半徑桿球面仿形加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬機(jī)床附件領(lǐng)域，涉及的是一種車削大型球面時(shí)的仿形加工裝置，具體涉及的是一種半徑桿球面仿形加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]特大型零件車削時(shí)一般采用一臺(tái)主機(jī)即車床、一臺(tái)輔機(jī)即渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)共同完成加工任務(wù)，車床主要完成刀具裝夾和走刀進(jìn)給，渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要完成工件裝夾及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。一般特大型球面零件，直徑達(dá)到數(shù)米甚至10米以上，目前，對(duì)這類零件的車削多采用靠模進(jìn)行仿形加工，其車削用的靠模加工周期長(zhǎng)、難度大、費(fèi)用高，使用時(shí)靠模裝夾也比較困難。再加之這類零件用量極少，且不同直徑的球面加工靠模不能通用，有時(shí)可能加工完一個(gè)零件靠模就失去使用價(jià)值。所以，采用靠模進(jìn)行特大型球面零件仿形加工使得零件成本急劇升高。對(duì)此，設(shè)計(jì)一種易加工、成本低、通用性強(qiáng)的大型球面零件加工仿形裝置很有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有大型球面零球靠模仿形加工裝置的不足，提出一種易加工、成本低、通用性強(qiáng)的大型球面零件加工用半徑桿球面仿形加工裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種半徑桿球面仿形加工裝置，包括滑座、滑桿刀架、聯(lián)接桿、半徑桿和旋轉(zhuǎn)柄，其特征在于，所述滑座固定在大床身的大托板上，滑座上設(shè)有滑桿刀架，滑桿刀架一端設(shè)有車削刀，另一端與聯(lián)接桿剛性連接，聯(lián)接桿的另一端與半徑桿的一端鉸接，半徑桿的有效長(zhǎng)度等于工件球面半徑，半徑桿的另一端剛性連接在旋轉(zhuǎn)柄上，旋轉(zhuǎn)柄鉸接在小床身的小托板上。
[0005]本實(shí)用新型易加工、費(fèi)用低、通用性強(qiáng)、裝夾方便，采用該裝置加工的零件精度高、成本低，是大型球面零件的理想仿形加工裝置。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型安裝、調(diào)整時(shí)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.底座，2.大床身，201.絲杠，202.大托板，203.操縱手柄，3.工件，4.渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，401.芯軸，5.滑桿刀架，501.車削刀，6.聯(lián)接桿，7.旋轉(zhuǎn)柄，8.半徑桿，9.小床身，901.小托板，10.滑座。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型包括滑座10、滑桿刀架5、聯(lián)接桿6、旋轉(zhuǎn)柄7和半徑桿8 ;大床身2、小床身9和渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4安裝在帶有T型槽的底座I上，以便調(diào)整與固定。其特征在于，所述滑座10固定在大床身2的大托板201上，通過(guò)控制操縱手柄203，絲杠201將帶動(dòng)大托板202前進(jìn)、倒退或者變速；滑座10上設(shè)有滑桿刀架5，滑桿刀架5 —端設(shè)有車削刀501，車削刀501在滑座10的帶動(dòng)下隨大托板202沿大床身2的床身方向運(yùn)動(dòng)，完成縱向進(jìn)給；滑桿刀架5的另一端與聯(lián)接桿6剛性連接，聯(lián)接桿6的另一端與半徑桿8的一端鉸接，半徑桿8的有效長(zhǎng)度等于工件3球面半徑，半徑桿8的另一端剛性連接在旋轉(zhuǎn)柄7上，旋轉(zhuǎn)柄7鉸接在固定于小床身9的小托板901上，所以，大托板202縱向運(yùn)動(dòng)時(shí)，半徑桿8將繞旋轉(zhuǎn)柄7的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)聯(lián)接桿6迫使滑桿刀架5在滑座10中滑動(dòng)，使車削刀501沿與大床身2床身垂直的方向運(yùn)動(dòng)，車削刀501沿大床身2的床身方向和與大床身2床身垂直的方向兩個(gè)運(yùn)動(dòng)合成，使得車削刀501刀尖的運(yùn)動(dòng)軌跡AB弧線和聯(lián)接桿6與半徑桿8的鉸接中心旋轉(zhuǎn)軌跡均為半徑等于工件3球面半徑的圓弧線，即軌跡曲線為仿形曲線；同時(shí)，裝在芯軸401上的工件3在渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動(dòng)下做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，完成車削的周向進(jìn)給，則零件加工后的外形面為球面。
[0011]如圖2所示，在加工前，調(diào)整渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的位置，使工件3上的球面AB玄大致與大床身2的導(dǎo)軌平行，這樣，工件3上的加工余量即實(shí)際車削量將比較均勻。同時(shí)，將車削刀501的刀尖移到與工件3基面C平行且距離為a的平面0-01的位置，a是球心與基面C的距離，再調(diào)整小床身9和小托板901的位置，使半徑桿8與基面C平行，最后固定并鎖緊渦輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、小床身9和小托板901，這樣才能保證加工過(guò)程中半徑桿8始終和工件3的球心與車削刀501的刀尖連線平行，從而保證球面位置的正確。
[0012]本實(shí)施例中，通過(guò)調(diào)整滑桿刀架5和半徑桿8的有效長(zhǎng)度，可加工不同半徑的球面，仿形裝置通用性高。由于半徑桿8工作時(shí)的有效長(zhǎng)度保持不變，所以加工后的零件尺寸準(zhǔn)確、精度高。工件3與半徑桿8分別位于大床身2的兩邊，是一個(gè)加工外球面的裝置安裝位置，加工內(nèi)球面時(shí)，將工件3與半徑桿8安裝在大床身2的同一側(cè)即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種半徑桿球面仿形加工裝置，包括滑座、滑桿刀架、聯(lián)接桿、半徑桿和旋轉(zhuǎn)柄，其特征在于，所述滑座固定在大床身的大托板上，滑座上設(shè)有滑桿刀架，滑桿刀架一端設(shè)有車削刀，另一端與聯(lián)接桿剛性連接，聯(lián)接桿的另一端與半徑桿的一端鉸接，半徑桿的有效長(zhǎng)度等于工件球面半徑，半徑桿的另一端剛性連接在旋轉(zhuǎn)柄上，旋轉(zhuǎn)柄鉸接在小床身的小托板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半徑桿球面仿形加工裝置，它包括滑座、滑桿刀架、聯(lián)接桿、半徑桿和旋轉(zhuǎn)柄，其特征在于，所述滑座固定在大床身的大托板上，滑座上設(shè)有滑桿刀架，滑桿刀架一端設(shè)有車削刀，另一端與聯(lián)接桿剛性連接，聯(lián)接桿的另一端與半徑桿的一端鉸接，半徑桿的有效長(zhǎng)度等于工件球面半徑，半徑桿的另一端剛性連接在旋轉(zhuǎn)柄上，旋轉(zhuǎn)柄鉸接在小床身的小托板上。本實(shí)用新型易加工、費(fèi)用低、通用性強(qiáng)、裝夾方便，采用該裝置加工的零件精度高、成本低，是大型球面零件的理想仿形加工裝置。
【IPC分類】B23B5-40
【公開(kāi)號(hào)】CN204545435
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520156901
【發(fā)明人】王保民, 張政武, 張國(guó)海, 何勇
【申請(qǐng)人】陜西理工學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月12日