸孔同軸相通、直徑大于對(duì)應(yīng)的油缸外徑的凹孔，凹孔底部上設(shè)有一個(gè)活塞桿固定孔和兩個(gè)動(dòng)開關(guān)頭通孔；所述活塞桿為階梯形圓桿，由活塞桿小端、活塞桿中桿和活塞桿大端三段構(gòu)成，其中活塞桿小端的外徑與所述活塞桿固定孔的孔徑適配，活塞桿小端的自由端穿過所述活塞桿固定孔，活塞桿與固定蓋固連在一起；活塞桿上設(shè)有進(jìn)缸油道和退缸油道，所述進(jìn)缸油道貫通活塞桿的兩個(gè)端面，退缸油道由一段與活塞桿小端端面導(dǎo)通的平行于活塞桿軸線的平行油道和一段垂直于活塞桿軸線的垂直油道連通構(gòu)成，垂直油道的出口開在活塞桿中桿與活塞桿大端相連部位的中桿桿面上；所述定位油缸外側(cè)面與基座上相應(yīng)的油缸孔間隙配合，定位油缸的活塞孔為階梯形通孔，由與對(duì)應(yīng)的活塞桿大端動(dòng)密封配合的大活塞孔和與對(duì)應(yīng)的活塞桿中桿動(dòng)密封配合的小活塞孔構(gòu)成，兩個(gè)定位油缸的大活塞孔自由端面各與一瓣夾持螺母塊固定密封相連；鎖柱油缸外側(cè)面與基座上相應(yīng)的油缸孔間隙配合，鎖柱油缸的活塞孔為一與對(duì)應(yīng)的活塞桿大端動(dòng)密封配合的活塞盲孔，所述封環(huán)與鎖柱油缸固定相連于活塞盲孔孔口對(duì)應(yīng)的端面且與活塞桿中桿桿面動(dòng)密封配合； 鎖柱油缸的自由端面設(shè)有一個(gè)底面水平的、兩腰平面與基座的筒孔軸線平行的等腰梯形凹槽，相應(yīng)地每瓣夾持螺母上下部位設(shè)有一條與所述等腰梯形凹槽半槽適配的直角梯形凸起條；所述前進(jìn)止限開關(guān)組件由與固定蓋固連的定開關(guān)頭組件和前進(jìn)止限動(dòng)開關(guān)頭組成，前進(jìn)止限動(dòng)開關(guān)頭一端穿過對(duì)應(yīng)的動(dòng)開關(guān)頭通孔與相應(yīng)的定位油缸或相應(yīng)的封環(huán)固連；后退止限開關(guān)組件由與固定蓋固連的定開關(guān)頭組件和后退止限動(dòng)開關(guān)頭組成，后退止限動(dòng)開關(guān)頭一端穿過對(duì)應(yīng)的動(dòng)開關(guān)頭通孔與相應(yīng)的定位油缸或相應(yīng)的封環(huán)固連。本實(shí)用新型，當(dāng)壓鑄機(jī)處于正常生產(chǎn)狀態(tài)時(shí)，進(jìn)缸油道里充滿保壓油液，夾持螺母塊在定位油缸的推頂下緊緊地夾住活動(dòng)哥林柱的螺紋自由端，同時(shí)鎖柱油缸的梯形凹槽緊緊夾住兩瓣對(duì)置的夾持螺母塊上下部位直角梯形凸起條，確保夾持螺母塊對(duì)哥林柱的夾持不會(huì)因哥林柱的軸向受力通過螺紋傳導(dǎo)作用被拉開松脫。當(dāng)需要進(jìn)行模具拆裝作業(yè)而抽出活動(dòng)哥林柱時(shí)，液壓系統(tǒng)先向鎖柱油缸組件里的退缸油道里充入壓力油液，鎖柱油缸后退，松開對(duì)夾持螺母塊的夾鎖作用，當(dāng)鎖柱油缸后退到位時(shí)，對(duì)應(yīng)的后退止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的動(dòng)作電磁閥，系統(tǒng)向?qū)?yīng)的退缸油道里充入保壓油液使鎖柱油缸保持在松鎖位置，同時(shí)系統(tǒng)往定位油缸組件的退缸油道里充入壓力油，定位油缸帶動(dòng)夾持螺母塊后退，直至完全松脫對(duì)活動(dòng)哥林柱的螺紋自由端的活動(dòng)約束，定位油缸帶動(dòng)夾持螺母塊后退到位時(shí)，對(duì)應(yīng)的后退止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉相應(yīng)的動(dòng)作電磁閥，系統(tǒng)向?qū)?yīng)的退缸油道里充入保壓油液，使定位油缸帶著夾持螺母塊保持在松鎖位置。隨后壓鑄機(jī)的抽柱機(jī)構(gòu)開始工作， 待活動(dòng)哥林柱抽離工作位到達(dá)并保持在拆裝模位置后，就可以進(jìn)行拆裝模作業(yè)。拆裝模完畢，抽柱機(jī)構(gòu)把活動(dòng)哥林柱送回壓鑄作業(yè)工作位。