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縱剪線收卷機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10288890閱讀:408來源:國(guó)知局
縱剪線收卷機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器制造設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種縱剪線收卷機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵心是變壓器的關(guān)鍵部件,鐵心的制造首先需要將硅鋼片裁減成需要的尺寸。而在裁減過程中,因?yàn)楣桎撈且跃砹闲问匠尸F(xiàn)的,所以先縱剪再橫剪??v剪線中將硅鋼片卷料先通過開卷機(jī)開卷,然后縱剪機(jī)縱剪,最后收卷機(jī)作為縱剪線的最后環(huán)節(jié)將已經(jīng)剪好的硅鋼片條料重新收卷成卷料,以便后面進(jìn)行的橫剪。
[0003]現(xiàn)有的收卷機(jī)一般包括電機(jī)、減速箱、通過減速箱與電機(jī)連接的卷筒以及位于卷筒上方的壓輥。因?yàn)槭站頇C(jī)在收卷時(shí)必須要保證硅鋼片條料形成的卷料結(jié)構(gòu)緊密、端面整齊,才能方便后面橫剪線的操作。但是,現(xiàn)有的卷筒上沒有限位結(jié)構(gòu),無法保證卷筒在旋轉(zhuǎn)過程中卷筒上的卷料會(huì)端面整齊,而且因?yàn)閴狠伜途硗驳拈L(zhǎng)度是固定的,無法適應(yīng)不同尺寸的卷料的需要。在卷料卷好后取下時(shí),也因?yàn)闆]有相應(yīng)的放松散的結(jié)構(gòu)使得卷料的最外圈會(huì)出現(xiàn)松散的情況,不利于后面的橫剪操作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種縱剪線收卷機(jī),以解決現(xiàn)有縱剪機(jī)無法使卷料端面整齊的問題。
[0005]為解決以上問題,提供如下方案:
[0006]方案一:縱剪線收卷機(jī),包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的電機(jī)、減速箱、卷筒和位于卷筒上方的壓輥;所述卷筒包括管狀的卷筒壁、位于卷筒壁軸線上的主軸和連接在卷筒壁和主軸之間的弧形撐;所述電機(jī)與減速箱的輸入軸連接,減速箱的輸出軸與主軸連接;所述卷筒壁包括十二個(gè)相同的弧形板,所述弧形板之間留有縫隙;所述卷筒壁的兩端設(shè)有環(huán)狀的擋板;所述擋板的底部對(duì)應(yīng)所述縫隙設(shè)有矩形狀的連接部;所述連接部之間設(shè)有可在連接部上滑的動(dòng)鎖緊塊。
[0007]工作原理:
[0008]當(dāng)硅鋼片被剪切好后,將硅鋼片條料繞到卷筒上,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使硅鋼片條料被重新卷成卷料,方便后面的橫剪操作。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,卷筒兩端的擋板將卷料兩端的端面位置進(jìn)行限定,使得最終被卷出的卷料端面整齊。
[0009]有益效果:
[0010]通過連接部將擋板連接在卷筒壁上,滑動(dòng)連接部可以調(diào)節(jié)擋板在卷筒上的位置,方便對(duì)卷筒上的卷料的寬度進(jìn)行限定,同時(shí)保證卷料的端部與擋板相抵,使之在繞卷過程中不會(huì)出現(xiàn)端面不整齊的情況。連接部之間滑動(dòng)連接的鎖緊塊,方便在調(diào)節(jié)擋板到卷筒壁的距離后通過鎖緊塊將擋板固定連接在卷筒上,通過拔高連接部的高度來拔高擋板的高度使之可以繞卷不同厚度的卷料。
[0011]方案二:在方案一的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,所述壓棍包括連接在機(jī)架上的固定軸和滑動(dòng)連接在固定軸上的多個(gè)圓柱狀的壓輥分體;壓輥上連接有控制壓輥上下運(yùn)動(dòng)的阻尼器;壓輥可以延長(zhǎng),可以壓住不同寬度的卷料。通過阻尼器可以使壓輥一直緊壓卷料的最外層,并隨著卷料的直徑變大而不斷向外運(yùn)動(dòng)。
