專利名稱：加工汽車鋁合金鋼圈鎖固孔的專用刀具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及刀具，尤其是指一種加工孔用的專用鉆頭。
現(xiàn)有加工汽車鋁合金鋼圈鎖固孔的專用刀具，如圖5、6所示包括一先鉆出小孔311的小鉆頭、鉆出中孔312的錐形刀具5及一加工大孔313的鉸刀6，這種刀具作業(yè)速度慢，且常產(chǎn)生卡屑；另一種專用刀具為一體成型，它有一本體7，與其切削部嵌設鎢鋁合金切削塊71、72，并有排屑弧槽73，但因不耐高轉速，且排屑不佳，切削速度也不高，加工效率仍不理想。
本實用新型的目的是提供一種切削效率較好的加工汽車鋁合金鋼圈鎖固孔的專用刀具。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的加工汽車鋁合金鋼圈鎖固孔的專用刀具，它包括本體、主鉆頭，其特征是于刀具本體頂端焊設一以鎢金制一體成型上段具有小孔鉆頭部而下段具有大孔鉆頭部的主鉆頭，于小孔鉆頭部及大孔鉆頭部的兩主切削角后側均設有一切面；主鉆頭有兩退屑弧槽，底端設有V形凸面并與本體頂端設有V形凹面相銜接并焊接一體。
上述設計，通過一體成型具有大小孔鉆頭部及退屑弧槽的主鉆頭，并籍其切面的作用，達到提高切削效率的效果。
下面通過附圖及實施例對本實用新型再作進一步說明。


圖1本實用新型主體構造示意圖；圖2本實用新型工作狀態(tài)示意圖；圖3本實用新型加工鋼圈示意圖；圖4為圖3局部放大示意圖；圖5，6為現(xiàn)有刀具加工、構造示意圖。
如
圖1、2所示本實用新型包括本體1、主鉆頭2，其特征是與刀具本體1頂端焊設一以鋁合金制一體成型上段具有小孔鉆頭部21而下段具有大孔鉆頭部22的主鉆頭，于小孔鉆頭部及大孔鉆頭部的兩主切削角211、221后側均設有一切面212、222；主鉆頭2有兩退屑弧槽23，底端設有V形凸面25并與本體頂端設有V形凹面11相銜接并焊接一體。主鉆頭2上部有錐部切削邊24。
如圖3、4所示本實用新型用于加工汽車或機車的鋁合金鋼圈3上的多個鎖固孔31具有極佳的剛性及切削性，排屑順暢，可于短時間完成鉆孔程序，一般約6秒鐘，并且加工質量好，效率高，成本低。
權利要求1.加工汽車鋁合金鋼圈鎖固孔的專用刀具，它包括本體，主鉆頭，其特征是于刀具本體頂端焊設一以鋁金制一體成型上段具有小孔鉆頭部而下段具有大孔鉆頭部的主鉆頭，于小孔鉆頭部及大孔鉆頭部的兩主切削角后側均設有一切面；主鉆頭有兩退屑弧槽，底端設有V形凸面并與本體頂端設有V形凹面相銜接并焊接一體。
專利摘要本實用新型涉及鉆頭。解決提高效率問題。加工汽車鋁合金鋼圈鎖固孔的專用刀具,它包括本體、主鉆頭,其特征是:于刀具本體頂端焊設有一以鋁合金制一體成型上段具有小孔鉆頭部而下段具有大孔鉆頭部的主鉆頭,于小孔鉆頭部及大孔鉆頭部的兩主切削角后側均設一切面;主鉆頭有兩退屑弧槽,底端設有V形凸面并與本體頂端設有V形凹面相銜接并焊接一體。用于鉆孔。
文檔編號B23B51/02GK2301281SQ9725084
公開日1998年12月23日 申請日期1997年8月21日 優(yōu)先權日1997年8月21日
發(fā)明者陳耀昆 申請人:陳耀昆