專利名稱：多功能液壓鍛造機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種多功能液壓鍛造機(jī)，屬于鍛造設(shè)備。
目前，使用的現(xiàn)有液壓鍛造機(jī)其夾緊模座和擠壓缸大都固定在底板上，采用切向底座，因此傾翻力矩大，工作擺度大，穩(wěn)定性差，噸位小，只適用于小釬桿件的鍛造。另外其夾緊缸未有同步同位機(jī)構(gòu)。雙向分模不能自調(diào)對(duì)準(zhǔn)中心，對(duì)中性能差。
本實(shí)用新型的目的是提供一種受力狀態(tài)好，工作擺度小，穩(wěn)定性好，夾緊模座能自調(diào)對(duì)準(zhǔn)中心，對(duì)中性能強(qiáng)的多功能液壓鍛造機(jī)。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。該機(jī)由機(jī)架與缸座，夾緊部分，擠壓部分及液壓傳動(dòng)部分所組成。機(jī)架是一個(gè)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)件，只起支撐作用，缸座14通過(guò)螺栓裝固在機(jī)架上。夾緊缸5和擠壓缸10，增壓缸12，用螺栓裝固在缸座14上，其夾緊部分包括夾緊模6和夾緊缸5；夾緊模6的下模與夾緊缸上活塞16相連。上夾模與橫梁30和夾緊缸的下活塞22相連，在導(dǎo)向軸23上移動(dòng)。夾緊缸通過(guò)螺栓17固定于缸座14上。下活塞22，夾緊缸內(nèi)裝有上活塞16、下活塞22、上活塞16和下活塞22的端部加工成齒條21，同步、同位齒輪19由齒輪軸裝在支撐架20上，4個(gè)安全銷18安裝在支撐架20的孔道內(nèi)。缸間連接體31裝在夾緊缸5的中部。擠壓部分主要包括擠壓缸10，增壓缸12，在擠壓缸10內(nèi)裝擠壓活塞25，中部聯(lián)接體26將擠壓缸10及增壓缸12聯(lián)接成一體，中部聯(lián)接體26即是擠壓缸的后端部，又是增壓缸的頭部?？上騼筛坠┯停瑪D壓缸前端蓋32裝在擠壓缸前部。增壓缸12內(nèi)裝增壓活塞28，后端蓋29裝在增壓缸12的后部。螺栓24將擠壓缸，增壓缸裝固在缸座14上。
液壓傳動(dòng)部分是油箱附近裝油泵2，油泵2由電機(jī)1帶動(dòng)，油路由組合閥3控制，一條油路通夾緊缸5；一條油路通擠壓缸10。增壓缸12在組合閥和擠壓缸之間有控制閥11，在組合閥和增壓缸12之間有順序閥13。夾緊缸5與組合閥3之間裝有單向閥4，單向閥8，增壓缸9。
本實(shí)用新型的工作原理是啟動(dòng)電機(jī) 1 帶動(dòng)油泵 2 ，泵出的油進(jìn)入組合閥 3 ，當(dāng)手柄A處于位置“1”時(shí)，油經(jīng)可控單向閥 4 ，入同步油缸 5 ，使夾緊模 6 對(duì)工件 7 預(yù)夾緊，達(dá)到一定壓力時(shí)，單向閥 8 啟開(kāi)，增壓缸 9 向夾緊缸 5 供油對(duì)工件進(jìn)一步夾緊，此后A柄回“0”位，當(dāng)B手柄處于“1”位時(shí)，油經(jīng)可控單向閥 11 入擠壓缸 10 達(dá)到一定壓力后，順序閥 13 啟開(kāi)，增壓缸 12 向擠壓缸 10 供油，對(duì)工件實(shí)施擠壓，B手柄處“2”位時(shí)，擠壓缸回原位，當(dāng)手柄處于“2”位時(shí)，夾緊模張開(kāi)，取出工件完成一個(gè)工作循環(huán)。
本實(shí)用新型具有受力狀態(tài)好，工作擺度小，穩(wěn)定性能好，工件加工對(duì)中性好的特點(diǎn)。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型工作原理圖。
圖2是本實(shí)用新型夾緊部分剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型夾緊部分局部放大剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型擠壓部分剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型夾緊部分夾模部分局部放大剖視圖。
