上工作臺(tái)，a9_電磁吸盤，al0_電磁推動(dòng)器，all-定位銷，bl-滑塊，b2_導(dǎo)板，b3_液壓缸固定架，b4_液壓缸，b5_拉桿，b6_連接板，21-左凸模，22-右凸模，23-推出器，24-凹模，31-左凸模，32-右凸模，33-推出器，34-凹模瓣塊，35-成形下模。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本發(fā)明中復(fù)合塑性成形設(shè)備的一個(gè)實(shí)施例如圖1~圖11所示，是一種汽車輪轂的復(fù)合擠壓成形設(shè)備，該設(shè)備采用普通液壓成形設(shè)備的基本框架，如圖1所示，其主體結(jié)構(gòu)包括立柱6、分別固定設(shè)置在立柱6的上下端的上橫梁4與下橫梁11和與立柱6滑動(dòng)配合的活動(dòng)橫梁7，上橫梁4上固定設(shè)置有主缸I和輔助缸2，兩輔助缸2對稱設(shè)置在主缸I的徑向兩側(cè)，主缸I的主缸活塞3和輔助缸2的輔助缸活塞5均與活動(dòng)橫梁7傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)橫梁7上下運(yùn)動(dòng)。
[0024]活動(dòng)橫梁7與下橫梁11上分別設(shè)置有上模組件和下模組件。
[0025]上模組件包括設(shè)置在活動(dòng)橫梁7上的模具換位機(jī)構(gòu)a和設(shè)置在模具換位機(jī)構(gòu)a上的兩只凸模。模具換位機(jī)構(gòu)a用于實(shí)現(xiàn)兩只凸模的左右換位，包括固定在活動(dòng)橫梁7上的底板al，底板al下部設(shè)有燕尾形導(dǎo)軌，對應(yīng)的滑板a4上部設(shè)有燕尾形槽并沿左右方向?qū)蛞苿?dòng)設(shè)置在燕尾形導(dǎo)軌上?；錫4的左右兩端分別固定有一只連接板a2，底板al的底面上設(shè)有液壓缸安裝槽，液壓缸安裝槽內(nèi)固定有雙活塞桿液壓缸a3，雙活塞桿液壓缸a3的活塞桿分別與滑板a4兩端的連接板a2傳動(dòng)連接以帶動(dòng)滑板a4產(chǎn)生橫向滑動(dòng)。采用在滑板a4內(nèi)部設(shè)置雙活塞桿液壓缸a3的結(jié)構(gòu)，能夠減小換位機(jī)構(gòu)的橫向尺寸，避免影響工藝操作，并且避免了懸伸安裝，安全性好?；錫4的下部設(shè)置有隔熱和冷卻系統(tǒng)，該隔熱和冷卻系統(tǒng)包括設(shè)置在滑板a4的下表面上的上水冷槽、封蓋在上水冷槽槽口的上隔水板a6和設(shè)置在上隔水板a6下部的上隔熱板a7，用于避免工件的熱量傳遞給液壓成形設(shè)備。上隔熱板a7的下底面上設(shè)置有兩只上工作臺(tái)a8，分別供兩只凸模固定連接。
[0026]上述底板al作為固定部分，滑板a4作為活動(dòng)部分，兩者之間設(shè)有用于使移動(dòng)到位的活動(dòng)部分與所述固定部分沿導(dǎo)向移動(dòng)方向定位的定位裝置，以及用于使移動(dòng)到位的活動(dòng)部分與所述固定部分沿模具頂壓方向壓緊配合的鎖緊裝置。定位裝置包括設(shè)置在滑板a4上的銷釘孔、沿銷釘孔軸向活動(dòng)設(shè)置在底板al上的定位銷和用于驅(qū)動(dòng)定位銷沿軸線伸縮的電磁推動(dòng)器alO，定位銷all采用前端具有引導(dǎo)錐面的圓錐銷，便于插入銷釘孔內(nèi)，其定位精度高；電磁推動(dòng)器alO為現(xiàn)有技術(shù)，能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，能夠使定位銷all插入所述銷釘孔和從銷釘孔內(nèi)拔出，構(gòu)成定位銷驅(qū)動(dòng)裝置，安裝方便，動(dòng)作靈活可靠。鎖緊裝置為固定設(shè)置在底板al的下底面上的電磁吸盤a9，能夠產(chǎn)生磁場吸附住滑板a4，使滑板a4與底板al壓緊配合。為了對電磁吸盤a9進(jìn)行定位，底板al的底面上設(shè)有安裝槽，電磁吸盤a9設(shè)置在安裝槽內(nèi)。上述定位裝置和鎖緊裝置在滑板垂直于其導(dǎo)向移動(dòng)方向的兩側(cè)對稱設(shè)置，能夠更好地保證定位精度和制造精度；當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，也可以僅在滑板中心設(shè)置定位裝置和鎖緊裝置，只要能夠使活動(dòng)部分與固定部分沿導(dǎo)向方向定位并沿模具頂壓方向壓緊即可。
