本技術(shù)涉及車床，特別是涉及一種車床夾具。

背景技術(shù)：

1、車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。車床是金屬切削機床中最主要的一種切削機床，在一般的機器制造工廠中以車床為主數(shù)量最多，也稱之為工作母機，車床上安裝有夾具，用于夾持零件。

2、中國專利申請?zhí)枮閏n202321644757.5的專利，公開了一種車床夾具，包括轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的左側(cè)安裝有定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)的左側(cè)固定連接有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機轉(zhuǎn)軸的表面固定套設(shè)有升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述升降調(diào)節(jié)機構(gòu)的底部焊接有滑座。

3、然而，上述現(xiàn)有技術(shù)在實際使用時還存在著不足之處，上述現(xiàn)有技術(shù)在對轉(zhuǎn)盤的使用高度進行升降時需要工作人員雙手同時的轉(zhuǎn)動相應(yīng)的第一螺紋桿，使兩個第一螺紋桿保持同步轉(zhuǎn)動才可以將轉(zhuǎn)盤的使用高度進行調(diào)節(jié)，難度較大，不利于工作人員快速的對轉(zhuǎn)盤的使用高度進行升降處理，具有一定的局限性，為此，我們提出了一種車床夾具。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種車床夾具，解決了現(xiàn)有技術(shù)中背景技術(shù)提出的技術(shù)問題。

2、本實用新型解決上述技術(shù)問題的方案如下：包括空心移動座，所述空心移動座上方設(shè)置有兩個均貫穿空心移動座并與貫穿部位通過軸承轉(zhuǎn)動連接的升降螺桿，兩個所述升降螺桿之間設(shè)置有移動板，移動板中間處開設(shè)有安裝通槽，安裝通槽內(nèi)部固定連接有電機，電機輸出端通過旋轉(zhuǎn)軸固定連接有豎板，豎板一面設(shè)置有與豎板通過螺栓固定連接的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤一面設(shè)置有夾持機構(gòu)，所述移動板兩側(cè)面均固定連接有升降塊，兩個所述升降螺桿分別貫穿相對應(yīng)的升降塊并與貫穿部位螺紋連接，所述空心移動座內(nèi)部設(shè)置有兩個中間分別與相對應(yīng)的升降螺桿表面固定連接的同步帶輪二，所述空心移動座內(nèi)部中間處設(shè)置有貫穿空心移動座并與貫穿部位通過軸承轉(zhuǎn)動連接的旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿表面固定連接有兩個同步帶輪一，兩個所述同步帶輪一分別與相對應(yīng)的同步帶輪二均通過同步帶相連接，所述旋轉(zhuǎn)桿上端固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。

3、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

4、進一步，兩個所述升降螺桿上端均固定連接有限位圓板。

5、進一步，所述空心移動座下端面設(shè)置有滑座，滑座與空心移動座下端面滑動連接。

6、進一步，所述滑座上端面開設(shè)有t形滑槽，t形滑槽內(nèi)部滑動連接有t形滑塊，t形滑塊與空心移動座下端面固定連接。

7、進一步，所述滑座前后面均設(shè)置有與滑座表面滑動連接的限位滑板，所述滑座前后面均開設(shè)有若干螺栓孔。

8、進一步，兩個所述限位滑板中間處均設(shè)置有貫穿限位滑板并與貫穿部位螺紋連接的鎖緊螺栓，鎖緊螺栓與螺栓孔內(nèi)部螺紋連接。

9、進一步，所述滑座下端面固定連接有底板，底板表面開設(shè)有多個安裝孔。

10、本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種車床夾具，具有以下優(yōu)點：

11、通過設(shè)置的轉(zhuǎn)盤、升降螺桿、豎板、升降塊、移動板、電機、安裝通槽、旋轉(zhuǎn)把手、空心移動座、旋轉(zhuǎn)桿、同步帶輪一、同步帶輪二和同步帶之間的配合作用下，只需要轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)把手就可以對轉(zhuǎn)盤的使用高度進行升降調(diào)節(jié)處理，提高了實用性。

