專利名稱：一種廢料輸出裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種廢料輸出裝置，特別是涉及剪板機橫剪所產(chǎn)生的邊角料的輸出裝置。
剪板機在剪切鋼板的過程中產(chǎn)生許多邊角料，必須清運出剪板機內(nèi)部并收集起來，以便進一步處理。生產(chǎn)中習慣上把剪切鋼板邊部的剪板機稱為縱剪，它產(chǎn)生的邊角料稱為邊絲；把剪切鋼板頭、尾的剪板機稱為橫剪，它產(chǎn)生的邊角料稱為板頭?，F(xiàn)有技術(shù)中一般將橫剪的板頭輸出裝置設計成料槽受料，采用摩擦輪式推鋼機將板頭從剪板機內(nèi)部推出到翻轉(zhuǎn)平臺上，通過氣缸或曲柄連桿機構(gòu)傾翻翻轉(zhuǎn)平臺，使板頭滑入收集料斗內(nèi)，從而完成收集、輸出、再收集的功能。該技術(shù)的不足之處在于(1)受料槽固定在剪板機機架上，占有了剪板機內(nèi)部的有效空間，使操作人員很難進入剪板機里側(cè)更換上、下刀架的刀片；(2)結(jié)構(gòu)復雜，占用場地大，需要用兩套裝置即推鋼機和翻轉(zhuǎn)平臺來完成板頭輸出和收集的功能；(3)摩擦輪和推桿的摩損頻繁，需經(jīng)常更換，從而維修量大、備件費用消耗高、降低了鋼板產(chǎn)量。
本實用新型的目的在于提供一種與剪板機分離、結(jié)構(gòu)簡單、倒料方便、易于維護、高效低耗的廢料輸出裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種廢料輸出裝置，包括裝料小車、水平軌道、翻轉(zhuǎn)軌道、卷揚設備和鋼絲繩，裝料小車的車斗為活動車斗，車斗下方有翻轉(zhuǎn)輪，在兩條平行水平軌道之間安裝翻轉(zhuǎn)軌道，翻轉(zhuǎn)軌道為斜坡式軌道，翻轉(zhuǎn)軌道的長度小于水平軌道，裝料小車的車輪在兩條平行水平軌道上運行，翻轉(zhuǎn)輪在翻轉(zhuǎn)軌道上運行，卷揚設備通過鋼絲繩拉動裝料小車在軌道上來回運行。
所述的水平軌道兩端設有限位擋板。
本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(1)裝料小車與剪板機分離，從而可隨需要自由進出受料空間，便于主體設備更換刀片及維修，保證了主體設備的正常工作；(2)裝料小車車斗在倒料時能自動翻轉(zhuǎn)，從而倒料非常方便；(3)由于只需一個動力源，從而耗能低；(4)安裝方便，維修簡單，壽命長。
下面對附圖進行說明


圖1是本實用新型輸出裝置的裝配圖。
圖2是裝料小車的正視圖。
圖3是裝料小車的側(cè)視圖。
圖4是圖2的A-A視圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述一種廢料輸出裝置，包括裝料小車5、水平軌道7、翻轉(zhuǎn)軌道8、卷揚設備10和鋼絲繩9；裝料小車的兩對滾動車輪5-5通過車輪軸5-7連接，車體5-1通過固定軸5-3固定連接，在固定軸上安裝兩個回轉(zhuǎn)軸套5-4，用于支撐車斗5-2，裝料小車的車斗為活動車斗，在車斗下方的中間位置安裝一翻轉(zhuǎn)輪5-8。在鋪設兩條水平軌道7時，水平軌道的一端位于剪板機左機架處，水平軌道的長度可隨剪板機周圍的場地空間而定，但必須保證6000mm長，軌道的兩端安裝有限位擋板11，以阻止裝料小車滑出軌道。