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一種冷凝器芯體裝配臺的制作方法

文檔序號:8761896閱讀:204來源:國知局
一種冷凝器芯體裝配臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冷凝器裝配工裝技術領域,具體涉及一種冷凝器芯體裝配臺。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中組裝冷凝器芯體時一般采用繩體將冷凝器芯體捆緊,這種組裝方式存在的缺陷是捆扎的冷凝器芯體之間松緊程度不一,裝配精度不高,給下道工序的裝配造成了很大的困難,并且浪費了大量的人力物力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于【背景技術】存在的缺陷,本實用新型提供了一種結構合理且能夠?qū)淠餍倔w進行快速精確組裝的冷凝器芯體裝配臺。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案來實現(xiàn)的:一種冷凝器芯體裝配臺,該冷凝器芯體包括均勻分布的偏管、偏管之間的翅片及偏管兩端的集液管,其特征在于:所述的冷凝器芯體裝配臺包括組裝冷凝器芯體的工作平臺、設置于冷凝器芯體下部的墊板、卡在偏管兩端的卡板、活動放置于工作平臺四周的擋板及固定于工作平臺下底面用于驅(qū)動擋板的夾緊
目.ο
[0005]本實用新型所述的卡板由均勻分布的梳齒組成。
[0006]本實用新型所述的工作平臺三側(cè)與擋板相對的位置分別設有兩個平行的方孔。
[0007]本實用新型所述的夾緊裝置由手輪、連接手輪的絲桿螺母副、絲桿螺母副兩側(cè)的導向軸、固定座及與絲桿螺母副連接的頂塊組成,其中頂塊包括工作平臺上部與卡板平行設置的上頂塊、工作平臺下部分別與導向軸滑動配合和與絲杠螺母副連接的下頂塊及穿過方孔連接上頂塊和下頂塊的連接板。
[0008]本實用新型的冷凝器芯體裝配臺在組裝冷凝器芯體的過程中,只需將偏管放入卡板內(nèi),然后將翅片放入偏管,通過擋板和夾緊裝置合理調(diào)節(jié)偏管與翅片的位置,并能精確控制偏管插入集液管的位置,保證了冷凝器芯體的裝配精度,同時大大減少了裝配時間。
[0009]附體說明
[0010]圖1為本實用新型冷凝器芯體裝配臺裝配翅片和偏管的結構示意圖,
[0011]圖2為本實用新型冷凝器芯體裝配臺裝配集液管的結構示意圖,
[0012]圖3為本實用新型中夾緊裝置的結構示意圖。
[0013]圖面說明:1、工作平臺,2、墊板,3、冷凝器芯體,4、翅片,5、偏管,6、卡板,7、擋板,8、夾緊裝置,9、頂塊,10、手輪,11、絲桿螺母副,12、導向軸,13、固定座,14、集液管,15、方孔。
【具體實施方式】
[0014]結合附圖詳細描述本實用新型的技術方案。一種冷凝器芯體裝配臺,該冷凝器芯體3包括均勻分布的偏管5、偏管5之間的翅片4及偏管5兩端的集液管14,所述的冷凝器芯體裝配臺包括組裝冷凝器芯體3的工作平臺1、冷凝器芯體3下部的墊板2、卡在偏管5兩端的卡板6、活動放置于工作平臺I四周的擋板7及固定于工作平臺I下底面用于驅(qū)動擋板7的夾緊裝置8,所述的卡板6由均勻分布的梳齒組成,卡板6梳齒之間的距離根據(jù)不同型號的冷凝器芯體翅板之間距離制作而成,所述的工作平臺I的三側(cè)與擋板7相對的位置分別設有兩個平行的方孔15,所述的夾緊裝置8由手輪10、連接手輪10的絲桿螺母副11、絲桿螺母副11兩側(cè)的導向軸12、固定座13及與絲桿螺母副11連接的頂塊9組成,其中頂塊9包括工作平臺I上部與卡板6平行設置的上頂塊、工作平臺I下部分別與導向軸12滑動配合和與絲杠螺母副11連接的下頂塊及穿過方孔15連接上頂塊和下頂塊的連接板。
[0015]本實用新型冷凝器芯體的裝配過程為:首先將墊板2平鋪在工作平臺I上,要保證工作平臺I的平面度,根據(jù)冷凝器芯體3選擇合適的卡板6,將卡板6平行放置于擋板7內(nèi)側(cè),然后將所需的偏管5放置于卡板6梳齒之間,再將翅片4放入偏管5中;
[0016]將擋板7放置于無夾緊裝置8 一側(cè)的工作平臺I上抵住冷凝器芯體3的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動手輪10,通過絲杠螺母副11和導向軸12驅(qū)動頂塊9,頂塊9推動擋板7對偏管5和翅片4進行擠壓,使偏管5和翅片4緊密結合;
[0017]偏管5和翅片4擠壓成型后,去掉冷凝器芯體3兩端的卡板6,安裝集液管14,集液管14代替原卡板7位置,通過驅(qū)動集液管14兩端的夾緊裝置8,使擋板7平穩(wěn)推動集液管14,壓緊整個冷凝器芯體3。本實用新型通過夾緊裝置8實現(xiàn)對冷凝器芯體3組裝過程中翅片4、偏管5和集液管6相對位置的準確裝配,達到快速精確安裝冷凝器芯體的目的。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理,主要特征和優(yōu)點,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍。
【主權項】
1.一種冷凝器芯體裝配臺,該冷凝器芯體包括均勻分布的偏管、偏管之間的翅片及偏管兩端的集液管,其特征在于:所述的冷凝器芯體裝配臺包括組裝冷凝器芯體的工作平臺、設置于冷凝器芯體下部的墊板、卡在偏管兩端的卡板、活動放置于工作平臺四周的擋板及固定于工作平臺下底面用于驅(qū)動擋板的夾緊裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的冷凝器芯體裝配臺,其特征在于:所述的卡板由均勻分布的梳齒組成。
3.根據(jù)權利要求1所述的冷凝器芯體裝配臺,其特征在于:所述的工作平臺三側(cè)與擋板相對的位置分別設有兩個平行的方孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的冷凝器芯體裝配臺,其特征在于:所述的夾緊裝置由手輪、連接手輪的絲桿螺母副、絲桿螺母副兩側(cè)的導向軸、固定座及與絲桿螺母副連接的頂塊組成,其中頂塊包括工作平臺上部與卡板平行設置的上頂塊、工作平臺下部分別與導向軸滑動配合和與絲杠螺母副連接的下頂塊及穿過方孔連接上頂塊和下頂塊的連接板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種冷凝器芯體裝配臺,屬于冷凝器裝配工裝技術領域。本實用新型的技術方案要點為:一種冷凝器芯體裝配臺,該冷凝器芯體包括均勻分布的偏管、偏管之間的翅片及偏管兩端的集液管,所述的冷凝器芯體裝配臺包括組裝冷凝器芯體的工作平臺、冷凝器芯體下部的墊板、卡在偏管兩端的卡板、活動放置于工作平臺四周的擋板及固定于工作平臺下底面用于驅(qū)動擋板的夾緊裝置。本實用新型的冷凝器芯體裝配臺不僅保證了冷凝器芯體的裝配精度,而且大大減少了裝配時間。
【IPC分類】B25B11-02, B23P21-00, B25H1-10
【公開號】CN204470963
【申請?zhí)枴緾N201420817109
【發(fā)明人】周樹文, 歐陽鵬
【申請人】浙江金禾成汽車空調(diào)有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月22日
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