全自動裝箱機的仿形開網裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種全自動裝箱機的仿形開網裝置，包括底板、開網氣缸、旋轉桿、平面推力球軸承、側板、叉網長氣缸、叉網短氣缸、叉網頭和叉網拉桿；所述的開網氣缸通過開網氣缸座固定在底板上，旋轉桿中心軸穿過平面推力球軸承固定在底板上，旋轉桿兩端分別固定在2個側板上，開網氣缸推動2個側板通過旋轉形成開合狀態(tài)；在所述的側板上固定有叉網長氣缸和叉網短氣缸，叉網頭與叉網拉桿連接，叉網拉桿與叉網短氣缸連接，叉網短氣缸與叉網氣缸滑塊連接，叉網氣缸滑塊另一側與叉網長氣缸連接，叉網長氣缸固定在側板上。該仿形開網裝置，叉網頭通過氣缸驅動，在兩個側板開合的狀態(tài)下，模仿人手自動打開隔網，自動化程度高，工作性能穩(wěn)定。
【專利說明】
全自動裝箱機的仿形開網裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于全自動裝箱機技術領域，具體涉及一種全自動裝箱機的仿形開網裝置。
【背景技術】
[0002]氣霧劑罐在運輸時，往往是將多瓶氣霧劑排列放置于箱體內。為了防止運輸過程中氣霧劑罐之間的碰撞，一般會在氣霧劑罐之間放置一層分隔網。
[0003]目前，在氣霧劑灌裝生產線上，已經有理瓶機、罐料機、上閥機、封口機、充氣機、自動稱重機、水檢機、上噴嘴機、大蓋機、包裝臺等設備，但還沒有自動裝箱機問世，現有工藝水平基本是人工裝箱，一般是先將分隔網先放入箱體，再將氣霧劑罐放置于分隔網之間?；蛘呦葘A柱形防撞格網套置在氣霧劑罐外層，再將氣霧劑罐一個個地搬入箱體內。此種方式，效率比較低下，且需要耗費較多的人力資源。因此需要研發(fā)全自動裝箱機滿足使用需求。

【發(fā)明內容】

[0004]發(fā)明目的:針對現有技術中存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種全自動裝箱機的仿形開網裝置，在裝箱前自動打開隔網，滿足裝箱使用需求。
[0005]技術方案:為了實現上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術方案為:
一種全自動裝箱機的仿形開網裝置，包括底板、開網氣缸、旋轉桿、平面推力球軸承、側板、叉網長氣缸、叉網短氣缸、叉網頭和叉網拉桿;所述的開網氣缸通過開網氣缸座固定在底板上，旋轉桿中心軸穿過平面推力球軸承固定在底板上，旋轉桿兩端分別固定在2個側板上，開網氣缸推動2個側板通過旋轉形成開合狀態(tài);在所述的側板上固定有叉網長氣缸和叉網短氣缸，叉網頭與叉網拉桿連接，叉網拉桿與叉網短氣缸連接，叉網短氣缸與叉網氣缸滑塊連接，叉網氣缸滑塊另一側與叉網長氣缸連接，叉網長氣缸固定在側板上。
[0006]在每根所述叉網拉桿上至少設有2組叉網頭。
[0007]所述的底板固定在全自動裝箱機的機架上。
[0008]所述的側板通過旋轉套、旋轉軸連接在旋轉桿上。
[0009]有益效果:與現有技術相比，本發(fā)明的全自動裝箱機的仿形開網裝置，結構簡單，設計巧妙，叉網頭通過氣缸驅動，在兩個側板開合的狀態(tài)下，模仿人手自動打開隔網，自動化程度高，工作性能穩(wěn)定，具有很好的實用性，能產生很好的經濟效益和社會效應。
【附圖說明】
[0010]圖1是全自動裝箱機的仿形開網裝置的結構示意圖；
圖2是側板的結構示意圖；
圖3是底板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合具體附圖對本發(fā)明做進一步的說明。
[0012]如圖1、圖2和圖3所示，全自動裝箱機的仿形開網裝置，底板7固定在機架上;開網氣缸座8固定在底板上，旋轉桿11中心軸穿過平面推力球軸承10固定在底板7上，旋轉桿11兩端分別固定在2個不同的側板1(左右側板)上;左右側板的兩端有旋轉套、旋轉軸12等分別連接在2組旋轉桿11上，開網氣缸9推動時左右側板通過旋轉形成開合狀態(tài)，側板I上固定有叉網長短氣缸各一個，2組叉網頭2用叉網拉桿5連接，實現同步，叉網頭2通過叉網拉桿5與叉網短氣缸6連接，叉網短氣缸6與叉網氣缸滑塊4連接，叉網氣缸滑塊4另一側與叉網長氣缸3連接，叉網長氣缸3固定在側板上。
[0013]工作時，開網裝置的兩側板初始位置是分開的最大狀態(tài)，隔網被送入兩側板中間，開網氣缸9縮回，開網裝置兩側板逐漸合上夾緊隔網，開網氣缸9換向伸出，兩側板分離，同時叉網長氣缸3縮回，叉網短氣缸6伸出，叉網頭2在兩個叉網氣缸的作用下，被旋轉，叉網頭2插入隔網的隔板處，在開網氣缸伸出的共同作用下，使得隔網就相當被人手抓住，張開(仿形左右人手)，直到完全張開，叉網頭脫離隔網，側板到張開的最大位，這時，全自動裝箱機將開好的隔網插走，并送入新的隔網，進行下一循環(huán)開網。
[0014]本發(fā)明的全自動裝箱機的仿形開網裝置，結構簡單，設計巧妙，叉網頭通過氣缸驅動，在兩個側板開合的狀態(tài)下，模仿人手自動打開隔網，自動化程度高，工作性能穩(wěn)定，具有很好的實用性，能產生很好的經濟效益和社會效應。
【主權項】
1.一種全自動裝箱機的仿形開網裝置，其特征在于，包括底板(7)、開網氣缸(9)、旋轉桿(11)、平面推力球軸承(10)、側板(1)、叉網長氣缸(3)、叉網短氣缸(6)、叉網頭(2)和叉網拉桿(5);所述的開網氣缸(9)通過開網氣缸座(8)固定在底板(7)上，旋轉桿(11)中心軸穿過平面推力球軸承(10)固定在底板(7)上，旋轉桿(11)兩端分別固定在2個側板(I)上，開網氣缸(9)推動2個側板通過旋轉形成開合狀態(tài);在所述的側板(I)上固定有叉網長氣缸(3)和叉網短氣缸(6)，叉網頭(2)與叉網拉桿(5)連接，叉網拉桿(5)與叉網短氣缸(6)連接，叉網短氣缸(6)與叉網氣缸滑塊(4)連接，叉網氣缸滑塊(4)另一側與叉網長氣缸(6)連接，叉網長氣缸(6)固定在側板(I)上。2.根據權利要求1所述的全自動裝箱機的仿形開網裝置，其特征在于，在每根所述叉網拉桿(5)上至少設有2組叉網頭(2)。3.根據權利要求1所述的全自動裝箱機的仿形開網裝置，其特征在于，所述的底板(7)固定在全自動裝箱機的機架上。4.根據權利要求1所述的全自動裝箱機的仿形開網裝置，其特征在于，所述的側板(I)通過旋轉套、旋轉軸(12)連接在旋轉桿(11)上。
【文檔編號】B65B61/00GK105836227SQ201610332211
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】徐世平, 王永昊, 趙仁義
【申請人】揚州愛莎爾氣霧劑制造有限公司