待活動(dòng)哥林柱到達(dá)壓鑄作業(yè)工作位，液壓系統(tǒng)開始向定位油缸組件的進(jìn)缸油道里充入壓力油液，同時(shí)撤去相應(yīng)的退缸油道里的壓力油液，定位油缸帶著相應(yīng)的夾持螺母塊前進(jìn)，直到對(duì)置的兩瓣夾持螺母塊緊緊夾住活動(dòng)哥林柱的螺紋自由端，此時(shí)定位油缸組件對(duì)應(yīng)的前進(jìn)止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉相應(yīng)的進(jìn)缸動(dòng)作電磁閥，液壓系統(tǒng)向相應(yīng)的進(jìn)缸油道里充入保壓油液，以保持對(duì)置的兩瓣夾持螺母塊對(duì)活動(dòng)哥林柱的夾持作用；隨后，系統(tǒng)向鎖柱油缸組件里的進(jìn)缸油道里充入壓力油，同時(shí)撤去相應(yīng)的退缸油道里的油壓，鎖柱油缸前進(jìn)到位，完成對(duì)夾持螺母塊的鎖定，此時(shí)對(duì)應(yīng)的進(jìn)缸止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉相應(yīng)的電磁閥，系統(tǒng)向相應(yīng)的進(jìn)缸油道里充入保壓油以保持鎖柱油缸對(duì)夾持螺母塊的鎖定。如此，活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)就完成了對(duì)活動(dòng)哥林柱的定位鎖定工作， 活動(dòng)哥林柱鎖定于壓鑄機(jī)正常工作狀態(tài)。本實(shí)用新型所采用的兩對(duì)油缸的左右和上下對(duì)稱配置結(jié)構(gòu)，哥林柱夾持結(jié)構(gòu)的施力和受力分布均衡，也有利于降低對(duì)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)液壓油壓的要求，夾持結(jié)構(gòu)系統(tǒng)工作安全性和可靠性高。而定位油缸組件和鎖柱油缸組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，絕大部分零部件可以互換通用，制造安裝和使用維護(hù)容易，有利于降低壓鑄機(jī)的生產(chǎn)制造成本，便于使用維護(hù)；前進(jìn)和后退止限開關(guān)組的設(shè)置，降低對(duì)應(yīng)的動(dòng)作電磁閥的通電時(shí)間，有利于提高液壓控制油路的使用壽命，降低壓鑄機(jī)的使用維護(hù)成本。因此，本實(shí)用新型可帶來如下有益效果活動(dòng)哥林柱鎖住結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件加工、裝拆和維護(hù)容易，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布均勻、故障率低，工作可靠性高。[0007]作為優(yōu)選，所述夾持螺母塊前后端部的上下部位設(shè)有夾持螺母塊的移動(dòng)導(dǎo)向面， 所述導(dǎo)向面與水平面平行，在所述移動(dòng)導(dǎo)向面與基座對(duì)應(yīng)的筒孔面之間設(shè)有適配的導(dǎo)向軌道，所述導(dǎo)向軌道與基座固連。本優(yōu)選方案，夾持螺母塊在基座筒孔內(nèi)的對(duì)置及其與相應(yīng)的定位油缸連接裝配方便快捷，裝配效率高，生產(chǎn)中夾持螺母塊移動(dòng)定位準(zhǔn)確高效。作為優(yōu)選，封蓋板中央設(shè)有定位螺孔，所述定位螺孔上設(shè)有與其適配的哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿，所述哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿用鎖緊螺母與封蓋板鎖定在一起。本優(yōu)選方案，壓鑄機(jī)裝配時(shí)，通過哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整好哥林柱與夾持螺母塊的相對(duì)位置，再用鎖緊螺母鎖定哥林柱位置調(diào)整螺桿的位置，以保證以后每次拆裝模具作業(yè)后哥林柱能快速準(zhǔn)確復(fù)位，哥林柱位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用操作方便高效，工作可靠。作為優(yōu)選，封蓋板上設(shè)有哥林柱復(fù)位開關(guān)組件，所述哥林柱復(fù)位開關(guān)組件由復(fù)位定開關(guān)組件、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭螺母、動(dòng)開關(guān)頭套筒，復(fù)位彈簧和哥林柱位置觸頭組成；所述動(dòng)開關(guān)頭套筒軸截面外輪廓為凸字形，封蓋板上設(shè)與動(dòng)開關(guān)頭套筒適配的沉頭通孔，動(dòng)開關(guān)頭套筒用螺釘固定在該沉頭通孔里；復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭穿過動(dòng)開關(guān)頭套筒的筒孔，哥林柱位置觸頭用螺釘固定在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭的里端端面，復(fù)位動(dòng)開關(guān)螺母旋固在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭外端上，復(fù)位彈簧位于由哥林柱位置觸頭、動(dòng)開關(guān)頭套筒和封蓋板上對(duì)應(yīng)的沉頭筒孔相應(yīng)表面圍成的彈簧座腔里。