測繩釘標(biāo)生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種釘標(biāo)生產(chǎn)線，尤其是一種釘裝測繩標(biāo)號環(huán)的釘標(biāo)生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]測繩是一種常用的測量工具，在灌注粧澆筑混凝土過程中，常用來測量空孔，以便確定混凝土面及空孔深度。測繩上等間距設(shè)有標(biāo)號環(huán)，用以標(biāo)記刻度，目前加工該標(biāo)號環(huán)的方法是:首先人工測定釘標(biāo)的位置，再使用鉗子從標(biāo)號條上剪切下一個標(biāo)號片(標(biāo)號條為印有連續(xù)標(biāo)號的直條狀金屬片)，最后將該標(biāo)號片彎曲成環(huán)并包裹壓緊在測繩上，不僅費(fèi)時費(fèi)力，生產(chǎn)效率極低，而且容易造成釘標(biāo)位置不準(zhǔn)確。部分廠家采用機(jī)器釘裝標(biāo)號環(huán)，雖然節(jié)省不少力氣，但仍需要人工測定釘標(biāo)位置和手動操作機(jī)器，生產(chǎn)效率仍然很低，準(zhǔn)確度得不到保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述問題，而提供一種測繩釘標(biāo)生產(chǎn)線，能自動完成測定釘標(biāo)位置、遞送標(biāo)號條、釘裝標(biāo)號環(huán)、收卷測繩等工序，實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，節(jié)省勞動力，保證釘標(biāo)位置準(zhǔn)確，大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種測繩釘標(biāo)生產(chǎn)線，用于在測繩上按預(yù)定的間距釘裝標(biāo)號環(huán)，其特征在于:包括依次設(shè)置的放線裝置、自動釘標(biāo)機(jī)、止擋裝置、收卷裝置，測繩通過放線裝置和收卷裝置橫跨在生產(chǎn)線中前進(jìn)；所述放線裝置包括線盤和線盤支架，待釘標(biāo)的測繩卷繞在線盤上；所述自動釘標(biāo)機(jī)包括機(jī)體和安裝在機(jī)體上的沖壓模塊、送料模塊；所述沖壓模塊包括第一電機(jī)、可上下移動的沖壓頭、將所述第一電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所述沖壓頭上下運(yùn)動的傳動組件，沖壓頭的下部固定有沖壓模具，在所述沖壓模具的正下方設(shè)置有墊模；所述送料模塊包括垂直于測繩前進(jìn)方向設(shè)置的送料臺、安裝在送料臺上可繞一軸線上下擺動的夾緊塊、設(shè)置在墊模上方的壓緊桿、驅(qū)動送料臺前后移動的第一氣缸、驅(qū)動夾緊塊上下擺動的第二氣缸、驅(qū)動壓緊桿工作的第三氣缸，所述送料臺上設(shè)有放置標(biāo)號條的料槽，夾緊塊向下擺動夾緊標(biāo)號條后，第一氣缸驅(qū)動送料臺前進(jìn)將標(biāo)號條遞送到墊模上，壓緊桿可將標(biāo)號條壓緊在墊模上，防止標(biāo)號條移動或彈跳；所述止擋裝置包括止擋機(jī)架和安裝在止擋機(jī)架上的擋板、第四氣缸，所述擋板可在第四氣缸的驅(qū)動下沿止擋機(jī)架上下移動，該止擋裝置用于停止測繩前進(jìn)并控制下一個標(biāo)號環(huán)的釘裝位置，所述擋板與沖壓模具的距離等于預(yù)定的各標(biāo)號環(huán)的間距；所述收卷裝置包括繞線架和第二電機(jī)，第二電機(jī)驅(qū)動繞線架旋轉(zhuǎn)以收卷釘好標(biāo)號環(huán)的測繩，并帶動測繩前進(jìn)。
[0006]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的放線裝置、自動釘標(biāo)機(jī)、止擋裝置、收卷裝置位于同一條直線上。
