專利名稱：鋁錠排列裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造是專用于鋁錠連鑄機生產(chǎn)線上的實現(xiàn)正反兩塊鋁錠互相搭接，完成整列和排列的裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的鋁錠連鑄技術(shù)中，堆剁機的鋁錠排列機構(gòu)主要是通過兩個汽缸實現(xiàn)上下運動，利用軌道實現(xiàn)前進和后退，進而完成鋁錠的排列和整列要求，其主要缺點是由于主軌道采用多列滾動小軸承組成，結(jié)果鋁錠和軌道間形成動摩擦，導(dǎo)致鋁錠運動速度加快，加上沒有輔助軌道，使得前后兩塊鋁錠互相無法搭接，達不到排列生產(chǎn)的要求，無法打包捆扎，最終必須增加專人進行人工重新排列和整列。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造是一種鋁錠排列裝置，包括一個牽引鉤(1)、驅(qū)動牽引鉤(1)的汽缸(2)，油缸(4)驅(qū)動牽引鉤(1)前后移動，鋁錠進入牽引鉤(1)后由汽缸(2)驅(qū)動升起，然后拉到主軌道(7)上，主軌道(7)的表面為帶凹槽的表面，擋塊(6)為彈簧移動式構(gòu)件，當下一塊鋁錠被拉到時，第一塊鋁錠在主軌道(7)上靠其帶凹槽的表面所產(chǎn)生的靜摩擦力與第二塊搭接，直至第五塊鋁錠排列好，由擋塊(6)完成整列。
本發(fā)明創(chuàng)造在牽引鉤的作用下，利用所設(shè)計的特殊主輔軌道產(chǎn)生的較大靜摩擦力及彈簧移動式擋塊裝置，使得正反兩塊鋁錠互相搭接，解決了鋁錠排列生產(chǎn)所要求的互相搭接有序等問題，從而有效地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動強度。


圖1a是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)簡圖，圖2b是圖1中主軌道(7)的A-A向剖視圖。
具體實現(xiàn)方式如圖1a所示，本發(fā)明創(chuàng)造是一種用于鋁錠排列和整列的裝置，包括牽引鉤(1)及其滾輪(3)和軸承座(5)、主軌道(7)、輔助軌道(8)、油缸(4)、汽缸(2)、彈簧移動式擋塊(6)，牽引鉤(1)的前后運動依靠油缸(4)的驅(qū)動，其上下運動則依靠汽缸(2)的驅(qū)動。鋁錠進入牽引鉤(1)后先升起，然后被拉到主軌道(7)上，當下一塊鋁錠被拉到時，如圖1b所示，第一塊鋁錠在主軌道(7)的帶凹糟的特殊表面上能產(chǎn)生足夠的靜摩擦力，使得兩塊鋁錠很好地完成搭接排列，直至第五塊鋁錠被牽引到主軌道(7)上，依靠彈簧移動式擋塊(6)進行整列，至此即完成一次鋁錠的排列和整列工作。
權(quán)利要求1.鋁錠排列裝置，包括一個牽引鉤(1)、驅(qū)動牽引鉤(1)的汽缸(2)，其特征是油缸(4)驅(qū)動牽引鉤(1)前后移動，鋁錠進入牽引鉤(1)后由汽缸(2)驅(qū)動升起，然后拉到主軌道(7)上，主軌道(7)的表面為帶凹槽的表面，擋塊(6)為彈簧移動式構(gòu)件，當下一塊鋁錠被拉到時，第一塊鋁錠在主軌道(7)上靠其帶凹槽的表面所產(chǎn)生的靜摩擦力與第二塊搭接，直至第五塊鋁錠排列好，由擋塊(6)完成整列。
專利摘要鋁錠排列裝置，包括一個牽引鉤、驅(qū)動牽引鉤的汽缸，一油缸驅(qū)動牽引鉤前后移動，鋁錠進入牽引鉤后由汽缸驅(qū)動升起，然后拉到主軌道上，主軌道的表面為帶凹槽的表面，當下一塊鋁錠被拉到時，第一塊鋁錠在主軌道上靠其帶凹槽的表面所產(chǎn)生的靜摩擦力與第二塊搭接，直至第五塊鋁錠排列好，由彈簧移動式擋塊完成整列。
文檔編號B22D5/00GK2628185SQ03218689
公開日2004年7月28日 申請日期2003年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月21日
發(fā)明者陳博, 剡昌鋒, 趙俊天, 安宗文, 芮執(zhí)元, 李鄂民, 黃建龍 申請人:蘭州理工大學(xué)