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一種可連續(xù)沖壓汽車配件的裝置的制造方法

文檔序號:8600246閱讀:234來源:國知局
一種可連續(xù)沖壓汽車配件的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件沖壓裝置,具體地說是一種可連續(xù)沖壓汽車配件的
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前生產(chǎn)條件下,對于較長的板料而言,在進(jìn)行沖壓之前需要先進(jìn)性表面的清理,然后放置到模具中,端部需要人工進(jìn)行跟進(jìn)操作,不僅增加了工作量,在人工操作過程中也會產(chǎn)生很大的危險,而且工作效率比較低下,因此設(shè)計一種可以連續(xù)沖壓汽車配件的裝置是十分必要的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種可連續(xù)沖壓汽車配件的
>J-U ρ?α裝直。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的方法是:一種可連續(xù)沖壓汽車配件的裝置,包括沖壓裝置、送料裝置和物料移動裝置;所述沖壓裝置上設(shè)置有平臺、下模、導(dǎo)柱、上模、彈簧、液壓缸和液壓缸固定板,其中平臺設(shè)置在沖壓裝置的最下部,為框型結(jié)構(gòu),平臺上方設(shè)置有下模,下模通過螺釘與平臺連接,下模內(nèi)部偏上位置設(shè)置有下刀口,下刀口下方設(shè)置有落料孔;所述液壓缸設(shè)置在平臺正上方,液壓缸通過液壓缸固定板固定,液壓缸固定板通過螺釘與立板連接,液壓缸下方設(shè)有液壓缸螺紋,上模通過液壓缸螺紋與液壓缸連接,上模下端設(shè)置有上刀口,上模與下模之間設(shè)置有導(dǎo)柱,導(dǎo)柱與上模和下模為滑動配合,導(dǎo)柱與上模連接的端部設(shè)置有導(dǎo)柱頭,導(dǎo)柱上設(shè)置有彈簧,彈簧上端與上模下平面貼合,彈簧下端與下模上平面貼合;所述送料裝置上設(shè)置有送料管、送料管螺紋和缺口,送料管設(shè)置在沖壓裝置左端,送料管左端設(shè)有送料管螺紋,右端有缺口和尖端;所述物料移動裝置上設(shè)置有主動軸、主動輪、皮帶、從動軸、從動輪、電磁鐵和磁鐵固定座,物料移動裝置設(shè)置在沖壓裝置右端,主動軸上設(shè)置有主動輪,主動輪上有皮帶,主動輪右端設(shè)有從動輪,從動輪通過從動軸固定,主動輪與從動輪將皮帶張緊,皮帶上設(shè)置有磁鐵固定座,磁鐵固定座上方設(shè)置有電磁鐵。
[0005]作為優(yōu)選,所述送料裝置右端設(shè)置有清理環(huán),清理環(huán)通過螺紋與送料管連接,清理環(huán)左端設(shè)置有砂紙。
[0006]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)柱與彈簧數(shù)量均為四件。
[0007]作為優(yōu)選,所述磁鐵固定座和電磁鐵數(shù)量均為三件,磁鐵固定座和電磁鐵三等分皮帶。
[0008]作為優(yōu)選,所述送料管、下模上平面和電磁鐵上平面處于同一水平面。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,方便實用,造價低廉,通過液壓缸固定板將液壓缸固定在平臺上方,液壓缸下方通過螺紋連接上模,上模與下模通過導(dǎo)柱相連,下模通過第一內(nèi)六角螺釘與平臺相連,通過左端的送料裝置可以將物料平穩(wěn)運送,通過右端的物料移動裝置將物料持續(xù)的運送出來,通過沖壓裝置、送料裝置和物料移動裝置可以保證原始板料到成品的沖壓效率,大大減少了人工,提高了效率,這樣就可以實現(xiàn)預(yù)期目的。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型示意圖。