本優(yōu)選方案，活動(dòng)哥林柱在裝拆模具完畢后復(fù)位到位時(shí)， 哥林柱復(fù)位開關(guān)組件隨即觸發(fā)出定位油缸進(jìn)缸啟動(dòng)信號(hào)，系統(tǒng)即向定位油缸組件的進(jìn)缸油道里充入壓力油液，鎖柱結(jié)構(gòu)開始哥林柱夾持鎖柱工作，哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)夾持鎖柱工作啟動(dòng)快速準(zhǔn)確，生產(chǎn)效率高。綜上所述，本實(shí)用新型可以帶來的有益效果是活動(dòng)哥林柱鎖住結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件加工、裝拆和維護(hù)容易，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布均勻、故障率低，工作可靠性高。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖IA-A處的剖視示意圖；圖3是圖2B-B處的剖視示意圖。圖中基座1 夾持螺母塊2 導(dǎo)向軌道3 定位油缸組件4 定位油缸4. 1 鎖柱油缸組件5 鎖柱油缸5.1 封環(huán)5. 2 活塞桿6 固定蓋7 前進(jìn)止限開關(guān)組件 8 后退止限開關(guān)組件9 防塵外蓋10 哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11 鎖緊螺母12 哥林柱復(fù)位開關(guān)組件13 復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭13. 1 動(dòng)開關(guān)頭套筒13. 2 復(fù)位彈簧13. 3 哥林柱位置觸頭13. 4 復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭螺母13. 5 封蓋板14 基座固定螺栓15 活塞桿鎖緊螺母16 前模板17 哥林柱通孔17. 1 哥林柱導(dǎo)向板18具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。如圖1 (圖中夾持螺母塊2處于夾持哥林柱工作狀態(tài))、圖2 (圖中夾持螺母塊2處于完全打開脫離對(duì)哥林柱的夾持狀態(tài))和圖3 (圖中夾持螺母塊2處于完全打開脫離對(duì)哥林柱的夾持狀態(tài))所示，本實(shí)用新型主要由基座1、兩瓣對(duì)置的夾持螺母塊2、封蓋板14、兩個(gè)定位油缸組件4、兩個(gè)鎖柱油缸組件5、導(dǎo)向軌道3、哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11、哥林柱導(dǎo)向板18和哥林柱復(fù)位開關(guān)組件13組成。其中基座1為圓筒形基座，基座1的后端與設(shè)有哥林柱活動(dòng)端適配的哥林柱通孔 17. 1的前模板17前面相連、基座1的筒孔與哥林柱通孔17. 1同軸，封蓋板14與基座1的前端端面相連；基座固定螺栓15穿過封蓋板14和基座1上所設(shè)的固定通孔擰入前模板17 上對(duì)應(yīng)的螺孔把封蓋板14和基座1、基座1和前模板17固定連接在一起，對(duì)應(yīng)的連接安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易。前模板17前面設(shè)有一個(gè)與哥林柱通孔17. 1同軸相通的沉孔，哥林柱導(dǎo)向板18位于該沉孔里與前模板17固連在一起，哥林柱導(dǎo)向板18中央設(shè)有與哥林柱通孔 17. 1同軸的哥林柱導(dǎo)向孔，所述哥林柱導(dǎo)向孔與哥林柱間隙配合，這樣可以加大哥林柱通孔17. 1與哥林柱的配合間隙，降低前模板的加工難度，從而降低壓鑄機(jī)制造難度和加工成本?；?的筒壁上開有四個(gè)直徑相等的油缸孔，四個(gè)油缸孔與基座1的筒孔及筒的外側(cè)面垂直相通，四個(gè)油缸孔兩兩成對(duì)呈左右對(duì)稱和上下對(duì)稱分布，基座1在四個(gè)油缸孔外端設(shè)置有與對(duì)應(yīng)的油缸孔垂直的固定蓋安裝平面。