專利名稱：一種剖分擋圈的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種剖分擋圈的加工方法。
背景技術(shù)：
剖分圈、剖分套類零件的應(yīng)用場(chǎng)合很多，零件的寬度及對(duì)零件的形狀、尺 寸精度的要求不一，在生產(chǎn)時(shí)需采用不同的加工方法以與零件相適應(yīng)，例如， 用于剖分軸承中的零件或者用于軸承中的剖分擋圈，其成品的尺寸精度和形狀 精度的要求都很嚴(yán)格，但因其寬度不同而采用了不同的加工方法對(duì)于較寬的 剖分零件，為了保證其成品的形狀和尺寸精度，生產(chǎn)時(shí)將剖分工序提前至磨削 工序前進(jìn)行，剖分后再用緊箍圈將分開的部分緊箍在一起，然后進(jìn)行磨削；由
于該類零件有一定的寬度，允許在零件外周面上設(shè)置緊箍槽以安裝緊箍圈，而 對(duì)于較窄的剖分擋圈，無(wú)論是單切口還是雙切口剖分擋圈卻不適用，見圖l和
圖2、圖3所示的單切口結(jié)構(gòu)的剖分擋圈，因其寬度較窄，無(wú)法在其外周面上 加工緊箍槽，所以無(wú)法采用上述方法加工生產(chǎn)。目前，這種寬度較窄的剖分擋
圈的加工方法是先將管形的擋圈原材料車削成工件端面及內(nèi)、外徑表面均預(yù)
留有磨削加工余量的擋圈車加工件，然后對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行能提高工件硬度 的淬火熱處理，熱處理過(guò)后，再對(duì)工件的端面和內(nèi)、外徑表面進(jìn)行磨削，磨削 后的擋圈磨加工件的厚度及內(nèi)、外徑尺寸達(dá)到擋圈成品尺寸要求，最后對(duì)擋圈 磨加工件進(jìn)行剖分形成剖分擋圈成品。這種先將擋圈加工到成品尺寸，然后再 將其剖分的加工方法，在剖分處存在因剖切去除材料后引起的直徑尺寸變小，
造成最終成品不符合質(zhì)量要求；另外，由于擋圈較薄，在磨削到成品尺寸后再 剖分還會(huì)使最終成品產(chǎn)生翹曲及鉤頭等變形，也不能滿足成品的質(zhì)量要求，且 剖分后的變形問題目前還無(wú)法解決，只能直接用于裝配，這樣會(huì)對(duì)裝配后的組 件或者部件在性能上造成一定程度的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種剖分擋圈的加工方法，以解決現(xiàn)有加工方法中存 在的剖分擋圈成品直徑尺寸難以控制及易變形的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案 一種剖分擋圈的加工方法， 包括以下加工順序的步驟
a. 車削加工將管形剖分擋圈原材料車削成預(yù)留有磨削余量的封閉環(huán) 狀的擋圈車加工件；
b. 剖切對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行徑向或者斜向的剖切，形成周向非封閉 的擋圈剖切工件；C.粘接將擋圈剖切工件的剖切口粘接起來(lái)復(fù)原成封閉環(huán)狀；
d. 磨削加工對(duì)粘接后工件的端面及內(nèi)、外徑表面進(jìn)行磨削，磨削完 工后的工件的寬度尺寸及內(nèi)、外徑尺寸達(dá)到剖分擋圈的成品尺寸；
e. 分開切口對(duì)磨削后工件進(jìn)行加熱使粘接劑融化，所粘接剖切口自 動(dòng)分開形成剖切擋圈成品。
作為進(jìn)一步的改進(jìn)，步驟d中，磨削加工分為兩個(gè)分步驟進(jìn)行，先按照端 面-外徑表面-內(nèi)徑表面的順序進(jìn)行粗磨，再按照同樣的順序進(jìn)行精磨。 在粗磨和精磨之間還有去應(yīng)力的穩(wěn)定處理步驟。
在步驟a、 b之間還有改變工件硬度的熱處理步驟。
