一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，包括底座、工件定位塊，沖孔切邊機(jī)構(gòu)包括：橫向限位塊、滑軌，滑軌上設(shè)有滑座，滑座頭部設(shè)有沖頭固定板，沖孔固定板前端設(shè)有壓板，沖頭固定板上設(shè)有沖頭本體和切邊塊，沖頭本體上套有彈性件，滑座尾部上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊，驅(qū)動(dòng)塊前端設(shè)有傾斜驅(qū)動(dòng)面，滑座尾部設(shè)有被動(dòng)斜面，驅(qū)動(dòng)塊至少兩個(gè)，滑座兩側(cè)和驅(qū)動(dòng)塊側(cè)面均設(shè)有傾斜滑槽及連桿。本實(shí)用新型橫向限位塊以及滑軌便于對滑座進(jìn)行定位，沖頭本體和切邊塊運(yùn)行平穩(wěn)，沖切質(zhì)量高；壓板以及彈性件防止鈑金件在沖孔時(shí)變形；驅(qū)動(dòng)塊至少兩個(gè)，便于調(diào)整驅(qū)動(dòng)塊位置，提高沖切精度；連桿以及傾斜滑槽便于在沖孔完成后拉回滑座，使用壽命長。
【專利說明】
一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及沖孔模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]舟狀鈑金件在生產(chǎn)時(shí)通常采用先沖孔切邊后折邊成型，此種方式生產(chǎn)出的舟狀鈑金件，孔位不夠精準(zhǔn)，鈑金件邊緣位置不夠精準(zhǔn)，現(xiàn)也有對鈑金狀先成型后沖孔切邊的模具，但是現(xiàn)有沖孔模具沖孔時(shí)穩(wěn)定性差沖孔不精準(zhǔn)，鈑金件易變形。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，包括底座、設(shè)置在所述底座上的工件定位塊，所述工件定位塊側(cè)面設(shè)有沖孔和裁邊孔，所述工件定位塊左右兩側(cè)的底座上設(shè)有沖孔切邊機(jī)構(gòu)，所述沖孔切邊機(jī)構(gòu)包括:橫向限位塊、設(shè)置在所述橫向限位塊與工件定位塊之間底座上的滑軌，所述滑軌上設(shè)有沿所述滑軌滑動(dòng)的滑座，所述滑座頭部設(shè)有沖頭固定板，所述沖孔固定板前端設(shè)有壓板，所述沖頭固定板上設(shè)有沖頭本體和切邊塊，所述沖頭本體和切邊塊穿過所述壓板，所述沖頭本體上套有彈性件，所述彈性件與所述壓板尾部連接，所述滑座尾部上方設(shè)有升降的驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊前端設(shè)有傾斜驅(qū)動(dòng)面，所述滑座尾部設(shè)有與所述傾斜驅(qū)動(dòng)面貼合的被動(dòng)斜面，所述驅(qū)動(dòng)塊尾部與所述橫向限位塊前端貼合，所述驅(qū)動(dòng)塊至少兩個(gè)且沿所述滑座長度方向排列，滑座兩側(cè)以及與之相對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)塊側(cè)面均設(shè)有與所述被動(dòng)斜面平行的傾斜滑槽，所述工件定位塊側(cè)面的傾斜滑槽以及驅(qū)動(dòng)塊側(cè)面的傾斜滑槽之間設(shè)有連桿，所述連桿兩端在所述傾斜滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0005]上述設(shè)計(jì)中橫向限位塊以及滑軌便于對滑座進(jìn)行定位，在沖孔切邊時(shí)沖頭本體和切邊塊運(yùn)行平穩(wěn)，沖切質(zhì)量高;壓板以及彈性件便于對鈑金件進(jìn)行預(yù)壓緊，防止鈑金件在沖孔時(shí)變形;驅(qū)動(dòng)塊至少兩個(gè)，便于調(diào)整驅(qū)動(dòng)塊位置，提高沖切精度;所述連桿以及傾斜滑槽便于在沖孔完成后拉回滑座，結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長。
[0006]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑軌頂面設(shè)有兩個(gè)傾斜面和一個(gè)水平面，所述水平面位于所述傾斜面頂面且連接兩個(gè)傾斜面頂面，所述水平面設(shè)有弧形缺口，所述弧形缺口至少兩個(gè)且沿所述滑軌長度方向排列，所述滑座底部安裝有鑲塊，所述鑲塊底部設(shè)有開口朝向的V形滑槽，所述V形滑槽與所述傾斜面貼合，所述V形滑槽頂部設(shè)有開口向下的U形槽。所述弧形缺口以及U形槽便于潤滑脂的儲存，便于長久潤滑，結(jié)構(gòu)簡單，提高滑軌使用壽命，鑲塊設(shè)有V形滑槽，便于提高滑座運(yùn)行精度和穩(wěn)定性。
