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一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的制作方法

文檔序號(hào):10397846閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種角度可調(diào)夾具,屬于工裝夾具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有一種汽輪機(jī)葉根夾塊,如圖1所示,其上表面為不規(guī)則的波浪曲面,下表面為3°的斜面,側(cè)面為0°的平面,現(xiàn)要將側(cè)面加工為25°的斜面,如圖2所示,使用常規(guī)的夾具無(wú)法牢固地裝夾該汽輪機(jī)葉根夾塊。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的夾具不適用于裝夾上表面為不規(guī)則的波浪曲面、下表面為斜面的汽輪機(jī)葉根夾塊的問(wèn)題,提出了一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,它包括工作臺(tái)1、底板2、芯軸3、兩個(gè)套筒4、兩個(gè)滑道5、第一擋板7、第二擋板8和壓板9;
[0005]工作臺(tái)I與底板2為尺寸相同的矩形板;
[0006]在工作臺(tái)I的上表面上、沿著工作臺(tái)I的上表面的一條長(zhǎng)邊設(shè)置有第一擋板7,第一擋板7的長(zhǎng)度等于矩形板的長(zhǎng)度;
[0007]在工作臺(tái)I的上表面上、沿著工作臺(tái)I的上表面的一條短邊設(shè)置有第二擋板8,第二擋板8的長(zhǎng)度等于矩形板的寬度;
[0008]在工作臺(tái)I的下表面上、靠近第二擋板8的一端,設(shè)置有一號(hào)凹槽,一號(hào)凹槽的長(zhǎng)度方向與工作臺(tái)I的短邊的方向平行;
[0009]在底板2的上表面上、與一號(hào)凹槽上下相對(duì)的位置,設(shè)置有與一號(hào)凹槽平行的二號(hào)凹槽;
[0010]兩個(gè)套筒4套在芯軸3的兩端;
[0011]兩端套有套筒4的芯軸3同時(shí)嵌入一號(hào)凹槽和二號(hào)凹槽中,兩個(gè)套筒4均與二號(hào)凹槽固定連接,芯軸3的中部與一號(hào)凹槽固定連接;
[0012]在滑道5上設(shè)置有一號(hào)鏤空槽,兩個(gè)滑道5分別設(shè)置在底板2的兩側(cè),兩個(gè)滑道5的一端分別設(shè)置在底板2的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面上,并分別與兩個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)滑道5還均通過(guò)一號(hào)鏤空槽和螺栓分別與工作臺(tái)I的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面固定連接;
[0013]壓板9固定設(shè)置在工作臺(tái)I的上表面上,用于壓緊汽輪機(jī)葉根夾塊。
[0014]本實(shí)用新型所述的夾具用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的方法為:步驟一,繞著芯軸3轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)I,使工作臺(tái)I與底板的夾角等于汽輪機(jī)葉根夾塊的下表面的傾角,并在工作臺(tái)I與底板2之間設(shè)置支撐物來(lái)保持所述夾角,將兩個(gè)滑道5通過(guò)一號(hào)鏤空槽和螺栓分別與工作臺(tái)I的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面固定連接;步驟二,將汽輪機(jī)葉根夾塊放置在工作臺(tái)I上,工作臺(tái)I的上表面與汽輪機(jī)葉根夾塊的下表面貼合,汽輪機(jī)葉根夾塊的下表面的一個(gè)直角位于第一擋板7與第二擋板8的交接處;步驟三,通過(guò)壓板9將汽輪機(jī)葉根夾塊壓緊在工作臺(tái)I上。
[0015]本實(shí)用新型所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,定位準(zhǔn)確,可調(diào)角度的范圍大,適用于裝夾表面不規(guī)則的工件;在大批量加工工件時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)夾具的通用化,加工出的工件一致性高,節(jié)約生產(chǎn)的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是【背景技術(shù)】中一種汽輪機(jī)葉根夾塊的側(cè)視圖;
