一種車件鉆孔工裝夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工裝夾具，尤其涉及一種車件鉆孔工裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆孔夾具一般在鉆孔、開孔和鉸孔時使用，不過，亦可用于鉆孔裝埋、擴(kuò)孔、倒角和锪孔。常用的夾具有臺虎鉗、平口鉗、V形鐵和壓板等。裝夾車件要牢固可靠，但又不準(zhǔn)將車件夾得過緊而損傷過緊，或使車件變形影響鉆孔質(zhì)量(特別是薄壁車件和小車件)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的所要解決的技術(shù)問題是提供一種車件鉆孔工裝夾具，解決了普通夾具會夾的過緊而造成損傷等問題。
[0004]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明提供一種車件鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述包括包括底座，底座的中心位置設(shè)有轉(zhuǎn)盤，底座的兩側(cè)設(shè)有支撐柱，支撐柱的頂部設(shè)有頂板，頂板上設(shè)有鉆孔，鉆孔管等間距沿圓周分布，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有定位裝置，底座在轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)有換位驅(qū)動箱，換位驅(qū)動箱包括定位塊和手柄，手柄和定位塊通過連桿結(jié)構(gòu)相連接，所述轉(zhuǎn)盤的邊部設(shè)有多個凹槽，凹槽等間距沿圓周分布，凹槽和定位塊相卡接，連桿機(jī)構(gòu)包括鉸接的短連桿和長連桿，長連桿與手柄相連接，短連桿相對于換位驅(qū)動箱轉(zhuǎn)動連接，短連桿與固定塊相連接。
[0005]優(yōu)選的，所述定位裝置包括十字交叉設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的4個滑槽，4個滑槽中心交叉處設(shè)有中心定位塊。
[0006]優(yōu)選的，所述滑槽里設(shè)有滑塊，滑塊通過彈簧與中心定位塊連接。
[0007]優(yōu)選的，所述滑塊豎直向上設(shè)有定位柱。
[0008]優(yōu)選的，所述鉆孔處設(shè)有空心套管。
[0009]有益效果:本發(fā)明提供了一種車件鉆孔工裝夾具，車件通過定位裝置固定在轉(zhuǎn)盤上，在彈簧的作用下，滑塊在滑槽內(nèi)滑動，滑塊上的定位柱將車件夾緊，方便進(jìn)行鉆孔作業(yè)，換位驅(qū)動箱通過對手柄進(jìn)行操作，使得連桿結(jié)構(gòu)對定位塊進(jìn)行位移，從而實現(xiàn)定位塊與凹槽的相對拆卸，頂部頂部的空心套管結(jié)構(gòu)，可以保證鉆孔的準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明整體示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明轉(zhuǎn)盤的示意圖；
[0012]圖3是本發(fā)明換位驅(qū)動箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，1-空心套管、2-頂板、3-車件、4-支撐柱、5-手柄、6_轉(zhuǎn)盤、7_換位驅(qū)動箱、
8-定位塊、9-底座、10-凹槽、11-滑塊、12-中心定位塊、13-彈簧、14-定位柱、15-短連桿、16-長連桿。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]圖1、圖2和圖3出示了本發(fā)明的【具體實施方式】:一種車件3鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述包括包括底座9，底座9的中心位置設(shè)有轉(zhuǎn)盤6，底座9的兩側(cè)設(shè)有支撐柱4，支撐柱4的頂部設(shè)有頂板2，頂板2上設(shè)有鉆孔，鉆孔管等間距沿圓周分布，轉(zhuǎn)盤6上設(shè)有定位裝置，底座9在轉(zhuǎn)盤6的一側(cè)設(shè)有換位驅(qū)動箱7，換位驅(qū)動箱7包括定位塊8和手柄5，手柄5和定位塊8通過連桿結(jié)構(gòu)相連接，所述轉(zhuǎn)盤6的邊部設(shè)有多個凹槽10，凹槽10等間距沿圓周分布，凹槽10和定位塊8相卡接，連桿機(jī)構(gòu)包括鉸接的短連桿15和長連桿16，長連桿16與手柄5相連接，短連桿15相對于換位驅(qū)動箱7轉(zhuǎn)動連接，短連桿15與固定塊相連接，鉆孔處設(shè)有空心套管I。
[0016]如圖2所示，定位裝置包括十字交叉設(shè)置在轉(zhuǎn)盤6上的4個滑槽，4個滑槽中心交叉處設(shè)有中心定位塊12，滑槽里設(shè)有滑塊11，滑塊11通過彈簧13與中心定位塊12連接，滑塊11豎直向上設(shè)有定位柱14。
[0017]本發(fā)明提供了一種車件3鉆孔工裝夾具，車件3通過定位裝置固定在轉(zhuǎn)盤6上，在彈簧13的作用下，滑塊11在滑槽內(nèi)滑動，滑塊11上的定位柱14將車件3夾緊，方便進(jìn)行鉆孔作業(yè)，換位驅(qū)動箱7通過對手柄5進(jìn)行操作，使得連桿結(jié)構(gòu)對定位塊8進(jìn)行位移，從而實現(xiàn)定位塊8與凹槽10的相對拆卸，頂部頂部的空心套管I結(jié)構(gòu)，可以保證鉆孔的準(zhǔn)確性。
[0018]由技術(shù)常識可知，本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
【主權(quán)項】
1.一種車件鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述包括包括底座，底座的中心位置設(shè)有轉(zhuǎn)盤，底座的兩側(cè)設(shè)有支撐柱，支撐柱的頂部設(shè)有頂板，頂板上設(shè)有鉆孔，鉆孔管等間距沿圓周分布，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有定位裝置，底座在轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)有換位驅(qū)動箱，換位驅(qū)動箱包括定位塊和手柄，手柄和定位塊通過連桿結(jié)構(gòu)相連接，所述轉(zhuǎn)盤的邊部設(shè)有多個凹槽，凹槽等間距沿圓周分布，凹槽和定位塊相卡接，連桿機(jī)構(gòu)包括鉸接的短連桿和長連桿，長連桿與手柄相連接，短連桿相對于換位驅(qū)動箱轉(zhuǎn)動連接，短連桿與固定塊相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車件鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述定位裝置包括十字交叉設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的4個滑槽，4個滑槽中心交叉處設(shè)有中心定位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車件鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述滑槽里設(shè)有滑塊，滑塊通過彈簧與中心定位塊連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車件鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述滑塊豎直向上設(shè)有定位柱。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車件鉆孔工裝夾具，其特征在于，所述鉆孔處設(shè)有空心套管。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車件鉆孔工裝夾具，所述夾具包括頂板、支撐柱、轉(zhuǎn)盤、底座、定位塊、換位驅(qū)動箱、換位驅(qū)動手柄，換位驅(qū)動箱可以通過定位塊帶動轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有滑塊，每個滑塊通過一彈簧與中心定位塊連接，可以固定車件，而不至于過緊造成損傷，模板上方設(shè)有一圈空心套管，可以保證鉆孔的準(zhǔn)確性。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN104924108
【申請?zhí)枴緾N201510267591
【發(fā)明人】季建國, 丁軍
【申請人】泰州市建業(yè)車件制造有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月22日