圖1～5是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例該機(jī)由機(jī)架與缸座，夾緊部分，擠壓部分及液壓傳動(dòng)部所組成。機(jī)架是一個(gè)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)件只起支撐作用，缸座14通過(guò)螺栓裝固在機(jī)架上。夾緊缸5和擠壓缸10，增壓缸12用螺栓裝固在缸座14上。其夾緊部分包括夾緊模6和夾緊缸5；夾緊模6的下夾模與夾緊缸上活塞16相連。上夾模與模梁30和夾緊缸的下活塞22相連，在導(dǎo)向軸23上移動(dòng)。夾緊缸通過(guò)螺栓17固定于缸座14上，夾緊缸內(nèi)裝有上活塞16，下活塞22，上活塞16和下活塞22的端部加工成齒條21，同步同位齒輪19由齒輪軸裝在支撐架20上，4個(gè)安全銷18安裝在支撐架20的孔道內(nèi)。缸間連接體31裝在夾緊缸5中部。擠壓部分主要包括擠壓缸10，增壓缸12，在擠壓缸10內(nèi)裝擠壓活塞25，中部聯(lián)接體26將擠壓缸10及增壓缸12聯(lián)接成一體。中部聯(lián)接體26即是擠壓缸的后端部，又是增壓缸的頭部?？上騼筛坠┯?，擠壓缸前端蓋32裝在擠壓缸前部，增壓缸12內(nèi)裝增壓活塞28，后端蓋29裝在增壓缸12的后部。螺栓24將擠壓缸，增壓缸裝固在缸座14上。液壓傳動(dòng)部分與夾緊缸、擠壓缸，增壓缸相連通。
權(quán)利要求1.一種液壓鍛造機(jī)，是由機(jī)架，缸座，夾緊部分，擠壓部分，液壓傳動(dòng)部分組成，其特征在于夾緊缸(5)和擠壓缸(10)增壓缸(12)用螺栓裝固在缸座(14)上，夾緊缸(5)的夾緊模(6)下卡模與夾緊缸上活塞(16)相連，上夾模與模梁(30)和夾緊缸下活塞(22)相連，在導(dǎo)向軸(23)上移動(dòng)。夾緊缸(5)內(nèi)裝有上活塞(16)，下活塞(22)，上活塞(16)和下活塞(22)的端部加工成齒條(21)，同步同位齒輪(19)由齒輪軸裝在支撐架(20)上，4個(gè)安全銷(18)裝在支撐架(20)孔道內(nèi)，擠壓缸(10)內(nèi)裝擠壓活塞(25)，中部聯(lián)接體(26)將擠壓缸(10)及增壓缸(12)聯(lián)接成一體，擠壓缸前端蓋(32)裝在擠壓缸前部，增壓缸(12)內(nèi)裝增壓活塞(28)，后端蓋(29)裝在增壓缸(12)后部，螺栓(24)將擠壓缸(10)，增壓缸(12)裝固在缸座(14)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型液壓鍛造機(jī)，其夾緊部分與擠壓部分按需要可裝配成立式或臥式，以完成對(duì)短粗或細(xì)長(zhǎng)工件的鍛造，本實(shí)用新型除能完成制釬任務(wù)外，還可對(duì)其它相應(yīng)工件進(jìn)行鍛造，用途廣泛。本實(shí)用新型的擠壓與夾緊部分通過(guò)螺栓與缸座緊固在一起，工作性能穩(wěn)定，夾緊部分采用同步同位裝置配有安全銷，對(duì)中性好，安全可靠，設(shè)順序增壓回路，夾緊力和擠壓力增大，此外，該機(jī)工作處于低壓狀態(tài)，泄漏現(xiàn)象少，部件處于油液中使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B21J9/00GK2067615SQ9021020
公開(kāi)日1990年12月19日 申請(qǐng)日期1990年3月5日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月5日
發(fā)明者田華國(guó) 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)市華聯(lián)金屬器材廠