采用本發(fā)明所提供的方法加工剖分擋圈，將剖分工序提前至磨削加工之 前，然后用粘接劑將剖切口粘接復(fù)原，這樣剖切口就不影響后續(xù)工件端面及內(nèi)、 外徑表面的磨削加工，在將工件厚度及內(nèi)、外徑尺寸磨削到成品尺寸以后，最 后通過(guò)加熱的方式使粘接劑融化，剖切口便自然分開，很好的保持了磨削后工 件的形態(tài)，從而保證了成品的尺寸精度和形狀精度，提高了剖分擋圈的加工精
度，解決了目前剖分擋圈加工中存在的直徑尺寸難以保證和變形的難題；另外， 在加工中不采用緊箍圈，又減少了工裝，節(jié)約了生產(chǎn)成本，加工過(guò)程簡(jiǎn)便、快 捷。該方法也可推廣至其它有高精度要求的剖分零件的加工。本發(fā)明在磨削加 工歩驟中分為粗磨、精磨兩次粗磨和精磨分步驟之間增設(shè)穩(wěn)定處理步驟，可以 去除加工應(yīng)力，達(dá)到減小工件應(yīng)力變形的目的，保證了工件尺寸和形狀的穩(wěn)定。


圖l是具有徑向剖切口的剖分擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是具有斜向剖切口的剖分擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2中剖切口部分側(cè)面的局部示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例l:
本實(shí)施例的剖分擋圈的加工方法包括以下加工順序的步驟
a. 車削加工將管形剖分擋圈原材料車削成預(yù)留有磨削余量的封閉環(huán) 狀的擋圈車加工件；
b. 熱處理對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行淬火熱處理，以改變工件的硬度；
C.剖切對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行徑向或者斜向的剖切，形成周向非封閉 的擋圈剖切工件；
d. 粘接將擋圈剖切工件的剖切口粘接起來(lái)復(fù)原成封閉環(huán)狀；
e. 磨削加工對(duì)粘接后工件的端面及內(nèi)、外徑表面進(jìn)行磨削，磨削工后的工件的寬度尺寸及內(nèi)、外徑尺寸達(dá)到剖分擋圈的成品尺寸；該步驟中， 磨削加工分為兩個(gè)分步驟進(jìn)行，先按照端面-外徑表面-內(nèi)徑表面的順序進(jìn)行粗 磨，再按照同樣的順序進(jìn)行精磨，并且在粗磨和精磨分步驟之間增設(shè)回火穩(wěn)定 處理步驟，以去除加工應(yīng)力，達(dá)到減小工件應(yīng)力變形的目的。
f.分開切口對(duì)磨削后工件進(jìn)行加熱使粘接劑融化，所粘接剖切口自 動(dòng)分開形成剖切擋圈成品。
本實(shí)施例的方法主要應(yīng)用于如軸承用剖分擋圈等對(duì)最終成品的尺寸及形 狀精度要求較高的剖分擋圈零件的加工中，采用本方法加工的擋圈零件的質(zhì)量 可以滿足裝配使用要求，提高裝配組件的性能。 實(shí)施例2:
剖分擋圈的應(yīng)用場(chǎng)合很多，不同的應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)擋圈的質(zhì)量要求會(huì)有所不 同，從加工經(jīng)濟(jì)的角度上講，零件的加工方法應(yīng)與零件的質(zhì)量要求相適應(yīng)，因 此，本實(shí)施例提供了一種普通的剖分擋圈的加工方法，該方法包括以下加工順 序的步驟
a. 車削加工將管形剖分擋圈原材料車削成預(yù)留有磨削余量的封閉環(huán) 狀的擋圈車加工件；
b. 剖切對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行徑向或者斜向的剖切，形成周向非封閉 的擋圈剖切工件；
C.粘接將擋圈剖切工件的剖切口粘接起來(lái)復(fù)原成封閉環(huán)狀；
d. 磨削加工磨削粘接后工件的端面及內(nèi)、外徑表面，磨削完后工件 的寬度尺寸及內(nèi)、外徑尺寸達(dá)到剖分擋圈的成品尺寸；