[0011]其中,1-平臺,2-下模,3-第一內(nèi)六角圓柱頭螺釘,4-導(dǎo)柱,5-上模,6-導(dǎo)柱頭,7-彈簧,8-液壓缸,9-液壓缸固定板,10-第二內(nèi)六角圓柱頭螺釘,11-液壓缸螺紋,12-上刀口,13-下刀口,14-落料孔,15-送料管,16-缺口,17-送料管螺紋,18-清理環(huán),19-砂紙,20-尖端,21-主動軸,22-主動輪,23-皮帶,24-從動軸,25-從動輪,26-磁鐵固定座,27-電磁鐵。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例,進(jìn)一步闡明本實用新型,本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實施,應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0013]實施例1:
[0014]如圖1所示,一種可以連續(xù)沖壓汽車配件的裝置,包括沖壓裝置、送料裝置和物料移動裝置。
[0015]沖壓裝置上設(shè)置有平臺1、下模2、導(dǎo)柱4、上模5、彈簧7、液壓缸8和液壓缸固定板9,平臺I設(shè)置在裝置的最下部,平臺I為框型結(jié)構(gòu),平臺I上設(shè)置有圓孔,平臺I上方設(shè)置有下模2,下模2通過第一內(nèi)六角圓柱頭螺釘3與平臺I連接,下模2內(nèi)部偏上位置設(shè)置有下刀口 13,下刀口 13下方設(shè)置有落料孔14;所述液壓缸8設(shè)置在平臺I正上方,液壓缸8通過液壓缸固定板9固定,液壓缸固定板9通過第二內(nèi)六角圓柱頭螺釘10與立板連接,液壓缸8下方設(shè)置有液壓缸螺紋11,上模5通過螺紋與液壓缸8連接,上模5下端設(shè)置有上刀口 12,上模5與下模2之間設(shè)置有導(dǎo)柱4,導(dǎo)柱4與上模5和下模2為滑動配合,導(dǎo)柱4與上模5連接的端部設(shè)置有導(dǎo)柱頭6,導(dǎo)柱4上設(shè)置有彈簧7,彈簧7上端與上模2下平面貼合,彈簧7下端與下模2上平面貼合。通過設(shè)置有落料孔,可以將沖壓過后的廢料從落料孔掉落至平臺下方,通過導(dǎo)柱和彈簧可以保證上下模的正常運作。
[0016]送料裝置上設(shè)置有送料管15、送料管螺紋17和缺口 16,送料管15設(shè)置在沖壓裝置左端位置,送料管15左端設(shè)置有送料管螺紋17,送料管15右端設(shè)置有缺口 16和尖端20。通過缺口和尖端可以有效調(diào)節(jié)送料管右端部的松緊程度。
[0017]物料移動裝置上設(shè)置有主動軸21、主動輪22、皮帶23、從動軸24、從動輪25、電磁鐵27和磁鐵固定座26,物料移動裝置設(shè)置在沖壓裝置右端位置,主動輪21上設(shè)置有主動輪22,主動輪22上設(shè)置有皮帶23,主動輪22右端設(shè)置有從動輪25,從動輪25通過從動軸24固定,主動輪22與從動輪25將皮帶23張緊,皮帶23上設(shè)置有磁鐵固定座26,磁鐵固定座26上方設(shè)置有電磁鐵27。通過不斷轉(zhuǎn)動的皮帶,皮帶帶動電磁鐵轉(zhuǎn)動,能夠保證在皮帶轉(zhuǎn)動的過程中電磁鐵帶動沖壓后的物料向右運動。
[0018]導(dǎo)柱4與彈簧7數(shù)量均為四件。通過設(shè)置四件導(dǎo)柱和彈簧,可以有效地保證上下模在沖壓和回程過程中的平穩(wěn)性,大大滿足了沖壓的需求。
[0019]磁鐵固定座26和電磁鐵27數(shù)量為三件,磁鐵固定座26和電磁鐵27三等分皮帶23。通過設(shè)置有三組電磁鐵,可以保證在任何時候都有至少一個電磁鐵帶動沖壓后的物料向右運動。
[0020]送料管15、下模2上平面和電磁鐵27上平面處于同一水平面。只有保證三者處處于同一平面才能有效地保證機(jī)構(gòu)的正常運行。
[0021]實施例2:
[0022]一種可以連續(xù)沖壓汽車配件的裝置,包括沖壓裝置、送料裝置和物料移動裝置。
[0023]沖壓裝置上設(shè)置有平臺1、下模2、導(dǎo)柱4、上模5、彈簧7、液壓缸8和液壓缸固定板9,平臺I設(shè)置在裝置的最下部,平臺I為框型結(jié)構(gòu),平臺I上設(shè)置有圓孔,平臺I上
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