[0017]圖2是【背景技術(shù)】中加工后的一種汽輪機(jī)葉根夾塊仰視圖;
[0018]圖3是實(shí)施方式一所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的主視圖;
[0019]圖4是實(shí)施方式一所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的俯視圖;
[0020]圖5是實(shí)施方式一中芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖3、圖4和圖5說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,它包括工作臺(tái)1、底板2、芯軸3、兩個(gè)套筒4、兩個(gè)滑道5、第一擋板7、第二擋板8和壓板9;
[0022]工作臺(tái)I與底板2為尺寸相同的矩形板;
[0023]在工作臺(tái)I的上表面上、沿著工作臺(tái)I的上表面的一條長(zhǎng)邊設(shè)置有第一擋板7,第一擋板7的長(zhǎng)度等于矩形板的長(zhǎng)度;
[0024]在工作臺(tái)I的上表面上、沿著工作臺(tái)I的上表面的一條短邊設(shè)置有第二擋板8,第二擋板8的長(zhǎng)度等于矩形板的寬度;
[0025]在工作臺(tái)I的下表面上、靠近第二擋板8的一端,設(shè)置有一號(hào)凹槽,一號(hào)凹槽的長(zhǎng)度方向與工作臺(tái)I的短邊的方向平行;
[0026]在底板2的上表面上、與一號(hào)凹槽上下相對(duì)的位置,設(shè)置有與一號(hào)凹槽平行的二號(hào)凹槽;
[0027]兩個(gè)套筒4套在芯軸3的兩端;
[0028]兩端套有套筒4的芯軸3同時(shí)嵌入一號(hào)凹槽和二號(hào)凹槽中,兩個(gè)套筒4均與二號(hào)凹槽固定連接,芯軸3的中部與一號(hào)凹槽固定連接;
[0029]在滑道5上設(shè)置有一號(hào)鏤空槽,兩個(gè)滑道5分別設(shè)置在底板2的兩側(cè),兩個(gè)滑道5的一端分別設(shè)置在底板2的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面上,并分別與兩個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)滑道5還均通過(guò)一號(hào)鏤空槽和螺栓分別與工作臺(tái)I的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面固定連接;
[0030]壓板9固定設(shè)置在工作臺(tái)I的上表面上,用于壓緊汽輪機(jī)葉根。
[0031]【具體實(shí)施方式】二:本實(shí)施方式是對(duì)實(shí)施方式一所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的進(jìn)一步限定,滑道5為片狀弧形結(jié)構(gòu),在滑道5上、沿著滑道5的弧線方向設(shè)置一號(hào)鏤空槽。
[0032]【具體實(shí)施方式】三:結(jié)合圖4說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式是對(duì)實(shí)施方式一所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的進(jìn)一步限定,壓板9的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)壓板9互相平行設(shè)置在工作臺(tái)I的上表面上,兩個(gè)壓板9呈軸對(duì)稱,兩個(gè)壓板9的對(duì)稱軸與工作臺(tái)I的長(zhǎng)邊平行;
[0033]在壓板9上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩個(gè)二號(hào)鏤空槽,兩個(gè)螺栓分別穿過(guò)兩個(gè)二號(hào)鏤空槽后固定在工作臺(tái)I上。
[0034]【具體實(shí)施方式】四:本實(shí)施方式是對(duì)實(shí)施方式一所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具的進(jìn)一步限定,在工作臺(tái)I的下表面上、靠近工作臺(tái)I的上表面的另一條短邊處固定設(shè)置有調(diào)節(jié)支撐棒6。