專(zhuān)利名稱(chēng)：低壓鑄造機(jī)升液澆口端溫度監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種低壓鑄造機(jī)，尤其涉及一種低壓鑄造機(jī)的監(jiān)測(cè)控制裝置，屬于金屬鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
低壓鑄造是合金鑄件理想的制造方法之一，采用此方法制造的鑄件產(chǎn)品常用于生產(chǎn)諸如鋁合金輪轂之類(lèi)的汽車(chē)部件，因此低壓鑄造有助于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件的輕量化。低壓鑄造的過(guò)程為，通過(guò)控制空氣加壓裝置供氣加壓，利用密閉保溫爐(或坩堝)的內(nèi)氣壓，將保溫爐內(nèi)盛裝的金屬鑄液壓入升液管，使金屬鑄液升液；而后，金屬鑄液通過(guò)升液通道的升液管、中間管等由下而上平穩(wěn)地充填模具，進(jìn)行所謂充型；當(dāng)金屬鑄液充滿(mǎn)模具后，隨即加大保溫爐內(nèi)氣壓，以形成對(duì)尚處于液態(tài)的鑄件的補(bǔ)縮壓力，并且，補(bǔ)縮壓力持續(xù)一定的時(shí)間，使鑄件能在盡可能大的壓力下結(jié)晶凝固，以適應(yīng)鑄件高品質(zhì)的要求。
在實(shí)際鑄造生產(chǎn)中，前述金屬鑄液充填模具時(shí)，須保持保溫爐以及充填管道內(nèi)的金屬鑄液處于高溫狀態(tài)，使金屬鑄液具有較好的流動(dòng)性。而充填進(jìn)入模具內(nèi)的高溫金屬鑄液，則需在模具內(nèi)冷卻固定成型。高溫金屬鑄液帶給模具大量的熱量。如果模具溫度過(guò)高，則粘?，F(xiàn)象嚴(yán)重，還會(huì)造成鑄件變形，另外也會(huì)延長(zhǎng)壓鑄時(shí)間。為使鑄件能有較好的鑄造質(zhì)量，需要對(duì)模具溫度加以控制。通常，須采取對(duì)模具進(jìn)行水冷或風(fēng)冷。但是，對(duì)模具進(jìn)行水冷或風(fēng)冷時(shí)，雖然降低了模具的溫度，模具澆口及與其連接的中間管(或模具澆口直接連接的升液管)的升液澆口端，也極易受模具冷卻降溫的影響而使溫度降低。由于升液澆口端是充填金屬鑄液主通道，如果其溫度低到一定程度，必然惡化金屬鑄液的充填條件，嚴(yán)重時(shí)，形成升液通道的升液澆口端的“瓶頸”，產(chǎn)生液流不暢甚至堵塞。一旦出現(xiàn)上述情況，對(duì)前述低壓鑄造的充液和補(bǔ)縮極為不利，也直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，克服低壓鑄造機(jī)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種升液澆口端溫度監(jiān)控裝置，對(duì)升液澆口端溫度實(shí)施監(jiān)測(cè)，并作相應(yīng)處理，以能夠避免在出現(xiàn)上述不良影響的情況下繼續(xù)進(jìn)行低壓鑄造的生產(chǎn)。
為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型包括空氣加壓和泄壓及其控制裝置、保溫爐、澆口升液連接裝置和模具，所述澆口升液連接裝置包括模具澆口和與其連接的升液管或中間管，其特征在于，本實(shí)用新型還包括在外套貼接在澆口升液連接裝置外周的凸臺(tái)、固鎖安裝于所述凸臺(tái)的熱電偶，所述熱電偶的信號(hào)輸出端接所述控制裝置。
如前所述，在鑄造生產(chǎn)中，當(dāng)升液澆口端溫度低于設(shè)定的溫度值時(shí)，根據(jù)溫度傳感元件熱電偶發(fā)出的信號(hào)，通過(guò)控制裝置驅(qū)動(dòng)泄壓裝置強(qiáng)行釋放保溫爐內(nèi)氣壓，讓正在充填的金屬鑄液從充填金屬鑄液的通道排出，防止?jié)部谏哼B接裝置的升液澆口端被將凝固的金屬鑄液堵塞。
實(shí)踐證明，本實(shí)用新型低壓鑄造機(jī)升液澆口端溫度監(jiān)控裝置的運(yùn)用，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)升液澆口端的工作溫度，當(dāng)發(fā)生升液澆口端溫度過(guò)低時(shí)，驅(qū)動(dòng)泄壓，有效地把升液澆口端堵塞現(xiàn)象抑制在萌芽狀態(tài)，保障了低壓鑄造得以在正常的溫度條件下進(jìn)行并生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。該技術(shù)對(duì)于產(chǎn)品調(diào)試階段更具實(shí)用價(jià)值。