兩個(gè)定位油缸組件4左右對(duì)稱地設(shè)于基座1的筒壁上左右對(duì)稱油缸孔處；而兩個(gè)鎖柱油缸組件5則上下對(duì)稱地設(shè)于基座1的筒壁上上下對(duì)稱油缸孔處。定位油缸組件4由定位油缸4. 1、活塞桿6、固定蓋7、前進(jìn)止限開關(guān)組件8和后退止限開關(guān)組件9組成；所述鎖柱油缸組件5由鎖柱油缸5. 1、封環(huán)5. 2、活塞桿6、固定蓋7、前進(jìn)止限開關(guān)組件8和后退止限開關(guān)組件9組成。此外，前進(jìn)止限開關(guān)組件 8和后退止限開關(guān)組件9處還設(shè)有相應(yīng)的防塵外蓋10，所述防塵外蓋10用螺釘與固定蓋7 固連在一起。因此定位油缸組件和鎖柱油缸組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，絕大部分零部件可以互換通用， 有利于降低壓鑄機(jī)的生產(chǎn)制造成本，便于使用維護(hù)。固定蓋7用螺栓與機(jī)座1固連于對(duì)應(yīng)油缸孔外端的固定蓋安裝平面，其上設(shè)有一個(gè)與對(duì)應(yīng)的油缸孔同軸相通、直徑大于對(duì)應(yīng)的油缸外徑的凹孔，凹孔底部上設(shè)有一個(gè)活塞桿固定孔和兩個(gè)動(dòng)開關(guān)頭通孔；活塞桿6為階梯形圓桿，由活塞桿小端、活塞桿中桿和活塞桿大端三段構(gòu)成，其中活塞桿小端的外徑與所述活塞桿固定孔的孔徑適配，活塞桿小端的自由端穿過所述活塞桿固定孔，活塞桿6與固定蓋7用活塞桿鎖緊螺母16鎖緊固連在一起；活塞桿6上設(shè)有進(jìn)缸油道6. 1和退缸油道6. 2，所述進(jìn)缸油道6. 1貫通活塞桿6的兩個(gè)端面，退缸油道6. 2由一段與活塞桿小端端面導(dǎo)通的平行于活塞桿軸線的平行油道和一段垂直于活塞桿軸線的垂直油道連通構(gòu)成，垂直油道的出口開在活塞桿中桿與活塞桿大端相連部位的中桿桿面上。定位油缸4. 1外側(cè)面與基座1上相應(yīng)的油缸孔間隙配合，定位油缸 4. 1的活塞孔為階梯形通孔，由與對(duì)應(yīng)的活塞桿大端動(dòng)密封配合的大活塞孔和與對(duì)應(yīng)的活塞桿中桿動(dòng)密封配合的小活塞孔構(gòu)成，兩個(gè)定位油缸4. 1的大活塞孔自由端面各與一瓣夾持螺母塊2固定密封相連，兩瓣夾持螺母塊2呈左右對(duì)置狀對(duì)置于基座1的筒孔內(nèi)；鎖柱油缸5. 1外側(cè)面與基座1上相應(yīng)的油缸孔間隙配合，鎖柱油缸5. 1的活塞孔為一與對(duì)應(yīng)的活塞桿大端動(dòng)密封配合的活塞盲孔，所述封環(huán)5. 2與鎖柱油缸5. 1固定相連于活塞盲孔孔口對(duì)應(yīng)的端面且與活塞桿中桿桿面動(dòng)密封配合；鎖柱油缸5. 2的自由端面設(shè)有一個(gè)底面水平的、兩腰平面與基座1的筒孔軸線平行的等腰梯形凹槽，相應(yīng)地每瓣夾持螺母2上下部位設(shè)有一條與所述等腰梯形凹槽半槽適配的直角梯形凸起條；所述前進(jìn)止限開關(guān)組件8由與固定蓋7固連的定開關(guān)頭組件和前進(jìn)止限動(dòng)開關(guān)頭組成，前進(jìn)止限動(dòng)開關(guān)頭一端穿過對(duì)應(yīng)的動(dòng)開關(guān)頭通孔與相應(yīng)的定位油缸4. 1或相應(yīng)的封環(huán)5. 2固連；后退止限開關(guān)組件9由與固定蓋7固連的定開關(guān)頭組件和后退止限動(dòng)開關(guān)頭組成，后退止限動(dòng)開關(guān)頭一端穿過對(duì)應(yīng)的動(dòng)開關(guān)頭通孔與相應(yīng)的定位油缸4. 1或相應(yīng)的封環(huán)5. 2固連。所述夾持螺母塊2前后端部的上下部位還設(shè)有夾持螺母塊的移動(dòng)導(dǎo)向面，所述導(dǎo)向面與水平面平行，呈左右走向，導(dǎo)向軌道3設(shè)在夾持螺母塊7上下端部的夾持螺母塊的移動(dòng)導(dǎo)向面與基座1對(duì)應(yīng)的筒孔面之間，導(dǎo)向軌道3用螺栓與基座1固連。導(dǎo)向軌道3的設(shè)置，使夾持螺母塊2在基座筒孔內(nèi)的對(duì)置及其與相應(yīng)的定位油缸連接裝配方便快捷，裝配效率高，生產(chǎn)中夾持螺母塊移動(dòng)定位準(zhǔn)確高效。