[0027]模具換位機(jī)構(gòu)a的動(dòng)作原理是:2個(gè)上工作臺(tái)板a8上分別固定左凸模和右凸模，圖2所示為模具換位機(jī)構(gòu)a處于右位，左凸模軸線與下模組件中心重合，可以進(jìn)行第一個(gè)工序的成形動(dòng)作；之后，電磁推動(dòng)器alO吸合，帶動(dòng)定位銷all回程離開滑板a4上的銷釘孔，同時(shí)，電磁吸盤a9釋放，使滑板a4與底板al處于滑動(dòng)配合狀態(tài)，液壓缸a3的右油腔進(jìn)油，活塞帶動(dòng)滑板a4及其上的機(jī)構(gòu)向左移動(dòng)，使其處于左位，電磁推動(dòng)器alO釋放，帶動(dòng)定位銷all進(jìn)入滑板a4上的銷釘孔進(jìn)行定位，使右凸模軸線與下模組件中心重合，電磁吸盤a9吸合，使滑板a4與底板al鎖緊，就可以進(jìn)行第二個(gè)工序的擠壓成形。重復(fù)上述動(dòng)作，并使其中液壓缸a3改為的左油腔進(jìn)油，即可使滑板a4回到右位定位并鎖緊，重復(fù)進(jìn)行第一個(gè)工序的成形動(dòng)作。
[0028]下模組件包括下工作臺(tái)8和側(cè)向分型機(jī)構(gòu)b。側(cè)向分型機(jī)構(gòu)b如圖4、圖5和圖6所示，包括固定在下橫梁12上的條形板狀的連接板b6、固定在連接板b6上的導(dǎo)板b2和固定架b3，導(dǎo)板設(shè)有沿圓周均布的四塊，構(gòu)成供凹模瓣塊34導(dǎo)向移動(dòng)裝配的瓣塊導(dǎo)向座，各導(dǎo)板b2上分別沿上述圓周的徑向?qū)蛞苿?dòng)裝配有滑塊bl，各連接板上的固定架b3分別設(shè)置有一只液壓缸，各液壓缸分別與該連接板上的滑塊之間傳動(dòng)連接，能夠控制滑塊bl產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，各滑塊bl上可以安裝凹模瓣塊34從而依靠液壓缸實(shí)現(xiàn)分型和合模。固定架b3和拉桿b5組成液壓缸b4的固定框架。相鄰的兩固定架b3之間均穿設(shè)有拉桿b5，拉桿穿出固定架的端部均設(shè)有外螺紋并旋裝有螺母，螺母與固定架壓緊配合，使拉桿承受拉力。上述各導(dǎo)板之間通過拉桿相互連接而與拉桿共同形成正方形結(jié)構(gòu)。上述側(cè)向分型機(jī)構(gòu)b的動(dòng)作原理是:4個(gè)液壓缸b4能夠控制4個(gè)滑塊bl產(chǎn)生徑向運(yùn)動(dòng)，擠壓成形時(shí)或脹形時(shí)，使固定在滑塊上的凹模瓣塊34處于閉合狀態(tài)，并使其產(chǎn)生一定的合模力；之后，液壓缸活塞回程，凹模瓣塊34移動(dòng)分型，提供成形零件的脫模空間。
[0029]下模組件同樣設(shè)有隔熱和冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)置在下橫梁頂面上的下水冷槽10、封蓋在下水冷槽10槽口的下隔水板12和設(shè)置在下隔水板12上部的下隔熱板9，用于避免工件的熱量傳遞給液壓成形設(shè)備。下工作臺(tái)8用于固定成形凹模，其下方對應(yīng)設(shè)有頂出液壓缸13，用于在成形后將工件頂出實(shí)現(xiàn)脫模。
[0030]該復(fù)合塑性成形設(shè)備在上下導(dǎo)向移動(dòng)設(shè)置的活動(dòng)橫梁上增設(shè)模具換位機(jī)構(gòu)a，能夠產(chǎn)生兩個(gè)工位的橫向移動(dòng)，使兩個(gè)凸模共用一個(gè)凹模，在一臺(tái)設(shè)備上完成兩個(gè)成形工藝。同時(shí)，在下橫梁上增設(shè)液壓側(cè)向分型機(jī)構(gòu)b，以實(shí)現(xiàn)瓣合式凹模的側(cè)向分型動(dòng)作，從而簡化模具結(jié)構(gòu)。同時(shí)，設(shè)備上設(shè)置了隔熱和冷卻裝系統(tǒng)，能夠適應(yīng)熱加工的需要。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該復(fù)合塑性成形設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)采用本發(fā)明成形設(shè)備，只需一臺(tái)設(shè)備和一套成形模具(I套凹模和2個(gè)凸模)即可完成汽車輪轂的塑性成形，由于凹模結(jié)構(gòu)要遠(yuǎn)比凸模大且復(fù)雜，凹模成本也遠(yuǎn)高于凸模，因而本發(fā)明可明顯減少設(shè)備和模具投入，降低輪轂的生產(chǎn)成本；
