翻邊模具的托料頂料機構及翻邊模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及零部件加工模具技術領域，尤其涉及一種翻邊模具的托料頂料機構。本實用新型還涉及一種翻邊模具。
【背景技術】
[0002]頂蓋外板是汽車的重要零部件之一，有些頂蓋外板上具有天窗，有些頂蓋外板上則不具有天窗。帶天窗的頂蓋外板上開有一個與天窗玻璃相匹配的翻邊孔，該翻邊孔可通過先沖孔后翻邊的方式加工。
[0003]傳統(tǒng)技術中，用于加工上述翻邊孔的翻邊模具包括上模和下模，上模包括上模座、壓料板和翻邊凸模，下模包括下模座、翻邊凹模和翻邊頂出器。上述翻邊模具工作時，上模座下行，驅動壓料板壓住板件，隨著翻邊凸模繼續(xù)下行，當翻邊凸模與翻邊凹模相作用時，兩者共同作用即可完成翻邊動作。翻邊完成后，翻邊頂出器由氣缸控制，在上模座回程后，翻邊頂出器上行，將板料頂起，使板料與翻邊凹模相脫離。
[0004]然而，汽車的頂蓋外板的外觀面通常呈拱形，加工上述翻邊孔時屬于多料翻邊，導致此位置處的材料有聚集趨勢，進而易產生應力集中，最終導致頂蓋外表面出現(xiàn)凹陷、波浪等缺陷，使得頂蓋外板的加工質量較差。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種翻邊模具的托料頂料機構，以提高頂蓋外板的加工質量。本實用新型的另一目的是提供一種翻邊模具。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0007]一種翻邊模具的托料頂料機構，其用于加工頂蓋天窗，包括托料部和頂料部，所述托料部和所述頂料部均伸縮安裝于翻邊模具的下模座上，所述托料部包括具有天窗翻邊支撐面的托料芯以及設置于所述托料芯與所述下模座之間的彈性支撐部，所述頂料部包括驅動機構、與所述驅動機構連接的伸縮板以及固定于所述伸縮板上的頂料板，所述頂料板具有天窗翻邊頂出部，所述托料芯位于所述伸縮板的上方，在所述托料芯的伸縮方向上，所述頂料板位于所述托料芯的外側。
[0008]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述頂料板包括多個頂料塊，各所述頂料塊沿著天窗翻邊的環(huán)形延伸線間隔分布，且各所述頂料塊在頂料位置處同時與天窗翻邊相接觸。
[0009]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述頂料板包括與所述伸縮板固定的第一板以及與所述第一板垂直固定的第二板，所述天窗翻邊頂出部位于所述第二板的末端。
[0010]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，在翻邊結束位置:沿所述頂料板的伸縮方向，所述天窗翻邊頂出部的投影與所述天窗翻邊的投影相重合，所述托料芯的側壁與所述第二板的內壁相接觸。
[0011 ] 優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述托料芯上具有導向孔，所述托料部還包括滑動配合于所述導向孔內的導柱，所述導柱固定于所述下模座上。
[0012]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述托料芯上具有第一限位孔，所述托料部還包括滑動配合于所述第一限位孔中的第一限位螺釘，所述第一限位螺釘固定于所述下模座上。
[0013]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述伸縮板上具有第二限位孔，所述頂料部還包括滑動配合于所述第二限位孔中的第二限位螺釘，所述第二限位螺釘固定于所述下模座上。
[0014]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述托料芯的行程小于所述伸縮板的行程。
[0015]優(yōu)選地，在上述托料頂料機構中，所述彈性支撐部為氮氣缸。
[0016]一種翻邊模具，包括托料頂料機構，所述托料頂料機構為上述任一項所述的托料頂料機構。
