本技術(shù)涉及分切裝置，具體為一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置。

背景技術(shù)：

1、起重機(jī)車架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類，起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)，間歇運(yùn)動的機(jī)械，單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

2、起重機(jī)車架在生產(chǎn)加工的過程中，通常需要用到分切裝置對起重機(jī)車架的鋼板進(jìn)行分切處理，以保證起重機(jī)車架加工的效果，例如中國專利cn?209175034u中提出的一種起重機(jī)生產(chǎn)用鋼板分切裝置，具備通過液壓缸和升降座之間的配合，便于將移動塊伸出到放置槽的內(nèi)部對鋼板進(jìn)行固定，也方便將移動塊收進(jìn)放置腔的內(nèi)部，便于對鋼板進(jìn)行取放的優(yōu)點(diǎn)，但是該設(shè)計存在著夾持效果較差的缺點(diǎn)，導(dǎo)致分切裝置無法根據(jù)起重機(jī)車架的長度大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得分切裝置無法對不同大小的起重機(jī)車架進(jìn)行夾持固定，進(jìn)而影響了起重機(jī)車架夾持固定的效果，不能保證起重機(jī)車架夾持的效果，不方便使用，降低了分切裝置的使用效率和使用效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，具備夾持效果較好等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置存在著夾持效果較差的缺點(diǎn)，導(dǎo)致分切裝置無法根據(jù)起重機(jī)車架的長度大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得分切裝置無法對不同大小的起重機(jī)車架進(jìn)行夾持固定，進(jìn)而影響了起重機(jī)車架夾持固定的效果，不能保證起重機(jī)車架夾持的效果，不方便使用，降低了分切裝置的使用效率和使用效果的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，包括固定座，所述固定座的內(nèi)側(cè)活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左端固定連接有手動轉(zhuǎn)柄，所述螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的頂部固定連接有活動方塊，所述活動方塊的頂部固定連接有分切臺，所述分切臺頂部的右側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊的內(nèi)側(cè)活動連接有活動桿，所述活動桿的右端固定連接有活動拉柄，所述分切臺的左端和分切臺頂部的左側(cè)均固定連接有活動螺架，兩個所述活動螺架的內(nèi)側(cè)均螺紋連接有活動螺桿，兩個所述活動螺桿的頂端均固定連接有活動轉(zhuǎn)柄，兩個所述活動螺桿的外側(cè)均固定連接有滾動軸承，兩個所述滾動軸承的底部均固定連接有活動夾塊，所述固定塊的內(nèi)側(cè)螺紋連接有活動螺栓，所述分切臺的頂部活動連接有車架鋼板，兩個所述活動夾塊均與車架鋼板活動連接。

5、進(jìn)一步，所述固定座頂部的四角均固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂端固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有液壓泵，所述液壓泵的出口處固定連接有液壓桿，所述液壓桿的底端固定連接有分切刀。

6、進(jìn)一步，所述液壓桿的底端貫穿固定板并延伸至分切刀的頂部，所述支撐柱的數(shù)量為四個，所述分切刀位于車架鋼板的上方。

7、進(jìn)一步，所述螺紋桿的外側(cè)固定連接有支撐軸承，所述支撐軸承與固定座固定連接，所述螺紋桿的右端依次貫穿固定座、螺紋塊和支撐軸承并延伸至支撐軸承的內(nèi)側(cè)。

8、進(jìn)一步，所述固定座的頂部開設(shè)有固定方孔，所述活動方塊與固定方孔滑動連接，所述活動方塊的寬度與固定方孔的寬度相等，所述螺紋塊的開設(shè)有與螺紋桿外側(cè)螺紋相適配的螺旋孔。

9、進(jìn)一步，兩個所述活動螺架的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有與兩個活動螺桿外側(cè)螺紋相適配的螺紋孔，所述活動螺桿的底端依次貫穿活動螺架和滾動軸承并延伸至滾動軸承的內(nèi)側(cè)。

10、進(jìn)一步，所述固定塊的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與活動桿直徑相等的滑動通孔，所述活動桿與滑動通孔滑動連接，所述活動桿的外側(cè)開設(shè)有定位螺槽，且定位螺槽在活動桿的外側(cè)呈等距離排列，所述活動螺栓與定位螺槽螺紋連接。

11、(三)有益效果

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的技術(shù)方案具備以下有益效果：

13、1、該起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，通過轉(zhuǎn)動活動螺栓，可以將活動螺栓與活動桿內(nèi)側(cè)當(dāng)前所對應(yīng)的定位螺槽分離，使活動桿失去限位，從而通過拉動活動拉柄，可以依次帶動右側(cè)活動螺架、右側(cè)活動螺桿、右側(cè)活動轉(zhuǎn)柄、右側(cè)滾動軸承和右側(cè)活動夾塊進(jìn)行左右移動，可以根據(jù)車架鋼板的長度大小來調(diào)節(jié)兩個活動夾塊之間的距離，通過轉(zhuǎn)動活動螺栓，可以將活動螺栓重新移動到活動桿內(nèi)側(cè)當(dāng)前所對應(yīng)的定位螺槽中，可以對活動桿和右側(cè)活動螺架進(jìn)行重新限位，通過上述原理兩個活動夾塊的距離調(diào)整好之后，通過轉(zhuǎn)動兩個活動轉(zhuǎn)柄，可以分別帶動兩個活動螺桿轉(zhuǎn)動，從而會分別帶動兩個滾動軸承和兩個活動夾塊向下移動，兩個活動夾塊向下移動的過程中會與車架鋼板相貼合，從而可以對車架鋼板進(jìn)行夾持固定，實(shí)現(xiàn)了分切裝置夾持效果好的目的，分切裝置可以根據(jù)起重機(jī)車架的長度大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，分切裝置可以對不同大小的起重機(jī)車架進(jìn)行夾持固定，提高了起重機(jī)車架夾持固定的效果，可以保證起重機(jī)車架夾持的效果。