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,其特征在于:它包括工作臺(tái)(I)、底板(2)、芯軸(3)、兩個(gè)套筒(4)、兩個(gè)滑道(5)、第一擋板(7)、第二擋板(8)和壓板(9); 工作臺(tái)(I)與底板(2)為尺寸相同的矩形板; 在工作臺(tái)(I)的上表面上、沿著工作臺(tái)(I)的上表面的一條長(zhǎng)邊設(shè)置有第一擋板(7),第一擋板(7)的長(zhǎng)度等于矩形板的長(zhǎng)度; 在工作臺(tái)(I)的上表面上、沿著工作臺(tái)(I)的上表面的一條短邊設(shè)置有第二擋板(8),第二擋板(8)的長(zhǎng)度等于矩形板的寬度; 在工作臺(tái)(I)的下表面上、靠近第二擋板(8)的一端,設(shè)置有一號(hào)凹槽,一號(hào)凹槽的長(zhǎng)度方向與工作臺(tái)(I)的短邊的方向平行; 在底板(2)的上表面上、與一號(hào)凹槽上下相對(duì)的位置,設(shè)置有與一號(hào)凹槽平行的二號(hào)凹槽; 兩個(gè)套筒(4)套在芯軸(3)的兩端; 兩端套有套筒(4)的芯軸(3)同時(shí)嵌入一號(hào)凹槽和二號(hào)凹槽中,兩個(gè)套筒(4)均與二號(hào)凹槽固定連接,芯軸(3)的中部與一號(hào)凹槽固定連接; 在滑道(5)上設(shè)置有一號(hào)鏤空槽,兩個(gè)滑道(5)分別設(shè)置在底板(2)的兩側(cè),兩個(gè)滑道(5)的一端分別設(shè)置在底板(2)的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面上,并分別與兩個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)滑道(5)還均通過(guò)一號(hào)鏤空槽和螺栓分別與工作臺(tái)(I)的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面固定連接; 壓板(9)固定設(shè)置在工作臺(tái)(I)的上表面上,用于壓緊汽輪機(jī)葉根夾塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,其特征在于:滑道(5)為片狀弧形結(jié)構(gòu),在滑道(5)上、沿著滑道(5)的弧線方向設(shè)置一號(hào)鏤空槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,其特征在于:壓板(9)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)壓板(9)互相平行設(shè)置在工作臺(tái)(I)的上表面上,兩個(gè)壓板(9)呈軸對(duì)稱,兩個(gè)壓板(9)的對(duì)稱軸與工作臺(tái)(I)的長(zhǎng)邊平行; 在壓板(9)上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩個(gè)二號(hào)鏤空槽,兩個(gè)螺栓分別穿過(guò)兩個(gè)二號(hào)鏤空槽后固定在工作臺(tái)(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,其特征在于:在工作臺(tái)(I)的下表面上、靠近工作臺(tái)(I)的上表面的另一條短邊處固定設(shè)置有調(diào)節(jié)支撐棒(6)ο
【專利摘要】一種用于裝夾汽輪機(jī)葉根夾塊的角度可調(diào)夾具,屬于工裝夾具領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的夾具不適用于裝夾上表面為不規(guī)則的波浪曲面、下表面為斜面的汽輪機(jī)葉根夾塊的問(wèn)題。它包括工作臺(tái)、底板、芯軸、兩個(gè)套筒、兩個(gè)滑道、第一擋板、第二擋板和壓板;第一擋板和第二擋板分別固定設(shè)置在工作臺(tái)的上表面的一條長(zhǎng)邊和一條短邊上,在工作臺(tái)和底板之間設(shè)置有兩端套有套筒的芯軸,套筒與底板固定連接,芯軸的中部與工作臺(tái)固定連接,兩個(gè)滑道的一端分別設(shè)置在底板的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面上,并分別與兩個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)滑道還均通過(guò)一號(hào)鏤空槽和螺栓分別與工作臺(tái)的兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)面固定連接;壓板用于壓緊葉根夾塊。本實(shí)用新型適用于裝夾表面不規(guī)則的工件。
【IPC分類】B23Q3/04, B23Q3/06
【公開號(hào)】CN205309858
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620100144
【發(fā)明人】劉劍, 孫盛麗, 蔡川, 邸春光
【申請(qǐng)人】哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
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