氣動壓鉚機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車變速器零部件加工設(shè)備，具體涉及一種氣動壓鉚機(jī)，用于將油封件及密珠軸承壓入換擋箱內(nèi)，組裝成換擋箱總成。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖2所示，換擋箱總成由油封件C、密珠軸承D和換擋箱E三部分壓鉚而成，油封件C從換擋箱E的上方壓入，密珠軸承D從換擋箱E的下方壓入。目前，壓鉚油封件和密封軸承，均使用鐵榔頭手工壓鉚，效率低，且壓鉚質(zhì)量無法保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對上述技術(shù)問題進(jìn)行改進(jìn)，擬提供一種專用于將油封件和密珠軸承壓入換擋箱內(nèi)的氣動壓鉚機(jī)，提高壓鉚效率和壓鉚質(zhì)量。
[0004]為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種氣動壓鉚機(jī)，包括密珠軸承壓鉚部分和油封件壓鉚部分，所述密珠軸承壓鉚部分位于油封件壓鉚部分的正下方；
[0005]所述密珠軸承壓鉚部分包括底板、定位軸、導(dǎo)向塊、導(dǎo)軸和第一彈簧，所述定位軸的下端安裝在底板中部，定位軸的頂部設(shè)置有與密珠軸承內(nèi)徑匹配的小軸段用于套裝密珠軸承，所述定位軸外活動套裝有導(dǎo)向塊，導(dǎo)軸的下端安裝在底板上，第一彈簧套裝在導(dǎo)軸上，導(dǎo)軸的上端插入導(dǎo)向塊內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)了對導(dǎo)向塊的彈性支撐，導(dǎo)向塊的頂部縮口形成換擋箱支撐面；
[0006]所述油封件壓鉚部分包括氣壓機(jī)連接件、鉚壓心軸、內(nèi)套筒、外套筒和第二彈簧，所述外套筒的上端與氣壓機(jī)連接件的下端固連在一起，所述內(nèi)套筒、第二彈簧和鉚壓心軸安裝在外套筒內(nèi)，鉚壓心軸的上端帶有端頭，下端伸到外套筒下方，所述內(nèi)套筒上端帶有與外套筒匹配的防脫出結(jié)構(gòu)，內(nèi)套筒套裝在鉚壓心軸外，內(nèi)套筒的下端伸到外套筒下方，所述第二彈簧的上端抵在鉚壓心軸的端頭上，下端抵在內(nèi)套筒的防脫出結(jié)構(gòu)上，鉚壓心軸的下端比內(nèi)套筒的下端高，從而在內(nèi)套筒中騰出油封件安裝空間，所述內(nèi)套筒的下端外壁上設(shè)置有臺階面作為換擋箱下壓面。
[0007]優(yōu)選為，所述導(dǎo)軸共兩個，對稱設(shè)置在定位軸的左右兩側(cè)，每根導(dǎo)軸上套裝有一根所述第一彈簧；保證導(dǎo)向塊左右受力均衡，防止壓鉚過程中換擋箱發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
[0008]所述定位軸、導(dǎo)軸插在底板上對應(yīng)設(shè)置的插孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)安裝，簡化結(jié)構(gòu)，方便快速安裝。
[0009]安裝時，將密珠軸承套在定位軸頂部的小軸段上，將油封件放入內(nèi)套筒中的油封件安裝空間內(nèi)卡緊，再將換擋箱擱置在換擋箱支撐面上，啟動與氣壓機(jī)連接件相連的氣壓機(jī)，氣壓機(jī)帶動油封件壓鉚部分整體向下移動，直至內(nèi)套筒的下端面與換擋箱的上端面接觸，氣壓機(jī)繼續(xù)驅(qū)動氣壓機(jī)連接件、外套筒和鉚壓心軸一起向下移動并壓縮第二彈簧，同時內(nèi)套筒推動導(dǎo)向塊和換擋箱一起向下移動并壓縮第一彈簧，定位軸和密珠軸承從導(dǎo)向塊內(nèi)伸出，鉚壓心軸將油封件從油封件安裝空間內(nèi)推出，直至密珠軸承、油封件最終被壓入換擋箱內(nèi)為止。