專利名稱:一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鑄造機(jī),具體涉及一種立式離心鑄造機(jī),尤其是涉及一種立 式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī)。
背景技術(shù):
公知的,離心鑄造是通過(guò)將鋼水或鐵水澆注到離心鑄造設(shè)備的型腔內(nèi),通過(guò)旋轉(zhuǎn) 產(chǎn)生的離心力的作用下充填鑄型和凝固獲取成形的鑄件工藝;目前人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)所述工藝過(guò) 程,必須采用離心鑄造機(jī)使鑄型具備旋轉(zhuǎn)的條件,并根據(jù)鑄型旋轉(zhuǎn)軸在空間位置的不同,常 用的有立式離心鑄造機(jī)和臥式離心鑄造機(jī)兩種鑄造類型或方式。由于立式離心鑄造機(jī)上的鑄型是繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的,它主要用來(lái)生產(chǎn)高度小于直徑 的圓環(huán)類鑄件,有時(shí)也可用此種離心鑄造機(jī)澆注異形鑄件;由于離心鑄造時(shí),液體金屬是在 旋轉(zhuǎn)情況下充填鑄型并進(jìn)行凝固的,因而離心鑄造必須具備液體金屬能在鑄型中形成中空 的圓柱形自由表面,這樣便可不用型芯就能鑄出中空的鑄件,大大簡(jiǎn)化了套筒,管類鑄件的 生產(chǎn)過(guò)程;而且由于旋轉(zhuǎn)時(shí)液體金屬所產(chǎn)生的離心力作用,離心鑄造工藝可提高金屬充鎮(zhèn) 鑄型的能力,因此一些流動(dòng)性較差的合金和薄壁鑄件都可用離心鑄造法生產(chǎn)。由于離心力的作用,改善了補(bǔ)縮條件,氣體和非金屬夾雜也易于自液體金屬中排 出,因此離心鑄件的組織較致密,縮2L(縮松)、氣1、夾雜等缺陷較少;消除或大大節(jié)省澆 注系統(tǒng)和冒口方面的金屬消耗;缺點(diǎn)是鑄件易產(chǎn)生偏析,鑄件內(nèi)表面較粗糙。內(nèi)表面尺寸不 易控制;由于上述原因,現(xiàn)有的立式離心鑄造機(jī)通常采用恒速方式進(jìn)行離心鑄造,而且每次 的離心鑄造完成后,需要等到鑄件接近常溫時(shí)方可脫模,所以離心鑄造機(jī)的使用頻率非常 有限,大大的增加了企業(yè)的使用成本。
發(fā)明內(nèi)容為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的,本實(shí)用新型公開了一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),本 實(shí)用新型所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī)實(shí)現(xiàn)了最大2000mm直徑,高度400mm金屬材料 的立式可變速連續(xù)離心鑄造。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),包括用于為離心鑄造設(shè)備提供動(dòng)力和變速的動(dòng) 力機(jī)構(gòu);用于動(dòng)力傳遞的動(dòng)力機(jī)構(gòu);用于聯(lián)通、分離型腔和旋轉(zhuǎn)主軸的連接機(jī)構(gòu);所述為離 心鑄造設(shè)備提供動(dòng)力和變速的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包含變速電機(jī)、齒輪分離機(jī)構(gòu);所述用于動(dòng)力傳遞 的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包含變速電機(jī)軸齒輪齒合的旋轉(zhuǎn)主軸外緣設(shè)置的齒盤構(gòu)成;所述用于聯(lián)通、分 離型腔和旋轉(zhuǎn)主軸的連接機(jī)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)主軸上端設(shè)置的主軸鎖緊機(jī)構(gòu)的咬合機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)型腔 中部且卡接在連接環(huán)上,所述旋轉(zhuǎn)主軸上部外緣設(shè)置的離心機(jī)轉(zhuǎn)盤外緣上部卡接在型腔壁 下部,所述旋轉(zhuǎn)主軸的下部活動(dòng)連接在基座內(nèi),在旋轉(zhuǎn)主軸的內(nèi)部由下至上設(shè)有一鋼模頂 桿,所述鋼模頂桿上端聯(lián)通咬合機(jī)構(gòu)形成頂起使型腔脫離或鎖緊型腔的活鎖機(jī)構(gòu),鋼模頂 桿下端設(shè)有液壓頂起機(jī)構(gòu)。