封蓋板14中央設(shè)有定位螺孔，該定位螺孔的軸線與基座1的筒孔軸線同軸，哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11與該定位螺孔螺紋配合，哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11兩端伸出該定位螺孔， 位置調(diào)節(jié)好后哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11位置調(diào)節(jié)好后其外端用鎖緊螺母12與封蓋板14鎖定在一起。壓鑄機(jī)裝配時(shí)，通過哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11調(diào)整好哥林柱與夾持螺母塊2的相對(duì)位置，再用鎖緊螺母12鎖定哥林柱位置調(diào)整螺桿11的位置，可以保證以后每次拆裝模具作業(yè)后哥林柱能快速準(zhǔn)確復(fù)位，哥林柱位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作可靠。哥林柱復(fù)位開關(guān)組件13與封蓋板14固定于哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿11的下方。所述哥林柱復(fù)位開關(guān)組件13由復(fù)位定開關(guān)組件、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭13. 1、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭螺母13. 5、 動(dòng)開關(guān)頭套筒13. 2，復(fù)位彈簧13. 3和哥林柱位置觸頭13. 4組成。動(dòng)開關(guān)頭套筒13. 2軸截面外輪廓為凸字形，封蓋板14上設(shè)與動(dòng)開關(guān)頭套筒13. 2適配的沉頭通孔，動(dòng)開關(guān)頭套筒 13. 2用螺釘固定在該沉頭通孔里；復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭13. 1穿過動(dòng)開關(guān)頭套筒13. 2的筒孔，哥林柱位置觸頭13. 4用螺釘固定在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭13. 1的里端端面，復(fù)位動(dòng)開關(guān)螺母13. 5旋固在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭13. 1外端上面，復(fù)位彈簧13. 3位于由哥林柱位置觸頭13. 4、動(dòng)開關(guān)頭套筒13. 2和封蓋板14上對(duì)應(yīng)的沉頭筒孔相應(yīng)表面圍成的彈簧座腔里?；顒?dòng)哥林柱在裝拆模具完畢后復(fù)位到位時(shí)，哥林柱復(fù)位開關(guān)組件隨即觸發(fā)出定位油缸4.1進(jìn)缸啟動(dòng)信號(hào)，系統(tǒng)即向定位油缸組件的進(jìn)缸油道里充入壓力油液，鎖柱結(jié)構(gòu)開始哥林柱夾持鎖柱工作，哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)夾持鎖柱工作啟動(dòng)快速準(zhǔn)確，生產(chǎn)效率高。當(dāng)壓鑄機(jī)處于正常生產(chǎn)狀態(tài)時(shí)，進(jìn)缸油道里充滿保壓油液，夾持螺母塊在定位油缸的推頂下緊緊地夾住活動(dòng)哥林柱的螺紋自由端，同時(shí)鎖柱油缸的梯形凹槽緊緊夾住兩瓣對(duì)置的夾持螺母塊上下部位直角梯形凸起條，確保夾持螺母塊對(duì)哥林柱的夾持不會(huì)因哥林柱的軸向受力通過螺紋傳導(dǎo)作用被拉開松脫。當(dāng)需要進(jìn)行模具拆裝作業(yè)而抽出活動(dòng)哥林柱時(shí)，液壓系統(tǒng)先向鎖柱油缸組件里的退缸油道里充入壓力油液，鎖柱油缸后退，松開對(duì)夾持螺母塊的夾鎖作用，當(dāng)鎖柱油缸后退到位時(shí)，對(duì)應(yīng)的后退止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的動(dòng)作電磁閥，系統(tǒng)向?qū)?yīng)的退缸油道里充入保壓油液使鎖柱油缸保持在松鎖位置，同時(shí)系統(tǒng)往定位油缸組件的退缸油道里充入壓力油，定位油缸帶動(dòng)夾持螺母塊后退，直至完全松脫對(duì)活動(dòng)哥林柱的螺紋自由端的活動(dòng)約束。定位油缸帶動(dòng)夾持螺母塊后退到位，對(duì)應(yīng)的后退止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉相應(yīng)的動(dòng)作電磁閥，系統(tǒng)向?qū)?yīng)的退缸油道里充入保壓油液，使定位油缸帶著夾持螺母塊保持在松鎖位置。