專利名稱：壓室臺階定位的側向分型模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及擠壓鑄造模具，特別是中間垂直分型側向開模的模具。
背景技術：
在模具上設置合模導向機構，主要是用來保證動模體與定模體兩大部分之間準確對合，以保證制件的形狀和尺寸精度，并避免模內各零件發(fā)生碰撞與干涉。設計合模導向機構的基本要求是定位準確，導向精確，并且有足夠的強度、剛度和耐磨性。
目前，在各種模具中，基本上都是以導柱和導套作為基本零件構成導向機構，如水平分型的模具定位通常采用導柱導套定位；由于導柱和導套的定位裝置只能沿著運動方向安放，對于中間垂直分型的、兩邊同時對開的側向分型這樣的模具，如利用錐面鎖模的中大型模具，采用導柱導套定位是無法實現的，因此目前生產過程中，側向分型模具的定位機構都不是很理想。

發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種壓室臺階定位的側向分型模具，該模具可保證兩對開模體之間準確對合。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是壓室臺階定位的側向分型模具，它包括定模板和在定模板上的兩對開模體，定模板上固定設有定位塊，定位塊設置在兩模體之間，兩模體的內壁底部開有與定位塊形狀對應的凹口。
上述方案中，定位塊上開有孔，定位塊的底部連接一管體，管體向下延伸并穿過定模板，管體的孔與定位塊上的孔聯通。
上述方案中，管體下端通過螺母與定模板緊固。
上述方案中，模體由滑塊和成型模塊組成，凹口由滑塊的內壁與成型模塊的底面形成。
本實用新型壓室臺階定位的側向分型模具的工作原理為定模板上設有定位塊，定位塊在定模板上形成一個臺階，兩模體在側向油缸力的驅動下合攏，兩模體底面的凹口與定位塊準確的合在一起，從而使兩模體也準確地對合在一起。
本實用新型壓室臺階定位的側向分型模具的優(yōu)點還在于1、可避免因左右兩模體不同步而造成的位置精度誤差，避免了兩模體合在一起和后續(xù)擠壓時錯位，保證鎖模套精確鎖緊模具。
2、定位塊的底部連接一管體，管體向下延伸并穿過定模板，可方便壓射活塞(壓頭)從管體的孔中頂出。
3、與定位塊形狀對應的凹口由滑塊的內壁與成型模塊的底面形成，結構簡單，滑塊與成型模塊可分開加工，加工制造方便。
本實用新型壓室臺階定位的側向分型模具定位效果好，適用于擠壓鑄造模、壓鑄模等垂直分模的模具。


圖1是本實用新型實施例的結構示意圖圖2是滑塊與定位塊配合時的俯視結構示意圖具體實施方式
如圖1、2所示的本實用新型模具實施例，它包括定模板4和在定模板4上的兩對開模體，定模板4上固定設有圓形定位塊2，定位塊2在定模板4上形成一個高約15mm臺階。定位塊2設置在兩模體之間，兩模體的內壁底部分別開有與定位塊2形狀對應的半圓形凹口10；模體由滑塊5和成型模塊6組成，凹口10由滑塊5的內壁與成型模塊6的底面形成，成型模塊6底面可在定位塊2的頂平面上滑動。
定位塊2上開有孔8，定位塊2的底部連接一管體9，管體9向下延伸并穿過定模板4，管體9的孔與定位塊2上的孔8聯通，壓射活塞3(壓頭)從管體的孔中頂出。管體9下端通過螺母1與定模板4緊固。
定位塊2與管體9為一個整體，定位塊2采用局部淬火法使其硬度HRC≥50。
兩個模體滑塊5為一半圓錐柱體，其內壁上設有上下兩個供成型模塊6組合安裝的臺階。用于推動模體的側油缸與滑塊5的底座連接。
本實用新型實施例的工作過程是兩個側油缸推動滑塊5和成型模塊6沿定位塊2臺階運動并準確的對合在一起；壓機上橫梁帶動鎖模套7緊緊地壓在滑塊5的斜錐面上，使安裝在左右兩個滑塊5內的成型模塊6分型面緊密地閉合，完成鎖模；接著壓機下油缸推動壓射活塞3將液態(tài)金屬壓入型腔；經充分保壓后，上油缸帶動鎖模套7等部件卸壓回程；然后兩個側油缸再將左右兩個滑塊5拉開，取出工件，噴刷涂料后，即可實現下一個工作循環(huán)。
權利要求1.壓室臺階定位的側向分型模具，它包括定模板(4)和在定模板(4)上的兩對開模體，其特征在于定模板(4)上固定設有定位塊(2)，定位塊(2)設置在兩模體之間，兩模體的內壁底部開有與定位塊(2)形狀對應的凹口(10)。
2.如權利要求1所述的側向分型模具，其特征在于定位塊(2)上開有孔(8)，定位塊(2)的底部連接一管體(9)，管體(9)向下延伸并穿過定模板(4)，管體(9)的孔與定位塊(2)上的孔(8)聯通。
3.如權利要求2所述的側向分型模具，其特征在于管體(9)下端通過螺母(1)與定模板(4)緊固。
4.如權利要求1所述的側向分型模具，其特征在于模體由滑塊(5)和成型模塊(6)組成，凹口(10)由滑塊(5)的內壁與成型模塊(6)的底面形成。
專利摘要本實用新型涉及壓室臺階定位的側向分型模具，它包括定模板(4)和在定模板(4)上的兩對開模體，定模板(4)上固定設有定位塊(2)，定位塊(2)設置在兩模體之間，兩模體的內壁底部開有與定位塊(2)形狀對應的凹口(10)。定模板上設有定位塊，定位塊在定模板上形成一個臺階，兩模體在側向油缸力的驅動下合攏，兩模體底面的凹口與定位塊準確的合在一起，從而使兩模體也準確地對合在一起。
文檔編號B22C9/06GK2853233SQ20052009976
公開日2007年1月3日 申請日期2005年12月30日 優(yōu)先權日2005年12月30日
發(fā)明者羅繼相, 胡建華, 劉林海, 陳云 申請人:武漢理工大學