[0007]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈性件為優(yōu)力膠套，結(jié)構(gòu)簡單，無需維護(hù)，使用壽命長。
[0008]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述工件定位塊上設(shè)有墊塊，所述墊塊與所述切邊塊底面貼合，便于提高切邊塊在切邊時(shí)的穩(wěn)定性，提高切邊質(zhì)量。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型橫向限位塊以及滑軌便于對滑座進(jìn)行定位，在沖孔切邊時(shí)沖頭本體和切邊塊運(yùn)行平穩(wěn)，沖切質(zhì)量高;壓板以及彈性件便于對鈑金件進(jìn)行預(yù)壓緊，防止鈑金件在沖孔時(shí)變形;驅(qū)動(dòng)塊至少兩個(gè)，便于調(diào)整驅(qū)動(dòng)塊位置，提高沖切精度;所述連桿以及傾斜滑槽便于在沖孔完成后拉回滑座，結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的沖孔切邊機(jī)構(gòu)沖孔位置示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的滑軌與鑲塊配合示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型的沖孔切邊機(jī)構(gòu)切邊塊位置示意圖。
[0015]在圖中1.底座，2.滑軌，3.傾斜滑槽，4.U形槽，5.工件定位塊，6.連桿，7.橫向限位塊，8.滑座，9.沖頭固定板，10.壓板，11.水平面，12.彈性件，13.沖頭本體，14.弧形缺口，15.鑲塊，16.墊塊，17.沖孔，18.驅(qū)動(dòng)塊，19.裁邊孔，20.切邊塊，21.傾斜面，22.被動(dòng)斜面，23.驅(qū)動(dòng)面，24.V形滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0017]實(shí)施例:一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，包括底座1、設(shè)置在所述底座I上的工件定位塊5，所述工件定位塊5側(cè)面設(shè)有沖孔17和裁邊孔19，所述工件定位塊5左右兩側(cè)的底座I上設(shè)有沖孔切邊機(jī)構(gòu)，所述沖孔切邊機(jī)構(gòu)包括:橫向限位塊7、設(shè)置在所述橫向限位塊7與工件定位塊5之間底座I上的滑軌2，所述滑軌2上設(shè)有沿所述滑軌2滑動(dòng)的滑座8，所述滑座8頭部設(shè)有沖頭固定板9，所述沖孔17固定板前端設(shè)有壓板10，所述沖頭固定板9上設(shè)有沖頭本體13和切邊塊20，所述沖頭本體13和切邊塊20穿過所述壓板10，所述沖頭本體13上套有彈性件12，所述彈性件12與所述壓板10尾部連接，所述滑座8尾部上方設(shè)有升降的驅(qū)動(dòng)塊18，所述驅(qū)動(dòng)塊18前端設(shè)有傾斜驅(qū)動(dòng)面23，所述滑座8尾部設(shè)有與所述傾斜驅(qū)動(dòng)面23貼合的被動(dòng)斜面22，所述驅(qū)動(dòng)塊18尾部與所述橫向限位塊7前端貼合，所述驅(qū)動(dòng)塊18至少兩個(gè)且沿所述滑座8長度方向排列，滑座8兩側(cè)以及與之相對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)塊18側(cè)面均設(shè)有與所述被動(dòng)斜面22平行的傾斜滑槽3，所述工件定位塊5側(cè)面的傾斜滑槽3以及驅(qū)動(dòng)塊18側(cè)面的傾斜滑槽3之間設(shè)有連桿6，所述連桿6兩端在所述傾斜滑槽3內(nèi)滑動(dòng)。
[0018]上述設(shè)計(jì)中橫向限位塊7以及滑軌2便于對滑座8進(jìn)行定位，在沖孔17切邊時(shí)沖頭本體13和切邊塊20運(yùn)行平穩(wěn)，沖切質(zhì)量高;壓板10以及彈性件12便于對鈑金件進(jìn)行預(yù)壓緊，防止鈑金件在沖孔17時(shí)變形;驅(qū)動(dòng)塊18至少兩個(gè)，便于調(diào)整驅(qū)動(dòng)塊18位置，提高沖切精度；所述連桿6以及傾斜滑槽3便于在沖孔17完成后拉回滑座8，結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長。
