一種全自動腳輪壓軸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及腳輪裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動腳輪壓軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，使用腳輪的蹤跡隨處可見，如商場的購物車，個人的行理箱，家庭主婦的手拉車以及手拉式學(xué)生書包等，腳輪為人們出行及重物方面提供一道非常便利的捷徑。因此，腳輪在國內(nèi)外的需求量也非常大。目前，市面上將腳輪封合體和輪體裝配的方法主要有兩種，一種是采用半自動化生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)將輪體一邊的封合體裝配，再裝配另一面輪體的封合體，這種設(shè)備的優(yōu)點是，成體低，操作簡單，缺點是:生產(chǎn)效率低，人員需要量大，人工生產(chǎn)費過高，而且生產(chǎn)質(zhì)量一般；二種是采用比較全新的自動設(shè)備，可以同時將輪體兩面的封合體裝配，這種設(shè)備的優(yōu)點在于:減輕了人員的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，缺點是:成本過高，設(shè)備體積過大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決目前現(xiàn)有輪體的封合體裝配生產(chǎn)效率低下，成本過高的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高的全自動腳輪壓軸裝置。
[0004]一種全自動腳輪壓軸裝置，包括振動盤、軌道、電路控制器和固定板，所述固定板中間設(shè)置有輪體定位箱，所述輪體定位箱兩側(cè)設(shè)有腳輪封合體定位箱，所述輪體定位箱和腳輪封合體定位箱兩側(cè)面設(shè)有開口，所述固定板兩側(cè)設(shè)有氣缸，所述氣缸設(shè)置有推桿，所述推桿與腳輪封合體定位箱側(cè)面開口在同一軸線上，所述輪體定位箱和腳輪封合體定位箱的頂部設(shè)有入料口，所述振動盤分為大振動盤和小振動盤，所述軌道分為第一軌道和第二軌道，所述大振動盤通過第一軌道與輪體定位箱入料口相連，所述小振動盤通過第二軌道與腳輪封合體定位箱入料口相連。
[0005]進(jìn)一步地，所述振動盤高度大于輪體定位箱和腳輪封合體定位箱的高度。
[0006]進(jìn)一步地，所述輪體定位箱底部設(shè)有成品落料口。
[0007]通過以上描述，本實用新型優(yōu)點在于:通過設(shè)置兩個小振動盤，可以同時運輸兩個腳輪封合件到兩腳輪封合體定位箱內(nèi)，在氣缸推桿的作用下實現(xiàn)一次性完成輪體和腳輪封合體的裝配，實現(xiàn)產(chǎn)品上料和裝配的自動化，極大地提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了人工成本。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型為解決目前現(xiàn)有輪體的封合體裝配生產(chǎn)效率低下，成本過高的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高的全自動腳輪壓軸裝置。
[0011]下面將結(jié)合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0012]如圖1所示一種全自動腳輪壓軸裝置，包括振動盤、軌道、電路控制器14和固定板11，所述固定板11中間設(shè)置有輪體定位箱6，所述輪體定位箱6兩側(cè)設(shè)有腳輪封合體定位箱5，所述輪體定位箱6和腳輪封合體定位箱5兩側(cè)面設(shè)有開口，所述固定板11兩側(cè)設(shè)有氣缸3，所述氣缸3設(shè)置有推桿4，所述推桿4與腳輪封合體定位箱5側(cè)面開口 10在同一軸線上，推桿4通過腳輪封合體定位箱5側(cè)面開口 10可以實現(xiàn)輪體和腳輪封合體的裝配，所述輪體定位箱6和腳輪封合體定位箱5的頂部設(shè)有入料口，所述輪體定位箱6底部設(shè)有成品落料口 8，完成裝配的工件通過落料口 8可以自動回到成品箱，所述振動盤包括大振動盤2，所述大振動盤兩側(cè)設(shè)有小振動盤1，可以同時運輸兩個腳輪封合件到兩腳輪封合體定位箱5內(nèi)，所述軌道分為第一軌道13和第二軌道12，所述大振動盤2的通過第一軌道13與輪體定位箱6入料口 7相連，所述小振動盤I的通過第二軌道12與腳輪封合體定位箱5入料口9相連，所述振動盤高度大于輪體定位箱6和腳輪封合體定位箱5的高度。
[0013]通過以上描述，本實用新型優(yōu)點在于:通過以上描述，本實用新型優(yōu)點在于:通過設(shè)置兩個小振動盤，可以同時運輸兩個腳輪封合件到腳輪封合件固定座上，在氣缸推桿的作用下實現(xiàn)一次性完成輪體和腳輪封合體的裝配，實現(xiàn)產(chǎn)品上料和裝配的自動化，極大地提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了人工成本。
[0014]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種全自動腳輪壓軸裝置，其特征在于，包括振動盤、軌道、電路控制器和固定板，所述固定板中間設(shè)置有輪體定位箱，所述輪體定位箱兩側(cè)設(shè)有腳輪封合體定位箱，所述輪體定位箱和腳輪封合體定位箱兩側(cè)面設(shè)有開口，所述固定板兩側(cè)設(shè)有氣缸，所述氣缸設(shè)置有推桿，所述推桿與腳輪封合體定位箱側(cè)面開口在同一軸線上，所述輪體定位箱和腳輪封合體定位箱的頂部設(shè)有入料口，所述振動盤包括大振動盤，所述大振動盤兩側(cè)設(shè)有小振動盤，所述軌道分為第一軌道和第二軌道，所述大振動盤通過第一軌道與輪體定位箱入料口相連，所述小振動盤通過第二軌道與腳輪封合體定位箱入料口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動腳輪壓軸裝置，其特征在于，所述振動盤高度大于輪體定位箱和腳輪封合體定位箱的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動腳輪壓軸裝置，其特征在于，所述輪體定位箱底部設(shè)有成品落料口。
【專利摘要】本實用新型提供一種全自動腳輪壓軸裝置，包括振動盤、軌道、電路控制器和固定板，所述固定板中間設(shè)置有輪體定位箱，所述輪體定位箱兩側(cè)設(shè)有腳輪封合體定位箱，所述固定板兩側(cè)設(shè)有氣缸，所述氣缸設(shè)置有推桿，所述輪體定位箱和腳輪封合體定位箱的頂部設(shè)有入料口，所述振動盤包括大振動盤，所述大振動盤兩側(cè)設(shè)有小振動盤，所述軌道分為第一軌道和第二軌道，所述大振動盤通過第一軌道與輪體定位箱入料口相連，所述小振動盤通過第二軌道與腳輪封合體定位箱入料口相連。本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠同時對輪體兩側(cè)進(jìn)行腳輪封合體的裝配，減輕了人員的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號】CN204584673
【申請?zhí)枴緾N201520201177
【發(fā)明人】羅軍建
【申請人】豐順縣泰雅達(dá)腳輪廠
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月7日