專利名稱:深窄u形槽精密仿形氣割加工機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種集裝箱緊索具索具體深窄U形槽精密仿形氣割加工機(jī)床。
目前,異型工件配合部位的深窄U形槽多用金切方法加工,即用銑床等加工。由于受到工作母機(jī)加工承制規(guī)范的限制,使許多異形工件加工困難、并且金切刀具由于切深的變化,常發(fā)生砸刀等現(xiàn)象而使切削刃遭到破壞。因此,不僅工作效率低,而且加工成本也高。
造船業(yè)上所用的氣割機(jī)床,采用步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)絲杠,絲母實(shí)現(xiàn)空間坐標(biāo)切割,由于步進(jìn)電機(jī)成本高,控制系統(tǒng)較復(fù)雜,因此需要較多的設(shè)備投資。
采用現(xiàn)行的切割方法,由于工件形狀復(fù)雜,又是配合部位,因此,不僅效率低,而且不易保障精度。
本實(shí)用新型目的在于改變傳統(tǒng)的工藝方法,使異形工件的深窄U型槽加工,從用金屬切削機(jī)床或一般的氣割方法而改進(jìn)為精密仿形氣割加工機(jī)床,把氣割技術(shù)和機(jī)械設(shè)備有機(jī)地結(jié)合起來,只采用一個(gè)微電機(jī)并結(jié)合仿形裝置和高副機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)空間坐標(biāo)各方向的氣割加工,由于仿形靠模與導(dǎo)向定位裝置中的導(dǎo)向輪接觸的一邊完全是按被加工機(jī)件的幾何形狀設(shè)計(jì)的,所以即保證了精度、滿足了裝配要求,又提高了工作效率。
本實(shí)用新型由以下幾部分組成主電機(jī)、減速箱、立柱、橫梁、底座、滑板、絲杠、絲母、配電箱、工作臺(tái)、微電機(jī)、仿形靠模、導(dǎo)向定位裝置、齒條與齒輪組成的高副機(jī)構(gòu)、以及用于氣割的分配閥、割咀。首先將立柱通過緊固件固定在底座上,又將橫梁通過緊固件固定在立柱上,主電機(jī)、減速箱又通過彎板,緊固件分別把合在立柱上??v向進(jìn)給是由主電機(jī),通過減速箱、拖動(dòng)絲杠,帶動(dòng)絲母來實(shí)現(xiàn)的。絲母通過緊固件固定在滑板上。導(dǎo)向定位裝置通過彎板與高副機(jī)構(gòu)中的齒條連接,齒條通過套筒把合在滑板上,割咀通過割咀架裝于導(dǎo)向定位裝置上,仿形靠模通過靠模把合板、靠模支架固定在橫梁上。啟動(dòng)主電機(jī),通過以上傳動(dòng),導(dǎo)向定位裝置沿仿形靠??v向移動(dòng),進(jìn)行深窄U形槽長邊一側(cè)的切割,一側(cè)尺寸切割到位,滑板上的撞塊碰撞行程開關(guān),使主電機(jī)停轉(zhuǎn),縱向進(jìn)給停止,微電機(jī)啟動(dòng),通過高副機(jī)構(gòu)帶動(dòng)導(dǎo)向定位置和割咀實(shí)現(xiàn)工件的橫向(短邊)的切割、切割到位,安裝在齒條套筒上的撞塊碰撞安裝在齒條套筒上的行程開關(guān)、微電機(jī)停轉(zhuǎn),主電機(jī)反向啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)工件長邊另一側(cè)的切割。
工件切割深度(垂直進(jìn)給)是通過仿形靠模和導(dǎo)向定位裝置來實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型的特征在于仿形靠模的幾何形狀和尺寸與被切割工件保持一致,并且導(dǎo)向定位裝置是由套筒、軸、彈簧、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪支架、緊固件、法蘭盤組成。滑板在移動(dòng)的過程中,帶動(dòng)導(dǎo)向定位裝置沿仿形靠??v向移動(dòng),導(dǎo)向輪在仿形靠模的作用下,通過裝于導(dǎo)向套內(nèi)的軸壓縮彈簧、帶動(dòng)割咀即縱向移動(dòng)又垂直進(jìn)給,使割咀的運(yùn)動(dòng)軌跡與工件的幾何形狀完全一致。為了滿足加工精度的要求,仿形靠模的光潔度要盡量高些,并要進(jìn)行熱處理、硬度要在HRC40以上,材質(zhì)選用45#鋼或合金鋼。為了減少摩擦力,導(dǎo)向輪做成球體,通過銷軸固定在導(dǎo)向輪支架上。裝有導(dǎo)向輪的軸與導(dǎo)向套的法蘭盤要間隙配合。
本實(shí)用新型的特征還在于控制導(dǎo)向定位置橫向進(jìn)給的高副機(jī)構(gòu)是由微電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。微電機(jī)通過把合板裝于齒條套筒上,微電機(jī)起動(dòng)、裝于其上的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)齒條移動(dòng),裝于齒條尾部的撞塊碰撞行程開關(guān)、行程開關(guān)固定在開關(guān)支架上,開關(guān)支架固定在齒條套筒上,這樣就使整個(gè)結(jié)構(gòu)大大減化。
