一種鋁合金型材焊接設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋁合金型材加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋁合金型材焊接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]由于鋁合金出眾的綜合性能，不僅在汽車上，鋁合金還廣泛的應(yīng)用于軌道交通、航空航天、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。
[0003]在城際軌道交通方面，根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里，復(fù)現(xiàn)率分別達(dá)到50%和60%以上，建設(shè)客運(yùn)專線1.6萬公里，鋁制鐵路車體具有輕量化、密封性好、抗腐蝕性高等性能，在時(shí)速200公里以上高速列車車體上具有絕對的優(yōu)勢。目前，在時(shí)速200公里以上高速列車招標(biāo)材質(zhì)制造上主要為鋁合金車輛，每輛車的整體車身鋁材平均用量約10噸，其中90%以上為大截面鋁型材。
[0004]預(yù)計(jì)十三五期間，國內(nèi)客運(yùn)專線約需鋁合金高速列車7000輛，每輛車約需鋁型材10噸，合計(jì)需要鋁型材約7萬噸。
[0005]鋁與氧的親和力很強(qiáng)，在空氣中極易與氧結(jié)合在金屬表面形成致密的氧化鋁薄膜，氧化鋁薄膜在焊接過程中會(huì)阻礙金屬的良好結(jié)合，形成夾渣。氧化膜還會(huì)吸附水分，導(dǎo)致焊接時(shí)焊縫生成氣孔。這些缺陷都會(huì)降低焊接部位的質(zhì)量。因此，在鋁制車輛生產(chǎn)的過程中，提高焊接工藝十分必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明為解決上述【背景技術(shù)】中的問題提供一種鋁合金型材焊接設(shè)備。
[0007]本發(fā)明為進(jìn)一步解決上述【背景技術(shù)】中的問題提供一種鋁合金型材焊接設(shè)備，包括導(dǎo)軌、主體、安裝在主體上端的橫梁、橫梁下端的焊接裝置，所述主體下端焊接有前輪軸和后輪軸，所述前輪軸與前輪裝配，所述后輪軸與后輪，所述橫梁與所述主體為一整體，所述橫梁頂端安裝有太陽能電池板，所述橫梁下端裝有焊接裝置，所述焊接裝置包括一級桿、二級桿、焊接頭、滾輪，所述焊接頭連接軟管和焊絲，所述軟管另一端連接可燃?xì)怏w筒，所述可燃?xì)怏w筒固定于所述主體端面上，所述焊絲盤連接焊絲盤支上，所述焊絲盤支架焊接在主體上端面上。
[0008]更進(jìn)一步，所述焊接設(shè)備內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣孔，可充入保護(hù)氣體，保證焊接質(zhì)量。
[0009]更進(jìn)一步，所述軟管上裝有進(jìn)氣閥，控制可燃?xì)怏w的進(jìn)氣速度。
[0010]更進(jìn)一步，所述焊接裝置兩側(cè)裝有LED節(jié)能燈，用于夜間工作照明。
[0011]更進(jìn)一步，所述滾輪用于承接所述焊絲，保證焊絲平穩(wěn)進(jìn)入焊頭。
[0012]更進(jìn)一步，所述主體上安裝有控制板，用于控制焊接速度。
[0013]除了上面所描述的本發(fā)明解決的技術(shù)問題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征以及由這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明所能解決的其他技術(shù)問題、技術(shù)方案中包含的其他技術(shù)特征以及這些技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本發(fā)明采用如上技術(shù)方案，即可以控制焊接速度，保護(hù)整個(gè)焊接過程，保證焊接質(zhì)量，設(shè)備還可以夜間作業(yè)，實(shí)用性很強(qiáng)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖圖；
[0016]圖2是焊接裝置的剖面圖。
[0017]圖中:1、導(dǎo)軌;2、前輪;3、前輪軸;4、控制板;5、LED節(jié)能燈;6、主體;7、螺栓;8、可燃?xì)怏w筒;9、進(jìn)氣閥；10、軟管；11、太陽能電池板;12、焊絲盤支架；13、焊絲盤;14、焊絲；15、焊接裝置；16、后輪軸；17、后輪；18、橫梁；150、一級桿；151、二級桿；152、焊接頭；153、滾輪；154、進(jìn)氣孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。此外，下面所描述的本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方式中涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0019]如圖1和圖2所示，一種鋁合金型材焊接設(shè)備，導(dǎo)軌1、主體6、安裝在主體6上端的橫梁18、橫梁18下端的焊接裝置15，主體6下端焊接有前輪軸3和后輪軸16，前輪軸3與前輪2裝配，后輪軸16與后輪17，前輪2和后輪17可以在導(dǎo)軌I上移動(dòng)，焊絲盤13由焊絲盤支架12固定，焊絲盤支架12焊接在主體6端面上，橫梁18與主體6為一個(gè)整體，橫梁18頂端有太陽能電池板11，平時(shí)可在露天收集陽光，為LED節(jié)能燈5提供電源，便于夜間照明，橫梁18下端裝有焊接裝置15，焊接裝置15包括一級桿150、二級桿151、焊接頭152、滾輪153、進(jìn)氣孔154，進(jìn)氣孔154位于焊接裝置15內(nèi)部，在焊接過程中提供保護(hù)氣體，滾輪153設(shè)置有三個(gè)，滾輪153可以承接焊絲14，可以控制焊絲14進(jìn)入焊接頭152速度，使焊絲14運(yùn)行平穩(wěn)，焊接頭152連接焊絲14和軟管10，軟管10上裝有進(jìn)氣閥9，可以控制可燃?xì)怏w的進(jìn)入量，可燃?xì)怏w筒8固定在主體6端面上，LED節(jié)能燈5位于焊接裝置15兩側(cè)，主體6上裝有控制板4，控制焊接過程。
