專利名稱：汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及傳送裝置，尤其涉及一種用于汽車鑄件生產(chǎn)過程中對外觀進行檢
驗工序的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，屬于機械鑄造領域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車配件中包括有渦輪增壓器、中間殼及排氣管等，這些汽車配件一般為 鑄件產(chǎn)品。在當前的鑄造行業(yè)，這些鑄件首先要由自動化造型設備造出砂型，然后用鐵水澆 注成型，再經(jīng)過后處理、加工及檢驗等工序，才能制造出良好的鑄件產(chǎn)品。 現(xiàn)有鑄件產(chǎn)品在加工后，一般放置在帶有臺面的普通工作臺上進行檢驗，工作臺 主要由臺面及臺面支撐架等構(gòu)成，臺面水平置于臺面支撐架上，臺面支撐架與臺面采用鋼 板及鋼管焊接制成一工作臺。在對鑄件產(chǎn)品外觀檢驗過程中，檢驗人員一般單個作業(yè)，將需 要檢驗的工件搬動到工作臺附近，然后，再將工件一個一個拿到工作臺上進行檢驗。檢驗合 格后，再將工件一個一個放入筐中，并記下檢驗合格品數(shù)量。整個過程均需人工操作，操作 人員的工作量大，勞動強度高，且長時間由人工記數(shù)容易出錯，生產(chǎn)效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，而提供一種汽車鑄件 生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其可以將生產(chǎn)過程中對外觀進行檢驗工序中的汽車鑄件自動傳送 及自動進行記數(shù)工作，減輕了操作人員的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。 本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的 —種汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，設有工作臺，其特征在于該工作臺的一側(cè) 與一皮帶傳送機的一端連接，皮帶傳送機一端的框架上安裝一記數(shù)器，皮帶傳送機及記數(shù) 器分別與電源連接。 所述的記數(shù)器為觸頭式電子記數(shù)器。 所述觸頭式電子記數(shù)器的觸頭與一擋板連接。 所述的記數(shù)器為光電記數(shù)器。 所述的工作臺上設有凹槽，皮帶傳送機的一端安裝在凹槽內(nèi)。 所述的皮帶傳送機末端框架上安裝一滑板。 所述的皮帶傳送機通過一開關與電源連接。 所述的記數(shù)器通過一開關與電源連接。 本實用新型的有益效果本實用新型由于采用上述技術(shù)方案，可以將生產(chǎn)過程中 對外觀進行檢驗工序中的汽車鑄件自動傳送及自動記數(shù)工作，減輕了操作人員的勞動強 度，提高生產(chǎn)效率達5_15%。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
3CN 201455238 U
說明書
2/2頁 圖2為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖中主要標號說明 1滑板、2記數(shù)器、3擋板、4皮帶傳送機、5電源、6凹槽、7工作臺。
具體實施方式
參閱圖l，圖2所示，本實用新型設有工作臺7，工作臺7的一側(cè)與一皮帶傳送機4 的一端采用搭接的方式連接，皮帶傳送機4的另一端的框架上安裝一記數(shù)器2。皮帶傳送機 4及記數(shù)器2分別與電源5連接。 本實施例工作臺7上設有凹槽6，皮帶傳送機4的一端采用搭接的方式安裝在凹 槽6內(nèi)。皮帶傳送機4的末端框架上采用焊接或螺絲連接方式安裝一滑板l，滑板1采用鐵 板制成，以便將鑄件滑入鑄件箱中。 本實施例皮帶傳送機4及記數(shù)器2分別通過一開關與電源5連接。記數(shù)器2為 觸頭式電子記數(shù)器，觸頭式電子記數(shù)器2的觸頭用螺絲與一擋板3固定，擋板3采用鐵板制 成。 另一實施例記數(shù)器2為光電記數(shù)器。 工作時，將待檢驗的鑄件放在工作臺7旁，操作人員拿起鑄件，檢驗合格后放到皮 帶傳送機4上，鑄件經(jīng)皮帶傳送機4輸送至皮帶傳送機4的末端，電子記數(shù)器2記數(shù)后，再 送入鑄件箱中。 本實用新型的優(yōu)點本實用新型可以將生產(chǎn)過程中對外觀進行檢驗工序中的汽車
鑄件自動傳送及自動記數(shù)工作，減輕了操作人員的勞動強度，提高生產(chǎn)效率達5-15% 。 記數(shù)器2、皮帶傳送機4、開關為市售產(chǎn)品，工作臺7為現(xiàn)有技術(shù)。 以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上
的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與
修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，設有工作臺，其特征在于該工作臺的一側(cè)與一皮帶傳送機的一端連接，皮帶傳送機一端的框架上安裝一記數(shù)器，皮帶傳送機及記數(shù)器分別與電源連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述的記數(shù) 器為觸頭式電子記數(shù)器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述觸頭式 電子記數(shù)器的觸頭與一擋板連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述的記數(shù) 器為光電記數(shù)器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述的工作 臺上設有凹槽，皮帶傳送機的一端安裝在凹槽內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述的皮帶 傳送機末端框架上安裝一滑板。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1、5或6所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述 的皮帶傳送機通過一開關與電源連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1、2、或4所述的汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，其特征在于所述 的記數(shù)器通過一開關與電源連接。
專利摘要一種汽車鑄件生產(chǎn)過程中的傳送裝置，設有工作臺，該工作臺的一側(cè)與一皮帶傳送機的一端連接，皮帶傳送機一端的框架上安裝一記數(shù)器，皮帶傳送機及記數(shù)器分別與電源連接。本實用新型可以將生產(chǎn)過程中對外觀進行檢驗工序中的汽車鑄件自動傳送及自動進行記數(shù)工作，減輕了操作人員的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B22D29/04GK201455238SQ20092009843
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者崔寶玉, 王寶樁, 趙永凱, 陳友三, 陳常彬 申請人:天津新偉祥工業(yè)有限公司;天津達祥精密工業(yè)有限公司