e. 分開切口對(duì)磨削后工件進(jìn)行加熱使粘接劑融化，所粘接剖切口自 動(dòng)分開形成剖切擋圈成品。
采用本方法加工的剖分擋圈在某些方面不能滿足零件使用要求時(shí)，可以針 對(duì)特殊要求增加一些相應(yīng)的加工歩驟，例如，在生產(chǎn)時(shí)所采用的原材料的硬度 滿足不了所加工零件在使用時(shí)對(duì)零件硬度的要求，可以在上述步驟a、 b之間 增設(shè)能改變工件硬度的淬火熱處理步驟；另外，步驟d中的磨削加工可以根據(jù) 對(duì)擋圈成品的尺寸精度和表面粗糙度的要求不同而僅采用粗磨進(jìn)行加工或者 采用粗磨加精磨加工或者粗磨加半精磨、精磨加工，每道磨削工序均按照端面 -外徑表面-內(nèi)徑表面的順序進(jìn)行磨削；如果對(duì)加工成品的應(yīng)力形變有所要求， 則可以在步驟d中采用粗磨加精磨的磨削加工，并在粗磨和精磨之間增設(shè)去除 加工應(yīng)力的回火穩(wěn)定處理步驟，以減小工件變形。
權(quán)利要求
1. 一種剖分擋圈的加工方法，其特征在于，該加工方法包括以下加工順序的步驟a. 車削加工將管形剖分擋圈原材料車削成預(yù)留有磨削余量的封閉環(huán)狀的擋圈車加工件；b. 剖切對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行徑向或者斜向的剖切，形成周向非封閉的擋圈剖切工件；c. 粘接將擋圈剖切工件的剖切口粘接起來(lái)復(fù)原成封閉環(huán)狀；d. 磨削加工對(duì)粘接后工件的端面及內(nèi)、外徑表面進(jìn)行磨削，磨削完工后的工件的寬度尺寸及內(nèi)、外徑尺寸達(dá)到剖分擋圈的成品尺寸；e. 分開切口對(duì)磨削后工件進(jìn)行加熱使粘接劑融化，所粘接剖切口自動(dòng)分開形成剖切擋圈成品。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剖分擋圈的加工方法，其特征在于，步驟d中，磨削加工分為兩個(gè)分步驟進(jìn)行，先按照端面-外徑表面-內(nèi)徑表面的順序進(jìn)行粗磨，再按照同樣的順序進(jìn)行精磨。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的剖分擋圈的加工方法，其特征在于，在粗磨和精磨之間還有去應(yīng)力的穩(wěn)定處理步驟。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的剖分擋圈的加工方法，其特征在于，在步驟a、 b之間還有改變工件硬度的熱處理步驟。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種剖分擋圈的加工方法，包括以下加工順序的步驟車削加工→剖切對(duì)擋圈車加工件進(jìn)行剖切形成周向非封閉的擋圈剖切工件→粘接將擋圈剖切工件的剖切口粘接起來(lái)復(fù)原成封閉環(huán)狀→磨削加工對(duì)粘接后工件的端面及內(nèi)、外徑表面磨削到成品尺寸→分開切口對(duì)磨削后工件進(jìn)行加熱使粘接劑融化，所粘接剖切口自動(dòng)分開形成剖切擋圈成品。本方法將剖分工序提前至磨削加工之前，然后用粘接劑將剖切口粘接復(fù)原，這樣剖切口就不影響后續(xù)工件的磨削加工，在磨削到成品尺寸以后，最后通過(guò)加熱的方式使粘接劑融化，剖切口自然分開，很好的保持了磨削后工件的形態(tài)，從而保證了成品的尺寸精度和形狀精度，提高了剖分擋圈的加工精度。
文檔編號(hào)B24B19/00GK101508024SQ20091006438
公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者史松霞, 常煜璞, 闐 張, 楊世誼, 潘泰崇 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司