[0008]所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),所述齒輪分離機(jī)構(gòu)設(shè)置在變速電機(jī)的一端, 變速電機(jī)的另一端動(dòng)力軸鉸接動(dòng)力軸齒輪,在動(dòng)力軸齒輪外緣在基座內(nèi)設(shè)有盤剎機(jī)構(gòu),所 述盤剎機(jī)構(gòu)形成動(dòng)力軸齒輪的減速調(diào)控機(jī)構(gòu),其中變速電機(jī)的電機(jī)座下部固接在底板的一 側(cè)上部。所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),所述基座的中部表面設(shè)有至少一個(gè)觀察窗, 所述觀察窗對(duì)應(yīng)基座內(nèi)軸齒輪與齒盤的齒合處,在基座上部對(duì)應(yīng)齒盤的上方設(shè)有孔,所述 IL外接冷卻水管,與所述IL同一高度還設(shè)有軸承油管,所述軸承油管形成軸承、齒盤及旋轉(zhuǎn) 主軸下部支撐軸承的潤(rùn)滑油路,所述基座的下部固接在底板的另一側(cè)上部。所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),所述液壓頂起機(jī)構(gòu)包含油缸、導(dǎo)油槽、鋼模頂 桿下端的活塞,活塞與油缸滑動(dòng)配合,在油缸的下部設(shè)有外接導(dǎo)油槽形成所述液壓頂起機(jī) 構(gòu)。所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),在旋轉(zhuǎn)主軸的齒盤上部外緣下部通過(guò)滾子軸 承連接軸承,所述托盤套在滾子軸承上部,托盤上部設(shè)置的連接盤與離心機(jī)轉(zhuǎn)盤下部的環(huán) 形套對(duì)接,其中托盤固定在基座上端形成旋轉(zhuǎn)主軸的上部托扶機(jī)構(gòu)。所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),在型腔壁的上部交錯(cuò)咬合上蓋,所述上蓋設(shè) 置的鎖緊裝置與型腔壁的上部卡接。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),通過(guò)旋轉(zhuǎn)主軸和鋼模頂桿上部與 型腔的可分離機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了離心澆注、熱碾壓的連鑄連軋工藝;通過(guò)型腔鋼模的熱吊裝、內(nèi)腔 噴涂隔熱涂層、變速離心澆注、澆筑后鋼模熱卸工序?qū)崿F(xiàn)了一機(jī)多用的目的,如再配以自動(dòng) 化工藝,為連續(xù)的熱鑄熱軋?zhí)峁┝嘶A(chǔ)條件;本實(shí)用新型所述澆注機(jī)內(nèi)部設(shè)置的循環(huán)水冷 卻保護(hù)系統(tǒng),降低機(jī)體內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的溫度,為實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆注運(yùn)行提供了必備條件;本實(shí)用 新型采用盤剎機(jī)構(gòu)對(duì)動(dòng)力軸齒輪的電機(jī)變速驅(qū)動(dòng)提供技術(shù)支持,形成聯(lián)合變速,在澆筑時(shí) 速度變化范圍寬,有利于克服晶體粗大及合金材料離心回轉(zhuǎn)分層現(xiàn)象;在液壓頂起機(jī)構(gòu)通 過(guò)控制鋼模頂桿的卡緊和松開型腔,實(shí)現(xiàn)了型腔在回轉(zhuǎn)盤上定位方便準(zhǔn)確、快速,澆注時(shí)高 速回轉(zhuǎn)下離心機(jī)轉(zhuǎn)盤與型腔壁下部鎖緊防止回轉(zhuǎn)滑動(dòng);所以型腔吊裝和安裝上蓋及鎖緊裝 置更加方便,實(shí)現(xiàn)了高溫條件下的人工遠(yuǎn)距離操控,保護(hù)人身安全;本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了最大 2000mm直徑,高度400mm金屬材料的立式可變速連續(xù)離心鑄造。
