一種半自動焊管端堵座組裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無切削的金屬機械加工領(lǐng)域，具體屬于管端堵座的組裝加工設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)搭接式烘干架(或散熱器)產(chǎn)品時，為確保烘干架(或散熱器)產(chǎn)品的密封性，需要在各管端焊接堵座密封，在焊接前先將堵座安裝在各管端內(nèi)。目前，常用的裝堵座方式是人工將堵座敲入管內(nèi)，其缺點是勞動強度大，效率低，且人工裝堵座時無法保證堵座端面與管端面相平(或平行)，影響產(chǎn)品質(zhì)量，且異形管徑裁切后管口有變形致使堵座無法匹配。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對上面所述缺陷，提供一種能自動將堵座裝入不同形狀管材內(nèi)的半自動焊管端堵座組裝設(shè)備。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
[0005]—種半自動焊管端堵座組裝設(shè)備，其特征在于，由工作臺、動模系統(tǒng)、定模系統(tǒng)和氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)構(gòu)成，所述動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)通過軌道固定在工作臺兩端，且動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)位于同一水平面的同一直線上，動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)可沿軌道移動，所述氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)位于工作臺側(cè)，與動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)連接;所述動模系統(tǒng)由動模架、動模氣缸、動模堵座固定塊、動模壓緊氣缸、動模上壓模、動模下模座構(gòu)成，所述動模架安裝在工作臺一端，動模氣缸固定安裝在動模架外側(cè)，所述動模堵座固定塊與動模氣缸連接，所述動模下模座固定安裝在動模架內(nèi)側(cè)，動模上壓模位于動模下模座上方，所述動模下模座與動模上壓模之間設(shè)有與管材端面相對應(yīng)的凹面，動模堵座固定塊與該凹面相對應(yīng)，所述動模上壓模連接動模壓緊氣缸，動模壓緊氣缸與動模氣缸分別與氣壓動力及電磁感應(yīng)系統(tǒng)連接;所述定模系統(tǒng)由定模架、定模氣缸、定模堵座固定塊、定模壓緊氣缸、定模上壓模、定模下模座構(gòu)成，所述定模架安裝在工作臺另一端，定模氣缸固定安裝在定模架外側(cè)，所述定模堵座固定塊與定模氣缸連接，所述定模下模座固定安裝在定模架內(nèi)側(cè)，定模上壓模位于定模下模座上方，所述定模下模座與定模上壓模之間設(shè)有與管材端面相對應(yīng)的凹面，定模堵座固定塊與該凹面對應(yīng)，所述定模上壓模連接定模壓緊氣缸，定模壓緊氣缸與定模氣缸分別與氣壓動力及電磁感應(yīng)系統(tǒng)連接。
[0006]所述定模堵座固定塊和動模堵座固定塊由模座、模芯、行程定位塊、彈簧、導(dǎo)向桿構(gòu)成，模座、模芯依次安裝在行程定位塊內(nèi)，彈簧安裝在模座與行程定位塊之間，與模芯平行，行程定位塊外安裝有導(dǎo)向桿，用于行程定位塊移動時的導(dǎo)向作用。
[0007]本發(fā)明的工作原理是:啟動電源，檢查機器油路及控制系統(tǒng)，根據(jù)待加工管材的規(guī)格調(diào)整動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)的距離，使之符合待加工管材的使用要求。
[0008]取一件待加工管材，用布擦除表面碎肩后，置于動模下模座與定模下模座上，取兩個管材專用堵座放入動模堵座固定塊和定模堵座固定塊前端形腔內(nèi)，按啟動按鈕，動模壓緊氣缸和定模壓緊氣缸推動動模上壓模和定模上壓模下壓，具有整形及壓緊固定作用，管材固定后，動模氣缸和定模氣缸推動動模堵座固定塊和定模堵座固定塊橫向進模運動，待動模堵座固定塊和定模堵座固定塊中的模座前端頂住管材管端后，動模氣缸和定模氣缸繼續(xù)進模，推動模芯把形腔內(nèi)的堵座壓入管材內(nèi)，壓入深度可通過行程定位塊來調(diào)節(jié)。
[0009]待動模堵座固定塊和定模堵座固定塊把堵座壓入管材后，動模氣缸和定模氣缸退模，彈簧回復(fù)，使模芯相對模座后退，空出形腔，動模壓緊氣缸和定模壓緊氣缸后退，上提動模上壓模和定模上壓模，待所有模塊恢復(fù)至初始狀態(tài)后，取出加工好的產(chǎn)品，就可完成整個產(chǎn)品的加工工序。
