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一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置的制造方法

文檔序號:10147312閱讀:347來源:國知局
一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種切割裝置,具體來說是涉及一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力容器基本由金屬鋼板以及相關(guān)金屬零部件構(gòu)成,由于壓力容器品種、規(guī)格眾多,所需要的鋼板原材料規(guī)格、形狀各不相同。過去加工過程中,都是由人工進(jìn)行劃線,然后再由人工進(jìn)行切割。這樣的一個(gè)過程中,首先人工劃線存在一定誤差,第二點(diǎn),由人工進(jìn)行的切割,由于其手勢上的問題,切割邊緣非常毛糙,需要進(jìn)行再次加工才能運(yùn)用到后續(xù)工序上,增加了工序且耗時(shí)耗力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷,提供一種自動化程度高、切割效率高的用于壓力容器鋼板的自動切割裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置,包括軌道,以及設(shè)置在軌道上的車體,所述車體包括車身以及前輪和后輪,其特征在于:還包括支撐軸、豎桿、高度調(diào)節(jié)裝置、水平桿、配重塊、橫向調(diào)節(jié)裝置和夾持器,所述支撐軸設(shè)在車身上,所述支撐軸的一端與豎桿固定連接,另一端連接配重塊,所述水平桿通過高度調(diào)節(jié)裝置與豎桿連接,所述夾持器通過橫向調(diào)節(jié)裝置與水平桿連接,所述夾持器的一端設(shè)有割炬。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置與前輪連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為:可同時(shí)用于切割多種不同規(guī)格及形狀的鋼材,在切割的過程中可同時(shí)完成切割和坡口的加工,大大提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步得到提升。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖中:1-車身、2-前輪、3-后輪、4-導(dǎo)向裝置、5-支撐軸、6-豎桿、7-高度調(diào)節(jié)裝置、8-水平桿、9-橫向調(diào)節(jié)裝置、10-夾持器、11-割炬、12-軌道、13-配重塊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識,用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明,說明如下:
[0011]如圖1所示,一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置,包括軌道12,以及設(shè)置在軌道12上的車體,車體包括車身1以及前輪2和后輪3,還包括支撐軸5、豎桿6、高度調(diào)節(jié)裝置7、水平桿8、配重塊13、橫向調(diào)節(jié)裝置9和夾持器10,支撐軸5設(shè)在車身1上,支撐軸5的一端與豎桿6固定連接,另一端連接配重塊13,水平桿8通過高度調(diào)節(jié)裝置7與豎桿6連接,夾持器10通過橫向調(diào)節(jié)裝置9與水平桿8連接,夾持器10的一端設(shè)有割炬11。
[0012]在本實(shí)施例中,還包括導(dǎo)向裝置4,導(dǎo)向裝置4與前輪2連接,控制前輪2沿著軌道12運(yùn)行,精確度更高、更穩(wěn)定。同時(shí),通過高度調(diào)節(jié)裝置7和水平調(diào)節(jié)裝置9控制割炬11的切割位置,可同時(shí)用于切割多種不同規(guī)格及形狀的鋼材,在切割的過程中可同時(shí)完成切割和坡口的加工,大大提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步得到提升。
[0013]綜上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置,包括軌道,以及設(shè)置在軌道上的車體,所述車體包括車身以及前輪和后輪,其特征在于:還包括支撐軸、豎桿、高度調(diào)節(jié)裝置、水平桿、配重塊、橫向調(diào)節(jié)裝置和夾持器,所述支撐軸設(shè)在車身上,所述支撐軸的一端與豎桿固定連接,另一端連接配重塊,所述水平桿通過高度調(diào)節(jié)裝置與豎桿連接,所述夾持器通過橫向調(diào)節(jié)裝置與水平桿連接,所述夾持器的一端設(shè)有割炬。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置,其特征在于:還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置與前輪連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于壓力容器鋼板的自動切割裝置,包括軌道,以及設(shè)置在軌道上的車體,所述車體包括車身以及前輪和后輪,還包括支撐軸、豎桿、高度調(diào)節(jié)裝置、水平桿、配重塊、橫向調(diào)節(jié)裝置和夾持器,所述支撐軸設(shè)在車身上,所述支撐軸的一端與豎桿固定連接,另一端連接配重塊,所述水平桿通過高度調(diào)節(jié)裝置與豎桿連接,所述夾持器通過橫向調(diào)節(jié)裝置與水平桿連接,所述夾持器的一端設(shè)有割炬;本實(shí)用新型的有益效果為:可同時(shí)用于切割多種不同規(guī)格及形狀的鋼材,在切割的過程中可同時(shí)完成切割和坡口的加工,大大提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步得到提升。
【IPC分類】B23K37/02
【公開號】CN205057359
【申請?zhí)枴緾N201520788831
【發(fā)明人】何斌榮
【申請人】上海申江壓力容器有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月13日
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