[0020]設(shè)備工作時(shí)，先將焊接部位打磨光滑，推著主體6在導(dǎo)軌I上移動(dòng)，到達(dá)焊接部位，通過控制板4開啟設(shè)備，焊絲14在滾輪153的帶動(dòng)下，焊絲14進(jìn)入焊接頭152，同時(shí)進(jìn)氣閥9開啟，可燃?xì)怏w最終到達(dá)焊接頭152，保護(hù)氣體通過進(jìn)氣孔154到達(dá)焊接頭152，可燃?xì)怏w、焊絲
14、保護(hù)氣體同時(shí)到達(dá)焊接頭152，這時(shí)開始焊接。如果夜間作業(yè)，可以開啟LED節(jié)能燈5，滾輪153的轉(zhuǎn)速可以控制焊絲14的進(jìn)入焊接頭152速度，進(jìn)氣閥9開口大小可以控制氣體的進(jìn)入焊接頭152的速度，控制板4可以控制這些變量。本發(fā)明可以做到控制焊接過程，保護(hù)焊接，保證焊接質(zhì)量，夜間作業(yè)，實(shí)用性很強(qiáng)。
[0021]以上結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作出詳細(xì)說明，但本發(fā)明不局限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變形仍落入在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金型材焊接設(shè)備，包括導(dǎo)軌(1)、主體(6)、安裝在主體(6)上端的橫梁(18)、橫梁(18)下端的焊接裝置(15)，其特征在于:所述主體(6)下端焊接有前輪軸(3)和后輪軸(16)，所述前輪軸(3)與前輪(2)裝配，所述后輪軸(16)與后輪(17)裝配，所述橫梁(18)上端安裝有太陽能電池板(11)，所述焊接裝置(15)包括一級桿(150)、二級桿(151)、焊接頭(152)、滾輪(153)，所述焊接頭(152)連接軟管(10)和焊絲(14)，所述軟管(10)另一端連接可燃?xì)怏w筒(8)，所述可燃?xì)怏w筒(8)固定于所述主體(6)端面上，所述焊絲盤(13)連接焊絲盤支架(12)，所述焊絲盤支架(12)焊接在主體(6)上端面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金型材焊接設(shè)備，其特征在于:所述滾輪(3)有三個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金型材焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接設(shè)備(15)內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣孔(154)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金型材焊接設(shè)備，其特征在于，所述軟管(10)上裝有進(jìn)氣閥(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金型材焊接設(shè)備，其特征在于，所述焊接裝置(15)兩側(cè)裝有LED節(jié)能燈(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金型材焊接設(shè)備，其特征在于，所述滾輪(3)承接所述焊絲(14)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金型材焊接設(shè)備，其特征在于，所述主體(6)上安裝有控制板(4)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種鋁合金型材焊接設(shè)備，包括導(dǎo)軌、主體、安裝在主體上端的橫梁、橫梁下端的焊接裝置，所述主體下端焊接有前輪軸和后輪軸，所述前輪軸與前輪裝配，所述后輪軸與后輪裝配，所述橫梁與所述主體為一整體，所述橫梁頂端安裝有太陽能電池板，所述橫梁下端裝有焊接裝置，所述焊接裝置包括一級桿、二級桿、焊接頭、滾輪，所述焊接頭連接軟管和焊絲，所述軟管另一端連接可燃?xì)怏w筒，所述可燃?xì)怏w筒固定于所述主體端面上，所述焊絲盤連接焊絲盤支架，所述焊絲盤支架焊接在主體上端面上。本發(fā)明可以控制焊接速度，保護(hù)焊接過程，并可以在夜間使用，實(shí)用性很強(qiáng)。
【IPC分類】B23K9/133, B23K9/16, B23K9/32
【公開號】CN105618900
【申請?zhí)枴緾N201610111040
【發(fā)明人】李玉珍
【申請人】天津向榮鋁業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年2月29日