[0010]另取一件待加工管材，用布擦除表面碎肩后，置于動模下模座與定模下模座上，重復(fù)上述操作即可。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用液壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)，將堵座自動裝入不同形狀的管材內(nèi)，改變傳統(tǒng)人工組裝方式，管材兩端堵座同時組裝，降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，利用上下模整形后固定，確保管口尺寸與堵座相符吻合，且由于定向平行運動，確保堵座端面與管商面重合(或平行)，保證了焊接質(zhì)量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，半自動化控制，操作簡便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，丨工作臺，2動模架，3動模氣缸，4動模堵座固定塊，5動模壓緊氣缸，6動模上壓模，7動模下模座，8定模下模座，9定模上壓模，10定模壓緊氣缸，11定模堵座固定塊，12定模氣缸，13定模架，14氣壓動力系統(tǒng)及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)，a模座，b模芯，c行程定位塊，d彈簧，e導(dǎo)向桿。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明做進一步描述。
[0017]實施例1。
[0018]—種半自動焊管端堵座組裝設(shè)備，由工作臺1、動模系統(tǒng)、定模系統(tǒng)和氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)14構(gòu)成，所述動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)通過軌道固定在工作臺I兩端，且動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)位于同一水平面的同一直線上，動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)可沿軌道移動，所述氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)14位于工作臺I側(cè)，與動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)連接;所述動模系統(tǒng)由動模架2、動模氣缸3、動模堵座固定塊4、動模壓緊氣缸5、動模上壓模6、動模下模座7構(gòu)成，所述動模架2安裝在工作臺I 一端，動模氣缸3固定安裝在動模架2外側(cè)，所述動模堵座固定塊4與動模氣缸3連接，所述動模下模座7固定安裝在動模架2內(nèi)側(cè)，動模上壓模6位于動模下模座7上方，所述動模下模座7與動模上壓模6之間設(shè)有與管材端面相對應(yīng)的凹面，動模堵座固定塊4與該凹面相對應(yīng)，所述動模上壓模6連接動模壓緊氣缸5，動模壓緊氣缸5與動模氣缸3分別與氣壓動力及電磁感應(yīng)系統(tǒng)14連接;所述定模系統(tǒng)由定模架13、定模氣缸12、定模堵座固定塊11、定模壓緊氣缸10、定模上壓模9、定模下模座8構(gòu)成，所述定模架13安裝在工作臺I另一端，定模氣缸12固定安裝在定模架13外側(cè)，所述定模堵座固定塊11與定模氣缸12連接，所述定模下模座8固定安裝在定模架13內(nèi)側(cè)，定模上壓模9位于定模下模座8上方，所述定模下模座8與定模上壓模9之間設(shè)有與管材端面相對應(yīng)的凹面，定模堵座固定塊11與該凹面對應(yīng)，所述定模上壓模9連接定模壓緊氣缸10，定模壓緊氣缸10與定模氣缸12分別與氣壓動力及電磁感應(yīng)系統(tǒng)14連接。
[0019]所述定模堵座固定塊11和動模堵座固定塊4由模座a、模芯b、行程定位塊C、彈簧d、導(dǎo)向桿e構(gòu)成，模座a、模芯b依次安裝在行程定位塊c內(nèi)，彈簧d安裝在模座a與行程定位塊c之間，與模芯b平行，行程定位塊c外安裝有導(dǎo)向桿e，用于行程定位塊c移動時的導(dǎo)向作用。
[0020]啟動電源，檢查機器油路及控制系統(tǒng)，根據(jù)待加工管材的規(guī)格調(diào)整動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)的距離，使之符合待加工管材的使用要求。
[0021 ]取一件待加工管材，用布擦除表面碎肩后，置于動模下模座7與定模下模座8上，取兩個管材專用堵座放入動模堵座固定塊4和定模堵座固定塊11前端形腔內(nèi)，按啟動按鈕，動模壓緊氣缸5和定模壓緊氣缸10推動動模上壓模6和定模上壓模9下壓，具有整形及壓緊固定作用，管材固定后，動模氣缸3和定模氣缸12推動動模堵座固定塊4和定模堵座固定塊11橫向進模運動，待動模堵座固定塊4和定模堵座固定塊11中的模座前端頂住管材管端后，動模氣缸3和定模氣缸12繼續(xù)進模，推動模芯b把形腔內(nèi)的堵座壓入管材內(nèi)，壓入深度可通過行程定位塊c來調(diào)節(jié)。
