一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其包括機(jī)架以及設(shè)置于所述機(jī)架頂部的工作臺(tái)，其中，所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有夾具，所述夾具連接有夾具驅(qū)動(dòng)氣缸，且所述工作臺(tái)上于所述夾具的內(nèi)側(cè)設(shè)置有切割刀具，所述切割刀具連接有刀具驅(qū)動(dòng)氣缸，所述切割刀具內(nèi)側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)置有打花氣缸，所述打花氣缸的活塞桿端部連接有打花頭，所述工作臺(tái)上設(shè)置有用于設(shè)置參數(shù)的控制面板，所述控制面板連接啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。上述一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置能夠?qū)崿F(xiàn)在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)汽車(chē)?yán)鬟M(jìn)行切露長(zhǎng)和打花，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；而且大大提高了工作效率，節(jié)省人力，保證產(chǎn)品的加工質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)?yán)鬏o助加工技術(shù)，尤其是涉及一種一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)?yán)髟诩庸み^(guò)程中需要進(jìn)行切露長(zhǎng)和打花工序，現(xiàn)有的加工方式都是采用切露長(zhǎng)設(shè)備和打花設(shè)備來(lái)分別進(jìn)行加工。顯然這種加工方式存在加工效率低的浪費(fèi)人力缺點(diǎn)。而且分步的加工也容易造成產(chǎn)品質(zhì)量缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)和打花過(guò)程中存在的工作效率低和浪費(fèi)人力的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]—體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其包括機(jī)架以及設(shè)置于所述機(jī)架頂部的工作臺(tái)，其中，所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有夾具，所述夾具連接有夾具驅(qū)動(dòng)氣缸，且所述工作臺(tái)上于所述夾具的內(nèi)側(cè)設(shè)置有切割刀具，所述切割刀具連接有刀具驅(qū)動(dòng)氣缸，所述切割刀具內(nèi)側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)置有打花氣缸，所述打花氣缸的活塞桿端部連接有打花頭，所述工作臺(tái)上設(shè)置有用于設(shè)置參數(shù)的控制面板，所述控制面板連接啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0006]特別地，所述工作臺(tái)上于所述夾具的外側(cè)設(shè)置有限位板，所述限位板上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)用于對(duì)待加工汽車(chē)?yán)鬟M(jìn)行定位的限位槽。
[0007]特別地，所述工作臺(tái)于所述限位板的外側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整切露長(zhǎng)的長(zhǎng)度的行程調(diào)節(jié)桿。
[0008]特別地，所述工作臺(tái)上于所述打花頭的上方固定有擋板。
[0009]特別地，所述工作臺(tái)上設(shè)置有用于照明的臺(tái)燈。
[0010]特別地，所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)采用腳控開(kāi)關(guān)，其設(shè)置于機(jī)架的底部或地面上。
[0011]本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置能夠?qū)崿F(xiàn)在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)汽車(chē)?yán)鬟M(jìn)行切露長(zhǎng)和打花，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便;而且大大提高了工作效率，節(jié)省人力，保證產(chǎn)品的加工質(zhì)量。【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】1提供的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置的主視圖；
[0013]圖2是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】1提供的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置的側(cè)視圖； [〇〇14]圖3是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】1提供的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置的俯視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0016]請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，本實(shí)施例中，一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置包括機(jī)架1 以及設(shè)置于所述機(jī)架1頂部的工作臺(tái)2,所述工作臺(tái)2的一側(cè)設(shè)置有夾具3,所述夾具3連接有夾具驅(qū)動(dòng)氣缸4,所述工作臺(tái)2上于所述夾具3的外側(cè)設(shè)置有限位板5,所述限位板5上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于對(duì)待加工汽車(chē)?yán)鬟M(jìn)行定位的限位槽6。且所述工作臺(tái)2于所述限位板5的外側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整切露長(zhǎng)的長(zhǎng)度的行程調(diào)節(jié)桿7。[〇〇17]所述工作臺(tái)2上于所述夾具3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有切割刀具8,所述切割刀具8連接有刀具驅(qū)動(dòng)氣缸9,所述切割刀具8內(nèi)側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)置有打花氣缸10,所述打花氣缸10的活塞桿端部連接有打花頭，所述工作臺(tái)2上于所述打花頭的上方固定有擋板11。
[0018]所述工作臺(tái)2上設(shè)置有用于設(shè)置參數(shù)的控制面板12,所述控制面板12—側(cè)的工作臺(tái)2上還設(shè)置有用于照明的臺(tái)燈13。所述控制面板12連接有設(shè)置在地面上的腳控開(kāi)關(guān)14。
[0019]工作時(shí)，接通電源和氣源，通過(guò)行程調(diào)節(jié)桿7調(diào)整好切露長(zhǎng)度，調(diào)整好打花氣缸10 及打花頭的距離，控制面板12設(shè)置被切露打花拉索時(shí)所需的參數(shù)值，同時(shí)把兩根拉索的一頭放在限位槽6內(nèi)，另外一頭用手抵住，踏下腳控開(kāi)關(guān)14,夾具驅(qū)動(dòng)氣缸4推動(dòng)夾具3對(duì)兩根拉索進(jìn)行夾緊，刀具驅(qū)動(dòng)氣缸9推動(dòng)切割刀具8對(duì)兩根拉索進(jìn)行切露長(zhǎng)，然后打花氣缸10推動(dòng)打花頭對(duì)切露長(zhǎng)后的拉索進(jìn)行打花。
[0020]以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其包括機(jī)架以及設(shè)置于所述機(jī)架頂部的工作 臺(tái)，其特征在于，所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有夾具，所述夾具連接有夾具驅(qū)動(dòng)氣缸，且所述工 作臺(tái)上于所述夾具的內(nèi)側(cè)設(shè)置有切割刀具，所述切割刀具連接有刀具驅(qū)動(dòng)氣缸，所述切割 刀具內(nèi)側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)置有打花氣缸，所述打花氣缸的活塞桿端部連接有打花頭，所述工 作臺(tái)上設(shè)置有用于設(shè)置參數(shù)的控制面板，所述控制面板連接啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其特征在于，所述工作臺(tái) 上于所述夾具的外側(cè)設(shè)置有限位板，所述限位板上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)用于對(duì)待加工汽車(chē)?yán)鬟M(jìn) 行定位的限位槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其特征在于，所述工作臺(tái) 于所述限位板的外側(cè)設(shè)置有用于調(diào)整切露長(zhǎng)的長(zhǎng)度的行程調(diào)節(jié)桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其特征在于， 所述工作臺(tái)上于所述打花頭的上方固定有擋板。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其特征在于， 所述工作臺(tái)上設(shè)置有用于照明的臺(tái)燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一體式汽車(chē)?yán)髑新堕L(zhǎng)及打花裝置，其特征在于， 所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)采用腳控開(kāi)關(guān)，其設(shè)置于機(jī)架的底部或地面上。
【文檔編號(hào)】B23P23/04GK105965273SQ201610582295
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年7月21日
【發(fā)明人】丁燕峰, 馬永方
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市華鋒車(chē)業(yè)部件有限公司