14、2、該起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，通過液壓泵可將液壓油抽入液壓桿的內(nèi)側(cè)，可使液壓桿驅(qū)動，從而通過液壓桿可以帶動分切刀向下移動，分切刀向下移動的過程中，可以對車架鋼板進(jìn)行分切處理，通過轉(zhuǎn)動手動轉(zhuǎn)柄可以帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，從而會依次帶動螺紋塊、活動方塊、分切臺和車架鋼板進(jìn)行左右移動，可以對車架鋼板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以根據(jù)車架鋼板需要分切的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)特征：

1.一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的內(nèi)側(cè)活動連接有螺紋桿(2)，所述螺紋桿(2)的左端固定連接有手動轉(zhuǎn)柄(3)，所述螺紋桿(2)的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊(4)，所述螺紋塊(4)的頂部固定連接有活動方塊(5)，所述活動方塊(5)的頂部固定連接有分切臺(6)，所述分切臺(6)頂部的右側(cè)固定連接有固定塊(7)，所述固定塊(7)的內(nèi)側(cè)活動連接有活動桿(8)，所述活動桿(8)的右端固定連接有活動拉柄(9)，所述分切臺(6)的左端和分切臺(6)頂部的左側(cè)均固定連接有活動螺架(10)，兩個所述活動螺架(10)的內(nèi)側(cè)均螺紋連接有活動螺桿(11)，兩個所述活動螺桿(11)的頂端均固定連接有活動轉(zhuǎn)柄(12)，兩個所述活動螺桿(11)的外側(cè)均固定連接有滾動軸承(13)，兩個所述滾動軸承(13)的底部均固定連接有活動夾塊(14)，所述固定塊(7)的內(nèi)側(cè)螺紋連接有活動螺栓(15)，所述分切臺(6)的頂部活動連接有車架鋼板(16)，兩個所述活動夾塊(14)均與車架鋼板(16)活動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，其特征在于：所述固定座(1)頂部的四角均固定連接有支撐柱(17)，所述支撐柱(17)的頂端固定連接有固定板(18)，所述固定板(18)的頂部固定連接有液壓泵(19)，所述液壓泵(19)的出口處固定連接有液壓桿(20)，所述液壓桿(20)的底端固定連接有分切刀(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，其特征在于：所述液壓桿(20)的底端貫穿固定板(18)并延伸至分切刀(21)的頂部，所述支撐柱(17)的數(shù)量為四個，所述分切刀(21)位于車架鋼板(16)的上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，其特征在于：所述螺紋桿(2)的外側(cè)固定連接有支撐軸承(22)，所述支撐軸承(22)與固定座(1)固定連接，所述螺紋桿(2)的右端依次貫穿固定座(1)、螺紋塊(4)和支撐軸承(22)并延伸至支撐軸承(22)的內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，其特征在于：所述固定座(1)的頂部開設(shè)有固定方孔，所述活動方塊(5)與固定方孔滑動連接，所述活動方塊(5)的寬度與固定方孔的寬度相等，所述螺紋塊(4)的開設(shè)有與螺紋桿(2)外側(cè)螺紋相適配的螺旋孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，其特征在于：兩個所述活動螺架(10)的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有與兩個活動螺桿(11)外側(cè)螺紋相適配的螺紋孔，所述活動螺桿(11)的底端依次貫穿活動螺架(10)和滾動軸承(13)并延伸至滾動軸承(13)的內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，其特征在于：所述固定塊(7)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與活動桿(8)直徑相等的滑動通孔，所述活動桿(8)與滑動通孔滑動連接，所述活動桿(8)的外側(cè)開設(shè)有定位螺槽，且定位螺槽在活動桿(8)的外側(cè)呈等距離排列，所述活動螺栓(15)與定位螺槽螺紋連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，包括固定座，所述固定座的內(nèi)側(cè)活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左端固定連接有手動轉(zhuǎn)柄，所述螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的頂部固定連接有活動方塊，所述活動方塊的頂部固定連接有分切臺，所述分切臺頂部的右側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊的內(nèi)側(cè)活動連接有活動桿，所述活動桿的右端固定連接有活動拉柄，所述分切臺的左端和分切臺頂部的左側(cè)均固定連接有活動螺架。該起重機(jī)車架生產(chǎn)用鋼板分切裝置，實(shí)現(xiàn)了分切裝置夾持效果好的目的，分切裝置可以根據(jù)起重機(jī)車架的長度大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，分切裝置可以對不同大小的起重機(jī)車架進(jìn)行夾持固定，提高了起重機(jī)車架夾持固定的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：歐平,周文波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：荊州中浦智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/26