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一種用于砂布頁輪的整型頭的制作方法

文檔序號(hào):3377541閱讀:221來源:國知局
專利名稱:一種用于砂布頁輪的整型頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種砂布頁輪整形裝置,特別是涉及一種對(duì)砂布頁輪內(nèi)外圓面及其厚度進(jìn)行修整的整型頭。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的砂布頁輪(即砂頁盤,通俗叫法可以是砂布頁盤、平面輪或是砂布輪)生產(chǎn), 在擺好片并蓋上涂有樹脂的載體后,都是通過手工用帶有與頁輪外圓相近的圓弧形工具, 通過手工對(duì)頁輪外邊緣進(jìn)行敲打來達(dá)到修整內(nèi)外圓的目的。而厚度是靠打桿時(shí)的打緊力來確定。其缺點(diǎn)是產(chǎn)品外圓大小不一致,厚度相差很大,導(dǎo)致性能不穩(wěn)定、易斷片、飛片、磨削效率低且浮動(dòng)較大等。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于砂布頁輪的整型頭,該裝置性能穩(wěn)定,制作出來的產(chǎn)品形狀一致,生產(chǎn)效率高且安全可靠。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種用于砂布頁輪的整型頭,包括升降氣缸,通過軸承連接在升降氣缸的下端用于壓緊砂布頁輪上砂布片的壓緊頭,滾輪連接在連桿前端,擺動(dòng)氣缸連接在連桿后端并驅(qū)動(dòng)連桿帶動(dòng)滾輪壓緊在砂布片的外圓上。在上述方案中,所述壓緊頭壓緊砂布頁輪后可隨砂布頁輪同步旋轉(zhuǎn),此時(shí)滾輪可對(duì)砂布頁輪上的砂布片外圓進(jìn)行全面壓緊。在上述方案中,所述壓緊頭包括內(nèi)部的彈簧,彈簧下端連接有用于壓緊砂布頁輪上砂布片內(nèi)圓的定位頭,壓緊定厚塊外包在定位頭上并可沿定位頭外壁滑動(dòng),其中壓緊定厚塊的下表面中部外凸形成一個(gè)環(huán)形臺(tái)階,環(huán)形臺(tái)階的外圓直徑與砂布頁輪上砂布片的內(nèi)圓直徑一致,當(dāng)壓緊定厚塊下壓砂布片且滾輪對(duì)砂布片外圓全面壓緊時(shí),砂布片將全部被擠壓而使其內(nèi)圓與環(huán)形臺(tái)階的外圓緊貼。從上述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征可以看出,其優(yōu)點(diǎn)是在整型前,已經(jīng)通過壓緊機(jī)構(gòu)將砂布片壓緊,砂布片的原有位置關(guān)系不容易被破壞;通過滾輪整形,可避免片長短不一對(duì)整形效果的影響;滾壓整形,從頁輪砂布片中溢出的膠水不會(huì)對(duì)后續(xù)工作造成影響;該裝置性能穩(wěn)定,制作出來的產(chǎn)品形狀一致,生產(chǎn)效率高且安全可靠。

本實(shí)用新型將通過附圖比較以及結(jié)合實(shí)例的方式說明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型壓緊頭的結(jié)構(gòu)示意圖;[0016]其中附圖標(biāo)記1是升降氣缸 2是軸承 3是砂布頁輪4是壓緊頭 5是滾輪 6是連桿 7是擺動(dòng)氣缸8是彈簧 9是定位頭 10是壓緊定厚塊 11是環(huán)形臺(tái)階。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明優(yōu)選實(shí)施例如圖1、圖2和圖3所示的一種用于砂布頁輪的整型頭,包括升降氣缸1,通過軸承 2連接在升降氣缸1的下端用于壓緊砂布頁輪3上砂布片的壓緊頭4,滾輪5連接在連桿6 前端,擺動(dòng)氣缸7連接在連桿6后端并驅(qū)動(dòng)連桿6帶動(dòng)滾輪5壓緊在砂布片的外圓上。所述壓緊頭4壓緊砂布頁輪3后可隨砂布頁輪3同步旋轉(zhuǎn),此時(shí)滾輪5可對(duì)砂布頁輪3上的砂布片外圓進(jìn)行全面壓緊。所述壓緊頭4包括內(nèi)部的彈簧8,彈簧8下端連接有用于壓緊砂布頁輪3上砂布片內(nèi)圓的定位頭9,壓緊定厚塊10外包在定位頭9上并可沿定位頭9外壁滑動(dòng),其中壓緊定厚塊10的下表面中部外凸形成一個(gè)環(huán)形臺(tái)階11,環(huán)形臺(tái)階11的外圓直徑與砂布頁輪3上砂布片的內(nèi)圓直徑一致,當(dāng)壓緊定厚塊10下壓砂布片且滾輪5對(duì)砂布片外圓全面壓緊時(shí),砂布片將全部被擠壓而使其內(nèi)圓與環(huán)形臺(tái)階11的外圓緊貼。