圖1是本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的A向視圖;圖4是圖2的B-B結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、鎖緊裝置;2、主軸鎖緊機(jī)構(gòu);3、離心機(jī)轉(zhuǎn)盤;4、旋轉(zhuǎn)主軸;5、連接盤;6、 托盤;7、動(dòng)力軸齒輪;8、變速電機(jī);9、鋼模頂桿;10、導(dǎo)油槽;11、油缸;12、孔;13、底板;14、 基座;15、觀察窗;16、軸承油管;17、連接環(huán);18、型腔壁;19、上蓋;20、軸承;21、液壓頂起 機(jī)構(gòu);22、滾子軸承;23、齒盤;24、齒輪分離機(jī)構(gòu);25、盤剎機(jī)構(gòu);26、電機(jī)座;27、冷卻水管; 28、咬合機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式通過(guò)下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型,本實(shí)用新型并不局限于下面的 實(shí)施例,公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn);結(jié)合附圖1中所述的一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),包括用于為離心鑄造設(shè)備 提供動(dòng)力和變速的動(dòng)力機(jī)構(gòu);用于動(dòng)力傳遞的動(dòng)力機(jī)構(gòu);用于聯(lián)通、分離型腔和旋轉(zhuǎn)主軸4 的連接機(jī)構(gòu);所述為離心鑄造設(shè)備提供動(dòng)力和變速的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包含變速電機(jī)8、齒輪分離 機(jī)構(gòu)24 ;所述用于動(dòng)力傳遞的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包含變速電機(jī)8軸齒輪7齒合的旋轉(zhuǎn)主軸4外緣設(shè) 置的齒盤23構(gòu)成。所述用于聯(lián)通、分離型腔和旋轉(zhuǎn)主軸4的連接機(jī)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)主軸4上端設(shè)置的主軸 鎖緊機(jī)構(gòu)2的咬合機(jī)構(gòu)28對(duì)應(yīng)型腔中部且卡接在連接環(huán)17上,所述旋轉(zhuǎn)主軸4上部外緣 設(shè)置的離心機(jī)轉(zhuǎn)盤3外緣上部卡接在型腔壁18下部,所述旋轉(zhuǎn)主軸4的下部活動(dòng)連接在基 座14內(nèi),在旋轉(zhuǎn)主軸4的內(nèi)部由下至上設(shè)有一鋼模頂桿9,所述鋼模頂桿9上端聯(lián)通咬合機(jī) 構(gòu)28形成頂起使型腔脫離或鎖緊型腔的活鎖機(jī)構(gòu),鋼模頂桿9下端設(shè)有液壓頂起機(jī)構(gòu)21。所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),所述齒輪分離機(jī)構(gòu)24設(shè)置在變速電機(jī)8的一 端,變速電機(jī)8的另一端動(dòng)力軸鉸接動(dòng)力軸齒輪7,在動(dòng)力軸齒輪7外緣在基座14內(nèi)設(shè)有盤 剎機(jī)構(gòu)25,所述盤剎機(jī)構(gòu)25形成動(dòng)力軸齒輪7的減速調(diào)控機(jī)構(gòu),其中變速電機(jī)8的電機(jī)座 26下部固接在底板13的一側(cè)上部。