隨后壓鑄機(jī)的抽柱機(jī)構(gòu)開始工作，待活動(dòng)哥林柱抽離工作位到達(dá)并保持在拆裝模位置后，就可以進(jìn)行拆裝模作業(yè)。拆裝模完畢，抽柱機(jī)構(gòu)把活動(dòng)哥林柱送回壓鑄作業(yè)工作位。待活動(dòng)哥林柱到達(dá)壓鑄作業(yè)工作位，哥林柱復(fù)位開關(guān)組件隨即觸發(fā)出定位油缸進(jìn)缸啟動(dòng)信號(hào)，液壓系統(tǒng)開始向定位油缸組件的進(jìn)缸油道里充入壓力油液，同時(shí)撤去相應(yīng)的退缸油道里的壓力油液，定位油缸帶著相應(yīng)的夾持螺母塊前進(jìn)，直到對(duì)置的兩瓣夾持螺母塊緊緊夾住活動(dòng)哥林柱的螺紋自由端，此時(shí)定位油缸組件相應(yīng)的前進(jìn)止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉相應(yīng)的進(jìn)缸動(dòng)作電磁閥，液壓系統(tǒng)向相應(yīng)的進(jìn)缸油道里充入保壓油液，以保持對(duì)置的兩瓣夾持螺母塊對(duì)活動(dòng)哥林柱的夾持作用；隨后，系統(tǒng)向鎖柱油缸組件里的進(jìn)缸油道里充入壓力油，同時(shí)撤去相應(yīng)的退缸油道里的油壓，鎖柱油缸前進(jìn)到位，完成對(duì)夾持螺母塊的鎖定，此時(shí)對(duì)應(yīng)的進(jìn)缸止限開關(guān)組件觸發(fā)關(guān)閉相應(yīng)的電磁閥，系統(tǒng)向相應(yīng)的進(jìn)缸油道里充入保壓油以保持鎖柱油缸對(duì)夾持螺母塊的鎖定。如此，活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)就完成了對(duì)活動(dòng)哥林柱的定位鎖定工作，活動(dòng)哥林柱鎖定于壓鑄機(jī)正常工作狀態(tài)。本實(shí)用新型所采用的兩對(duì)油缸的對(duì)稱配置結(jié)構(gòu)，哥林柱夾持結(jié)構(gòu)的施力和受力分布均衡，也有利于降低對(duì)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)液壓油壓的要求，夾持結(jié)構(gòu)系統(tǒng)工作安全性和可靠性高。而定位油缸組件和鎖柱油缸組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝容易，絕大部分零部件可以互換通用，有利于降低壓鑄機(jī)的生產(chǎn)制造成本，便于使用維護(hù)；前進(jìn)和后退止限開關(guān)組的設(shè)置， 降低對(duì)應(yīng)的動(dòng)作電磁閥的通電時(shí)間，有利于提高液壓控制油路的使用壽命，降低壓鑄機(jī)的使用維護(hù)成本。綜上所述，本實(shí)用新型可帶來如下有益效果活動(dòng)哥林柱鎖住結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件加工、裝拆和維護(hù)容易，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布均勻、故障率低，工作可靠性高。
權(quán)利要求1.一種活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，包括基座(1)，兩瓣對(duì)置的夾持螺母塊(2)和封蓋板 (14)，其特征是所述基座(1)為圓筒形基座，基座(1)的后端與設(shè)有哥林柱活動(dòng)端適配的哥林柱通孔(17. 1)的前模板(17)前面固定相連，基座(1)的筒孔與哥林柱通孔(17. 1)同軸，兩瓣夾持螺母塊(2 )左右對(duì)置于基座(1)的筒孔內(nèi)，封蓋板(14)與基座(1)的前端端面固定相連；基座(1)的筒壁開有四個(gè)直徑相等的油缸孔，四個(gè)油缸孔與基座(1)的筒孔及筒的外側(cè)面垂直相通，四個(gè)油缸孔兩兩成對(duì)呈左右對(duì)稱和上下對(duì)稱分布；在左右對(duì)稱的油缸孔處，對(duì)稱設(shè)有定位油缸組件(4)，所述定位油缸組件(4)由定位油缸(4. 1)、活塞桿(6)、固定蓋(7)、前進(jìn)止限開關(guān)組件(8)和后退止限開關(guān)組件(9)組成；在上下對(duì)稱的油缸孔處， 對(duì)稱設(shè)有鎖柱油缸組件(5)，所述鎖柱油缸組件(5)由鎖柱油缸(5. 1)、封環(huán)(5. 