[0012]方案三:在方案一的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,所述卷筒壁的外表面上設(shè)有鉗口 ;便于在初始卷料時(shí)夾住料頭。
[0013]方案四:在方案一的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,所述弧形撐包括滑動(dòng)連接在主軸上的錐形滑套和對(duì)應(yīng)設(shè)置在每個(gè)弧形板內(nèi)側(cè)的錐形脹塊;錐形滑套上設(shè)有T形鍵;錐形脹塊沿T形鍵運(yùn)動(dòng);錐形滑套連接氣缸,且錐形滑套的兩端連接有十字盤。當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸的活塞桿推動(dòng)錐形滑套運(yùn)動(dòng),T形鍵安裝在錐形滑套上,于是T形鍵也隨之作斜向移動(dòng),卷筒上的錐形脹塊則在錐形滑套的作用下,沿T形鍵運(yùn)動(dòng)。由于十字盤的軸向定位,于是卷筒作徑向脹縮運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的卷筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:電機(jī)1、聯(lián)軸器2、摩擦片3、減速箱4、主軸5、卷筒壁6、錐形滑套7、十字盤8、氣缸9、T形鍵10、鉗口 11、壓輥12、阻尼器13、固定軸14、擋板15、鎖緊塊16。
[0018]如圖1所示,縱剪線收卷機(jī),包括依次連接的電機(jī)1、減速箱4和卷筒;電機(jī)I的輸出軸通過聯(lián)軸器2連接減速箱4的輸入軸,且聯(lián)軸器2和減速箱4之間設(shè)有摩擦片3 ;有利于加強(qiáng)電機(jī)I的輸出軸和減速箱4的輸入軸之間的連接,同時(shí)通過剎車片減少電動(dòng)機(jī)傳遞到減速箱4中的轉(zhuǎn)速。減速箱4的輸出軸即為卷筒6的主軸5。減速箱4的輸入軸和輸出軸之間連接有連接軸。減速箱4的輸入軸上軸連接有第一齒輪,連接軸上連接有與第一齒輪嚙合的第二齒輪,輸出軸上軸連接有與第二齒輪嚙合的第三齒輪。
[0019]壓輥12位于卷筒的上方,包括連接在機(jī)架上的固定軸14和滑動(dòng)連接在固定軸14上的多個(gè)圓柱狀的壓輥12分體;壓輥12上連接有控制壓輥12上下運(yùn)動(dòng)的阻尼器13 ;壓輥12分體之間可通過彼此連接端上的凹凸進(jìn)行卡接,壓輥12分體和阻尼器13之間連接有可伸縮的固定架,固定架上有分別限定每個(gè)壓輥12分體的限位塊。壓輥12可以延長(zhǎng),可以壓住不同寬度的卷料。通過阻尼器13可以使壓輥12 —直緊壓卷料的最外層,并隨著卷料的直徑變大而不斷向外運(yùn)動(dòng)。
[0020]如圖2所示,卷筒包括管狀的卷筒壁6、位于卷筒壁6軸線上的主軸5和連接在卷筒壁6和主軸5之間的弧形撐;卷筒壁6通過弧形撐以主軸5為中心脹縮;電機(jī)與減速箱的輸入軸連接,減速箱的輸出軸與主軸5連接;卷筒壁6的兩端設(shè)有環(huán)狀的擋板15,擋板15位于卷筒的周向位置上且與卷筒壁6滑動(dòng)連接,擋板15可沿卷筒壁6的軸向和徑向移動(dòng)。
[0021]卷筒壁6包括十二個(gè)相同的弧形板,弧形板之間留有縫隙擋板15的底部對(duì)應(yīng)縫隙設(shè)有矩形狀的連接部;連接部之間設(shè)有可在連接部上滑動(dòng)的弧形的鎖緊塊16 ;通過連接部將擋板15連接在卷筒壁6上,滑動(dòng)連接部可以調(diào)節(jié)擋板15在卷筒上的位置,方便對(duì)卷筒上的卷料的寬度進(jìn)行限定,同時(shí)保證卷料的端部與擋板15相抵,使之在繞卷過程中不會(huì)出現(xiàn)端面不整齊的情況。連接部之間滑動(dòng)連接的鎖緊塊16,方便在調(diào)節(jié)擋板15到卷筒壁6的距離后通過鎖緊塊16將擋板15固定連接在卷筒上,通過拔高擋板15的高度可以繞卷不同厚度的卷料。卷筒壁6上設(shè)有鉗口 11 ;便于在初始卷料時(shí)夾住料頭。