[0007]進(jìn)一步的，在本實(shí)用新型所述的放線裝置與自動釘標(biāo)機(jī)之間、自動釘標(biāo)機(jī)與止擋裝置之間分別設(shè)有第一限位裝置、第二限位裝置，限制測繩的前進(jìn)方向；在止擋裝置與收卷裝置之間設(shè)有張緊裝置，在所述第一限位裝置上設(shè)有彈性壓緊件，所述彈性壓緊件和張緊裝置配合將兩者之間的測繩繃直。第一限位裝置和張緊裝置之間的測繩繃直，才能保證標(biāo)號環(huán)間距的精確度。
[0008]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的沖壓模具包括緊挨著排列的第一沖壓模、第二沖壓模，其中第一沖壓模位于上游，所述墊模包括墊模一、墊模二，所述墊模一、墊模二分別對應(yīng)設(shè)置在第一沖壓模、第二沖壓模的正下方。
[0009]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的墊模一具有開口朝上的凹槽一和位于凹槽一正下方的橫向通孔，所述通孔與測繩位于同一直線上，測繩穿過該通孔，所述凹槽一槽底的中部向上突起形成凸模，第一沖壓模與凹槽一等寬，其底部向上凹形成與所述凸模相配合的凹模，第一沖壓模向下沖壓時伸入凹槽一內(nèi)以完成標(biāo)號條的沖裁和彎曲；所述墊模二具有開口朝上的凹槽二，所述凹槽二的寬度與彎曲的標(biāo)號片的尺寸相配合，凹槽二的最低點(diǎn)與墊模一通孔的最低點(diǎn)齊平，測繩穿過通孔后置于凹槽二內(nèi)，凹槽二的槽底向下凹呈弧形，第二沖壓模與凹槽二等寬，其底部向上凹呈弧形，第二沖壓模沖壓時下降到凹槽二內(nèi)以使彎曲的標(biāo)號片成環(huán)并壓緊在測繩上。
[0010]沖壓模具和墊模均為復(fù)合模，前一個標(biāo)號環(huán)的成環(huán)沖壓工序和后一個標(biāo)號環(huán)的彎曲沖壓工序能夠在沖壓頭的一次行程中同時完成。
[0011]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的墊模的上游設(shè)有將凹槽一內(nèi)的彎曲標(biāo)號片推入凹槽二內(nèi)的推料機(jī)構(gòu)，所述推料機(jī)構(gòu)包括推料頭和第五氣缸，所述推料頭的截面形狀與凹槽一的截面形狀相配合，插接在凹槽一內(nèi)，并可在第五氣缸的驅(qū)動下沿凹槽一前后滑動。
[0012]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸分別通過導(dǎo)線與程控部相連接。測繩釘標(biāo)生產(chǎn)線的各個工序均通過程序控制，實(shí)現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的測繩釘標(biāo)生產(chǎn)線能自動完成測定釘標(biāo)位置、遞送標(biāo)號條、釘裝標(biāo)號環(huán)、收卷測繩等工序，整個過程通過程序控制，實(shí)現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)，不需要手動操作，大大地提高了生產(chǎn)效率和降低了勞動強(qiáng)度，有效地節(jié)省了勞動力成本和生產(chǎn)成本，而且釘標(biāo)位置的準(zhǔn)確度也能得到保證，產(chǎn)品的成品率和質(zhì)量更高更穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為自動釘標(biāo)機(jī)的主視圖。
[0016]圖3為自動釘標(biāo)機(jī)的左視圖。
[0017]圖4為送料模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為送料模塊與墊模的配置圖。
[0019]圖6為沖壓模具和墊模的配置圖。
[0020]圖7為第一沖壓模和墊模一的配置圖。