[0019]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑軌2頂面設(shè)有兩個(gè)傾斜面21和一個(gè)水平面11，所述水平面11位于所述傾斜面21頂面且連接兩個(gè)傾斜面21頂面，所述水平面11設(shè)有弧形缺口14，所述弧形缺口 14至少兩個(gè)且沿所述滑軌2長度方向排列，所述滑座8底部安裝有鑲塊15，所述鑲塊15底部設(shè)有開口朝向的V形滑槽24，所述V形滑槽24與所述傾斜面21貼合，所述V形滑槽24頂部設(shè)有開口向下的U形槽4。所述弧形缺口 14以及U形槽4便于潤滑脂的儲存，便于長久潤滑，結(jié)構(gòu)簡單，提高滑軌2使用壽命，鑲塊15設(shè)有V形滑槽24，便于提高滑座8運(yùn)行精度和穩(wěn)定性。
[0020]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈性件12為優(yōu)力膠套，結(jié)構(gòu)簡單，無需維護(hù)，使用壽命長。
[0021]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述工件定位塊5上設(shè)有墊塊16，所述墊塊16與所述切邊塊20底面貼合，便于提高切邊塊20在切邊時(shí)的穩(wěn)定性，提高切邊質(zhì)量。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，包括底座、設(shè)置在所述底座上的工件定位塊，所述工件定位塊側(cè)面設(shè)有沖孔和裁邊孔，其特征在于，所述工件定位塊左右兩側(cè)的底座上設(shè)有沖孔切邊機(jī)構(gòu)，所述沖孔切邊機(jī)構(gòu)包括:橫向限位塊、設(shè)置在所述橫向限位塊與工件定位塊之間底座上的滑軌，所述滑軌上設(shè)有沿所述滑軌滑動(dòng)的滑座，所述滑座頭部設(shè)有沖頭固定板，所述沖孔固定板前端設(shè)有壓板，所述沖頭固定板上設(shè)有沖頭本體和切邊塊，所述沖頭本體和切邊塊穿過所述壓板，所述沖頭本體上套有彈性件，所述彈性件與所述壓板尾部連接，所述滑座尾部上方設(shè)有升降的驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊前端設(shè)有傾斜驅(qū)動(dòng)面，所述滑座尾部設(shè)有與所述傾斜驅(qū)動(dòng)面貼合的被動(dòng)斜面，所述驅(qū)動(dòng)塊尾部與所述橫向限位塊前端貼合，所述驅(qū)動(dòng)塊至少兩個(gè)且沿所述滑座長度方向排列，所述滑座兩側(cè)以及與之相對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)塊側(cè)面均設(shè)有與所述被動(dòng)斜面平行的傾斜滑槽，所述工件定位塊側(cè)面的傾斜滑槽以及驅(qū)動(dòng)塊側(cè)面的傾斜滑槽之間設(shè)有連桿，所述連桿兩端在所述傾斜滑槽內(nèi)滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，其特征是，所述滑軌頂面設(shè)有兩個(gè)傾斜面和一個(gè)水平面，所述水平面位于所述傾斜面頂面且連接兩個(gè)傾斜面頂面，所述水平面設(shè)有弧形缺口，所述弧形缺口至少兩個(gè)且沿所述滑軌長度方向排列，所述滑座底部安裝有鑲塊，所述鑲塊底部設(shè)有開口朝向的V形滑槽，所述V形滑槽與所述傾斜面貼合，所述V形滑槽頂部設(shè)有開口向下的U形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，其特征是，所述彈性件為優(yōu)力膠套。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舟狀鈑金件側(cè)面切面及沖孔模具，其特征是，所述工件定位塊上設(shè)有墊塊，所述墊塊與所述切邊塊底面貼合。
【文檔編號】B21D37/10GK205571175SQ201620338682
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】晉云浩, 顧靜芳, 曹松齡
【申請人】昆山凱諾精密模具有限公司