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)計巧妙，構(gòu)思新穎，通過該壓鉚機(jī)能一次將密珠軸承和油封件壓入換擋箱內(nèi)，結(jié)合導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和氣壓機(jī)，保證了機(jī)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性，提高了壓鉚質(zhì)量和壓鉚效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是換擋箱總成的分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1所示，一種氣動壓鉚機(jī)，主要由密珠軸承壓鉚部分A和油封件壓鉚部分B兩部分組成。密珠軸承壓鉚部分A位于油封件壓鉚部分B的正下方。
[0015]密珠軸承壓鉚部分A主要由底板1、定位軸2、導(dǎo)向塊3、導(dǎo)軸4和第一彈簧5組成。定位軸2的下端安裝在底板I中部，定位軸2的頂部設(shè)置有與密珠軸承內(nèi)徑匹配的小軸段2a用于套裝密珠軸承。定位軸2外活動套裝有導(dǎo)向塊3，導(dǎo)軸4的下端安裝在底板I上，第一彈簧5套裝在導(dǎo)軸4上，導(dǎo)軸4的上端插入導(dǎo)向塊3內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)了對導(dǎo)向塊3的彈性支撐，導(dǎo)向塊3的頂部縮口形成換擋箱支撐面3a。
[0016]最好是，導(dǎo)軸4共兩個，對稱設(shè)置在定位軸2的左右兩側(cè)，每根導(dǎo)軸4上套裝有一根第一彈簧5。導(dǎo)軸4不限于兩個，也可以是三個或四個，環(huán)繞定位軸2設(shè)置。另外，定位軸2、導(dǎo)軸4插在底板I上對應(yīng)設(shè)置的插孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)安裝。
[0017]油封件壓鉚部分B主要由氣壓機(jī)連接件6、鉚壓心軸7、內(nèi)套筒8、外套筒9和第二彈簧10組成。外套筒9的上端與氣壓機(jī)連接件6的下端固連在一起，內(nèi)套筒8、第二彈簧10和鉚壓心軸7均安裝在外套筒9內(nèi)，鉚壓心軸7的上端帶有端頭7a，下端伸到外套筒9下方。內(nèi)套筒8上端帶有與外套筒9匹配的防脫出結(jié)構(gòu)，以防止內(nèi)套筒8從外套筒9內(nèi)脫出。內(nèi)套筒8套裝在鉚壓心軸7外，內(nèi)套筒8的下端伸到外套筒9下方。第二彈簧10的上端抵在鉚壓心軸7的端頭7a上，下端抵在內(nèi)套筒8的防脫出結(jié)構(gòu)上。鉚壓心軸7的下端比內(nèi)套筒8的下端高，從而在內(nèi)套筒8中騰出油封件安裝空間8a，內(nèi)套筒8的下端外壁上設(shè)置有臺階面作為換擋箱下壓面Sb。
[0018]安裝時，將密珠軸承套在定位軸2頂部的小軸段2a上，將油封件放入內(nèi)套筒8中的油封件安裝空間8a內(nèi)卡緊，再將換擋箱擱置在換擋箱支撐面3a上。啟動與氣壓機(jī)連接件6相連的氣壓機(jī)，氣壓機(jī)帶動油封件壓鉚部分B整體向下移動，直至內(nèi)套筒8的下端面與換擋箱的上端面接觸，氣壓機(jī)繼續(xù)驅(qū)動氣壓機(jī)連接件6、外套筒9和鉚壓心軸7 —起向下移動并壓縮第二彈簧10，同時內(nèi)套筒8推動導(dǎo)向塊3和換擋箱一起向下移動并壓縮第一彈簧5，定位軸2和密珠軸承從導(dǎo)向塊3內(nèi)伸出，鉚壓心軸7將油封件從油封件安裝空間8a內(nèi)推出，直至密珠軸承、油封件最終被壓入換擋箱內(nèi)為止。
