專利名稱：雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種成型領(lǐng)域用于金屬?zèng)_裁的機(jī)床，特別是涉及一種可以一次性對(duì)鋁型材進(jìn)行多部位、多尺寸、多加工方式地進(jìn)行沖孔、裁口、剪切、開(kāi)槽等工序的加工，能極大地提高鋁型材的加工精度和加工效率的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床。
鋁型材是裝修行業(yè)、家俱及建筑行業(yè)廣泛使用的材料，故其加工設(shè)備顯得更為重要。以前的鋁型材加工主要是采用電鋸、電鉆、刀等工具進(jìn)行手工加工，目前也有使用傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備或銑、鋸床等鋁型材機(jī)床對(duì)鋁型材的個(gè)別部位及尺寸進(jìn)行加工的設(shè)備，但是由于現(xiàn)有的鋁型材機(jī)床其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋，加工工藝落后，生產(chǎn)效率十分低下，并且不能一次性對(duì)鋁型材進(jìn)行多部位、多尺寸、多種加工方式地進(jìn)行加工，且其加工精度和加工效率均不高，不能適應(yīng)目前鋁型材加工的廣泛需要。
有鑒于上述現(xiàn)有的鋁型材機(jī)床存在的缺陷，本設(shè)計(jì)人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有鋁型材機(jī)床存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的具有下拉型、多加工頭的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，使其可一次性對(duì)鋁型材進(jìn)行多部位、多尺寸、多加工方式地進(jìn)行沖孔、裁口、剪切、開(kāi)槽等工序的加工，能極大地提高鋁型材的加工精度和加工效率，而可適應(yīng)并滿足市場(chǎng)對(duì)于鋁型材加工的日益高漲的需要。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其主要由殼體、電機(jī)、減速機(jī)、離合器、主軸、二橋型板及二踏板所組成，其中該殼體，其底部設(shè)有底梁，其內(nèi)的中部設(shè)置有一隔板，其上部設(shè)有下層板，該下層板上面依次連接設(shè)有中層板及上層板；該電機(jī)，設(shè)置在殼體內(nèi)一側(cè)的底梁上；該減速機(jī)，設(shè)置在隔板的中部；該離合器，其為設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的離合器，分別設(shè)置在該減速機(jī)的兩側(cè)，并與主軸同軸相連接；該主軸，其設(shè)有四個(gè)軸承架支承設(shè)置在上述隔板上；該二橋型板，為兩塊同樣結(jié)構(gòu)的橋型板，分別設(shè)置在上述減速機(jī)的兩側(cè)上方，通過(guò)設(shè)有四個(gè)偏心輪與主軸相連接，該橋型板并設(shè)有四個(gè)鉸鏈和四支拉桿分別與二個(gè)中層板相連接，并配合套裝設(shè)置在四個(gè)導(dǎo)柱和與其相對(duì)應(yīng)一側(cè)的另外四個(gè)導(dǎo)柱上，該四個(gè)導(dǎo)柱及相對(duì)應(yīng)的另外四個(gè)導(dǎo)柱一端固接在下層板的上面，另一端固接在上層板的下面，上述八個(gè)導(dǎo)柱按兩排平行的位置安裝設(shè)置；該二踏板，分左右位置分別設(shè)置在底梁上，二傳動(dòng)桿通過(guò)支點(diǎn)分別固定在隔板上，該二踏板分別通過(guò)傳動(dòng)桿與一離合器和另一對(duì)稱設(shè)置的離合器以杠桿式結(jié)構(gòu)相連接；上述結(jié)構(gòu)相組合，構(gòu)成雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其中所述的二中層板其下面兩側(cè)設(shè)有切削工具，所述的上層板和下層板其上設(shè)有多數(shù)的模具。
前述的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其中所述的切削刀具為沖頭。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型完全替代了現(xiàn)有的手電鉆、鉆銑床和近幾年投入使用的手搬擠壓機(jī)、組合模臺(tái)更換式?jīng)_壓機(jī)床等加工設(shè)備，成為新一代全自動(dòng)的鋁型加工機(jī)床，由于其具有下拉型、多加工頭的結(jié)構(gòu)，使其可一次性對(duì)鋁型材進(jìn)行多部位、多尺寸、多加工方式地進(jìn)行沖孔、裁口、剪切、開(kāi)槽等工序的加工，減少了工序間的流轉(zhuǎn)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，能極大地提高鋁型材的加工精度和加工效率，可適應(yīng)并滿足市場(chǎng)對(duì)于鋁型材加工的日益高漲的需要，有極廣泛的應(yīng)用范圍和市場(chǎng)前景。