所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),所述基座14的中部表面設(shè)有至少一個(gè)觀察 窗15,所述觀察窗15對(duì)應(yīng)基座14內(nèi)軸齒輪7與齒盤23的齒合處,在基座14上部對(duì)應(yīng)齒 盤23的上方設(shè)有2L12,所述1L12外接冷卻水管27,與所述1L12同一高度還設(shè)有軸承油管 16,所述軸承油管16形成軸承20、齒盤23及旋轉(zhuǎn)主軸4下部支撐軸承的潤(rùn)滑油路,所述基 座14的下部固接在底板13的另一側(cè)上部;所述液壓頂起機(jī)構(gòu)21包含油缸11、導(dǎo)油槽10、 鋼模頂桿9下端的活塞,活塞與油缸11滑動(dòng)配合,在油缸11的下部設(shè)有外接導(dǎo)油槽10形 成所述液壓頂起機(jī)構(gòu)21 ;在旋轉(zhuǎn)主軸4的齒盤23上部外緣下部通過(guò)滾子軸承22連接軸承 20,所述托盤6套在滾子軸承22上部,托盤6上部設(shè)置的連接盤5與離心機(jī)轉(zhuǎn)盤3下部的 環(huán)形套對(duì)接,其中托盤6固定在基座14上端形成旋轉(zhuǎn)主軸4的上部托扶機(jī)構(gòu);在型腔壁18 的上部交錯(cuò)咬合上蓋19,所述上蓋19設(shè)置的鎖緊裝置1與型腔壁18的上部卡接。實(shí)施本實(shí)用新型所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),首先將型腔放置在離心機(jī)轉(zhuǎn) 盤3上,所述離心機(jī)轉(zhuǎn)盤3與型腔壁3下部接觸面設(shè)有防滑動(dòng)的凸、凹對(duì)接,離心機(jī)轉(zhuǎn)盤3 中部所述鋼模頂桿9上端的咬合機(jī)構(gòu)28與連接環(huán)17咬合并形成一體,啟動(dòng)變速電機(jī)8,由 變速電機(jī)8的動(dòng)力軸齒輪7傳遞動(dòng)力給齒盤23,并將所述動(dòng)力傳遞給型腔,使型腔高速運(yùn) 轉(zhuǎn),將液體金屬充填鑄型,達(dá)到所需填充量時(shí)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),速度調(diào)控由盤剎機(jī)構(gòu)25和變速電 機(jī)8共同控制,冷卻水管27也同步的對(duì)設(shè)備降溫,在由液體金屬轉(zhuǎn)變?yōu)槌尚蔚蔫T件后,通過(guò) 齒輪分離機(jī)構(gòu)24使齒盤23、旋轉(zhuǎn)主軸4和型腔在無(wú)動(dòng)力的狀態(tài)下自由緩?fù)?,然后吊起型?并更換新的型腔便可進(jìn)行下一次的澆注作業(yè),由于在基座14的中部表面設(shè)有觀察窗15,可 以實(shí)現(xiàn)齒盤23和動(dòng)力軸齒輪7準(zhǔn)確的咬合。需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)或另案申請(qǐng),如需了解請(qǐng)檢索 同日申請(qǐng)的關(guān)聯(lián)專利申請(qǐng)。
5[0027] 為了公開本實(shí)用新型的目的而在本文中選用的實(shí)施例,當(dāng)前認(rèn)為是適宜的,但是 應(yīng)了解的是,本實(shí)用新型旨在包括一切屬于本構(gòu)思和本實(shí)用新型范圍內(nèi)的實(shí)施例的所有變 化和改進(jìn)。
權(quán)利要求一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),包括用于為離心鑄造設(shè)備提供動(dòng)力和變速的動(dòng)力機(jī)構(gòu);用于動(dòng)力傳遞的動(dòng)力機(jī)構(gòu);用于聯(lián)通、分離型腔和旋轉(zhuǎn)主軸(4)的連接機(jī)構(gòu),其特征在于所述為離心鑄造設(shè)備提供動(dòng)力和變速的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包含變速電機(jī)(8)、齒輪分離機(jī)構(gòu)(24);所述用于動(dòng)力傳遞的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包含變速電機(jī)(8)軸齒輪(7)齒合的旋轉(zhuǎn)主軸(4)外緣設(shè)置的齒盤(23)構(gòu)成;所述用于聯(lián)通、分離型腔和旋轉(zhuǎn)主軸(4)的連接機(jī)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)主軸(4)上端設(shè)置的主軸鎖緊機(jī)構(gòu)(2)的咬合機(jī)構(gòu)(28)對(duì)應(yīng)型腔中部且卡接在連接環(huán)(17)上,所述旋轉(zhuǎn)主軸(4)上部外緣設(shè)置的離心機(jī)轉(zhuǎn)盤(3)外緣上部卡接在型腔壁(18)下部,所述旋轉(zhuǎn)主軸(4)的下部活動(dòng)連接在基座(14)內(nèi),在旋轉(zhuǎn)主軸(4)的內(nèi)部由下至上設(shè)有一鋼模頂桿(9),所述鋼模頂桿(9)上端聯(lián)通咬合機(jī)構(gòu)(28)形成頂起使型腔脫離或鎖緊型腔的活鎖機(jī)構(gòu),鋼模頂桿(9)下端設(shè)有液壓頂起機(jī)構(gòu)(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),其特征在于所述齒輪分離機(jī) 