2)在一套成形模具中分兩步成形，其從放入坯料到最終制成輪轂始終在一套凹模中進(jìn)行，省去了中間換模和坯料加熱過程，從而降低了能耗，縮短了輪轂的制造時(shí)間，提高了輪轂的制造效率；
3)設(shè)置液壓側(cè)向分型機(jī)構(gòu)b，大大簡化了瓣合式凹模分型機(jī)構(gòu)的模具結(jié)構(gòu)，使得生產(chǎn)成本進(jìn)一步下降；
4)采用本發(fā)明的分型機(jī)構(gòu)固定框架，其液壓缸固定架通過拉桿緊固，拉桿只承受拉力。對于本發(fā)明輪轂?zāi)＞叱叽巛^大的情況，采用該拉桿結(jié)構(gòu)節(jié)省材料，剛度大，加工難度降低，可增加液壓缸對模具的約束力。
[0031]5)本發(fā)明的成形設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單，自動(dòng)化程度高，操作方便，可以制作成新結(jié)構(gòu)壓機(jī)，也可以在普通液壓機(jī)上經(jīng)過較小的改進(jìn)即可制成，從而降低了設(shè)備的制造成本，進(jìn)一步減少設(shè)備的投入。
[0032]6 )模具換位機(jī)構(gòu)a的動(dòng)力裝置設(shè)置在模具換位機(jī)構(gòu)a的內(nèi)部，減小了設(shè)備尺寸，操作方便，安全可靠，外形比較美觀。
[0033]7)模具換位機(jī)構(gòu)a中滑動(dòng)部分與底板al間采用電磁推動(dòng)器alO帶動(dòng)的定位銷all定位，由電磁吸盤a9鎖緊，結(jié)構(gòu)簡單動(dòng)作可靠?？梢苑乐雇鼓９ぷ鲿r(shí)模具換位機(jī)構(gòu)a受力不均使凸模傾斜，定位精度高。
[0034]8)主缸I和輔助缸2協(xié)調(diào)工作，可產(chǎn)生三級擠壓力。
[0035]9)具有隔熱和冷卻裝系統(tǒng)，可以減少等溫鍛造時(shí)模具的熱量損失，防止壓力機(jī)溫度過高影響其性能。
[0036]應(yīng)用本復(fù)合塑性成形設(shè)備的實(shí)施例一:
如圖9所示是開模狀態(tài)示意圖，是在本發(fā)明的成形設(shè)備上進(jìn)行正擠壓組合塑性成形的實(shí)施例。通過上固定板分別將左凸模21和右凸模22采用螺釘固定在對應(yīng)的上工作臺(tái)a8上，左凸模21為平頭凸模，右凸模22為成形凸模；采用螺釘將凹模24固定在下工作臺(tái)8上；側(cè)向分型機(jī)構(gòu)b處于開啟狀態(tài)不動(dòng)，凹模設(shè)有加熱裝置(加熱裝置為現(xiàn)有技術(shù)，圖中未畫出)。
[0037]工藝過程如下:
1)將涂有潤滑劑的成形坯料加熱到成形溫度，將模具加熱到要求溫度并保溫；
2)在開模狀態(tài)，將加熱坯料放入凹模的模腔中；
3)模具換位機(jī)構(gòu)a在右位定位并鎖緊，液壓機(jī)滑塊7下行，左凸模21進(jìn)入凹模模腔，對坯料進(jìn)行擠壓，成形出桶狀輪輞部分；
4)壓機(jī)回程，左凸模21離開凹模；
5)電磁推動(dòng)器alO吸合，帶動(dòng)定位銷all回程離開滑板a4上的銷釘孔，同時(shí)，電磁吸盤a9釋放，使滑板a4與底板al間處于滑動(dòng)配合狀態(tài)；
6)液壓缸a3的右油腔進(jìn)油，活塞帶動(dòng)滑板a4及其上的裝置向左移動(dòng)，使其處于左位；
7)電磁推動(dòng)器alO釋放，帶動(dòng)定位銷alI進(jìn)入滑板a4上的銷釘孔進(jìn)行定位，使右凸模22軸線與下工作臺(tái)8中心重合，電磁吸盤a9吸合，使滑板a4與底板al鎖緊；
8)壓機(jī)下行，