[0021]圖8為第二沖壓模和墊模二的配置圖。
[0022]圖9為止擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0024]參照附圖圖1，本實(shí)施例的一種測繩釘標(biāo)生產(chǎn)線，用于在測繩上按預(yù)定的間距釘裝標(biāo)號環(huán)，包括依次設(shè)置的放線裝置A、自動釘標(biāo)機(jī)B、止擋裝置C、收卷裝置D，這些裝置位于同一條直線上，測繩100通過放線裝置A和收卷裝置D橫跨在生產(chǎn)線中前進(jìn)。
[0025]放線裝置A包括線盤Al和線盤支架A2，線盤Al可轉(zhuǎn)動的安裝在線盤支架A2上，待釘標(biāo)的測繩100卷繞在線盤Al上。
[0026]參照附圖圖2和圖3，自動釘標(biāo)機(jī)B包括機(jī)體和安裝在機(jī)體上的沖壓模塊、送料模塊。機(jī)體包括基座11和固定在基座11上的機(jī)架12，基座11上豎直設(shè)置兩根導(dǎo)桿111。沖壓模塊包括第一電機(jī)21、沖壓頭22和傳動組件23。第一電機(jī)21和傳動組件23均安裝在機(jī)架12上，沖壓頭22可沿著導(dǎo)桿111上下移動，傳動組件23連接在第一電機(jī)21與沖壓頭22之間，負(fù)責(zé)將第一電機(jī)21的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為沖壓頭22的上下運(yùn)動。沖壓頭22的下部固定有沖壓模具31，隨著沖壓頭22上下運(yùn)動，在沖壓模具31的正下方設(shè)置有墊模32，墊模32安裝在基座11上。參照附圖圖4和圖5，送料模塊包括送料臺41、夾緊塊42、壓緊桿43、第一氣缸411、第二氣缸421和第三氣缸431。送料臺41垂直于測繩100的前進(jìn)方向設(shè)置，送料臺41上設(shè)有放置標(biāo)號條200的料槽，料槽的出口對著墊模32，料槽的槽底與墊模32的頂面齊平，送料臺41可在第一氣缸411的驅(qū)動下向墊模32前進(jìn)或后退。夾緊塊42安裝在送料臺41上，位于料槽的上方，夾緊塊42可在第二氣缸421的驅(qū)動下繞一軸線上下擺動，向下擺動時可將標(biāo)號條200夾緊在料槽內(nèi)。壓緊桿43設(shè)置在墊模32上方，可在第三氣缸431的驅(qū)動下將標(biāo)號條200壓緊在墊模32上。送料時，先夾緊塊42向下擺動夾緊標(biāo)號條200，再送料臺41前進(jìn)將標(biāo)號條200遞送到墊模32上，壓緊桿43將標(biāo)號條200壓緊在墊模32上，防止標(biāo)號條200在沖壓過程中移動或彈跳。
[0027]參照附圖圖9，止擋裝置C包括止擋機(jī)架Cl和安裝在止擋機(jī)架Cl上的擋板C2、第四氣缸C3，擋板C2可在第四氣缸C3的驅(qū)動下沿止擋機(jī)架Cl上下移動。止擋機(jī)架Cl具有限制測繩100高度的限位臺Cl I，擋板C2的底部具有向上凹的放行槽C21，擋板C2位于初始位置時，釘裝好的標(biāo)號環(huán)能夠從放行槽C21通過，當(dāng)擋板C2在向下移動到放行槽321被限位臺Cll擋住時，標(biāo)號環(huán)被阻擋在擋板C2前，則測繩100停止前進(jìn)。該止擋裝置C用于停止測繩100前進(jìn)并控制下一個標(biāo)號環(huán)的釘裝位置，擋板C2與沖壓模具31的距離等于預(yù)定的各標(biāo)號環(huán)的間距。止擋機(jī)架Cl還可滑動的設(shè)置在一滑臺C4上，并可通過鎖定結(jié)構(gòu)鎖死在滑臺C4的某個位置，借此可根據(jù)需要調(diào)節(jié)擋板C2與沖壓模具31之間的距離。
[0028]收卷裝置D包括繞線架Dl和第二電機(jī)D2，第二電機(jī)D2驅(qū)動繞線架Dl旋轉(zhuǎn)以收卷釘好標(biāo)號環(huán)的測繩100，并帶動測繩100前進(jìn)。
[0029]另外，在放線裝置A與自動釘標(biāo)機(jī)B之間、