數(shù)字零件6多工位級進模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種數(shù)字零件6多工位級進模具，屬于沖壓模具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在沖壓生產(chǎn)中會遇到?jīng)_制一些數(shù)字零件，但是在沖制過程中，由于零件形狀復雜，工件細長，板料較薄，剛度較低，沖裁次數(shù)較多等特點導致了在沖裁過程中積累誤差較大，工件容易產(chǎn)生翹曲、變形或拉斷的現(xiàn)象，沖壓件的質(zhì)量難以得到保證。針對數(shù)字零件6進行沖壓工藝性分析，包括沖孔、切廢、切斷三種沖壓工序。如果采用單工序模具沖壓時，數(shù)字6在沖裁時需要多臺壓力機，多副模具。而每臺只沖一次，需要多個工人進行配合傳遞沖裁，這樣會導致工人的勞動強度較大，多臺設備多個工人同時工作，生產(chǎn)成本較高，沖裁件積累誤差很大，工件的精度較低。如果采用復合模具沖壓時，數(shù)字零件6在沖裁時只需要一臺壓力機，一副模具，多道工序在同一工位同時沖裁，生產(chǎn)效率高，工件精度高，模具尺寸小。但是由于很多工位在同一位置沖裁，模具結(jié)構(gòu)中核心工作部件都在這一位置進行聚集，模具結(jié)構(gòu)在設計時會出現(xiàn)壁厚問題而導致強度不足，模具零件安裝出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，模具結(jié)構(gòu)復雜，零件加工困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種數(shù)字零件6多工位級進模具。
[0004]本實用新型采取的技術(shù)方案是:采用多工位級進模進行數(shù)字零件6的沖裁，在沖裁時只需要一臺壓力機，一副模具，多道工序分布在不同的工位進行沖裁，模具尺寸相對較大，但是模具結(jié)構(gòu)中核心工作部件分布在每一個工位上進行設計，模具強度足夠，模具零件安裝不會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象；條料在自動送料裝置的送進下，降低工件積累誤差，增加工件的精度，保證工件的沖壓質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，可以實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)。
[0005]本實用新型所述模具的結(jié)構(gòu)包括上模座、護套、卸料螺釘、側(cè)刃、導套、導柱、彈性卸料板、銷釘、下模座、緊固螺釘、凹模板、導料板、凸模、彈簧、凸模固定板、墊板、模柄、擋料塊；
[0006]該多工位級進模的模架由上模座、下模座、導柱和導套共同組成，導柱安裝在下模座上，導套安裝在上模座上；模具分為上模部分和下模部分；下模部分由下模座、凹模和導料板組成，由銷釘和螺釘緊固；下模座固定在壓力機的工作臺上，模具工作時，下模部分不動；上模部分中各工位的凸模、側(cè)刃采用臺階式固定在凸模固定板上，墊板裝配在凸模固定板之上；彈性卸料零件由卸料板、卸料螺釘和彈簧組成，與凸模固定板裝配在一起；凸模固定板、墊板和上模座通過銷釘和螺釘緊固；上模座中間安裝模柄臺階式，并安裝了止動銷防止模柄轉(zhuǎn)動；模柄與壓力機的滑塊相連。
[0007]該多工位級進模在工作時下模部分不動，上模部分隨著壓力機中滑塊的上下往復運動而實現(xiàn)模具開合模運動。該模具由4個工位組成，開模狀態(tài)下條料從右往左送料，第一次閉模，進行第一工位工作，兩個對向側(cè)刃4對條料邊緣沖出缺口，同時護套中的小孔凸模沖出導正工藝孔。模具開模，側(cè)刃處和導正孔處的廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板7進行卸料，條料繼續(xù)向左進給，由側(cè)刃定距和導正銷精定位。模具第二次閉模，進入到第二個工位工作，沖出數(shù)字零件6的中心孔和切除掉其他多余的廢料。模具開模，廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板進行卸料，條料繼續(xù)向左進給。模具第三次閉模，進行第三工位工作沖切除廢料，模具第三次開模，廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板進行卸料，條料繼續(xù)向左進給。模具第四次閉模，進行第四工位工作沖切除廢料，模具第四次開模，廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板進行卸料，條料繼續(xù)向左進給。模具第五次閉模，進行第五工位工作時切斷零件間的連接廢料，最終落下的零件便是數(shù)字零件6。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型是在沖裁時只需要一副模具，多道工序分布在不同的工位進行沖裁，模具尺寸相對較大，但是模具結(jié)構(gòu)中核心工作部件分布在每一個工位上進行設計，模具強度足夠，模具零件安裝不會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。條料在自動送料裝置的送進下，降低工件積累誤差，增加工件的精度，保證工件的沖壓質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，可以實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1為數(shù)字零件6的工位排樣；
