一種換檔塔噴油管的打孔夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種換檔塔噴油管的打孔夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車零部件制造生產(chǎn)領(lǐng)域中，涉及對(duì)換擋塔油管進(jìn)行規(guī)定方位的打孔操作。現(xiàn)有的油管打孔操作通過在換擋塔油管需要打孔的位置外表面畫好標(biāo)志，然后進(jìn)行打孔，打孔時(shí)沒有支撐物，容易打偏，也會(huì)造成油管變形，生產(chǎn)效率不高，而且打孔操作需要在待打孔的每個(gè)位置畫好標(biāo)志，操作較為麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種換檔塔噴油管的打孔夾具，裝夾定位已成形的油管進(jìn)行打孔，既確保按照指定位置要求進(jìn)行打孔，又保證油管不變形，提高生產(chǎn)質(zhì)量與效率。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種換檔塔噴油管的打孔夾具，包括底板及位于底板上表面的角度定位塊、定位座及導(dǎo)桿座，所述導(dǎo)桿座和定位座并設(shè)，導(dǎo)桿座內(nèi)活動(dòng)穿裝左右移位的軸向定位桿，定位座內(nèi)設(shè)與軸向定位桿齊平的穿孔，遠(yuǎn)離軸向定位桿的穿孔端設(shè)有定位套，定位座上設(shè)有與穿孔貫通的打孔導(dǎo)套，角度定位塊位于定位座另一側(cè)，角度定位塊上表面設(shè)置成多個(gè)坡度臺(tái)階。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述角度定位塊上表面設(shè)置有10度、25度兩個(gè)臺(tái)階坡面。根據(jù)成形油管打孔位置的要求，設(shè)計(jì)兩個(gè)固定臺(tái)階坡面，用于油管周向定位。
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述導(dǎo)桿座上部開設(shè)缺槽，缺槽形成兩個(gè)錯(cuò)位相通的工位，缺槽內(nèi)的軸向定位桿上連接定位把手，定位把手卡設(shè)在缺槽內(nèi)的工位上。根據(jù)成形油管的兩個(gè)打孔位置，將定位把手卡設(shè)在缺槽內(nèi)的兩個(gè)不同工位上，使定位桿限位油管軸向位置。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述底板上表面兩側(cè)分別設(shè)有定位孔。將底板固定在操作臺(tái)上，便于操作。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型根據(jù)油管形狀及不同方位打孔要求，在定位塊上合理設(shè)置不同角度的臺(tái)階，形成兩個(gè)方位的兩個(gè)打孔工位。定位塊與定位把手裝配定位油管，使得打孔更精確、快捷，大大提尚了廣品合格率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型立體圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0013]圖3為圖2中的A-A剖視圖。
[0014]圖4為圖2中的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型包括底板I及位于底板上表面的角度定位塊2、定位座3及導(dǎo)桿座4，所述導(dǎo)桿座4和定位座3并設(shè)，導(dǎo)桿座4內(nèi)活動(dòng)穿裝左右移位的軸向定位桿5，導(dǎo)桿座4上部開設(shè)缺槽41，缺槽形成兩個(gè)錯(cuò)位相通的工位7、8，缺槽內(nèi)的軸向定位桿5上連接定位把手9，定位把手9選擇性卡設(shè)在缺槽內(nèi)的工位7、8上；定位座3內(nèi)設(shè)與軸向定位桿5齊平的穿孔，遠(yuǎn)離定位桿的穿孔端設(shè)有定位套6，定位座3上設(shè)有與穿孔貫通的打孔導(dǎo)套7 ;角度定位塊2位于定位座3另一側(cè)，角度定位塊2上表面設(shè)置成10度、25度的兩個(gè)坡度臺(tái)階面。
[0016]所述底板I上表面兩側(cè)分別設(shè)有定位孔11。
[0017]本實(shí)用新型通過固定孔11固定于操作臺(tái)上，工作過程如下:
[0018]第一孔工位打孔:將油管一端通過定位套6放入定位座3中，調(diào)整定位把手9在缺槽的工位7上，軸向定位桿5抵靠著穿出定位座3穿孔的油管，實(shí)現(xiàn)油管的軸向定位，同時(shí)油管定位于角度定位塊2的10度臺(tái)階面21上，實(shí)現(xiàn)油管的周向定位，打孔工具從定位座上的打孔導(dǎo)套7處對(duì)油管進(jìn)行第一孔打孔。
[0019]第二孔工位打孔:將油管向定位套6內(nèi)伸進(jìn)，調(diào)整定位把手9處于缺槽的工位8上，實(shí)現(xiàn)油管的軸向定位，同時(shí)油管定位于角度定位塊2的25度臺(tái)階面22上，實(shí)現(xiàn)油管的周向定位，打孔工具從定位座上的打孔導(dǎo)套7處對(duì)油管進(jìn)行第二孔打孔。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作等效變化與修飾，都應(yīng)作本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換檔塔噴油管的打孔夾具，其特征在于:包括底板(I)及位于底板上表面的角度定位塊(2)、定位座(3)及導(dǎo)桿座(4)，所述導(dǎo)桿座(4)和定位座(3)并設(shè)，導(dǎo)桿座(4)內(nèi)活動(dòng)穿裝左右移位的軸向定位桿(5)，定位座(3)內(nèi)設(shè)與軸向定位桿(5)齊平的穿孔，遠(yuǎn)離定位桿的穿孔端設(shè)有定位套(6)，定位座(3)上設(shè)有與穿孔貫通的打孔導(dǎo)套(7)，角度定位塊(2)位于定位座(3)另一側(cè)，角度定位塊(2)上表面設(shè)置成多個(gè)坡度臺(tái)階。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換檔塔噴油管的打孔夾具，其特征在于:所述角度定位塊(2)上表面設(shè)置有10度、25度兩個(gè)臺(tái)階面(21、22)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種換檔塔噴油管的打孔夾具，其特征在于:所述導(dǎo)桿座(4)上部開設(shè)缺槽(41 )，缺槽形成兩個(gè)錯(cuò)位相通的工位(7、8)，缺槽內(nèi)的軸向定位桿(5)上連接定位把手(9 )，定位把手(9 )卡設(shè)在缺槽內(nèi)的工位上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換檔塔噴油管的打孔夾具，其特征在于:所述底板(I)上表面兩側(cè)分別設(shè)有定位孔(11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種換檔塔噴油管的打孔夾具，包括底板及位于底板上表面的角度定位塊、定位座及導(dǎo)桿座，所述導(dǎo)桿座和定位座并設(shè)，導(dǎo)桿座內(nèi)活動(dòng)穿裝左右移位的軸向定位桿，定位座內(nèi)設(shè)與軸向定位桿齊平的穿孔，遠(yuǎn)離軸向定位桿的穿孔端設(shè)有定位套，定位座上設(shè)有與穿孔貫通的打孔導(dǎo)套，角度定位塊位于定位座另一側(cè)，角度定位塊上表面設(shè)置成多個(gè)坡度臺(tái)階。本實(shí)用新型裝夾定位已成形的油管進(jìn)行打孔，既確保按照指定位置要求進(jìn)行打孔，又保證油管不變形，提高生產(chǎn)質(zhì)量與效率。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號(hào)】CN204711614
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520313948
【發(fā)明人】任茂文, 陳橋
【申請(qǐng)人】宿遷學(xué)院
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日