一種高速銅線拉絲機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于銅線拉絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速銅線拉絲機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前生產(chǎn)上常用的高速銅線拉絲機(jī)，其傳動裝置通常是由一個動力源電機(jī)通過齒輪傳動使多個塔輪軸和過渡軸旋轉(zhuǎn)，各個塔輪軸之間通過齒輪進(jìn)行動力傳遞，這種傳動結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，通過多組齒輪傳動，噪音較大，拉線速度低，且多根軸旋轉(zhuǎn)需要消耗一定的電機(jī)功率，降低了拉絲機(jī)的有效功率，造成不必要的浪費，而且多級傳動造成傳動平穩(wěn)性差，高速塔輪和低速塔輪的速度可調(diào)控性能產(chǎn)差，且安裝和維修均不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種高速銅線拉絲機(jī)。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案加以實現(xiàn):所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，包括機(jī)架和控制器，所述機(jī)架上依次設(shè)置低速拉線裝置和高速拉線裝置，其特征在于，所述低速拉線裝置由依次設(shè)置在機(jī)架的低速導(dǎo)輪組、低速模架、低速塔輪組和低速驅(qū)動電機(jī)組成，所述低速驅(qū)動電機(jī)通過低速聯(lián)軸器與低速塔輪組連接，所述低速導(dǎo)輪組與低速塔輪組通過低速鏈條傳動連接，所述高速拉線裝置設(shè)置由依次設(shè)置在機(jī)架的高速塔輪組1、高速模架、高速塔輪組Π和高速驅(qū)動電機(jī)組成，所述高速驅(qū)動電機(jī)通過高速聯(lián)軸器與高速塔輪組Π連接，所述高速塔輪組Π與高速塔輪組I通過高速鏈條傳動連接，所述低速驅(qū)動電機(jī)和高速驅(qū)動電機(jī)分別與控制器相連。
[0005]所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述低速聯(lián)軸器和高速聯(lián)軸器上分別安裝有單向離合裝置。
[0006]所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述低速驅(qū)動電機(jī)和高速驅(qū)動電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)。
[0007]所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述低速模架上配合設(shè)置低速模具組；高速模架上配合設(shè)置高速模具組。
[0008]所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架上配合設(shè)置六組噴液降溫裝置，分別位于低速導(dǎo)輪組、低速模架、低速塔輪組、高速塔輪組1、高速模架、高速塔輪組Π的正上方。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，低速拉線裝置和高速拉線裝置分別單獨采用相應(yīng)的低速驅(qū)動電機(jī)和高速驅(qū)動電機(jī)單獨驅(qū)動，簡化了驅(qū)動傳動方式，使轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)變得簡單有效，減少了中間傳動軸，節(jié)省功耗，提高了拉絲效率，低速驅(qū)動電機(jī)和高速驅(qū)動電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)，通過控制器方便調(diào)節(jié)高速塔輪和低速塔輪的速比，使得調(diào)控變得更簡單且增加了傳動平穩(wěn)性，提高了拉絲質(zhì)量，另外結(jié)構(gòu)精簡后，方便維修，降低了生產(chǎn)、維護(hù)成本，更易推廣使用。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖中:1_底架，2-低速導(dǎo)輪組，3-低速模架，4-低速塔輪組，5-低速驅(qū)動電機(jī)，6-低速聯(lián)軸器，7-低速鏈條，8-高速塔輪組I，9-高速模架，10-高速塔輪組Π，11-高速驅(qū)動電機(jī)，12-高速聯(lián)軸器，13-高速鏈條。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，并給出【具體實施方式】。
[0013]如圖1所示，本實用新型一種高速銅線拉絲機(jī)，包括機(jī)架1和控制器，為了提高拉線速遞，本設(shè)備分別設(shè)置低速拉線裝置和高速拉線裝置，在機(jī)架1上依次設(shè)置低速拉線裝置和高速拉線裝置，為了簡化復(fù)雜的傳動結(jié)構(gòu)，提高效率，低速拉線裝置由依次設(shè)置在機(jī)架1的低速導(dǎo)輪組2、低速模架3、低速塔輪組4和低速驅(qū)動電機(jī)5組成，低速驅(qū)動電機(jī)5通過低速聯(lián)軸器6與低速塔輪組4連接，低速導(dǎo)輪組2與低速塔輪組4通過低速鏈條7傳動連接，高速拉線裝置設(shè)置由依次設(shè)置在機(jī)架1的高速塔輪組18、高速模架9、高速塔輪組Π 10和高速驅(qū)動電機(jī)11組成，高速驅(qū)動電機(jī)11通過高速聯(lián)軸器12與高速塔輪組Π 10連接，高速塔輪組Π 10與高速塔輪組18通過高速鏈條13傳動連接，根據(jù)拉絲規(guī)格在低速模架3上配合設(shè)置低速模具組；高速模架9上配合設(shè)置高速模具組，為了方便調(diào)高速塔輪組和低速塔輪組的比速，將低速驅(qū)動電機(jī)5和高速驅(qū)動電機(jī)11分別與控制器相連。