[0022]弧形撐包括滑動(dòng)連接在主軸5上的錐形滑套7和對(duì)應(yīng)設(shè)置在每個(gè)弧形板內(nèi)側(cè)的錐形脹塊,錐形脹塊;錐形滑套7上安裝有T形鍵10 ;錐形脹塊沿T形鍵10運(yùn)動(dòng);錐形滑套7連接氣缸9,且錐形滑套7的兩端連接有十字盤8。當(dāng)氣缸9運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸9的活塞桿推動(dòng)錐形滑套7運(yùn)動(dòng),T形鍵10安裝在錐形滑套7上,于是T形鍵10也隨之作斜向移動(dòng),卷筒上的錐形脹塊則在錐形滑套7的作用下,沿T形鍵10運(yùn)動(dòng)。由于十字盤8的軸向定位,于是卷筒作徑向脹縮運(yùn)動(dòng)。
[0023]以上的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.縱剪線收卷機(jī),包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的電機(jī)、減速箱、卷筒和位于卷筒上方的壓輥;所述卷筒包括管狀的卷筒壁、位于卷筒壁軸線上的主軸和連接在卷筒壁和主軸之間的弧形撐;所述電機(jī)與減速箱的輸入軸連接,減速箱的輸出軸與主軸連接;其特征在于:所述卷筒壁包括十二個(gè)相同的弧形板,所述弧形板之間留有縫隙;所述卷筒壁的兩端設(shè)有環(huán)狀的擋板;所述擋板的底部對(duì)應(yīng)所述縫隙設(shè)有矩形狀的連接部;所述連接部之間設(shè)有可在連接部上滑的動(dòng)鎖緊塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱剪線收卷機(jī),其特征在于:所述壓輥包括連接在機(jī)架上的固定軸和滑動(dòng)連接在固定軸上的多個(gè)圓柱狀的壓輥分體;壓輥上連接有控制壓輥上下運(yùn)動(dòng)的阻尼器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱剪線收卷機(jī),其特征在于:所述卷筒壁的外表面上設(shè)有鉗□ O4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱剪線收卷機(jī),其特征在于:所述弧形撐包括滑動(dòng)連接在主軸上的錐形滑套和對(duì)應(yīng)設(shè)置在每個(gè)弧形板內(nèi)側(cè)的錐形脹塊;錐形滑套上設(shè)有T形鍵;錐形脹塊沿T形鍵運(yùn)動(dòng);錐形滑套連接氣缸,且錐形滑套的兩端連接有十字盤。
【專利摘要】本專利涉及變壓器制造設(shè)備領(lǐng)域,具體公開了一種縱剪線收卷機(jī),包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的電機(jī)、減速箱、卷筒和位于卷筒上方的壓輥;所述卷筒包括管狀的卷筒壁、位于卷筒壁軸線上的主軸和連接在卷筒壁和主軸之間的弧形撐;所述卷筒壁通過弧形撐以主軸為中心脹縮;所述電機(jī)與減速箱的輸入軸連接,減速箱的輸出軸與主軸連接;所述卷筒壁的兩端設(shè)有環(huán)狀的擋板,所述擋板位于卷筒的周向位置上且與卷筒壁滑動(dòng)連接,所述擋板可沿卷筒壁的軸向和徑向移動(dòng)。本專利可使卷料的端面整齊,方便后面的橫剪操作。
【IPC分類】B21C47/26, B21C47/30, B23D33/00, B21C47/02
【公開號(hào)】CN205200211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520847176
【發(fā)明人】李忠梁
【申請(qǐng)人】重慶望變電氣(集團(tuán))股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日
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