【主權(quán)項】
1.一種氣動壓鉚機(jī)，其特征在于:包括密珠軸承壓鉚部分(A)和油封件壓鉚部分(B)，所述密珠軸承壓鉚部分(A)位于油封件壓鉚部分(B)的正下方； 所述密珠軸承壓鉚部分(A)包括底板(1)、定位軸(2)、導(dǎo)向塊(3)、導(dǎo)軸(4)和第一彈簧(5)，所述定位軸(2)的下端安裝在底板(I)中部，定位軸(2)的頂部設(shè)置有與密珠軸承內(nèi)徑匹配的小軸段(2a)用于套裝密珠軸承，所述定位軸(2)外活動套裝有導(dǎo)向塊(3)，導(dǎo)軸(4)的下端安裝在底板(I)上，第一彈簧(5)套裝在導(dǎo)軸(4)上，導(dǎo)軸(4)的上端插入導(dǎo)向塊(3)內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)了對導(dǎo)向塊(3)的彈性支撐，導(dǎo)向塊(3)的頂部縮口形成換擋箱支撐面(3a); 所述油封件壓鉚部分(B)包括氣壓機(jī)連接件￠)、鉚壓心軸(7)、內(nèi)套筒(8)、外套筒(9)和第二彈簧(10)，所述外套筒(9)的上端與氣壓機(jī)連接件￠)的下端固連在一起，所述內(nèi)套筒(8)、第二彈簧(10)和鉚壓心軸(7)安裝在外套筒(9)內(nèi)，鉚壓心軸(7)的上端帶有端頭(7a)，下端伸到外套筒(9)下方，所述內(nèi)套筒(8)上端帶有與外套筒(9)匹配的防脫出結(jié)構(gòu)，內(nèi)套筒(8)套裝在鉚壓心軸(7)外，內(nèi)套筒(8)的下端伸到外套筒(9)下方，所述第二彈簧(10)的上端抵在鉚壓心軸(7)的端頭(7a)上，下端抵在內(nèi)套筒(8)的防脫出結(jié)構(gòu)上，鉚壓心軸(7)的下端比內(nèi)套筒⑶的下端高，從而在內(nèi)套筒⑶中騰出油封件安裝空間(8a)，所述內(nèi)套筒(8)的下端外壁上設(shè)置有臺階面作為換擋箱下壓面(Sb)。2.按照權(quán)利要求1所述的氣動壓鉚機(jī)，其特征在于:所述導(dǎo)軸(4)共兩個，對稱設(shè)置在定位軸(2)的左右兩側(cè)，每根導(dǎo)軸(4)上套裝有一根所述第一彈簧(5)。3.按照權(quán)利要求1所述的氣動壓鉚機(jī)，其特征在于:所述定位軸(2)、導(dǎo)軸(4)插在底板(I)上對應(yīng)設(shè)置的插孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)安裝。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣動壓鉚機(jī)，包括密珠軸承壓鉚部分(A)和油封件壓鉚部分(B)，密珠軸承壓鉚部分(A)位于油封件壓鉚部分(B)的正下方；密珠軸承壓鉚部分(A)包括底板(1)、定位軸(2)、導(dǎo)向塊(3)、導(dǎo)軸(4)和第一彈簧(5)，油封件壓鉚部分(B)包括氣壓機(jī)連接件(6)、鉚壓心軸(7)、內(nèi)套筒(8)、外套筒(9)和第二彈簧(10)。設(shè)計巧妙，構(gòu)思新穎，通過該壓鉚機(jī)一次將密珠軸承和油封件壓入換擋箱內(nèi)，結(jié)合導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和氣壓機(jī)，保證了機(jī)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性，提高了壓鉚質(zhì)量和壓鉚效率。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號】CN204818660
【申請?zhí)枴緾N201520560647
【發(fā)明人】毛健
【申請人】重慶山青機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月29日