12、上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

技術(shù)特征：

1.一種車床夾具，包括空心移動座(10)，其特征在于，所述空心移動座(10)上方設(shè)置有兩個均貫穿空心移動座(10)并與貫穿部位通過軸承轉(zhuǎn)動連接的升降螺桿(3)，兩個所述升降螺桿(3)之間設(shè)置有移動板(6)，移動板(6)中間處開設(shè)有安裝通槽(7)，安裝通槽(7)內(nèi)部固定連接有電機(8)，電機(8)輸出端通過旋轉(zhuǎn)軸固定連接有豎板(4)，豎板(4)一面設(shè)置有與豎板(4)通過螺栓固定連接的轉(zhuǎn)盤(1)，轉(zhuǎn)盤(1)一面設(shè)置有夾持機構(gòu)，所述移動板(6)兩側(cè)面均固定連接有升降塊(5)，兩個所述升降螺桿(3)分別貫穿相對應(yīng)的升降塊(5)并與貫穿部位螺紋連接，所述空心移動座(10)內(nèi)部設(shè)置有兩個中間分別與相對應(yīng)的升降螺桿(3)表面固定連接的同步帶輪二(19)，所述空心移動座(10)內(nèi)部中間處設(shè)置有貫穿空心移動座(10)并與貫穿部位通過軸承轉(zhuǎn)動連接的旋轉(zhuǎn)桿(17)，旋轉(zhuǎn)桿(17)表面固定連接有兩個同步帶輪一(18)，兩個所述同步帶輪一(18)分別與相對應(yīng)的同步帶輪二(19)均通過同步帶(20)相連接，所述旋轉(zhuǎn)桿(17)上端固定連接有旋轉(zhuǎn)把手(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車床夾具，其特征在于，兩個所述升降螺桿(3)上端均固定連接有限位圓板(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車床夾具，其特征在于，所述空心移動座(10)下端面設(shè)置有滑座(13)，滑座(13)與空心移動座(10)下端面滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車床夾具，其特征在于，所述滑座(13)上端面開設(shè)有t形滑槽(16)，t形滑槽(16)內(nèi)部滑動連接有t形滑塊(21)，t形滑塊(21)與空心移動座(10)下端面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種車床夾具，其特征在于，所述滑座(13)前后面均設(shè)置有與滑座(13)表面滑動連接的限位滑板(11)，所述滑座(13)前后面均開設(shè)有若干螺栓孔(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種車床夾具，其特征在于，兩個所述限位滑板(11)中間處均設(shè)置有貫穿限位滑板(11)并與貫穿部位螺紋連接的鎖緊螺栓(12)，鎖緊螺栓(12)與螺栓孔(14)內(nèi)部螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種車床夾具，其特征在于，所述滑座(13)下端面固定連接有底板(15)，底板(15)表面開設(shè)有多個安裝孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種車床夾具，包括空心移動座，所述空心移動座上方設(shè)置有兩個均貫穿空心移動座并與貫穿部位通過軸承轉(zhuǎn)動連接的升降螺桿，兩個所述升降螺桿之間設(shè)置有移動板，移動板中間處開設(shè)有安裝通槽，安裝通槽內(nèi)部固定連接有電機，電機輸出端通過旋轉(zhuǎn)軸固定連接有豎板，豎板一面設(shè)置有與豎板通過螺栓固定連接的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤一面設(shè)置有夾持機構(gòu)，所述移動板兩側(cè)面均固定連接有升降塊，兩個所述升降螺桿分別貫穿相對應(yīng)的升降塊并與貫穿部位螺紋連接，所述空心移動座內(nèi)部設(shè)置有兩個中間分別與相對應(yīng)的升降螺桿表面固定連接的同步帶輪二。本技術(shù)所述的一種車床夾具，只需要轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)把手就可以對轉(zhuǎn)盤的使用高度進行調(diào)節(jié)，較為實用。

技術(shù)研發(fā)人員：徐焰堃,郭晨陽
受保護的技術(shù)使用者：平頂山方燦新材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/12/19