在料坑口的位置鋪設翻轉(zhuǎn)軌道8，翻轉(zhuǎn)軌道位于兩條平行水平軌道之間的中部，翻轉(zhuǎn)軌道為斜坡式軌道，即翻轉(zhuǎn)軌道軌面是一個斜面，翻轉(zhuǎn)軌道的長度小于水平軌道，裝料小車的車輪5-5在兩條平行水平軌道上運行，翻轉(zhuǎn)輪5-8在翻轉(zhuǎn)軌道上運行；在剪板機左機架2下安裝定滑輪1，在水平軌道的右側(cè)空間安裝卷揚設備10，在這之間加設鋼絲繩9，長度視空間而定，卷揚設備通過鋼絲繩拉動裝料小車在軌道上來回運行。
使用時，卷揚設備10牽引鋼絲繩9，其左端通過定滑輪1帶動裝料小車5的左側(cè)，使小車5停在剪板機的左機架2及右機架6之間和上刀架3及下刀架4下部的工藝窗口位置，用車斗5-2接受板頭，待料聚滿一車斗時，鋼絲繩9右端把小車拉出工藝窗口至料坑口；當裝料小車5行至料坑口時，這時翻轉(zhuǎn)輪駛上翻轉(zhuǎn)軌道8，從而裝料小車在三條軌道上運行，隨著小車的移動，車斗5-2通過回轉(zhuǎn)軸套5-4的轉(zhuǎn)動，順著翻轉(zhuǎn)軌道8，翻轉(zhuǎn)輪5-8將車斗逐漸支撐至最高處使車斗自動翻轉(zhuǎn)傾料，將物料全部倒入料坑；在將小車拉回工藝窗口的過程中，車斗漸漸恢復水平位置。這樣，裝料小車就完成了一次收集、輸出、再準備收集的過程。
權(quán)利要求1.一種廢料輸出裝置，其特征在于該裝置包括裝料小車(5)、水平軌道(7)、翻轉(zhuǎn)軌道(8)、卷揚設備(10)和鋼絲繩(9)，裝料小車(5)的車斗(5-2)為活動車斗，車斗下方有翻轉(zhuǎn)輪(5-8)，在兩條平行水平軌道(7)之間安裝翻轉(zhuǎn)軌道(8)，翻轉(zhuǎn)軌道為斜坡式軌道，翻轉(zhuǎn)軌道的長度小于水平軌道，裝料小車的車輪(5-5)在兩條平行水平軌道上運行，翻轉(zhuǎn)輪在翻轉(zhuǎn)軌道上運行，卷揚設備(10)通過鋼絲繩(9)拉動裝料小車在軌道上來回運行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢料輸出裝置，其特征在于所述的水平軌道(7)兩端設有限位擋板(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢料輸出裝置，其特征在于在水平軌道之間僅安裝一條翻轉(zhuǎn)軌道(8)，裝料小車(5)的車斗下方對應地也只有一個翻轉(zhuǎn)輪(5-8)。
專利摘要本實用新型公開了一種廢料輸出裝置,特別是剪板機橫剪所產(chǎn)生的邊角料的輸出裝置。該裝置包括裝料小車(5)、水平軌道(7)、翻轉(zhuǎn)軌道(8)、卷揚設備(10)和鋼絲繩(9),裝料小車(5)的車斗(5—2)為活動車斗,車斗下方有翻轉(zhuǎn)輪,在兩條平行水平軌道(7)之間安裝翻轉(zhuǎn)軌道(8),翻轉(zhuǎn)軌道為斜坡式軌道,卷揚設備(10)通過鋼絲繩(9)拉動裝料小車在軌道上來回運行。該裝置與剪板機分離、結(jié)構(gòu)簡單、倒料方便、節(jié)省能源,具有較大的推廣價值。
文檔編號B23D33/00GK2342920SQ98206090
公開日1999年10月13日 申請日期1998年6月29日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月29日
發(fā)明者劉賢榮 申請人:南京鋼鐵集團有限公司