本實(shí)用新型的特征還在于整個(gè)切割過程中無振動(dòng),對(duì)機(jī)床剛度要求低,因此立柱可以用厚的鋼板來焊接,鋼板的厚度應(yīng)大于10MM,橫梁可以是鑄鐵件,也可以用鋼板焊接、滑板可用鑄件,也可用焊接件。通過壓板來調(diào)整與橫梁的間隙,因此,結(jié)構(gòu)簡單,加工簡便易行,特別適應(yīng)無大設(shè)備的中小企業(yè)和專業(yè)化生產(chǎn)。
本實(shí)用新型實(shí)施例如
圖1、圖2所示(
圖1為本實(shí)用新型的主視圖,圖2為
圖1A-A向的剖視圖)立柱(2)通過螺釘(2-1)固定在底座(1)上、主電機(jī)(4)通過螺釘(5)安裝在彎板(3)上,并通過螺釘(14)固定在立柱(2)上,皮帶(6)將動(dòng)力傳給減速箱(7),減速箱(7)通過彎板(8),螺釘(9)、(10)與立柱(2)連接,并通過聯(lián)軸器(11)與絲杠(12)相連,絲杠(12)拖動(dòng)絲母(13),滑板(15)與絲母(13)通過螺釘(18)裝配為一體并通過壓板(16)、螺釘(17)裝配于橫梁(27)上,橫梁(27)通過螺釘(2-2)把合在立柱(2)上,這樣,主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過減速箱、聯(lián)軸器、拖動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),使絲母帶動(dòng)滑板沿絲杠做直線運(yùn)動(dòng)。
仿形靠模(21)通過螺釘(22)、(23),靠模把合板(19)、支架(25)、螺釘(26)固定在橫梁(27)上,導(dǎo)向定位裝置(20)安裝于滑板(15)上,并隨滑板(15)做縱向運(yùn)動(dòng),碰撞行程開關(guān)(28)、(29),使主電機(jī)正反轉(zhuǎn),通過滑板(15)帶動(dòng)導(dǎo)向定位裝置(20)往復(fù)移動(dòng),導(dǎo)向定位裝置(20)中的導(dǎo)向輪(20-1)通過銷釘(20-2)裝于支架(20-3),支架(20-3)通過螺釘(20-4)把合在軸(20-5)上,為了加工方便,導(dǎo)向定位裝置套筒(20-8)與底部法蘭盤焊為一體、法蘭盤(20-7)通過螺釘把合在套筒(20-8)上,導(dǎo)向輪(20-1)在仿形靠模(21)的作用下,通過支架(20-3)、軸(20-5)、壓縮彈簧(20-6),使通過銷軸(31)安裝于軸(20-5)上的割咀支架(32)帶動(dòng)割咀(30)按仿形靠模的幾何形狀垂直方向進(jìn)給,割咀是通過鎖緊螺釘(33)來鎖緊的。工件長邊氣割達(dá)到尺寸時(shí),滑板(15)碰撞行程開關(guān)(28)、行程開關(guān)(28)控制配電箱使主電機(jī)(4)停轉(zhuǎn),縱向進(jìn)給停止、微電機(jī)(34)啟動(dòng)。如圖2中B-B剖視所示,微電機(jī)(34)通過螺釘(35)把合在板(36)上,板(36)焊接在齒條套筒(37)上,齒條套筒(37)與滑板(15)焊在一起,通過彎板(44)、螺釘(45)將齒條(39)與導(dǎo)向定位裝置連接在一起,在絲杠套筒(37)上,焊有行程開關(guān)把合板(43),行程開關(guān)(41)、(42)通過螺釘把合在行程開關(guān)把合板(43)上,微電機(jī)(34)起動(dòng),通過齒輪(38)、傳動(dòng)齒條(39)實(shí)現(xiàn)工件橫向(短邊)的切割。橫向切割完畢,撞塊(40)碰撞行程開關(guān)(41),通過配電箱(52)的控制,微電機(jī)(34)停轉(zhuǎn),主電機(jī)(4)反向啟動(dòng),割咀(30)在導(dǎo)向定位裝置(20)的控制下,沿仿形靠模(21)縱向反方向移動(dòng),完成另一長邊的切割。另一長邊的切割完成后,滑板碰撞行程開關(guān)(29)、主電機(jī)停轉(zhuǎn),微電機(jī)啟動(dòng),使割咀回到初始工作位置,撞塊(46)碰撞行程開關(guān)(42)微電機(jī)停轉(zhuǎn),空間坐標(biāo)各方向工作過程結(jié)束。
本實(shí)用新型的仿形靠模用45#鋼制成,表淬硬度HRC45,立柱是用12MM鋼板焊接,滑板為鑄鐵件,導(dǎo)向定位裝置法蘭盤與軸為動(dòng)配合。氣體分配閥(46)與閥板(47)為螺釘緊固,并為螺釘(48)緊固在滑板(15)上,這樣,分配閥(46)將從氣源(氣體鋼瓶)來的氣體通過膠管輸送到割咀(30)上,以完成工件的切割。工作臺(tái)(49)通過螺釘(50)、螺母(51),把合在底座(1)上,配電箱(52)裝于立柱(2)上。