構(gòu)(24)設(shè)置在變速電機(jī)(8)的一端,變速電機(jī)(8)的另一端動(dòng)力軸鉸接動(dòng)力軸齒輪(7),在 動(dòng)力軸齒輪(7)外緣在基座(14)內(nèi)設(shè)有盤剎機(jī)構(gòu)(25),所述盤剎機(jī)構(gòu)(25)形成動(dòng)力軸齒 輪(7)的減速調(diào)控機(jī)構(gòu),其中變速電機(jī)(8)的電機(jī)座(26)下部固接在底板(13)的一側(cè)上 部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),其特征在于所述基座(14)的 中部表面設(shè)有至少一個(gè)觀察窗(15),所述觀察窗(15)對(duì)應(yīng)基座(14)內(nèi)軸齒輪(7)與齒盤 (23)的齒合處,在基座(14)上部對(duì)應(yīng)齒盤(23)的上方設(shè)有孔(12),所述孔(12)外接冷 卻水管(27),與所述孔(12)同一高度還設(shè)有軸承油管(16),所述軸承油管(16)形成軸承 (20)、齒盤(23)及旋轉(zhuǎn)主軸(4)下部支撐軸承的潤(rùn)滑油路,所述基座(14)的下部固接在底 板(13)的另一側(cè)上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),其特征在于所述液壓頂起機(jī) 構(gòu)(21)包含油缸(11)、導(dǎo)油槽(10)、鋼模頂桿(9)下端的活塞,活塞與油缸(11)滑動(dòng)配合, 在油缸(11)的下部設(shè)有外接導(dǎo)油槽(10)形成所述液壓頂起機(jī)構(gòu)(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),其特征在于在旋轉(zhuǎn)主軸(4) 的齒盤(23)上部外緣下部通過(guò)滾子軸承(22)連接軸承(20),所述托盤(6)套在滾子軸承 (22)上部,托盤(6)上部設(shè)置的連接盤(5)與離心機(jī)轉(zhuǎn)盤(3)下部的環(huán)形套對(duì)接,其中托盤 (6)固定在基座(14)上端形成旋轉(zhuǎn)主軸(4)的上部托扶機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),其特征在于在型腔壁(18)的 上部交錯(cuò)咬合上蓋(19),所述上蓋(19)設(shè)置的鎖緊裝置(1)與型腔壁(18)的上部卡接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鑄造機(jī),尤其是涉及一種立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī),所述變速電機(jī)(8)軸齒輪(7)齒合的旋轉(zhuǎn)主軸(4)外緣設(shè)置的齒盤(23)構(gòu)成;在旋轉(zhuǎn)主軸(4)上端設(shè)置的主軸鎖緊機(jī)構(gòu)(2)的咬合機(jī)構(gòu)(28)對(duì)應(yīng)型腔中部且卡接在連接環(huán)(17)上,所述旋轉(zhuǎn)主軸(4)上部外緣設(shè)置的離心機(jī)轉(zhuǎn)盤(3)外緣上部卡接在型腔壁(18)下部,所述旋轉(zhuǎn)主軸(4)的下部活動(dòng)連接在基座(14)內(nèi),在旋轉(zhuǎn)主軸(4)的內(nèi)部由下至上設(shè)有一鋼模頂桿(9),所述鋼模頂桿(9)上端聯(lián)通咬合機(jī)構(gòu)(28);本實(shí)用新型所述的立式可變速連續(xù)離心鑄造機(jī)實(shí)現(xiàn)了最大2000mm直徑,高度400mm金屬材料的立式可變速連續(xù)離心鑄造。
文檔編號(hào)B22D13/02GK201720407SQ201020236530
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者張波, 張洛平, 王嘉寮, 王忠偉, 王斌, 馬保全 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)帥隆重工機(jī)械有限公司