2)、活塞桿 (6)、固定蓋(7)、前進(jìn)止限開關(guān)組件(8)和后退止限開關(guān)組件(9)組成；所述固定蓋(7)與機(jī)座(1)固連在一起，固定蓋(7)上設(shè)有一個(gè)與對(duì)應(yīng)的油缸孔同軸相通、直徑大于對(duì)應(yīng)的油缸外徑的凹孔，凹孔底部上設(shè)有一個(gè)活塞桿固定孔和兩個(gè)動(dòng)開關(guān)頭通孔；所述活塞桿(6)為階梯形圓桿，由活塞桿小端、活塞桿中桿和活塞桿大端三段構(gòu)成，其中活塞桿小端的外徑與所述活塞桿固定孔的孔徑適配，活塞桿小端的自由端穿過所述活塞桿固定孔，活塞桿(6)與固定蓋(7)固連在一起；活塞桿(6)上設(shè)有進(jìn)缸油道(6. 1)和退缸油道(6. 2)，所述進(jìn)缸油道(6. 1)貫通活塞桿(6)的兩個(gè)端面，退缸油道(6. 2)由一段與活塞桿小端端面導(dǎo)通的平行于活塞桿軸線的平行油道和一段垂直于活塞桿軸線的垂直油道連通構(gòu)成，垂直油道的出口開在活塞桿中桿與活塞桿大端相連部位的中桿桿面上；所述定位油缸(4. 1)外側(cè)面與基座(1)上相應(yīng)的油缸孔間隙配合，定位油缸(4. 1)的活塞孔為階梯形通孔，由與對(duì)應(yīng)的活塞桿大端動(dòng)密封配合的大活塞孔和與對(duì)應(yīng)的活塞桿中桿動(dòng)密封配合的小活塞孔構(gòu)成，兩個(gè)定位油缸(4. 1)的大活塞孔自由端面各與一瓣夾持螺母塊(2)固定密封相連；鎖柱油缸(5.1) 外側(cè)面與基座(1)上相應(yīng)的油缸孔間隙配合，鎖柱油缸(5. 1)的活塞孔為一與對(duì)應(yīng)的活塞桿大端動(dòng)密封配合的活塞盲孔，所述封環(huán)(5. 2)與鎖柱油缸(5. 1)固定相連于活塞盲孔孔口對(duì)應(yīng)的端面且與活塞桿中桿桿面動(dòng)密封配合；鎖柱油缸(5. 1)的自由端面設(shè)有一個(gè)底面水平的、兩腰平面與基座(1)的筒孔軸線平行的等腰梯形凹槽，相應(yīng)地每瓣夾持螺母(2)上下部位設(shè)有一條與所述等腰梯形凹槽半槽適配的直角梯形凸起條；所述前進(jìn)止限開關(guān)組件 (8)由與固定蓋(7)固連的定開關(guān)頭組件和前進(jìn)止限動(dòng)開關(guān)頭組成，前進(jìn)止限動(dòng)開關(guān)頭一端穿過對(duì)應(yīng)的動(dòng)開關(guān)頭通孔與相應(yīng)的定位油缸(4. 1)或相應(yīng)的封環(huán)(5. 2)固連；后退止限開關(guān)組件(9)由與固定蓋(7)固連的定開關(guān)頭組件和后退止限動(dòng)開關(guān)頭組成，后退止限動(dòng)開關(guān)頭一端穿過對(duì)應(yīng)的動(dòng)開關(guān)頭通孔與相應(yīng)的定位油缸(4. 1)或相應(yīng)的封環(huán)(5. 2)固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，其特征是所述夾持螺母塊(2)前后端部的上下部位設(shè)有夾持螺母塊的移動(dòng)導(dǎo)向面，所述導(dǎo)向面與水平面平行，在所述移動(dòng)導(dǎo)向面與基座(1)對(duì)應(yīng)的筒孔面之間設(shè)有適配的導(dǎo)向軌道(3)，所述導(dǎo)向軌道(3)與基座(1)固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，其特征是封蓋板(14)中央設(shè)有定位螺孔，所述定位螺孔上設(shè)有與其適配的哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿(11)，所述哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿(11)用鎖緊螺母(12)與封蓋板(14)鎖定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，其特征是封蓋板(14)上設(shè)有哥林柱復(fù)位開關(guān)組件(13)，所述哥林柱復(fù)位開關(guān)組件(13)由復(fù)位定開關(guān)組件、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1)、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭螺母(13. 5)、動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)，復(fù)位彈簧(13. 3)和哥林柱位置觸頭(13. 