專利名稱：內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種定位裝置，尤其是一種內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置。
背景技術(shù)：
目前，商用車發(fā)動機(jī)趨向于低排放、高爆壓、高負(fù)荷，大多采取內(nèi)冷油道活塞。而活 塞結(jié)構(gòu)中由鹽芯形成的內(nèi)冷油道與活塞內(nèi)腔只通過油道的進(jìn)出油孔相通，鹽芯的徑向和軸 向定位比較困難。容易造成內(nèi)冷油道位置的超差。目前行業(yè)中多采用負(fù)壓定位鹽芯的方法， 對鑄造設(shè)備的要求很高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置，能很好的對鹽芯進(jìn)行 徑向和軸向的定位，防止鹽芯的徑向和軸向偏移。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝 置，包括活塞內(nèi)模，其特征在于所述活塞內(nèi)模中安放鹽芯的孔內(nèi)穿有鹽芯定位桿，鹽芯定 位桿的底部形狀為多邊形，便于鹽芯定位桿在內(nèi)模中固定，鹽芯定位桿的底部設(shè)有用于進(jìn) 行緊固的偏心頂銷，鹽芯定位桿和偏心頂銷的中心設(shè)有中心定位孔，鹽芯定位鋼絲穿過內(nèi) 模中鹽芯上的定位孔依次穿入鹽芯定位桿及偏心頂銷上的中心定位孔。對上述技術(shù)方案的改進(jìn)所述鹽芯定位桿是采用DAC材料多向鍛壓成型的。有益效果使用本實(shí)用新型所述的內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置，在活塞內(nèi)模底部穿入鹽芯定 位桿，定位桿底部采用多邊形與內(nèi)模進(jìn)行配合，防止定位桿轉(zhuǎn)動；并用偏心頂銷進(jìn)行緊固， 鹽芯定位桿和偏心頂銷的中心設(shè)有中心定位孔，用鹽芯定位鋼絲穿過鹽芯上的定位孔穿入 鹽芯定位桿中心定位孔，進(jìn)行徑向定位，定位鋼絲通過鹽芯定位桿后進(jìn)入偏心頂銷，使定位 鋼絲在穿入過程中發(fā)生彎曲，從而使定位鋼絲和頂桿之間產(chǎn)生很大的摩擦力，達(dá)到對鹽芯 進(jìn)行軸向定位的目的。定位桿材料采用進(jìn)口 DAC材料多向鍛壓成型的，DAC材料是一種特 種鋁熱壓模合金鋼，具有很好的強(qiáng)度、硬度、耐磨性，從而保證頂桿本身的尺寸和位置穩(wěn)定 性。本實(shí)用新型可以有效地對鹽芯進(jìn)行徑向和軸向定位，防止鹽芯的徑向和軸向偏移，消除 油道位置超差，提升產(chǎn)品合格率。

圖1是鹽芯定位裝置的縱剖面構(gòu)造圖。圖2是鹽芯在模具上的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置，包括活塞內(nèi)模，所述活塞內(nèi)模中安放鹽 芯的孔內(nèi)穿有鹽芯定位桿3，鹽芯定位桿3的底部形狀為多邊形，便于鹽芯定位桿3在內(nèi)模中固定，鹽芯定位桿3的底部設(shè)有帶螺紋的的偏心頂銷2，鹽芯定位桿3和偏心頂銷2的中 心設(shè)有中心定位孔，鹽芯定位鋼絲1穿過內(nèi)模中鹽芯上的定位孔依次穿入鹽芯定位桿3及 偏心頂銷2上的中心定位孔。 如圖2所示鹽芯定位桿3從活塞模具5底部穿入，并用帶螺紋的偏心頂銷2進(jìn)行 緊固。將鹽芯4安放于鹽芯定位桿3上，將鹽芯定位鋼絲1穿過鹽芯4上的預(yù)留定位孔進(jìn) 入鹽芯定位桿3的中心定位孔，當(dāng)下行至偏心頂銷2位置時(shí)，受偏心頂銷2阻擋發(fā)生變形， 并繼續(xù)下穿。側(cè)偏心頂銷2與鹽芯定位鋼絲1之間有一定的摩擦力，阻止因鋁水和鹽芯的 密度差異帶來的浮力。而使鹽芯向上浮動。
權(quán)利要求1.內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置，包括活塞內(nèi)模，其特征在于所述活塞內(nèi)模中安放鹽 芯的孔內(nèi)穿有鹽芯定位桿，鹽芯定位桿的底部形狀為多邊形，便于鹽芯定位桿在內(nèi)模中固 定，鹽芯定位桿的底部設(shè)有用于進(jìn)行緊固的偏心頂銷，鹽芯定位桿和偏心頂銷的中心設(shè)有 中心定位孔，鹽芯定位鋼絲穿過內(nèi)模中鹽芯上的定位孔依次穿入鹽芯定位桿及偏心頂銷上 的中心定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置，其特征在于所述鹽芯定位桿 是采用DAC材料多向鍛壓成型的。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)冷油道活塞鹽芯定位裝置，包括活塞內(nèi)模，所述活塞內(nèi)模中安放鹽芯的孔內(nèi)穿有鹽芯定位桿，鹽芯定位桿的底部形狀為多邊形，便于鹽芯定位桿在內(nèi)模中固定，鹽芯定位桿的底部設(shè)有用于進(jìn)行緊固的偏心頂銷，鹽芯定位桿和偏心頂銷的中心設(shè)有中心定位孔，鹽芯定位鋼絲穿過內(nèi)模中鹽芯上的定位孔依次穿入鹽芯定位桿及偏心頂銷上的中心定位孔。本實(shí)用新型可以有效地對鹽芯進(jìn)行徑向和軸向定位，防止鹽芯的徑向和軸向偏移，消除油道位置超差，提升產(chǎn)品合格率。
文檔編號B22C9/10GK201855923SQ201020601149
公開日2011年6月8日 申請日期2010年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月31日
發(fā)明者饒牧成 申請人:東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司