[0022]待動模堵座固定塊4和定模堵座固定塊11把堵座壓入管材后，動模氣缸3和定模氣缸12退模，彈簧d回復(fù)，使模芯b相對模座a后退，空出形腔，動模壓緊氣缸5和定模壓緊氣缸10后退，上提動模上壓模6和定模上壓模9，待所有模塊恢復(fù)至初始狀態(tài)后，取出加工好的產(chǎn)品，就可完成整個廣品的加工工序。
[0023]另取一件待加工管材，用布擦除表面碎肩后，置于動模下模座7與定模下模座8上，重復(fù)上述操作即可。
【主權(quán)項】
1.一種半自動焊管端堵座組裝設(shè)備，其特征在于:由工作臺(I)、動模系統(tǒng)、定模系統(tǒng)和氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)(14)構(gòu)成，所述動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)通過軌道固定在工作臺(I)兩端，且動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)位于同一水平面的同一直線上，動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)可沿軌道移動，所述氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)(14)位于工作臺(I)側(cè)，與動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)連接;所述動模系統(tǒng)由動模架(2 )、動模氣缸(3 )、動模堵座固定塊(4)、動模壓緊氣缸(5 )、動模上壓模(6 )、動模下模座(7 )構(gòu)成，所述動模架(2 )安裝在工作臺(I) 一端，動模氣缸(3 )固定安裝在動模架(2 )外側(cè)，所述動模堵座固定塊(4 )與動模氣缸(3 )連接，所述動模下模座(7)固定安裝在動模架(2)內(nèi)側(cè)，動模上壓模(6)位于動模下模座(7)上方，所述動模下模座(7)與動模上壓模(6)之間設(shè)有與管材端面相對應(yīng)的凹面，動模堵座固定塊(4)與該凹面相對應(yīng)，所述動模上壓模(6)連接動模壓緊氣缸(5)，動模壓緊氣缸(5)與動模氣缸(3)分別與氣壓動力及電磁感應(yīng)系統(tǒng)(14 )連接;所述定模系統(tǒng)由定模架(13 )、定模氣缸(12)、定模堵座固定塊(11)、定模壓緊氣缸(10)、定模上壓模(9)、定模下模座(8 )構(gòu)成，所述定模架(13 )安裝在工作臺(I)另一端，定模氣缸(12)固定安裝在定模架(13)外側(cè)，所述定模堵座固定塊(II)與定模氣缸(12)連接，所述定模下模座(8)固定安裝在定模架(13)內(nèi)側(cè)，定模上壓模(9)位于定模下模座(8)上方，所述定模下模座(8)與定模上壓模(9)之間設(shè)有與管材端面相對應(yīng)的凹面，定模堵座固定塊(11)與該凹面對應(yīng)，所述定模上壓模(9)連接定模壓緊氣缸(10)，定模壓緊氣缸(10)與定模氣缸(12)分別與氣壓動力及電磁感應(yīng)系統(tǒng)(14)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種半自動焊管端堵座組裝設(shè)備，其特征在于:定模堵座固定塊(11)和動模堵座固定塊(4)由模座(a)、模芯(b)、行程定位塊(C)、彈簧(d)、導(dǎo)向桿(e)構(gòu)成，模座(a)、模芯(b )依次安裝在行程定位塊(c )內(nèi)，彈簧(d)安裝在模座(a)與行程定位塊(c )之間，與模芯(b)平行，行程定位塊(c)外安裝有導(dǎo)向桿(e)，用于行程定位塊(c)移動時的導(dǎo)向作用。
【專利摘要】一種半自動焊管端堵座組裝設(shè)備，涉及無切削的金屬機械加工領(lǐng)域。由工作臺、動模系統(tǒng)、定模系統(tǒng)和氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)構(gòu)成，所述動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)通過軌道固定在工作臺兩端，且動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)位于同一水平面的同一直線上，動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)可沿軌道移動，所述氣壓動力及電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)位于工作臺側(cè)，與動模系統(tǒng)和定模系統(tǒng)連接。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，半自動化控制，操作簡便。
【IPC分類】B23P19/027, B23K37/00
【公開號】CN105458666
【申請?zhí)枴緾N201510900038
【發(fā)明人】吳劍斌
【申請人】江西艾芬達暖通科技股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月9日