其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有很大改進(jìn)，且在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，而確實(shí)具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實(shí)用新型雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床的組合結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
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圖1所示，本實(shí)用新型具有新型結(jié)構(gòu)的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其主要是由殼體14、電機(jī)7、減速機(jī)16、離合器11、主軸12、橋型板4、22、踏板21、9及切削工具所組成，其中該殼體14，底部設(shè)有底梁29，其內(nèi)中部設(shè)置有一隔板28，其上部設(shè)有下層板15，該下層板15上面依次連接設(shè)有中層板1、24及上層板19；該電機(jī)7，設(shè)置在殼體14內(nèi)一側(cè)的底梁29上；該減速機(jī)16，設(shè)置在隔板28的中部；該離合器11，其為設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的離合器11，分設(shè)在減速機(jī)16的兩側(cè)，并與主軸12同軸相連接；該主軸12，其以四個(gè)軸承架13支承設(shè)置在隔板28上；該橋型板4、22，為兩塊同樣結(jié)構(gòu)的橋型板，分別設(shè)置在減速機(jī)16的兩側(cè)上方，通過(guò)設(shè)有四個(gè)偏心輪5與主軸12相連接，該橋型板4、22并設(shè)有四組鉸鏈3和四支拉桿30與中層板1、24相連接，并配合套裝設(shè)置在導(dǎo)柱17、25、26、27和與其相對(duì)應(yīng)一側(cè)的另外四個(gè)導(dǎo)柱上，該導(dǎo)柱17、25、26、27及相對(duì)應(yīng)的另外四個(gè)導(dǎo)柱一端固接在下層板15的上面，另一端固接在上層板19的下面，該八個(gè)導(dǎo)柱按兩排平行的位置安裝設(shè)置；踏板21、9，分左右位置分別設(shè)置在底梁29上，傳動(dòng)桿10、23通過(guò)支點(diǎn)固定在隔板28上，踏板21、9通過(guò)傳動(dòng)桿10、23與離合器11和另一對(duì)稱設(shè)置的離合器以杠桿式結(jié)構(gòu)相連接；切削工具2，設(shè)置在中層板1和中層板24的下面兩側(cè)；借由上述結(jié)構(gòu)相組合，構(gòu)成本實(shí)用新型新型結(jié)構(gòu)的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床。
本實(shí)用新型在具體制造實(shí)施時(shí)，上述的殼體14為采用薄鐵板制成，床身為長(zhǎng)1100mm、寬320mm、高1000mm；下層板15為長(zhǎng)1200mm、寬350mm、厚20mm；中層板1、24為長(zhǎng)550mm、寬220mm、厚20mm，該兩個(gè)中層板的間距為20mm；上層板19為長(zhǎng)1100mm、寬220mm、厚20mm；拉桿30共設(shè)有四根，每根長(zhǎng)為150mm、直徑為22mm，成一字型排列，橫向間隔為90mm，其兩兩的跨度為320mm，中間間隔為170mm；導(dǎo)柱17、25、26、27及另外四根導(dǎo)柱直徑為26mm、長(zhǎng)為203mm，為呈兩排橫向排列，每個(gè)導(dǎo)柱之間的跨度為300mm；電機(jī)7為220V單相1.5KW電機(jī)；減速機(jī)16為銅輪，速比為21.5∶1的減速機(jī)，隔板28其距底梁29的距離為105mm。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下先將預(yù)使用的模具裝卡在上層板19的上面和下層板15的上面，接通電源，電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)皮帶6帶動(dòng)減速機(jī)16轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)使用者踏動(dòng)任意一個(gè)踏板21、9，踏板以銷套8為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，則與其相應(yīng)的離合器11即成閉合接合狀態(tài)，與其相連接的主軸12被驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