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高性能低合金鑄鐵氣缸套材料及澆鑄工藝的制作方法

文檔序號:3306252閱讀:176來源:國知局
專利名稱:高性能低合金鑄鐵氣缸套材料及澆鑄工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高強度氣缸套鑄造成形生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
隨著整個社會對環(huán)境保護的重視,發(fā)動機向大功率小體積發(fā)展,對汽車發(fā)動機的重要零部件氣缸套要求越來越高,普通的低合金氣缸套金相和理化指標(biāo)都不能滿足使用要求,而貝氏體組織的氣缸套的金相組織和機械性能均能滿足高強度的要求,但是為了在鑄造過程中獲得貝氏體組織,在熔煉過程中需要加入N1、Mo等貴重合金元素,原材料的成本很大。

發(fā)明內(nèi)容
為了提高汽車氣缸套的機械性能和減低鑄造成本,本發(fā)明提供一種高強度氣缸套鑄造成形。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是,通過對氣缸套化學(xué)成分中Cu的含量的增加至1. 7%,以Cu代替部分的Ni和Mo,同時以一合理的澆鑄工藝,實現(xiàn)高強度氣缸套鑄造成形。本發(fā)明的有益效果是,在鑄造過程中能產(chǎn)生貝氏體基體組織,石墨形態(tài)好,滿足了氣缸套機械性能的提升需求,減少了原材料的成本,縮短了氣缸套的生產(chǎn)周期,減少了熱處理獲得貝氏體造成的環(huán)境二次污染。

具體實施例方式用中頻電爐按如下的化學(xué)成分配料(% ) C 2. 8-3. 0,S1:1. 8-2. 2,Mn :0. 4-0. 6,P < 0. 1,S < 0. 1,Cu 1. 7,Mo 0. 7,N1:0. 2,其余為 Fe。將緩慢升溫至 1400°C左右,取樣化驗,化學(xué)成分調(diào)整合格后,將電爐內(nèi)鐵水的濕度迅速升溫至1570-1600°C,開始常規(guī)孕育,孕育結(jié)束后,保證在澆鑄坩堝內(nèi)的溫度在1440-1460°C的范圍內(nèi)進行澆鑄,在澆鑄模具的溫度冷卻至1150°C左右,實施水冷卻,至澆鑄毛坯的溫度在700°C停止冷卻,毛坯出模。
權(quán)利要求
1.高性能低合金鑄鐵氣缸套材料及澆鑄エ藝其特征是在熔煉過程中,C :2. 8-3. O,S1:1. 8-2. 2,Mn :0. 4-0. 6,P < 0. 1,S < 0. 1,Cu :1. 7,Mo :0. 7,N1:0. 2,其余為 Fe。
全文摘要
高性能低合金鑄鐵氣缸套材料及澆鑄工藝所采用的技術(shù)方案是,通過對氣缸套化學(xué)成分中Cu含量的增加至1.7%,以Cu代替部分的Ni和Mo合金高溫熔煉,實現(xiàn)鑄態(tài)貝氏體的形成,滿足氣缸套較高機械性能的要求。
文檔編號C22C37/10GK103045934SQ20111032408
公開日2013年4月17日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者嚴方 申請人:嚴方
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