專利名稱：一種刀桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工用的刀桿，屬刀具、刃具類技術(shù)。
我國目前所用的車刀規(guī)格大都為12×12mm、14×14mm、16×16mm、18×18mm，在切削使用過程中磨削成1-5mm寬的刀頭。這不僅浪費(fèi)了大量人力、電力，而且更嚴(yán)重的是浪費(fèi)了大量的昂貴的鋒鋼材料，材料利用率僅有10-20％。
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低電力消耗、而且提高鋒鋼材料利用率的刀桿。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種刀桿，由刀桿主體(2)和壓板(4)兩部分構(gòu)成，在刀桿主體(2)的前面四角分別鉆有一個(gè)螺孔，其中央部位開有一個(gè)寬12-18mm、深3-5mm、長與刀桿主體(2)相等的刀槽(6)，以便存放刀條(1)；在刀桿主體(2)的正上方設(shè)有3-6個(gè)M6的沉頭螺孔(3)，沉頭螺孔(3)貫穿刀桿主體(2)，以便從上面壓緊刀條(1)；壓板(4)在刀桿主體(2)前面，其大小與刀桿主體(2)的前面相等，壓板(4)與刀槽(6)的對應(yīng)處留有高1mm，寬與刀槽(6)的寬相等的止口，以便更牢固地壓緊刀條(1)；壓板(4)的四角與刀桿主體(2)的前面四個(gè)螺孔對應(yīng)處分別鉆有一個(gè)通孔，以便擰上螺釘從正面壓緊刀條(1)。
本實(shí)用新型在使用過程中，可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率20％以上，降低電力消耗10％，而且能將昂貴的鋒鋼材料充分利用，提高利用率3倍以上。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的A-A剖視圖
以下結(jié)合附圖以C620車床刀桿為例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
在刀桿主體(2)的前面開出一條寬14mm，深5mm的刀槽(6)，再在刀桿主體(2)的前面四角分別鉆一個(gè)螺孔，然后在其正上方鉆3個(gè)M6的沉頭螺孔(3)，以便擰入沉頭內(nèi)六角螺釘，將刀條(1)從上面壓緊，將厚4mm的壓板(4)正面兩邊削去，中間與刀槽(6)對應(yīng)處留出高1mm、寬14mm的止口，后在其四角與刀桿主體(2)的四個(gè)螺孔對應(yīng)處分別鉆一個(gè)通孔，以便擰上螺釘，從側(cè)面壓緊刀桿(1)，即得本實(shí)用新型所述的一種刀桿。
權(quán)利要求1.一種刀桿、其特征是它由刀桿主體(2)和壓板(4)兩部分組成，在刀桿主體(2)的前面四角分別鉆有一個(gè)螺孔，其中央部位開有一個(gè)寬12-18mm，長與刀桿主體(2)相等的刀槽(6)，其正上方設(shè)有3-6個(gè)M6的沉頭螺孔(3)，螺孔(3)貫穿刀桿主體(2)；刀桿主體(2)的前面設(shè)置壓板(4)，壓板(4)的四角與刀桿主體(2)前面的四個(gè)螺孔對應(yīng)處分別鉆有一個(gè)通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種刀桿，其特征是壓板(4)與刀槽(6)的對應(yīng)處留有高1mm，寬與刀槽(6)的寬度相等的止口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械加工用的刀桿，屬刀具、刃具類技術(shù)。它由刀桿主體和壓板兩部分組成，在刀桿主體前面中央部位開有一刀槽，以存放刀條，在壓板上與刀槽對應(yīng)處留有止口，壓板與刀桿主體用螺釘連接，以緊固刀條，刀桿主體的上面鉆有3-6個(gè)M6的沉頭螺孔，以便從上面壓緊刀條，該實(shí)用新型克服了現(xiàn)有車刀在使用過程中需磨削，浪費(fèi)人力、電力。鋒鋼材料利用率低等缺點(diǎn)，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率20％以上，提高材料利用率3倍以上。
文檔編號B23B27/00GK2241595SQ9622723
公開日1996年12月4日 申請日期1996年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月2日
發(fā)明者遲彬, 宋海濤 申請人:遲彬