4)組成；所述動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)軸截面外輪廓為凸字形，封蓋板(14)上設(shè)與動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)適配的沉頭通孔，動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)用螺釘固定在該沉頭通孔里；復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1)穿過動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)的筒孔，哥林柱位置觸頭(13. 4)用螺釘固定在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1)的里端端面，復(fù)位動(dòng)開關(guān)螺母(13. 5)旋固在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1) 外端上，復(fù)位彈簧(13. 3)位于由哥林柱位置觸頭(13. 4)、動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)和封蓋板 (14)上對(duì)應(yīng)的沉頭筒孔相應(yīng)表面圍成的彈簧座腔里。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，其特征是封蓋板(14)上設(shè)有哥林柱復(fù)位開關(guān)組件(13)，所述哥林柱復(fù)位開關(guān)組件(13)由復(fù)位定開關(guān)組件、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭 (13. 1)、復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭螺母(13. 5)、動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)，復(fù)位彈簧(13. 3)和哥林柱位置觸頭(13. 4)組成；所述動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)軸截面外輪廓為凸字形，封蓋板(14)上設(shè)與動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)適配的沉頭通孔，動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)用螺釘固定在該沉頭通孔里；復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1)穿過動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)的筒孔，哥林柱位置觸頭(13. 4)用螺釘固定在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1)的里端端面，復(fù)位動(dòng)開關(guān)螺母(13. 5)旋固在復(fù)位動(dòng)開關(guān)頭(13. 1) 外端上，復(fù)位彈簧(13. 3)位于由哥林柱位置觸頭(13. 4)、動(dòng)開關(guān)頭套筒(13. 2)和封蓋板 (14)上對(duì)應(yīng)的沉頭筒孔相應(yīng)表面圍成的彈簧座腔里。
專利摘要本實(shí)用新型涉及壓鑄機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件加工、裝拆和維護(hù)困難，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布不勻、故障率高、工作可靠性差等技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件加工、裝拆和維護(hù)容易，夾持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)施力和受力分布均勻、故障率低，工作可靠的活動(dòng)哥林柱鎖柱結(jié)構(gòu)。它主要由圓筒形基座、兩瓣對(duì)置于基座筒孔內(nèi)的夾持螺母塊、左右對(duì)置固定在基座上的兩個(gè)定位油缸組件、上下對(duì)置固定于基座上的兩個(gè)鎖柱油缸組件、導(dǎo)向軌道、哥林柱位置調(diào)節(jié)螺桿和哥林柱復(fù)位開關(guān)組件組成。定位油缸組件和鎖柱油缸組件絕大部分零件可互換用，兩瓣夾持螺母塊各與一個(gè)定位油缸固連。
文檔編號(hào)B22D17/20GK201969865SQ20112007596
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
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