[0017]在上述技術方案中，本實用新型提供一種翻邊模具的托料頂料機構，其用于加工頂蓋天窗，其包括托料部和頂料部，該托料部和頂料部均伸縮安裝于翻邊模具的下模座上，托料部包括具有天窗翻邊支撐面的托料芯以及設置于托料芯與下模座之間的彈性支撐部，頂料部包括驅動機構、與該驅動機構連接的伸縮板以及固定于伸縮板上的頂料板，該頂料板具有天窗翻邊頂出部，托料芯位于伸縮板的上方，在托料芯的伸縮方向上，頂料板位于托料芯的外側。上述翻邊模具工作時，上模座會帶動壓料芯靠近待加工的板料，而托料芯在彈性支撐部的作用下，則會對板料上待翻邊的部位提供支撐，當壓料芯與板料接觸時，上模座上的凸模鑲塊向待翻邊的部位施加作用力，此時板料上待翻邊的部位將被夾持于托料芯和凸模鑲塊之間，以此進一步實現(xiàn)板料的翻邊操作。翻邊完成后，驅動機構可帶動頂料板，將板料頂出，以便于操作人員從翻邊模具中取出加工完成的板料。
[0018]采用上述托料頂料機構后，托料芯可對板料上待翻邊的部位提供外力作用，使得板料的翻邊部位受到附加的拉應力，進而防止頂蓋外表面在翻邊過程中出現(xiàn)凹陷、波浪等缺陷，以此提高頂蓋外板的加工質量。
[0019]由于上述托料頂料機構具有上述技術效果，包含該托料頂料機構的翻邊模具也應具有相應的技術效果。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本實用新型實施例提供的托料頂料機構的結構示意圖；
[0022]圖2為本實用新型實施例提供的托料部的結構示意圖；
[0023]圖3為本實用新型實施例提供的頂料部的結構示意圖；
[0024]圖4為本實用新型實施例提供的托料頂料機構的俯視圖；
[0025]圖5為圖4所示結構的A-A向剖視圖；
[0026]圖6為本實用新型實施例提供的托料頂料機構在翻邊模具中的裝配圖。
[0027]附圖標記說明:
[0028]11-下模座，12-凹模，13-托料芯，14-彈性支撐部，15-驅動機構，16-伸縮板，17-頂料板，18-上模座，19-壓料芯，20-凸模鑲塊，21-導柱，22-第一限位螺釘，23-第二限位螺釘。
【具體實施方式】
[0029]為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。
[0030]如圖1-6所示，本實用新型實施例提供一種翻邊模具的托料頂料機構，其用于加工頂蓋天窗，具體地，通過翻邊模具在頂蓋外板上加工出天窗翻邊，進而在天窗翻邊所在的位置形成頂蓋天窗。上述托料頂料機構用于實現(xiàn)板料的托舉以及翻邊完成后整個板料的頂出，其包括托料部和頂料部，該托料部和頂料部均伸縮安裝于翻邊模具的下模座11上。上述托料部和頂料部均位于翻邊模具的凹模12的模腔中。
[0031]上述托料部包括具有天窗翻邊支撐面的托料芯13以及設置于托料芯13與下模座11之間的彈性支撐部14。托料芯13可整體采用具有一定厚度的板狀部件，其側壁與凹模12的側壁之間具有一定的間隙，該間隙的大小基本與天窗翻邊的厚度相等。彈性支撐部14受力后會向托料芯13施加彈性作用力，進而為托料芯13提供托舉板料的作用力，其具體可采用彈性材料制成，也可采用彈簧或者其他結構，為了保證托料芯13能夠提供足夠的作用力，本實用新型實施例將彈性支撐部14選為氮氣缸。
[0032]上述頂料部包括驅動機構15、與該驅動機構15連接的伸縮板16以及固定于伸縮板16上的頂料板17，該頂料板17具有天窗翻邊頂出部，托料芯13位于伸縮板16的上方，在托料芯13的伸縮方向上，頂料板17位于托料芯13的外側，該外側指的是托料芯13與凹模12的側壁之間。驅動機構15用于實現(xiàn)伸縮板16的伸縮運動，驅動機構15可以是氣缸。伸縮板16用于安裝頂料板17，其大小與托料芯13的大小基本相等，且伸縮板16上開設有避讓孔，該避讓孔可供托料芯13與下模座11之間的連接結構穿過。頂料板17用于在翻邊結束時直接向天窗翻邊施加向上的作用力，以使得板料與凹模12相脫離，頂料板17可整體為環(huán)形板。
[0033]頂料板17上的天窗翻邊頂出部位于托料芯13的側壁與凹模12的側壁之間形成的間隙內，且頂料板17的伸縮運動與托料芯13的伸縮運動互相獨立，以此使得頂料板17可以更可靠地單獨與天窗翻邊相接觸。當然，托料芯13的側壁與凹模12的側壁之間形成的間隙的尺寸可大于天窗翻邊頂出部的厚度，此時托料芯13與天窗翻邊的接觸時間會比較短。