圖1為低壓鑄造機(jī)工作原理示意圖；圖2為本實(shí)用新型低壓鑄造中間管溫度監(jiān)控裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
本實(shí)用新型控制裝置采用PLC(可編程序控制器，圖中并未畫(huà)出)。如圖1、圖2所示，PLC控制加壓裝置的電磁閥3的開(kāi)關(guān)向保溫爐4內(nèi)供氣加壓，則保溫爐4內(nèi)的金屬鑄液8通過(guò)升液通道及其連接的澆口升液連接裝置，向模具7的型腔11充填金屬鑄液8；澆口升液連接裝置包括澆口17、中間管6或升液管5(不配置中間管6時(shí)，澆口17直接連接升液管5)，凸臺(tái)9緊貼固定于中間管6(或升液管5)外周，熱電偶10使用螺絲固鎖安裝在凸臺(tái)9上，其信號(hào)輸出端接PLC，熱電偶10采用K分度號(hào)鎧裝快速熱電偶。在金屬鑄液充液過(guò)程中，熱電偶10通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中間管6(或升液管5)的溫度來(lái)監(jiān)測(cè)升液澆口端工作溫度，當(dāng)中間管6(或升液管5)溫度低于所設(shè)定的溫度值時(shí)，熱電偶10發(fā)出信號(hào)，通過(guò)PLC，關(guān)閉電磁閥3，停止加壓，打開(kāi)泄壓裝置的電磁閥1，強(qiáng)行釋放保溫爐4內(nèi)氣壓，讓正在充填的金屬鑄液從充填金屬鑄液的升液通道排出，防止升液通道的中間管6(或升液管5)被將凝固的金屬鑄液堵塞。裝置中安全閥2的作用是保持保溫爐4內(nèi)的安全壓力。
模具7及其澆口17與升液通道連接的澆口升液連接裝置，包括澆口17、中間管6或升液管5(不配置中間管6時(shí)，澆口17直接連接升液管5)；以上所述各閥采用數(shù)字閥或模擬比例閥，它們的控制裝置本實(shí)施例采用PLC，也可以采用其它類(lèi)型的控制器。
除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種低壓鑄造機(jī)升液澆口端溫度監(jiān)控裝置，包括空氣加壓和泄壓及其控制裝置、保溫爐、澆口升液連接裝置和模具，所述澆口升液連接裝置包括模具澆口和與其連接的升液管或中間管，其特征在于，所述低壓鑄造機(jī)澆口端溫度監(jiān)控裝置還包括在外套貼接在澆口升液連接裝置外周的凸臺(tái)、固鎖安裝于所述凸臺(tái)的熱電偶，所述熱電偶的信號(hào)輸出端接所述控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述低壓鑄造機(jī)升液澆口端溫度監(jiān)控裝置，其特征在于所述熱電偶螺絲固鎖安裝在凸臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述低壓鑄造機(jī)升液澆口端溫度監(jiān)控裝置，其特征在于所述熱電偶為K分度號(hào)鎧裝快速熱電偶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述低壓鑄造機(jī)升液澆口端溫度監(jiān)控裝置，其特征在于所述熱電偶信號(hào)輸出端接可編程序控制器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種低壓鑄造機(jī)的監(jiān)測(cè)控制裝置。它包括空氣加壓、泄壓及其控制裝置、保溫爐、澆口升液連接裝置和模具，還包括在外套連接在澆口升液連接裝置外周的凸臺(tái)、安裝連接于所述凸臺(tái)的熱電偶，熱電偶的信號(hào)輸出端接控制裝置。在鑄造過(guò)程中，升液澆口端溫度低于設(shè)定的溫度值時(shí)，作為溫度傳感元件的熱電偶發(fā)出信號(hào)，通過(guò)控制裝置驅(qū)動(dòng)泄壓裝置強(qiáng)行釋放保溫爐內(nèi)氣壓，讓正在充填的金屬鑄液從充填金屬鑄液的升液通道排出，防止升液澆口端被將凝固的金屬鑄液堵塞。實(shí)踐證明，本實(shí)用新型的運(yùn)用，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)升液澆口端的工作溫度，有效地把升液澆口端堵塞現(xiàn)象抑制在萌芽狀態(tài)。本實(shí)用新型對(duì)于產(chǎn)品調(diào)試階段更具實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B22D37/00GK2747000SQ200420108608
公開(kāi)日2005年12月21日 申請(qǐng)日期2004年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月9日
發(fā)明者楊錦松, 周宏偉, 張培軍, 張國(guó)華, 郭偉東, 馬振新, 唐靖林, 陳榕星 申請(qǐng)人:江蘇圓通汽車(chē)零部件有限責(zé)任公司