[0010]圖2為多工位級進模主視圖；
[0011]圖3為多工位級進模俯視圖；
[0012]圖中:1.上模座2.護套3.卸料螺釘4.側(cè)刃5.導套6.導柱7.彈性卸料板8.銷釘9.下模座10.緊固螺釘11.凹模板12.導料板13.凸模14.彈簧15.凸模固定板16.墊板17.模柄18.擋料塊。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型所述模具的結(jié)構(gòu)包括上模座、護套、卸料螺釘、側(cè)刃、導套、導柱、彈性卸料板、銷釘、下模座、緊固螺釘、凹模板、導料板、凸模、彈簧、凸模固定板、墊板、模柄、擋料塊；
[0014]該多工位級進模的模架由上模座、下模座、導柱和導套共同組成，導柱安裝在下模座上，導套安裝在上模座上；模具分為上模部分和下模部分；下模部分由下模座、凹模和導料板組成，由銷釘和螺釘緊固；下模座固定在壓力機的工作臺上，模具工作時，下模部分不動；上模部分中各工位的凸模、側(cè)刃采用臺階式固定在凸模固定板上，墊板裝配在凸模固定板之上；彈性卸料零件由卸料板、卸料螺釘和彈簧組成，與凸模固定板裝配在一起；凸模固定板、墊板和上模座通過銷釘和螺釘緊固；上模座中間安裝模柄臺階式，并安裝了止動銷防止模柄轉(zhuǎn)動；模柄與壓力機的滑塊相連。
[0015]該多工位級進模在工作時下模部分不動，上模部分隨著壓力機中滑塊的上下往復運動而實現(xiàn)模具開合模運動。該模具由4個工位組成，開模狀態(tài)下條料從右往左送料，第一次閉模，進行第一工位工作，兩個對向側(cè)刃4對條料邊緣沖出缺口，同時護套中的小孔凸模沖出導正工藝孔。模具開模，側(cè)刃處和導正孔處的廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板7進行卸料，條料繼續(xù)向左進給，由側(cè)刃定距和導正銷精定位。模具第二次閉模，進入到第二個工位工作，沖出數(shù)字零件6的中心孔和切除掉其他多余的廢料。模具開模，廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板進行卸料，條料繼續(xù)向左進給。模具第三次閉模，進行第三工位工作沖切除廢料，模具第三次開模，廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板進行卸料，條料繼續(xù)向左進給。模具第四次閉模，進行第四工位工作沖切除廢料，模具第四次開模，廢料從下模座漏料孔落下，彈性卸料板進行卸料，條料繼續(xù)向左進給。模具第五次閉模，進行第五工位工作時切斷零件間的連接廢料，最終落下的零件便是數(shù)字零件6。
【主權(quán)項】
1.一種數(shù)字零件6多工位級進模具，其特征在于:所述模具的結(jié)構(gòu)包括上模座、護套、卸料螺釘、側(cè)刃、導套、導柱、彈性卸料板、銷釘、下模座、緊固螺釘、凹模板、導料板、凸模、彈簧、凸模固定板、墊板、模柄、擋料塊； 該多工位級進模的模架由上模座、下模座、導柱和導套共同組成，導柱安裝在下模座上，導套安裝在上模座上；模具分為上模部分和下模部分；下模部分由下模座、凹模和導料板組成，由銷釘和螺釘緊固；下模座固定在壓力機的工作臺上，模具工作時，下模部分不動；上模部分中各工位的凸模、側(cè)刃采用臺階式固定在凸模固定板上，墊板裝配在凸模固定板之上；彈性卸料零件由卸料板、卸料螺釘和彈簧組成，與凸模固定板裝配在一起；凸模固定板、墊板和上模座通過銷釘和螺釘緊固；上模座中間安裝模柄臺階式，并安裝了止動銷防止模柄轉(zhuǎn)動；模柄與壓力機的滑塊相連。
【專利摘要】一種數(shù)字零件6多工位級進模具，其結(jié)構(gòu)包括上模座、護套、卸料螺釘、側(cè)刃、導套、導柱、彈性卸料板、銷釘、下模座、緊固螺釘、凹模板、導料板、凸模、彈簧、凸模固定板、墊板、模柄、擋料塊。本實用新型是在沖裁時只需要一副模具，多道工序分布在不同的工位進行沖裁，模具尺寸相對較大，但是模具結(jié)構(gòu)中核心工作部件分布在每一個工位上進行設計，模具強度足夠，模具零件安裝不會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。條料在自動送料裝置的送進下，降低工件積累誤差，增加工件的精度，保證工件的沖壓質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，可以實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)。
【IPC分類】B21D28/14
【公開號】CN204620806
【申請?zhí)枴緾N201520346453
【發(fā)明人】安家菊
【申請人】南昌工程學院
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月27日