我廠過去采用X63立式銑床銑削集裝箱緊索具索具體的深窄U型槽,工作效率很低。本實(shí)用新型實(shí)施后,工作效率較金切機(jī)床提高了4-5倍,由原來每班加工25-30件提高到每班加工120-140件。
本實(shí)用新型不僅用于集裝箱緊索具索具體深窄U形槽的加工,而且在按工件的幾何形狀設(shè)計(jì)并更換仿形靠模后,也適用于其它工具類異形件深窄長槽的加工。因此,綜上所述,本實(shí)用新型是適用于集裝箱緊索具,吊拉工具手柄等異形工件配合部位深窄U形槽加工的理想氣割機(jī)床。
權(quán)利要求1.一種深窄U形槽精密仿形氣割加工機(jī)床,其特征在于由底座(1),通過螺釘(2-1)固定在底座(1)上的立柱(2),通過螺釘(14)固定在立柱(2)上的彎板(3),通過螺釘(5)固定在彎板(3)上的主電機(jī)(4),通過螺釘(9)固定在立柱(2)上的彎板(8),通過螺釘(10)安裝在彎板(8)上的減速箱(7),絲杠(12),連接減速箱(7)與絲杠(12)的聯(lián)軸器(11),通過螺釘(2-2)固定在立柱(2)上的橫梁(27),通過壓板(16)、螺釘(17)裝配于橫梁(27)上的滑板(15),通過螺釘(22)、(23)、仿形靠模把合板(19)、支架(25)、螺釘(26)固定在橫梁(27)上的仿形靠模(21),通過螺釘(18)裝配于滑板(15)上的絲母(13),焊接在滑板(15)上的齒條套筒(37),焊接在齒條套筒(37)上的板(36),通過螺釘(35)裝于板(36)上的微電機(jī)(34),裝于微電機(jī)(34)上的齒輪(38),焊于齒條套筒(37)上的行程開關(guān)把合板(43),通過螺釘把合在行程開關(guān)(43)上的行程開關(guān)(41)、(42),裝于齒條套筒(37)內(nèi)的齒條(39),裝于齒條(39)上的撞塊(40),通過彎板(44)、螺釘(45)安裝在齒條(39)上的導(dǎo)向定位裝置(20),通過銷軸(31)安裝于導(dǎo)向定位裝置(20)上的割咀支架(32),裝于割咀支架(33)上的割咀(30),鎖緊螺釘(33),通過螺釘(48)固定在滑板(15)上的分配閥(46)、支架(47),通過螺釘、螺母(50)、(51)安裝于底座(1)上的工作臺(tái)(49),裝于立柱(2)上的配電箱(52)所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深窄U形槽精密仿形氣割加工機(jī)床,其特征在于導(dǎo)向定位裝置(20)是由導(dǎo)向輪(20-1)、銷釘(20-2)、支架(20-3)、螺釘(20-4)、軸(20-5)、彈簧(20-6)、法蘭盤(20-7)、套筒(20-8)組成。軸(20-5)與法蘭盤(20-7)、套筒(20-8)為間隙配合、導(dǎo)向輪(20-1)為球體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深窄U形槽精密仿形氣割加工機(jī)床,其特征在于仿形靠模(21)的幾何形狀與被切割機(jī)件的幾何形狀完全一致,且仿形靠模材質(zhì)為45#鋼或合金鋼,熱處理硬度HRC40以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深窄U形槽精密仿形氣割加工機(jī)床、其特征在于高副機(jī)構(gòu)中的齒條(39)與齒條套筒(37)為間隙配合且導(dǎo)向定位裝置(20)通過彎板(44)、螺釘(45)安裝在齒條(39)之上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深窄U形槽精密仿形氣割加工機(jī)床,其特征在于立柱(2)可用鋼板焊接,鋼板厚度在10MM以上。
專利摘要一種集裝箱緊索具索具體深窄U型槽仿形氣割加工機(jī)床,是由主電機(jī)、減速箱、立柱、橫梁、滑板、絲杠、絲母、配電箱、工作臺(tái)組成。由于將機(jī)械和氣割技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來,并采用仿型裝置及微電機(jī)控制,從而實(shí)現(xiàn)了空間坐標(biāo)各方向異形機(jī)件的精密氣割加工。使許多難于用金切機(jī)床加工的用于裝配連接的異形件加工簡單化,且效率較金切加工提高了4-5倍,由于設(shè)備易于制造,成本低,特別適用于專業(yè)化生產(chǎn)的中小企業(yè)。
文檔編號(hào)B23K31/10GK2082213SQ9021052
公開日1991年8月7日 申請日期1990年1月3日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月3日
發(fā)明者高維強(qiáng), 何旭昌, 劉悅寶, 杜倉功, 高建強(qiáng) 申請人:青島嶗山工具廠