[0014]為了防止在拉絲過程中驅(qū)動電機(jī)突然停止，防止塔輪反轉(zhuǎn)，優(yōu)選的在低速聯(lián)軸器6和高速聯(lián)軸器12上分別安裝有單向離合裝置;為了方便調(diào)速優(yōu)選的低速驅(qū)動電機(jī)5和高速驅(qū)動電機(jī)11采用變頻調(diào)速電機(jī);為了實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，降低拉絲過程中主要工作部件的溫度，優(yōu)選的在機(jī)架1上配合設(shè)置六組噴液降溫裝置，分別位于低速導(dǎo)輪組2、低速模架3、低速塔輪組4、高速塔輪組18、高速模架9、高速塔輪組Π 10的正上方。
[0015]通過采用以上結(jié)構(gòu)設(shè)，低速拉線裝置和高速拉線裝置分別單獨采用相應(yīng)的低速驅(qū)動電機(jī)5和高速驅(qū)動電機(jī)11單獨驅(qū)動，簡化了驅(qū)動傳動方式，使轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)變得簡單有效，減少了中間傳動軸，節(jié)省功耗，提高了拉絲效率，低速驅(qū)動電機(jī)5和高速驅(qū)動電機(jī)11采用變頻調(diào)速電機(jī)，通過控制器方便調(diào)節(jié)高速塔輪和低速塔輪的速比，使得調(diào)控變得更簡單且增加了傳動平穩(wěn)性，提高了拉絲質(zhì)量，另外結(jié)構(gòu)精簡后，方便維修，降低了生產(chǎn)、維護(hù)成本，更易推廣使用。
【主權(quán)項】
1.一種高速銅線拉絲機(jī)，包括機(jī)架(1)和控制器，所述機(jī)架(1)上依次設(shè)置低速拉線裝置和高速拉線裝置，其特征在于，所述低速拉線裝置由依次設(shè)置在機(jī)架(1)的低速導(dǎo)輪組(2)、低速模架(3)、低速塔輪組(4)和低速驅(qū)動電機(jī)(5)組成，所述低速驅(qū)動電機(jī)(5)通過低速聯(lián)軸器(6)與低速塔輪組(4)連接，所述低速導(dǎo)輪組(2)與低速塔輪組(4)通過低速鏈條(7)傳動連接，所述高速拉線裝置設(shè)置由依次設(shè)置在機(jī)架(1)的高速塔輪組1(8)、高速模架(9)、高速塔輪組Π (10)和高速驅(qū)動電機(jī)(11)組成，所述高速驅(qū)動電機(jī)(11)通過高速聯(lián)軸器(12)與高速塔輪組Π(10)連接，所述高速塔輪組Π (10)與高速塔輪組1(8)通過高速鏈條(13)傳動連接，所述低速驅(qū)動電機(jī)(5)和高速驅(qū)動電機(jī)(11)分別與控制器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述低速聯(lián)軸器(6)和高速聯(lián)軸器(12)上分別安裝有單向離合裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述低速驅(qū)動電機(jī)(5)和高速驅(qū)動電機(jī)(11)采用變頻調(diào)速電機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述低速模架(3)上配合設(shè)置低速模具組;高速模架(9 )上配合設(shè)置高速模具組。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速銅線拉絲機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架(1)上配合設(shè)置六組噴液降溫裝置，分別位于低速導(dǎo)輪組(2)、低速模架(3)、低速塔輪組(4)、高速塔輪組I(8)、高速模架(9)、高速塔輪組Π(10)的正上方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高速銅線拉絲機(jī)，包括機(jī)架和控制器，機(jī)架上依次設(shè)置低速拉線裝置和高速拉線裝置，低速拉線裝置由低速導(dǎo)輪組、低速模架、低速塔輪組和低速驅(qū)動電機(jī)組成，高速拉線裝置設(shè)置由依次設(shè)置在機(jī)架的高速塔輪組Ⅰ、高速模架、高速塔輪組Ⅱ和高速驅(qū)動電機(jī)組成，低速驅(qū)動電機(jī)和高速驅(qū)動電機(jī)分別與控制器相連。本實用新型的有益效果是低速拉線裝置和高速拉線裝置采用相應(yīng)的低速驅(qū)動電機(jī)和高速驅(qū)動電機(jī)單獨驅(qū)動，簡化傳動方式，節(jié)省功耗，采用變頻調(diào)速電機(jī)，通過控制器方便調(diào)節(jié)高速塔輪和低速塔輪的速比，調(diào)控更簡單增加傳動平穩(wěn)性，提高拉絲質(zhì)量，結(jié)構(gòu)精簡后，方便維修，降低生產(chǎn)、維護(hù)成本，更易推廣。
【IPC分類】B21C1/12
【公開號】CN205085161
【申請?zhí)枴緾N201520916372
【發(fā)明人】陳均, 石麗騰
【申請人】浙江三瑞銅業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月17日