)即可通過(guò)四個(gè)偏心輪5分別驅(qū)動(dòng)橋型板4、22上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而連動(dòng)帶動(dòng)中層板1、24作上下往復(fù)式的運(yùn)動(dòng)，而使設(shè)置在中層板1、24上的用于各種加工用途的切削刀具2即沖頭亦作上下往復(fù)的加工運(yùn)動(dòng)，使其配合設(shè)置在下層板15上的多數(shù)的模具31，并通過(guò)模具拉桿18使安裝在上層板19上的多數(shù)剪切模具20進(jìn)行上、下運(yùn)動(dòng)，而可加工完成預(yù)設(shè)的全部多種沖剪加工工作。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其主要由殼體、電機(jī)、減速機(jī)、離合器、主軸、二橋型板及二踏板所組成，其中該殼體，其底部設(shè)有底梁，其內(nèi)的中部設(shè)置有一隔板，其上部設(shè)有下層板，該下層板上面依次連接設(shè)有二中層板及上層板；該電機(jī)，設(shè)置在殼體內(nèi)一側(cè)的底梁上；該減速機(jī)，設(shè)置在隔板的中部；該離合器，其為設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的離合器，分別設(shè)置在該減速機(jī)的兩側(cè)，并與主軸同軸相連接；該主軸，其設(shè)有四個(gè)軸承架支承設(shè)置在上述隔板上；該二橋型板，為兩塊同樣結(jié)構(gòu)的橋型板，分別設(shè)置在上述減速機(jī)的兩側(cè)上方，通過(guò)設(shè)有四個(gè)偏心輪與主軸相連接，該橋型板并設(shè)有四個(gè)鉸鏈和四支拉桿分別與二個(gè)中層板相連接，并配合套裝設(shè)置在四個(gè)導(dǎo)柱和與其相對(duì)應(yīng)一側(cè)的另外四個(gè)導(dǎo)柱上，該四個(gè)導(dǎo)柱及相對(duì)應(yīng)的另外四個(gè)導(dǎo)柱一端固接在下層板的上面，另一端固接在上層板的下面，上述八個(gè)導(dǎo)柱按兩排平行的位置安裝設(shè)置；該二踏板，分左右位置分別設(shè)置在底梁上，二傳動(dòng)桿通過(guò)支點(diǎn)分別固定在隔板上，該二踏板分別通過(guò)傳動(dòng)桿與一離合器和另一對(duì)稱設(shè)置的離合器以杠桿式結(jié)構(gòu)相連接；上述結(jié)構(gòu)相組合，構(gòu)成雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其特征在于其中所述的二中層板其兩側(cè)設(shè)有切削工具，所述的上層板和下層板其上設(shè)有多數(shù)的模具。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其特征在于其中所述的切削刀具為沖頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床，其特征在于其中所述的殼體為采用薄鐵板制成，床身為長(zhǎng)1100mm、寬320mm、高1000mm；下層板為長(zhǎng)1200mm、寬350mm、厚20mm；中層板1、24為長(zhǎng)550mm、寬220mm、厚20mm，該兩個(gè)中層板的間距為20mm；上層板19為長(zhǎng)1100mm、寬220mm、厚20mm；拉桿共設(shè)有四根，每根長(zhǎng)為150mm、直徑為22mm，成一字型排列，橫向間隔為90mm，其兩兩的跨度為320mm，中間間隔為170mm；四個(gè)導(dǎo)柱及另外四根導(dǎo)柱直徑為26mm、長(zhǎng)為203mm，為呈兩排橫向排列，每個(gè)導(dǎo)柱之間的跨度為300mm；電機(jī)為220V單相1.5KW電機(jī)；減速機(jī)為銅輪，速比為21.5∶1的減速機(jī)，隔板其距底梁的距離為405mm。
專利摘要一種雙踏板式多功能鋁型材機(jī)床。電機(jī)設(shè)在其殼體底梁,減速機(jī)設(shè)在隔梁中央,并通過(guò)兩側(cè)離合器與兩個(gè)主軸同軸沿伸相連。兩主軸由軸承架支承在隔板上。二踏板設(shè)在底梁經(jīng)傳動(dòng)桿,杠桿控制離合器,兩軸上的偏心輪帶動(dòng)偏心套上的兩橋形板,橋形板通過(guò)絞鏈將拉桿透過(guò)下層板拉動(dòng)二中層板,使裝置在中層板下面兩側(cè)的切削工具同相配置在下層板上的底模作功。同時(shí)也拉動(dòng)靠下層板上苦干導(dǎo)柱支承著的上層板上的數(shù)個(gè)預(yù)設(shè)組合模具對(duì)鋁型材進(jìn)行多方式,多部位加工。
文檔編號(hào)B23P23/00GK2300477SQ9622621
公開(kāi)日1998年12月16日 申請(qǐng)日期1996年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月13日
發(fā)明者元容俊 申請(qǐng)人:元容俊