本實(shí)用新型的工作原理和過程可以描述為工作時(shí),升降氣缸1動(dòng)作,帶著壓緊頭 4向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)定位頭9接觸托盤的內(nèi)邊緣后,彈簧8開始被壓縮使定位頭9后退,當(dāng)彈簧8 的力與升降氣缸1向下壓緊的力達(dá)到平衡時(shí),壓緊定厚塊10壓緊頁輪上的砂布片,砂布頁輪3的厚度被確定。壓緊定厚塊10下表面的環(huán)形臺(tái)階11的外圓正好同要求的砂布頁輪3 的砂布片的內(nèi)圓相一致,這時(shí),砂布頁輪3的定位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)砂布頁輪3旋轉(zhuǎn),壓緊頭4隨著砂布頁輪3 —起旋轉(zhuǎn)。擺動(dòng)氣缸7開始動(dòng)作,推動(dòng)連桿6轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪5壓在砂布頁輪3砂布片的外圓邊緣上,并隨著砂布頁輪3 —起轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)砂布片緊壓在壓緊定厚塊10的環(huán)形臺(tái)階11外圓面上。完成一周旋轉(zhuǎn)后,頁輪的外圓得到修整。砂布頁輪3的厚度和修整時(shí)滾輪5的壓緊力可通過相應(yīng)氣缸的輸入壓縮空氣的壓力來進(jìn)行調(diào)整。本說明書中公開的所有特征,除了互相排斥的特征以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
權(quán)利要求1.一種用于砂布頁輪的整型頭,其特征在于包括升降氣缸(1),通過軸承(2)連接在升降氣缸(1)的下端用于壓緊砂布頁輪(3)上砂布片的壓緊頭(4),滾輪(5)連接在連桿(6) 前端,擺動(dòng)氣缸(7)連接在連桿(6)后端并驅(qū)動(dòng)連桿(6)帶動(dòng)滾輪(5)壓緊在砂布片的外圓上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于砂布頁輪的整型頭,其特征在于所述壓緊頭(4)壓緊砂布頁輪(3 )后可隨砂布頁輪(3 )同步旋轉(zhuǎn),此時(shí)滾輪(5 )可對(duì)砂布頁輪(3 )上的砂布片外圓進(jìn)行全面壓緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于砂布頁輪的整型頭,其特征在于所述壓緊頭 (4)包括內(nèi)部的彈簧(8),彈簧(8)下端連接有用于壓緊砂布頁輪(3)上砂布片內(nèi)圓的定位頭(9),壓緊定厚塊(10)外包在定位頭(9)上并可沿定位頭(9)外壁滑動(dòng),其中壓緊定厚塊 (10)的下表面中部外凸形成一個(gè)環(huán)形臺(tái)階(11),環(huán)形臺(tái)階(11)的外圓直徑與砂布頁輪(3) 上砂布片的內(nèi)圓直徑一致,當(dāng)壓緊定厚塊(10)下壓砂布片且滾輪(5)對(duì)砂布片外圓全面壓緊時(shí),砂布片將全部被擠壓而使其內(nèi)圓與環(huán)形臺(tái)階(11)的外圓緊貼。
專利摘要本實(shí)用新型為一種用于砂布頁輪的整型頭,涉及一種對(duì)砂布頁輪內(nèi)外圓面及其厚度進(jìn)行修整的整型頭。本實(shí)用新型的目的是提供一種用于砂布頁輪的整型頭,該裝置性能穩(wěn)定,制作出來的產(chǎn)品形狀一致,生產(chǎn)效率高且安全可靠。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括升降氣缸,通過軸承連接在升降氣缸的下端用于壓緊砂布頁輪上砂布片的壓緊頭,滾輪連接在連桿前端,擺動(dòng)氣缸連接在連桿后端并驅(qū)動(dòng)連桿帶動(dòng)滾輪壓緊在砂布片的外圓上。通過壓緊頭上的定位頭和壓緊定厚塊將砂布片壓緊確定其厚度,由環(huán)形臺(tái)階和滾輪一起對(duì)砂布片的內(nèi)外圓進(jìn)行修整,本實(shí)用新型主要應(yīng)用于對(duì)砂布頁輪進(jìn)行內(nèi)外圓和厚度的修整。
文檔編號(hào)B24B53/12GK202021549SQ20112002202
公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月24日
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